1樓：tv嘻哈車
假期高速公路怪現象，超車道的車跑得最慢，右邊車道反而最快
2樓：夔恰子
可能是因為右邊的車道是一些特殊的地方吧，所以才會這樣子。
3樓：
因為右側的話一般人是比較少的，所以說是比較快的。
4樓：一個酸的檸檬
因為一般右側車道是應急車道，一般都沒有在那個車道上行駛的。
5樓：瓶蓋缺塞兒
這是因為右側車道是屬於快速行車通道的原因。
6樓：萌萌不知道
因為一般都是從左側超車的 啊，所以才會出現這種情況的。
7樓：匿名使用者
這是因為右側車道的車基本上是不會堵的，只有高速車道車會堵。
8樓：wybzd哈哈哈
因為右側車道他們佔用的不會太多，所以右側車道比較快。
9樓：拱靜曼
因為你超車道堵住了啊，所以右側車道更快啊。
10樓：風蜂蜜柚子茶
因為一般右側車道的車都是比較少的，所以也就比較快了。
11樓：某個平行世界
有不少網友發現這樣的一個怪象：高速堵車，右側車道總是比超車道還快，這到底是為什麼？對此，老司機表示：開慢車正在毀了中國的交通！
在國內的高速車道，最左側都預設為超車道，限速110-120km/h，然後從左往右，限速依次下降，最右側則為應急車道。所以按正常情況來說，最左側車道應該開著最快的車，而右側車道是最慢的。但實際上，偏偏有些司機在超車道上開慢車，就算你在後面閃燈按喇叭也是無動於衷。
那這些司機到底是什麼心態呢？
一方面，長時間佔據超車道的是一些新手司機，經驗不足，覺得最左側車道安全，省事不用經常變道，可以一條路的走下去。雖然後面的司機按喇叭提醒，但也不敢變道到右側，畢竟右側大車多需要遠離就得變道，不然跟在後面也很危險。所以為了穩妥，安全，他們喜歡在左側車道上一直慢行。
另一方面，有些技術好的老司機也會選擇在超車道上開慢車，他們要不就是邊開車邊打**，設定導航等一心二用，要不就是故意而為，只顧著自己方便，其他都不管。
這樣下來，一旦高速車流量比較大，即使沒有發生交通事故，就因為這樣開慢車的司機，後車沒法超過去，也就很容易引起長距離的堵車。而且高速上開慢車並安全，大家都以正常限速行駛，突然遇到你這麼一個90甚至80碼的慢車，要是來不及反應，剎車不及時，那追尾是分分鐘的事。本就擁堵的路段，因為你也就變得更堵了。
結語：一般遇到在超車道上開慢車的司機，提醒過後還沒反應的時候，脾氣好點的後車可能會跟著你一路，找機會變道超車，脾氣暴躁點的可能就直接開起鬥氣車來了。所以，為了自己和他人的安全，也是為了通行效率，我們開車的時候還是多點為別人考慮，別隻顧著自己暢快。
12樓：可愛娜
每到小長假，高速公路總會被堵住，很多網友都發現了這樣一個奇怪的現象：高速堵車，右邊的車道總是比超車的車道快，到底為什麼？對此，老司機說：
開慢車是在破壞中國的交通！在國內高速車道上，預設左側為超車車道，限速110-120km/h，然後從左到右依次下降，右側為應急車道。所以通常，左邊的車道應該開最快的車，而右邊的車道是最慢的。
但事實上，有些司機在超車道上開得很慢，即使你在後面閃著燈按喇叭，你也無動於衷。這些司機的心態是什麼？一方面，一些新手司機長期佔據超車道。
他們缺乏經驗，覺得左邊的車道是安全的。他們不需要經常換車道，所以他們可以走一條路。雖然後面的司機按了喇叭提醒他，但他不敢右轉車道。
畢竟，右邊的大車需要遠離他才能換道，否則跟著他很危險。所以為了安全起見，他們總是喜歡在左邊車道減速。
另一方面，一些技術好的老司機會選擇在超車道上緩慢行駛。他們要麼一邊開車一邊打**，為一兩個目的設定導航等，要麼故意，只是為了自己的方便，什麼也不做。這樣一來，一旦高速車流比較大，即使沒有交通事故發生，由於司機速度慢，後面的車也無法超車，很容易造成長途交通堵塞。
在高速下緩慢駕駛是安全的。每個人都以正常速度行駛。
突然間，你變成了一輛90或80碼的慢車。如果你不及時做出反應並及時剎車，那是幾分鐘的問題。這是擁擠的道路，因為你會變得更擁擠。
一般情況下，當司機在超車道上開慢車，但提醒後沒有反應時，脾氣較好的後車可能會一路跟著你，尋找換道超車的機會，脾氣比較暴躁的司機可能直接開鬥氣車。所以，為了我們自己和他人的安全，也為了交通效率，我們開車的時候，應該多考慮別人，而不僅僅是自己。
13樓：嘰嘰咕顧
我覺得是因為有規定的呀，你覺得是不是這樣的呢
高速哪邊是快速道那邊是慢速那邊是超車道
14樓：匿名使用者
一般高速公路的車道劃分：
1、最左側車道為快車道即超車道，最低時速不能低於100公里，最高時速不得高於120公里
2、中間的車道為正常行車道，最低時速不能低於80公里，最高時速不得高於120公里。
3、最右側車道為慢車道，主要是大車行駛。車速不得超過100公里每小時。
4、應急車道，此車道是在車輛出現故障或其他應急情況時才可駛入停車，正常情況下停車是違反交通法規的行為，駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法佔用應急車道行駛，一次記6分。
拓展資料：
高速公路
高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。各國儘管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。
此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。
一般來說，高速公路能適應120公里/小時或者更高的速度，路面有4個以上車道的寬度。中間設定分隔帶，採用瀝青混凝土或水泥混凝土高階路面，設有齊全的標誌、標線、訊號及照明裝置；禁止行人和非機動車在路上行走，與其他線路採用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。從定義可以看出，一般來講高速公路應符合下列4個條件：
（1）只供汽車高速行駛；（2）設有多車道、**分隔帶，將往返交通完全隔開；（3）設有立體交叉口；（4）全線封閉，出入口控制，只准汽車在規定的一些立體交叉口進出公路。
15樓：我心遠航飛翔
高速公路上不管有幾條道：最左邊的是超車道，最右邊的是緊急車道（也叫應急車道），緊急車道是不能行駛的，中間的車道叫行車道。沒有慢車道。
16樓：月醉清風的家
高速公路以機動車行駛的方向左側算起，第一條車道為超車道（規定車速為100-120km/小時），第
二、第三條...車道為行車道（主車道）。以主車道相鄰的（最右邊）為路肩（亦叫緊急停車帶）。
供車輛出現故障時緊急停靠或車輛在車道上發生事故時，作為緊急救援通道之用，此時等後通行的車輛不得佔用（路肩）緊急停車帶停車。
17樓：
重要的事說三遍，2023年交法已取消超車道的說法，只有行車道。按照規定時速行駛即可
在高速公路上左側是超車道還是右側是超車道？
18樓：
高速公路左側是超車道，時速不超過120km/h。
高速公路右側超車的危險：
1：在高速公路上右側有緊急停車帶、各類出口，高速行駛的車輛隨時有可能向右轉。且由於右側行駛的車輛駕駛位在左邊，右側反光境存在相對較大視覺死角，對右側超車車輛不容易判斷。
2：另外，道路橫斷面設計上有一定坡度用來排水，中間高兩側低，一些貨車裝載不當的話，向右傾翻的可能性也大約向左傾翻。
3：普通公路上右側超車還容易在緊急狀態下闖入非機動車道或人行道導致更嚴重的車禍，這些因素都導致右側超車具有一定危險性。根據高速公路的限制速度來確定超車道，但必須從前車的左側道路進行超車。
19樓：梧桐與西樓
駕車行駛方向最左側是超車道。
其實不止是高速公路，所有道路上只要是象我國一樣車輛靠右行駛的都必須從左側超車，右側超車是不允許的。
在高速公路上右側有緊急停車帶、各類出口，高速行駛的車輛隨時有可能向右轉；且由於右側行駛的車輛駕駛位在左邊，右側反光境存在相對較大視覺死角，對右側超車車輛不容易判斷；
另外，道路橫斷面設計上有一定坡度用來排水，中間高兩側低，一些貨車裝載不當的話，向右傾翻的可能性也大約向左傾翻；普通公路上右側超車還容易在緊急狀態下闖入非機動車道或人行道導致更嚴重的車禍，這些因素都導致右側超車具有一定危險性。
根據高速公路的限制速度來確定超車道，但必須從前車的左側道路進行超車。
以單線3車道的高速公路為例，說明如下：最右側車道限速為60—90公里，中間車道限速為90—110公里，最左側車道限速為110—120公里。
因為大型汽車限制最高速度為100公里，那麼最右側車道為大型汽車的基本行車道，中間車道為大型汽車的超車道；而小型汽車一般選擇中間車道為基本行車道，那麼最左側車道為小型汽車的超車道。
在高速上，為什麼老感覺別人的車道永遠都比你快？
20樓：白金狂魔卡修
幾年前，當我開車出去的時候，我是不是被堵在路上，看著無盡的車隊？我想死嗎？我為什麼選擇這條路？
事實上，這不僅僅是人們在新年期間開車上下班或在高速公路上的感覺，別人的車道總是比我的快。然後你開始改變車道，發現原來的車道更快。
單程雙車道高速公路單向雙車道高速公路，一般來說，車道是最快的車道（超車車道），而外側車道由於外部車道基本上被大型車輛佔用，而由於有高速入口和出口的交叉制動器，所以慢速車輛的速度會慢一些。是平行的，雖然內部車道在所有情況下都相對簡單，但可以向前行駛，然後涉及平行線。一般來說，當速度相對較小時，速度不會受到影響。
二、單向
三、四車道公路不受影響，那個四車道高速公路是最快的嗎？這不一定是因為此時，最外面的車道還是一輛卡車，對於新手司機來說，中間的車道會讓他們感覺像一塊「三明治餅乾」，有很強的壓迫感，而最裡面的車道會讓他們感覺更安全，因為路況相對簡單
對於新手司機來說，因為他們害怕錯過高速公路上的出口，他們往往不勇敢地在內線行駛，許多高速公路將設定實線，不能在中間改變車道，所以作為新手司機，以防止他們及時外出，他們通常在實線外的車道上行駛
因此，建議選擇城市快速路的內車道。雖然會有新手和慢行，但速度是最快的。它真的被堵住了。
你去哪兒都一樣。這些比較平滑。如果堵住了，你走哪條車道幾乎是一樣的。
你認為下一條車道比較快的原因可能是「心理因素」
21樓：lyl零壹零
因為在高速上大家的速度都很快，這要看是以什麼為參照物來對比
22樓：
因為我覺得他那個速度會超越自己的車，所以就會產生那樣的心理。
23樓：
堵車的時候，為什麼總覺得別人的車道永遠比較快？
24樓：蠟筆小新快樂
因為這是人的眼睛視線的問題，是有可能沒你快的。
導航說走右側三車道什麼意思
導航說走右側三車道是指從右往左數的三條道都可以走。簡單說就是你的目的地需要直行通過一個十字路口，而這條道路總共有四個車道，其中最左側的車道是左轉車道，其餘三條都是可以直行的車道，那麼導航就會提醒駕駛人走右側三車道，因為你只是需要過這個路口，不需要轉彎。同理，左側三車道就是從左往右數的三條車道，如果導...
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