1樓：柚子
現役的mig系列戰機當中，最先進的應該是mig29中型殲擊機，mig31重型制空截擊機，mig35重型戰鬥機這3種吧，鑑於現在mig已經被蘇霍伊設計局兼併，那麼基本上已經不太可能出新的戰機了，mig29從空戰能力上一直都不盡如人意，基本上已經是淘汰品，落伍了，雖然世界各國空軍還有很多mig29在服役，另外，mig31和mig35的裝備量都不大，不屬於主流機種，另外mig23這些也已經基本退役，所以說，經典米格系列的飛機雖然沒有淘汰，但是確實落伍了~謝謝採納
2樓：hero丶
米格－29是標準的三代機，效能還是不錯的。 最近幾次戰爭表現不好，並非飛機自身技術不好，而是相關的電磁、後前保障沒跟上。 其實米格－29的效能相當於美製f/a-18大黃蜂戰鬥機。
啥時候你看大黃蜂退役了，米格－29基本才會算過時
3樓：風紀
應該是米格1.44 五代機 必須牛
蘇式飛機和米格飛機哪個更厲害一點呢 ？
4樓：浮風若夢
兩者各有長處，不能含糊的說哪個更厲害。一般情況下大眾都認為蘇式飛機更厲害一點。
蘇式飛機是一種自用的、重型、科技含量高、造價也高的戰鬥機。蘇式飛機的長處：航程遠、載彈量大，包括6枚r-27中距導彈(r-27r/r1，r-27er，r-27t/et)；具備更強的資訊優勢;功能更強大的航程；無與倫比的機動效能。
適合遠端打擊。但是最重要的一點就是重量上的缺陷。當蘇式飛機的燃油不少於2/3的時候，飛機的機動效能很差。
米格飛機航程有限，最多隻能攜帶2枚r-27(r-27r/r1)，無資訊優勢，且依賴於地面控制指揮系統(gci)，處理緊急情況能力差，抗干擾效能也差。但是米格飛機在背鰭部位加裝了一個「駝背」形的油箱，在很大程度上緩解了燃油問題。從作戰需要角度看，米格飛機本身作為奪取「戰區制空權」的戰鬥機，其航程並不需要很遠，這只是種防禦型截擊機。
而且米格飛機雖然帶的油少，但是其體積也小，因此其隱蔽性很好，遠強與蘇式飛機。
請介紹一下米格系列飛機
5樓：最後天使毀滅
米格31圖
【簡介】
蘇聯設計生產的一個軍用戰鬥機系列的通用代號。以最初設計者a·米高揚和m·格列維奇姓氏縮寫命名。為多個國家的武裝部隊所使用
【**】
米格飛機最早在2023年由前蘇聯飛機設計師米高揚和格列維奇開始研製，他們在2023年成功試飛了第一架米格飛機米格-1（mig-1）。他們合作成立了米高揚公司，原稱米高揚-格列維奇公司，是俄羅斯主要的飛機設計與製造商，由阿爾喬姆·米高揚和米哈伊爾·古列維奇建立，以生產米格飛機而聞名
【米格家族】
米格-1、米格-3、米格-7、米格-9、米格-13、米格-15「柴捆」、米格-17「壁畫」、米格-19「農夫」
米格－25
、米格－21「魚窩」、米格－23、米格-25、米格-27「鞭撻者」、米格－29「支點」、米格－31「獵狐犬」、米格-35。米格-25「狐蝠」、米格-at教練機、米格-1.44。
米格－21「魚窩」、米格－21戰鬥機是在上世紀五十年代中期設計成功並定型的。
6樓：偶發牢騷
米高揚和蘇霍依是蘇聯兩大戰鬥機設計局。米高揚的戰鬥力就是米格。二戰結束前蘇聯飛機很落後，不提也罷。
二戰後米格15、米格17、米格19、米格21蘇制戰機大量裝備東方陣營，成為和西方戰機對抗的中堅。按照蘇聯佈置，米高揚主要設計生產輕型出口型戰鬥機，蘇霍依生產不出口的截擊機。同時代一般說米格戰機效能不如蘇霍依，但是裝備更廣。
米格二十一加上中國仿製的殲七系列是世界上生產數量最多的戰鬥機，米格二十三是類似雄貓那樣的變撩翼戰機，米格二十五是超高空超高速戰機曾經創造最多飛行記錄，米格三十一是截擊機裝備大型雷達，米格二十九負面新聞太多似乎被主流市場拋棄。
米格飛機和f-16那個更強悍？
7樓：發帥哥
俗話說「寸有所長，尺有所短。」 蘇聯戰鬥機普遍存在「傻大黑粗」的缺陷：製造工藝粗糙、噪聲大、耗油率高、機載電子裝置落後等等。
但在蘇美軍備競賽的大背景下，米格戰鬥機總體來說效能優良、產量很多，飛遍世界許多國家。以中國空軍為例，我國的殲-5是從米格-17比斯仿製而來，下列機型前面的是我國機型，括號裡的是被仿製的原型：殲-6(米格-19），殲-7（米格-21），強-5（殲-6衍生而來），殲-8（與米格-21有一定的聯絡）。
志願軍空軍靠米格-15在朝鮮戰場上打敗了精銳的美國空軍，創造了舉世聞名的「米格走廊」;殲-6是我國航空兵使用幾十年的一線力量，共生產4500多架；殲-7、殲-8則至今仍在使用。 總之，米格系列戰機是世界戰鬥機市場上一支舉足輕重的力量！ f-16在設計製造之初，就採用了不少新的技術，這在當時來說，也是甚為先進的。
這些新的技術主要有：邊條翼。沿前機身裝有大後掠角、前緣銳利的邊條翼，在機翼和機身連線部分提供可控渦流，因而即使在大迎角時也可保持附面層不分離，提高了升力和安定性。
前緣機動襟翼。這種襟冀使機翼翼型有可變彎度，在持續大過載轉彎中能提高升阻比。翼身融合體。
f—16的外形據說是從50多種方案中挑選出來的，特點是機翼機身結合處經過仔細整流，使之平滑過渡，融為一體。主要優點是減小波阻，提高升阻比和跨音速顫振邊界，增強剛度，使飛機具有良好的機動性。並且增大機內容積和減輕飛機重量。
高過載座艙。普通座椅向後傾斜12一13度，而f—16採用高過載座艙，其座椅向後傾斜30度，腳蹬提高。這種姿勢能提高飛行員抗過載能力至少0．6－1g，一般均可承受到9g，超過原來允許的7．3g。
此外，還可以維持飛行員的視覺功能。電傳操縱系統.主要由訊號轉換裝置、飛行控制計算機、電纜和動作裝置組成。
優點是結構簡單,體積小，重量輕，易於安裝,維修，改善了飛機操縱品質，提高了操縱系統的可靠性，減輕了飛行演的工作負擔。 放寬靜穩定性。採用放寬靜穩定性技術，即放鬆了對靜穩定性的嚴格限制，氣動中心可以很靠近重心，也可以重合，甚至在重心前面。
降低結構重量和阻力，改善飛機的操縱性和機動能力。 使用複合材料。 f—16飛機的尾翼採用複合材料，比採用鋁合金材料的尾翼輕30%。
f—16飛機的座艙它採用氣泡式座艙蓋，飛行員的視界很寬。飛行員的坐椅能向後傾斜30。這有利於提高飛行員的抗過載能力。
為便於飛行員在身體後傾狀態下操縱飛機，f—16採用了前所未有的「側杆」方案，即將駕駛杆裝在坐椅的扶手上。這樣也提高了在高機動環境下，駕駛員對飛機的控制能力。 這使 f—16具有結構重量輕，外掛載荷大，對空和對地作戰能力比較好等特點。
由於f—16飛機的氣動佈局先進；發動機的推重比高，因而其飛行效能、尤其是機動效能是相當不錯的。f—16的最大飛行速度與大多數第二代戰鬥機差不太多，約在m2左右；但其最大飛行錶速大。f—16的可用升力係數較大。
穩定盤旋效能也較好，在飛行速度為m0．7時，其盤旋半徑僅為650米。當飛行高度超過11000米、特別是進行超音速飛行時，其盤旋效能下降較為明顯。 f—16的升限並不很高，約18000米左右，但其爬升效能很不錯。
在海平面，其最大爬升率為305米／秒左右；在6000米高度，爬升率為183米／秒；高度為9000米時，其爬升率仍達120米／秒。當速度超過m1．5、高度大於i1000米時，爬升效能下降較快。f—16飛機的氣動效能較好、機內載油係數較高、發動機的耗油率較低，因而飛機的航程較大。
其不帶副油箱的航程為1825公里，外接3個副油箱時的最大轉場航程為3800公里左右。執行截擊任務時的作戰半徑可超過900公里；空中巡邏時的作戰半徑為700公里左右；執行對地攻擊任務時，根據外接和飛行剖面的不同，其作戰半徑為440—1400公里左右。 不過從現代戰爭的角度來看還是電子資訊化水平較高的f-16略佔上風。
8樓：冀俊才
源自於米高揚/格列維奇飛機設計局簡稱米格飛機設計局 米格: 米高揚和格列維奇,這是倆人的名字. 這個設計局設計的飛機稱為米格機.
米格設計局設計的米格戰鬥機 是前線戰鬥機, 也就是說重量不太大,航程不太長,起降條件要求不高.精品: 其著名的機種有mig-9, 15, 17, 19, 21, 23, 27, 29, 31.
! 俄羅斯有「蘇霍伊」、「米格」、「卡莫夫」等十幾家著名的飛機設計局，這些設計局的名字都是以該設計局創始人或最著名設計大師的名字命名的，比如「蘇霍伊」設計局就是以著名飛機設計大師蘇霍伊的名字命名的。各設計局均使用本設計局俄文名字的第一個音節加序號為本設計局研製的飛機命名。
俄製戰鬥機的著名設計局有兩家———「蘇霍伊」和「米高揚／格列維奇」設計局（簡稱」米格「設計局），它們分別設計「蘇氏」戰鬥機，如蘇—27、蘇—37，以及「米格」系列戰鬥機如米格—29等。俄製最常見的「圖」系列運輸機（圖—154）、轟炸機（圖—160）等都是由「圖波列夫」設計局研製的。軍用運輸機的另外一家著名設計局是「安東諾夫」設計局，其傑作如安—22、安—70運輸機在世界上都是響噹噹的。
而「伊留申」設計局則是與前兩個擅長研製運輸機的設計局並駕齊驅的第三家設計局，該設計局研製的運輸機如伊爾—76等同樣蜚聲國際軍火市場。「雅可夫列夫」設計局是設計截擊機、教練機的高手，它研製的雅克系列截擊機和教練機也聞名於世。俄羅斯***研製單位主要有「卡莫夫」設計局（研製的有卡—50、卡—52武裝***等）和「米里」設計局（研製的有米—8、米—26***等）。
蘇聯/俄羅斯的飛機設計局 蘇聯飛機按設計局簡稱命名, 蘇: 蘇霍依. 多數是防空軍用的截擊型戰鬥機, 還有殲擊轟炸機.
精品: 蘇 7, 9, 15, 截擊機, 蘇 17/19/22, 蘇 24, 蘇25 殲擊轟炸機, 還有全宇宙都知道的蘇27系列. 圖:
圖波列夫, 多數是轟炸機和大型客機. 精品:圖 2, 4, 95, 160 轟炸機, 圖 104, 144, 154, 204 客機.
安: 安東諾夫, 運輸機. 精品:
安 12, 24, 22, 70, 124, 225. 伊爾: 伊留申.
多數是大型客貨機. 精品: 伊爾 62, 76, 86, 96.
還有伊爾 2 強擊機, 伊爾 28 輕轟炸機. 雅克: 雅克夫列夫.
包括重型截擊機, 教練機, 精品: 雅克 28, 126 截擊機, 雅克系列教練機, 還有航母上用的雅克36 垂直起降飛機. 米亞:
米亞西謝夫, 重轟炸機. 精品: 米亞 4 別:
別裡也夫, 水上飛機. 精品: 別 6, 12 米:
米里, ***, 這是人們常搞錯的名字,好多人把他當米格了. 精品: 米 6, 8, 17, 24, 28 卡:
卡莫夫, 海軍用***. 精品:卡28, 32, 卡50戰鬥***.
飛機為什麼會飛，飛機為什麼會飛？它的動力來源是什麼？
主要是靠兩側機翼下的噴氣發動機向後排氣讓飛機前行，當前行的速度大於時速220邁的時候，兩側機翼前面會向上稍微的翻動一點。飛機就順著空氣向上爬升了。就好像你用一塊平坦的鐵板在水下向前直滑一樣，當你把鐵板的前端往上翻一點鐵板就會往水上鑽。飛機飛行時的空氣就相當於你玩鐵板時候的水，飛機的能夠向上翻動的機翼...
現在最好的遊戲手機是什麼，現在最好的遊戲手機是什麼？
5999元就可以擁有一部硬體配置強悍的rog遊戲手機，還能充值一波玩家信仰 rog遊戲手機的處理器採用了10nm製成的高通驍龍845，驍龍845大家都用過，但把這塊處理器的主頻提到了最高2.96ghz還是頭一次 rog遊戲手機做到讓手機也有超頻效能，搭配adreno 630的gpu與8gb的lpdd...
最好的香菸是什麼品牌的，中國現在最好的香菸什麼牌子的？？
如果是整條買，可以拿出一包，放在耳邊搖，聽聽是否有 沙沙 響聲。如有那就是假的香菸。真的香菸是由機器裝的，煙支與煙支之間有標準的距離。而假煙是手工裝的，再好的技術也不能裝得那麼準確。中華 熊貓，玉溪 紅塔山，雲煙，利群，芙蓉王 白沙，紅河，黃鶴樓 紅金龍這些都是很有名的，都是上榜中國十大品牌網買購上...