1樓：匿名使用者
配備在奧迪a6l 4.2 quattro上的v8發動機當之無愧地被權威專業雜誌評為全球十大發動機第二名，與第一名的奧迪3.2 fsi發動機一道佔據著世界發動機的頂尖位置。
這款4.2升v8發動機採用每缸5氣門設計，同時配以最先進的電子可變氣門正時調整技術及電子節氣門技術，響應速度極為靈敏、快捷，能夠快速釋放發動機潛能；其246千瓦(335 馬力)/每分鐘6600轉，420 牛頓?米/每分鐘3500轉的強大動力令同排量的競爭對手望塵莫及；同時，作為大排量發動機，它還具有極高的燃油經濟性。
它使全新奧迪a6l 4.2成為目前國產轎車中排量最大、動力最為強勁的頂級車型，其0-100公里/小時加速只需6.7秒，將同級轎車遠遠地甩在了後面，是目前國產轎車中的「動力之王」。
3.0升v6發動機是國產全新奧迪a6l另一種全新動力選擇，最大功率為160千瓦(218馬力)/每分鐘6300轉，最大扭矩300牛頓?米/每分鐘3200轉。
此款發動機低轉速大扭矩的特點極為突出，對於駕駛者的瞬時提速要求會有極為直接的響應。同時，其均衡的動力輸出表現一直是奧迪領先科技的有力表現。
全新設計的2.4 升v6發動機與舊款2.4 v6發動機相比，最大功率由過去的125千瓦(170馬力)/每分鐘6000轉增加到130千瓦(177馬力)/每分鐘6000轉，最大扭矩輸出的轉數由過去的230牛頓?
米/每分鐘3200轉變化到230牛頓?米/每分鐘3000-5000轉，動力表現有了顯著地提高。與國內其他幾款同級排量的車型相比，全新奧迪a6l 2.
4 v6的功率和扭矩輸出都是較高的。而緊湊的結構設計使其在擁有良好效能表現的同時保證了更出色的燃油經濟性。
全新奧迪a6l的所有三款發動機在確保動力的同時同樣注重環保效能，其尾氣排放均達到了最為嚴格的歐洲4號排放標準(eu 4)。
2樓：匿名使用者
很有代表性的一款車，我的夢！車型效能都沒的說高配置的更好。
3樓：匿名使用者
很好，高階車銷量最好的
4樓：匿名使用者
挺主流的一款車 效能不錯
奧迪a6效能怎麼樣
5樓：匿名使用者
奧迪a6優勢實際上應該是有兩款配備了奧迪的專利技術專利quattro全時四驅系統，它為奧迪a6提供了雙倍附著力。該系統能使車輛能在多種複雜路面上，在轉向或制動時，配合torsen**差速器自動、精確、及時地分配各車輪的著地力，從而使車輛在複雜情況下行駛的定向穩定性和牽引性一舉超越了競爭對手。但是，作為四驅系統一點小小的負面作用，就是它不可避免地以較大幅度增加了車身自重，使這兩款a6 quattro的車身自重達到了1640公斤，給發動機增加了一些負擔。
在中國銷售的進口奧迪a6的動力系統分為三種，1.8t渦輪增壓直列4缸發動機，2.4升v形六缸發動機和3.
0升v形六缸發動機。三種發動機均採用奧迪獨特的5氣門機構，可變進氣相位，可變長度進氣支管。他們分別搭配multitronoic無級/手動一體式變速箱或者tiptronoic5速自動/手動一體式變速箱，從而構成了在中國銷售的進口奧迪a6系列5款車型，即a6 1.
8t，a6 2.4， a6 2.4 quattro, a6 3.
0, a6 3.0 quattro。其中帶 quattro的車型配備tiptronoic5速自動/手動一體式變速箱，其他三款配multitronoic無級/手動一體式變速箱備。
6樓：發兔冷知識
一說到奧迪，發兔就歡喜不已，哈哈，是發兔喜歡的一款車，今天發兔就來科普一下奧迪a6怎麼樣？值得買嗎？
7樓：匿名使用者
奧迪a6主動安全系統擁有帶ebv電子制動力分配的abs防抱死制動系統，eds電子差速鎖，asr驅動防滑系統，四連桿前懸掛系統，隨速轉向助力調節裝置等高科技，令您防患於未然；壓損區設計的車身，前後保險槓，安全氣囊，車門側防撞樑等被動安全裝置，可將傷害減少到最小程度；防盜安全系統均為電子智慧式，您儘可放行泊車，時刻安枕無憂。
8樓：匿名使用者
這個車最大的優點是剎車很好,底盤硬朗,缺點是保養太貴,配置低,同等**別的品牌車,配置要高好多,加速慢,這是主要的
9樓：匿名使用者
a6 2.0不好,因為高速燒機油!一個保養期約耗機油尺的一半.最低賣a6 2.4的.
奧迪a6的效能好嗎？
10樓：鐸傅香贏鵑
奧迪a6（audi
a6）是一款由奧迪生產的豪華汽車，有轎車和旅行車兩種車型。它的主要競爭對手包括梅塞德斯-賓士e級、寶馬5系、阿爾法·羅密歐166、捷豹s型、雷克薩斯gs和沃爾沃s80。
2935的軸距，前四連桿後五連桿懸架，2.0t車型和2.8是fsi直噴的，2.4是上一代技術。但是2.0t是正時皮帶，其他是鏈條。而且除了2.8fsi
quattro和3.0t
quattro兩款四驅車型之外，其他車型都使用multitronic無極變速，這個東西剛剛問世不久，技術不夠成熟，目前返修率挺高的。
11樓：發兔冷知識
一說到奧迪，發兔就歡喜不已，哈哈，是發兔喜歡的一款車，今天發兔就來科普一下奧迪a6怎麼樣？值得買嗎？
奧迪a6的效能好嗎？？？
12樓：匿名使用者
奧迪a6l4.2quattro
如果你在高速上駕乘奧迪a6l4.2quattro，那絕對是一種享受，穩重的車身、超強的動力，使這款國產奧迪旗艦產品名副其實。如果不太在乎其城市行駛的高油耗，它將成為你辦公途中的好幫手。
與上一代奧迪a6相比，新奧迪a6l的內飾偏向於運動風格，**儀表盤和中控臺連線處的頂部略向駕駛者傾斜，與駕駛席形成一個整體空間。深色的內飾配以質地優良的真皮，顯得優雅華貴。雖然中控臺上的各種按鈕稍顯複雜，但都在駕駛員方便觸及的地方。
中控臺上方是mmi的多**顯示屏，作為新奧迪a8標準配置的多**互動系統 (mmi)，經過漢化後是全新奧迪a6l的標準配置，這種改變不是對國人語言能力的小看，而是在行駛狀態中，駕駛員對於母語的反應速度要高於其他語言，可以提高安全性。還值得稱道的是新奧迪a6l上的音響系統。
與老款a6相比，新a6l提供了很多創造性的裝備，為駕駛者帶來了極大的便捷。智慧鑰匙能讓你在最短的時間內發動車輛；當你走進車輛，車門感測器會對你隨身攜帶的智慧鑰匙進行確認，而你只需輕拉駕駛座的門把手，4個車門便會自動解鎖。新奧迪a6l還提供了epb電子駐車系統。
它取代了傳統的手剎，按鍵就在啟動按鈕的後方，即使你在踏下油門時忘記鬆開手剎，電腦也會自動解鎖；同時，散佈於mmi**控制按鈕周圍的還有導航、資訊站、主動空氣懸架的控制按鈕，雖然看上去很複雜，但操作起來都是一步到位。
遇到堵車，它246千瓦的超級大功率根本派不上用場，而其龐大的車身，在長長的車龍中，徒然增加燃油的浪費。不過一到郊區，它的王者風範就顯露出來了，最大功率達到246kw的v8發動機為之帶來無盡的推力。
13樓：發兔冷知識
一說到奧迪，發兔就歡喜不已，哈哈，是發兔喜歡的一款車，今天發兔就來科普一下奧迪a6怎麼樣？值得買嗎？
14樓：阿民說車
奧迪a6碰撞測試怎麼樣？
奧迪車的質量到底怎麼樣?？
15樓：請叫我王老大
奧迪最值得一提的是它的全鋁車（當然只有在高階點的車上有）身，目前，勞斯萊斯也是用的全鋁車身，質輕，固硬。這個是奧迪最好的主動安全保證。
被動安全措施：
駕駛位氣囊
側氣簾氣囊
副駕駛位氣囊
氣囊鎖止功能
主動安全措施：
制動力自動分配
驅動防滑系統
電子穩定程式
防盜系統
主動車身控制系統
引力控制系統
電子差速制動
abs剎車防抱死系統
這些是表面上技術系統。
給你引個資料：別人的a8一年保養
按20000公里計算.
油費6.46*17*(20000/100)=22000保養費用4次20000
輪胎4條10000
保險+稅30000
美容+洗車5000
過路費+停車費10000(保守估計),肯定不只.
現在一共是2.2+2+1+3+0.5+1=9.7w其他的奧迪國產化了，費用稍低，一年保守也是5w上下少不了。
當然要看你怎麼去用了，平時城市跑跑，當家車，那不用的。
你說的寶馬換個什麼東西1w，2w的，奧迪高階的車子也是一樣的。
16樓：一念之間
我可以告訴你奧迪車相對豪華品牌裡是非常不錯的。可能這麼說會引起一些鍵盤俠的不爽，但不可否認奧迪的成功以及車的質量，品質。作為一個豪華品牌，奧迪的車一直很不錯，並且奧迪家的效能版本，也是在很多比賽上獲得多數獎項，所以總結來說，各方面奧迪是很不錯的。
17樓：中醫傳承
應該不如德國原產大眾穩定。原因是奧迪突出的是科技含量，而在汽車行業的高科技基本會導致可靠性下降，因為整合度過高而過於複雜。
18樓：戰樂邦
奧迪廠家需要重視質量問題，並不是把車賣給客戶，靠收取修車費用，我以及身邊的朋友買了奧迪，現在都有問題，且不是小問題，心裡真是糾結鬱悶，家裡另外的車開的更久也沒出現問題，如果再換車不會考慮奧迪了！
19樓：隱
奧迪,在國內被認為是排在賓士寶馬之後的品牌..但實際上並不是這樣..在國外,奧迪,寶馬.
賓士是一個級別的...更重要的是,奧迪的質量並不比賓士,寶馬差.而且燒機油這個問題,不是什麼車子本身就存在的問題,而是在使用的過程中造成的問題...
在國內量產的進口品牌,奧迪的質量算是最好的.個人很喜歡奧迪a4l
20樓：淮文雨
還可以的 我15年買的一臺a4l現在開開都好好的 也沒什麼毛病 就是之前總是跳出胎壓有問題 後來查查是感應器時間長了不好用了 重新換了一下 就沒什麼問題了 還可以的 可能我平常開車習慣好一點 跟這個也有關係
21樓：
奧迪車相對豪華品牌裡是非常不錯的。可能這麼說會引起一些鍵盤俠的不爽，但不可否認奧迪的成功以及車的質量，品質。作為一個豪華品牌，奧迪的車一直很不錯，並且奧迪家的效能版本，也是在很多比賽上獲得多數獎項，所以總結來說，各方面奧迪是很不錯的
22樓：匿名使用者
我說實話現在的豪車真心只是面子車，質量真心一般般。
23樓：匿名使用者
我的到保養的時候沒有少，車子裡面顯示屏是可以看到的。
24樓：
現在加的應該都是乙醇了吧，涉及不到這個問題，而且奧迪是有幾款比較好的車型的，不能一棒子打死，主要還是要自己去試駕體驗，車這個東西，得你自己開著舒服，確定車型前，可以看看自己買車用車偏重於車的哪點。比較下不同款車型的情況。
25樓：匿名使用者
買車還是看運氣，不管什麼車還是要看消費者運氣好不好！
26樓：匿名使用者
網上說的只能作為參考！
購買什麼車首先看個人風格，奧迪a6現階段入手還是不錯的，**出來了，老款打折很多，價效比高，不過其儀表盤都是指標的，和現在這個級別的液晶顯示有一點點時代差，如果對這方面不是太在意，是個不錯的選擇。
關於燒機油的問題是存的，不過沒有那麼誇張，正常使用一般在保養的中間加一次機油就可以，且量也很小。
奧迪a4l這車怎麼樣，奧迪A4L這車怎麼樣
新的奧迪設計語言更具美感和運動感 內飾具有明亮寬敞的架構和高科技感 新的燈光設計 新的車型結構更具辨識度。2020 年 4 月 10 日，極具運動型格與科技魅力的新一代豪華 b 級轎車 全新奧 迪 a4l 正式上市，市場指導價區間為 30.58 39.68 萬元。全新奧迪 a4l 不僅繼承了 qua...
奧迪a6l車內按鍵功能介紹奧迪A6L車內按鍵功能介紹
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奧迪A6L機油燈亮是怎麼回事奧迪A6L亮黃色機油燈是什麼原因
是缺少機油了，你可以開啟發動機蓋子，找到機油尺，拉出來檢查一下，如果在最小刻度下面，那麼趕緊加機油吧，不然對發動機損害非常大，搞不好會拉缸的。如果沒有在最小刻度下，在中間左右的話，那就是誤報，有可能是檢測的感測器什麼的壞了，開去檢測一下原因比較好。不知道你是什麼排量的，如果是帶渦輪的，機油損耗是會比...