1樓：滿滿愛
地理環境較好，適合長期居住。
梅山島是寧波市北侖區境內東南部海中唯一一個海島鄉，位於東經121.8°，北緯29.6°，東臨峙頭洋，南瀕汀嘴港，與舟山市佛渡島、六橫島隔海相望，北靠寧波港四期碼頭，距北侖中心區28km,寧波中心區45km,寧波櫟社機場80km，是北侖區唯一一塊尚未開發的土地(目前正在開發建設中）。
梅山島與大陸僅距500米，處於象山港的口門，是寧波－舟山港的樞紐區塊。梅山島距寧波市中心40公里、櫟社機場80公里，正在建設的穿山疏港高速公路和沿海中線高速公路建成後，將通過跨海大橋與梅山島相連。
2樓：
空氣環境肯定不會差，靠海的普遍有這個優勢，只要不引進汙染專案，總是比內陸好一點的，空氣中的鹹度鹽分會有一點點，但對生活或傢俱鏽蝕的影響幾乎可以忽略，否則的話，舟山還怎麼住人啊，太平洋島國不是很美嗎，至於投資，目的是為了增值，這關鍵是看發展前景與速度，答案在老爺的腦袋裡，不大好猜，就算老爺下決心開發，我想十年內也不會繁榮到**去，北侖的中心現在還是城區，梅山離城區遠了點，眼前這是個劣勢。如作長期投資打算，梅山貌似可以考慮的。
3樓：陡變吧
樓主有時間的話去趟梅山行政中心。。。。那裡親愛的公務與們會告訴你答案的··而且還會告訴你梅山的定位和規劃，樓主肯定也沒有看最近的報紙，寧波首個藍色海灣就是在梅山，以後那裡會是個很好的休閒旅遊勝地，我知道的是··梅山沒有工廠·······梅山島上現在就2個專案··一惡搞是領豪鑫座的單身公寓40年產權的，還有就是美的蝴蝶海 檢視原帖》
4樓：複合式厴技
有些人問的問題很有趣，說什麼適合居住，難道梅山以前沒人嗎？我記得那裡人都滿長壽的，還說什麼海邊不適合居住，那舟山那邊都移民了？可笑啊 檢視原帖》
5樓：褲兜最棒
居住肯定沒問題 人家祖祖輩輩生活在那的都很好 就是發展前景沒有想象的好與快那是真的 檢視原帖》
6樓：手機使用者
既然樓主都已經考慮到那麼多不利因素那還來問什麼？梅山島上住的都是神一樣的人，才能經的起lz所擔心的那麼多危險…… 檢視原帖》
7樓：匿名使用者
梅山才剛剛開始開發，住人那是肯定好的，原始的，綠色食品 檢視原帖》
8樓：阿舞子
當年開發大榭的時候吹的天花亂墜，說什麼要建成小香港，結果看看，全是化工廠，梅山島估計也差不多這樣了 檢視原帖》
9樓：圭朗
梅山是寧波通往上海叫做連島南線的起點，路線為寧波-梅山-佛度島-六橫島-桃花島-朱家尖-舟山-岱山-洋山-上海，預計2023年建成，已建成的寧波-梅山大橋就是其中的一部分，這條線路建成後將是非常好觀光旅遊的線路，梅山作為寧波的門戶，有理由看好它的發展前景 檢視原帖》
10樓：馬化騰
梅山人住的非常幸福，一般人還不讓你們住 檢視原帖》
寧波市北侖區梅山島怎麼去?
11樓：次煙墨悅暢
先從常山坐浙江快客到寧波客運中心，然後在客運中心坐504路在汽車東站站下車，轉乘790路在終點站下車。790
汽車東站至梅山客運中心。
(或者坐759-2也可以
終點站好像也是梅山的）另外保稅港區管委會就在梅山客運站旁邊
12樓：匿名使用者
到寧波東站公交車558路或者到北侖720路到白峰輪船碼頭，然後做渡輪到梅山島
13樓：匿名使用者
1:乘公交或中巴到上陽碼頭，然後乘輪渡，在上梅碼頭乘坐綠島巴士到梅港村下。 a 自寧波方向：
公交783路：從寧波南站出發至柴橋薪橋北路（雄海大酒店）下車，轉柴橋—上陽便捷巴士，到上陽碼頭。或公交556路：
從寧波南站出發至柴橋穿山下車，轉柴橋—上陽公交，到上陽碼頭。或公交557—2路：從寧波東站出發直達上陽碼頭。
b 自北侖方向：乘783路到柴橋薪橋北路（雄海大酒店）下車，轉柴橋—上陽便捷巴士，到上陽碼頭。或乘開往白峰的中巴到柴橋穿山下車，轉柴橋—上陽便捷巴士，到上陽碼頭。
c 自鎮海方向：從紅聯渡口乘開往白峰的中巴到柴橋穿山下車，轉柴橋—上陽便捷巴士，到上陽碼頭。
浙江寧波北侖的梅山島怎麼去啊？
14樓：
首先到浙江寧波的汽車東站,有一輛759-2的公交車是到上陽碼頭的,五元一票,到上陽碼頭,乘船就到梅山了
或者到寧波北侖客運中心乘712到上陽碼頭,
5月份中下旬，梅山大橋可以通車了，這兩輛公交車直通梅山，另外還會增加一路班車。
15樓：茂可欣簡丙
公交有759
寧波東站-上陽
712北侖客運中心-上陽
上陽終點站下車---輪渡----梅山就到了，5月份中下旬，梅山大橋可以通車了，這兩輛公交車直通梅山，另外還會增加一路班車。
2023年1月20日浙江省寧波市北侖區梅山島什麼時間漲潮水？
16樓：來自雙龍洞虛懷若谷的路西法
020年1月20日，浙江省寧波市北侖區梅山島，應該在下午兩點的時候戰場
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