1樓：壬浦澤弭明
建議你買歐洲車。。我開的就是凱美瑞，，前幾天偏剎造成側滑翻車，，，，普遍的問題就是車身輕，，但是絕對不省油，，凱美瑞市區要14個油，我的是排量2.0.。
而且發動機噪音太大，，底盤技術落後,凱美瑞的底盤系統，用的是七八年前的技術。它的前麥弗遜式後雙連桿式懸掛，經濟性上也令競爭對手歎為觀止。要知道，在麥弗遜，雙叉臂和多連桿三種主流懸掛形式裡，最經濟適用，製造成本最低用途最廣的，就屬麥弗遜式。
用業內人士的說法，這種結構就是一根減震器加一根彈簧，簡單至極。它的優點是輕，響應速度快，但懸掛剛度較弱，穩定性差，轉彎側傾明顯，主要用在大多數中小型車的前橋上;。
剎車軟,開過的人都會有體會，沒什麼好說的，剎車可是關係主動安全的大問題。
雅閣安全性確實不敢恭維，，日系車都是一個通病，輕輕一碰，就成廢鐵一攤
2樓：鎖曉燕道青
我簡短的和你說，兩輛車的豪華度差不多，配置也差不多，雖然日系車普遍都不安全，但非要他倆當中選的話，凱美瑞比雅閣強點，雅閣的質量真是無話可說了，凱美瑞撞車最多會撞爛，撞完直接報廢，但雅閣撞車了，車分前後兩瓣，人肯定死，上網查一下吧，雅閣斷兩瓣的事太多了·~~
我提倡買美系的車，雖然費點油，但是結實啊，現在大眾也不咋地，曾經的神車，現在也不神了
3樓：潮智鑫將冷
如果你首選是安全的話，這兩款車安全性都不是很突出。安全你可以去考慮別克的新君威和新君越。新君越尺寸更大些，新君威小一點，兩個的配置肯定都要比你選的這兩款好得多。
如果就凱美瑞和雅閣比較的話，無論從車身尺寸、軸距、發動機的效能上來講的話，肯定是雅閣的優勢比較明顯，而且凱美瑞從上市到現在出現了很多問題。尤其是最近豐田大面積召回也嚴重影響了銷量。
凱美瑞和雅閣買哪個好？
4樓：子衿解語
外觀方面：溜背造型讓雅閣顯得很有範，迴旋鏢式尾燈具有很強設計感，18英す輪轂造型顯得動感。新一代雅閣的大鍍鉻前臉具有很高辨識度，同時提升了視覺寬度，羽翼式led則造型銳利。
運動版凱美瑞身上擁有大量運動套件，同時雙色車身設計在中型車裡非常少見，另外全系標配led前大燈。黑色小尾翼以及下擾流器營造出強烈的運動氣質，兩側尾燈下方擁有淚痕狀進氣口，18英寸輪圈造型動感。
雅閣的中控臺年輕活躍中不失沉穩，能適應更多年輕消費者的審美需求。雅閣中控臺上方採用大面積軟質材料包裹，檔把位置啞光拉絲面板也莒造出不錯的檔次感。駛位視線很出色，a柱言區很小，後排劇院式坐姿讓乘坐視野沒有絲壓抑感。
凱美瑞所採用的不對稱「y」字形中控臺，屬於幾臺車中較為個性的一臺，打破了豐田一貫中庸的定位。
中控臺採用不同的軟皮質進行包裹，為了營造層次感，中還加入了畫光金屬面板，整體非常年輕活躍。中控臺控制介面超出駕駛者石手活動覆蓋範圍，正常坐姿需要稍稍傾身才能操作。後排車窗能完全降下，並且上下高度足夠，可以給乘客帶來不錯的視野，後視鏡也很聰明地躲開了三角自區。
本田**雅閣雖然排量小，但動力表現並不會成為它的軟肋，無論是日常行駛還是高速行駛，動力表現還是相當體面。動力輸出平順好控制，駕駛層面沒有太多的存在感，但對於ー臺家用代步車而言，也是一大優點。懸掛對於細碎震動的過濾更細了，但也兼顧支撐性，後段偏硬一些，過一些大的減速帶時跳動感較明顯。
新凱美瑞加速拼不過渦輪機，但日常行駛動力還是很充盈的，加上8at變速箱，線性而且漸進的動力輸出能討好自吸粉。
年輕動感是這代凱美瑞的一個標籤，駕駛感也不再是大家眼中的「中肩」表現，駕駛參與感提高了不少。舒適依然是重頭戲，舒適的底盤、靜謐的車廂、平順的動力輸出，日常開起來的部適性在同級中依然佔前列。
以上就是全新雅閣和凱美瑞的一些對比分析，你心中是不是有更偏愛的一款呢？
5樓：匿名使用者
現在汽車的種類是愈發繁多，並且**也越來越
平民化，這令許多想要買車的人士也是糾結不已。在15~20萬之間的車輛中，凱美瑞和雅閣就屬於比較突出的車型，銷量和口碑一直不錯。這次我們就來比較一下凱美瑞和雅閣到底哪個更勝一籌。
凱美瑞和雅閣分別在自己的領域佔有很強的統治力，凱美瑞給人的感覺是舒適貼心，雅閣則側重偏向於運動時尚！
從內外尺寸角度來看也依舊不相上下。凱美瑞肩部空間略微領先，雅閣則在腿部空間上表現更好。雅閣外觀整體設計更加年輕化。
前臉部分配備全新led矩陣燈組，並巧妙的融合在寬大的鍍鉻格柵中。車身側面腰線上揚，力量感很強。在舒適度和操作效能以及做工等方面來講，兩款車相差並不大。
動力上，雅閣採用了高低兩種不同功率的渦輪增壓版本，與之匹配的是一臺cvt變速箱；二凱美瑞搭載著2.0l和2.5l兩種自然吸氣發動機，分別匹配6ta和8at自動變速箱。
就動力總成來說，雅閣會在動力上佔據一定的優勢，而凱美瑞只有在2.5l的版本才能有較為充足的動力儲備。
配置上，在同價位上（19.98萬），雅閣要比凱美瑞多出了疲勞提醒、駕駛模式選擇、主動降噪等功能，但凱美瑞卻比雅閣多出了後排和膝部氣囊、無匙進入、空氣進化、主駕腰部調節以及hud抬頭顯示。總的來說，凱美瑞在安全配置上還是比雅閣要多一些的。
總的來說，凱美瑞和雅閣的區別可以說是微乎其微。雖然在動力方面凱美瑞稍不如雅閣，但是在其他方面凱美瑞也有自己的有點。追求動力卻預算又不能夠買到凱美瑞2.
5版本的話，雅閣會更適合你；相反，對動力沒什麼要求，只求配置夠高，操控夠好的話，凱美瑞會更適合你。
6樓：小哥大金牙
作為一款算是「爆款」的車型，凱美瑞方方面面的表現大家應該都比較瞭解,在很多人眼中凱美瑞就是一臺本分中庸的家用車，而全新一代凱美瑞在外觀方面變得更加激進，並且還有一款更加犀利的運動版；個人表示可以接受這樣個性化的設計，但也有一些不同的聲音表示對此有爭議。
全新凱美瑞擁有豐田最新的內飾設計，各種複雜的線條交織在一起，用料與做工相比上一代車型都提升好幾個檔次，看起來更加豪華!
凱美瑞混動版配備了全新的2.5l自然吸氣發動機，最大功率178馬力/最大扭矩220牛·米，配合一組120馬力/202牛·米的電動機，綜合功率為218馬力，整體熱效率達到了41%為目前市場最高!
第十代雅閣
雅閣，這個征戰多年中型車市場的老將，經歷了這次換代之後以一個全新的態度重回戰場!
官方宣傳藍、白、紅這三個顏色將成為第十代雅閣的主打色，其中星月白和極光藍是新增顏色，從顏色的搭配與官方主推的節奏來看，年輕消費者將會成為他們主推的物件；廠家的洞察能力挺強，畢竟今後85後將成主力購車人群，年輕的外觀更容易吸引他們的注意。
第十代雅閣的底盤也運動了不少，在起伏路面能感受到懸架的動作非常乾脆利落，也透著厚重和紮實，然而面對細碎振動，它會基本不加修飾地傳到車內，這也許是駕駛員想要的路感，但它對後排乘客可不太友好，他們甚至會覺得顛。
讓我覺得遺憾的是，雅閣在運動性的道路上走得並不徹底，從動力總成上可以看出來，1.5t+cvt並不是一個吸引人的組合，雖然發動機引數相比「神車」思域還要猛一些，但在2.0t車型的256馬力、370牛·米和10at面前，它依舊顯得有些無力，並且動力方面尚無法與同級別歐美系車型抗衡。
當然，如果你對動力的預期只是一般充足，那1.5t新雅閣也可以滿足你，它能很快地進入最大扭矩輸出區間，很適宜城市道路行駛。油門到底，發動機後段動力輸出的持續感也較強!
7樓：
目前凱美瑞在售的為第八代車型，並且加持「國內首款 豐田tnga全球架構車型」榮光，上市後一時風光無限，就車輛本身而言，是值得購買一款車。
目前八代凱美瑞分為三個版本：
1、基本款，售價區間為17.98萬元-25.98萬元，動力配置有2.
0l和2.5l兩個排量，其中2.0l發動機為d-4s雙噴射發動機，與之匹配的是一臺6at，共有三個配置可選。
2.0e精英版 售價17.98萬元；2.0e領先版售價18.98萬元；2.0g豪華版 售價19.98萬元。
2.5l為全新dynamic force engine發動機，與之匹配的是全新開發的direct shift-8at變速箱，共有兩個配置可選。
2.5g豪華版 售價21.98萬元；2.5g旗艦版 25.98萬元。
2、運動版，有兩個配置，2.0s風尚版 售價20.58萬元，2.5s風尚版 售價22.28萬元；
筆者試駕過2.5l版本，駕乘效能和舒適性平衡的比較好，城區日常駕駛，地板油加速也能獲得相當不錯的加速體驗，所以建議選購2.5l版本。
3、雙擎版，分別是2.5hg 豪華版 售價23.98萬元，2.5hg旗艦版 售價27.98萬元。
如果打算購買八代凱美瑞，考慮到目前城市路況以及節約能源、環保及價效比等方面，建議選擇雙擎低配版本。
接下來我們再說說同樣更新換代不久的十代雅閣。
雅閣先期匯入了搭載1.5l 直噴vtec 渦輪增壓發動機的版本，共計5個配置，售價區間17.98萬元-22.98萬元。
其實從動力表現，尤其是加速表現來說，渦輪增壓發動機要比自然吸氣發動機更佔優勢。
後來，雅閣混動版上市，售價區間19.98萬元-25.98萬元，共計4個配置，分別是銳酷版 售價19.
98萬元，銳領版 售價21.98萬元，銳智版 售價23.68萬元，銳尊版 售價25.
98萬元。
如果考慮選擇雅閣，那麼不得不提去年冬季，搭載地球夢1.5l渦輪增壓發動機的系列車型，由cr-v開始，多款車型出現「機油增多」故障，冠道也未能倖免。
新雅閣上市後，據相關訊息顯示，其搭載搭載的地球夢1.5l渦輪增壓發動機已經有了改進，但並未經過冬季驗證，所以即便是有了升級改進，能不能安然度過今年冬季尚未可知。
所以，如果打算考慮雅閣的話，建議選擇搭載2.0l 阿特金森迴圈自吸發動機的雙擎版雅閣，但您需要知道的是，去年冬季雅閣論壇中，也有雙擎版本車友反饋機油乳化及增多的案例。
因此，如果在凱美瑞和雅閣之間抉擇，就目前已經掌握的各種資訊來看，出於穩妥方面考慮，筆者推薦選擇凱美瑞。
凱美瑞和雅閣哪個質量好，凱美瑞和雅閣那個好？
凱美瑞和雅閣都是日系中級轎車，在外觀上雅閣比較大氣，凱美瑞比較中規中矩，其他各方面不相伯仲，喜歡偏商務的可以選雅閣，喜歡偏家庭的可以選凱美瑞。外觀造型上全新的雅閣屬於大溜背造型，腰線明顯且非常有力，整體感覺運動風味十足，而凱美瑞就顯得比較中規中矩。從尺寸資料上看，兩款車空間都差不多，雅閣稍有一點優勢...
十代雅閣和八代凱美瑞，哪個更值得買
十代雅閣 外觀上，首先凱美瑞，帶來的是造型的全面提升，tnga一改第七代凱美瑞產品內斂 剋制的設計風格，第八代凱美瑞無論是外觀和內飾都變得更加炫酷 動感 時尚，與當下年輕人的品位不謀而合。而雅閣全新家族式風格上身走 套娃 路線在當下汽車市場也無可厚非。但線條走向切面尺寸上肯定會有出入。細心對比觀察不...
八代凱美瑞內飾什麼顏色好看，第八代凱美瑞內飾顏色是怎麼搭配的
八代凱美瑞車型個人認為年輕人的話還是白色黑頂的凱美瑞相對好看，不過什麼顏色的好看主要還是看您自己審美眼光。八代凱美瑞內飾什麼顏色好看最關鍵還是要看您自己審美眼光決定，考慮耐髒的話個人認為還是黑色內飾相對好一些。八代凱美瑞內飾什麼顏色好看 八代凱美瑞內飾什麼顏色好看最關鍵還是要看您自己審美眼光決定，考...