1樓:旖旎亂語
如果像你說的感覺進氣過多,那就是空燃比過稀了,首先看看有沒有真空管路洩露,用電腦檢測下看看資料流,還有就是你提供的車型資料太少,至少要說清是cd4還是cf9、cb3進口的,這些都是進口的,但是維修方法是不一樣的,就像cb3、cd4你就可以直接跳空燃比,cf9就不行。
2樓:匿名使用者
這車的問題都是常見的。我的同款車也是同病相憐,特別等紅燈時真腦火。別人看到以為馬力大得很跳動。
其實內心知道就是煩。後來清洗了節氣門,感覺好了點,但看了下機腳膠爛了也有影響,同時撿查了火咀線有漏電,還有那分火器供電不夠猛,最後把以上的所有換掉,火咀也換上白金的上去。一次問題就解決了。
我覺得關鍵是分火器跟節氣門這兩原因大點。現感覺力度大了。
3樓:匿名使用者
重新打火,看看排氣筒有沒有冒黑煙,有沒有汽油味?加大油再聞聞。如果沒有黑煙和油味就是供油不足 反之則是油太多。
如果查明是供油多少的問題就看節氣門體還有最主要的油壓調節器,測一下油壓調節器能不能正常工作
有哪些車比較省油,能推薦一下麼?
4樓:匿名使用者
省油的汽車有本田雅閣、豐田凱美瑞、豐田卡羅拉、本田cr-v、索納塔九。
1、本田雅閣
它是一款設計很出色的汽車,是年輕人的最佳選擇。其中,主要是推薦混動版雅閣。這款汽車擁有2.
0l發動機和電動機組成的油電混合動力系統,百公里油耗僅為4l。它有著50l的油箱容積,一箱油跑上千公里不是問題。
2、豐田凱美瑞
它也是混動版車型,它的油電混合動力是由2.5l發動機和電動機組成的,它的耗油量也在四升左右。它的油箱體積也與本田雅閣差不多大,因此,它一箱油跑一千公里也問題不大。
3、豐田卡羅拉
凱美瑞的**有些高,這個豐田卡羅拉的**就比較好。如果行駛一百公里,它的耗油量也在四升左右。雖然它的油箱容積比較小,但是續航能力也不弱。
4、本田cr-v
一般來說,suv油耗比較高,但是這款汽車就是不錯的選擇。行駛百公里大約耗油5l左右,續航能力也很強,而且這款汽車的空間也比較大,乘坐舒服。
5、索納塔九
這是一款旗艦級產品。它也是混動版車型,擁有2.0l發動機+電機組成的油電混合動力系統,行駛一百公里耗油5l。
5樓:途虎話養車
說到燃油經濟性和耐用性比較好的車型,一般的使用者第一時間都會想到日系品牌。
確實是如此,日系品牌在國內深耕多年,其主要到的賣點就是以燃油經濟性高以及質量可靠耐用而著稱。
而在日系品牌當中又要數日系品牌的小型車在燃油經濟性上面做的最好,並且品質也相當的不錯。
6樓:匿名使用者
要說省油這個問題,我認為應當區分**區間來回答,因為不同價位的車技術水平不同,車體大小不同,驅動形式也不同,並且購車消費者的承受能力也不同,我以**分為三個檔次,依次對比較省油的汽油車做出推薦。
1.10萬元以下。這個價位我首推廣汽本田的飛度。
它在車友圈中有個帶一點戲謔又不失誇讚意味的稱號叫做「平民超跑」,一來是因為它**比較親民,走量的自動擋車型在八萬元左右,二來是說它的動力十分強悍,是目前1.5升自然吸氣民用發動機中功率最大的機型,0-100公里加速時間八秒出頭,而百公里油耗為5-6升,並且加92號汽油就行。雖然該車的隔音、減震是明顯的短板,但好在動力強勁、省油經濟,並且保值率高,所以是該價位的推薦車型。
2.10-20萬。這個價位推薦豐臺的卡羅拉1.
2t車型。卡羅拉是目前全球單一車型的銷量冠軍,穩定、可靠、實用,深得消費者的信賴。而這款1.
2t車型是豐田為順應目前節能減排大趨勢下的一款產品,1.2升渦輪增壓發動機沒有像對手那樣使用三缸機,而是繼續四缸傳統,因此消費者不用擔心振動的問題,並且採用了可變氣門正時和缸內直噴技術,熱效率高達36%,車主反映平均油耗在6升左右。
3.20-30萬元。馬自達素有東瀛寶馬的稱號,說明它的操控效能可圈可點。
近幾年,馬自達研發出創馳藍天技術,志在繼續發掘自然吸氣發動機的潛力,通過發動機、變速箱、底盤、車身結構、車身材料的整體優化進一步降低油耗。因此,馬自達阿特茲2.5升排量的車型百公里油耗為7升出頭,作為一臺車長接近5米的中型車,這個成績實屬不易,並且自然吸氣發動機的動力線性,可靠程度、保養維修便利性都是渦輪機無法比擬的。
7樓:昕語星辰
我覺得省油方面還是日系品牌比較有優勢,畢竟這是他們這麼多年來一直下力氣的拿手領域。日系三大品牌都在節油方面做得很不錯,例如本田的飛度、鋒範,採用本田地球夢繫列發動機,動力強,油耗低,基本上在百公里5.6個油左右,不足之處是本田的車噪音都大,減震也差,配置低,指望十來萬買個配置齊全的車你就不要想了。
如果在他們兩個之間讓我推薦一個的話我還是建議買鋒範,畢竟是三廂車,實用性更強,空間也夠大,飛度也不錯,就是橫向空間太小,後備箱也小,裝不了多少東西;
日產的軒逸也不錯,接近中型車的身材,可以跑出7升左右的油耗,坐著也舒服,日產大沙發的名號也不是白來的,車內空間也異常寬敞。
豐田的話如果預算充足,我比較推薦**凱美瑞,熱效率41%的發動機比目前市面上任何一款其他產品都高,熱效率高就意味著燃油利用率更高,也就是更省油,混動版的凱美瑞油耗也就5個左右,作為一款中型車,油耗比本田飛度還低,而且豐田的這套混合動力系統已經經過了二十多年市場的檢驗,是目前市場上比較成熟的系統,可靠性比較高。而且上代凱美瑞混合動力版本的車型,電池組是放在後排座椅後面的,所以擠佔了後備箱空間,而**車型是放在座椅下面的,後備箱完全不受影響。
8樓:兔子不愛吃月餅
我的一個哥們是開**漢蘭達的,他說在中型suv裡面漢蘭達很省油,他現在開了兩年多時間,平均算下來百公里11升左右,一臺車長4米9多,寬近2米,重量接近2噸的中型suv能有這個油耗,他非常滿意。他之前的車是輛雪佛蘭的科帕奇,雖然車子很敦實、很厚重,但缺點就是油耗太高、做工比較糙。油耗有16升左右,而且據他說感覺動力還沒有漢蘭達強,漢蘭達的動力是那種你不會感覺它怎麼有爆發力,但是很有後勁,速度很快能提上來,感覺不像是這麼大的車,倒很像緊湊型suv,坐著也很舒服,車內空間寬敞,而且儲物空間很多,邊邊角角都能放東西。
不足之處是底盤沒有科帕奇穩當,感覺有些鬆散有些發飄,操控效能不好,晃晃悠悠地像開大船,再就是一直沒有優惠,頂多送點東西。
另外這個領域,本田的冠道也很好。1.5t的百公里7到8升油,2.
0t的也就10升左右,不得不說本田在節油方面的功力還是很深厚的。別的方面優點很多,外觀很大氣,很有層次感,那麼大的車身,卻不讓人覺得臃腫,反而比較耐看,內飾做工也代表了本田品牌的最高水準,手能碰到的地方基本都是軟的,做工很精細,感官上看著也很舒服。另外,這車本應該是七座的,不知道本田怎麼想的,硬是變成五座,結果後排空間寬敞的誇張,貓著腰在後排走都行,更不要說什麼二郎腿,根本毫無壓力。
不過這車的後備箱空間由於照顧溜背造型,高度有些低,裝不了大件東西。
9樓:匿名使用者
如果拋開混合動力
的車純粹在汽油動力的車中找的話,我認為還是日系車比較省油,,因為畢竟術業有專攻嘛。島國資源緊張,所以日系車一直以省油為己任。就十萬元以下的家用轎車來說,比較省油的比較推薦本田飛度、鋒範、哥瑞、競瑞,因為他們的發動機和變速箱都是同一套裝置,著名的地球夢發動機,與之匹配得非常成熟的cvt變速箱,基本上這些車的車主們都能開到五到六個油。
本田雅閣,高分.
10樓:匿名使用者
應你的要求,增加前樑部分的。。要什麼配件說詳細一點,再幫你看看有沒有。。
配件名稱 適用車型 配件**(元)
前懸掛橫樑 03款雅閣 2869
前懸掛橫樑 廣州本田共用件 631.8
後懸掛橫樑 雅閣(03款) 2034.14後懸掛橫樑 03款雅閣 2034
後懸掛橫樑 雅閣(03款) 2034.14後懸掛橫樑 03款雅閣 2034
後懸掛橫樑 廣州本田共用件 2451.45後懸掛橫樑 廣州本田共用件 2952.95右懸鉤 雅閣(98款) 109.49
左懸鉤 雅閣(98款) 109.49
轉向懸掛橫樑 03款雅閣 1174
轉向懸掛橫樑 雅閣(03款) 1174.11轉向懸掛橫樑 03款雅閣 1174
轉向懸掛橫樑 雅閣(03款) 1174.11轉向懸掛橫樑 03款雅閣 1174
轉向懸掛橫樑2.4l導航版3.0l 03款雅閣 1174前左/右側加強支架 03款雅閣 415左/右前制動軟管 03款雅閣 144
左/右前框支架 雅閣(03款) 119.68----------------------------03款accord例:
前槓 1440
前槓內襯 29
中網 409
前槓骨架 210.06
大燈 1010
槓燈 72.82
前機蓋 1742
前機蓋亮條 34.8
水箱 2472
冷凝器 1552.51
風圈 258.78
上護板 254.46
前機蓋鎖 229.71
水箱擋板 48
水箱水管 100
翼子板 1178
電瓶 392
空濾器 99
進氣諧振室 273
氧感測器 1061
真空助力泵總成2.0/2.4 118
空調泵 2459
空調管 513
保險絲盒 1591
abs總泵 4140
水箱臺框架 1379
風扇電機649
風扇電機保護器29
風扇馬達778.2
風扇電機778
風扇護罩213
風扇葉120
機蓋隔熱墊271
11樓:匿名使用者
你說的事06款雅閣,**
12樓:氽爺
你是不是前面撞了..要前面的配件.
是不是廣州本田..還是進口的..
廣州有很多二手的拆車件..可以發貨過去..
......如果要的.我可以詳細//..我是做進口車配件的..
你要給車架.大燈燈號.
13樓:匿名使用者
2.0l普通版(手動變速箱)售價19.98萬元標準版售價20.98萬元
舒適版售價21.98萬元
2.4l有標準版售價23.98萬元和舒適版24.18萬元3.0l排量28.98萬元
14樓:鄰家小利
下面地址有全部配件**!
15樓:匿名使用者
雅閣accord 2.0 at 標準版2007款 小轎車 18.80萬
雅閣accord 2.0 at 舒適版2007款 小轎車 19.34萬
雅閣accord 2.0 mt 普通版2007款 小轎車 18.00萬
雅閣accord 2.4 at 豪華版2007款 小轎車 23.51萬
雅閣accord 2.4 at 舒適版2007款 小轎車 21.17萬
雅閣accord 2.4 at 舒適版(電加熱版)2007款 小轎車 20.32萬
雅閣accord 3.0 at 豪華版2007款 小轎車 28.71萬
本田雅閣怠速低怎麼破,老本田雅閣怠速有時正常,有時一高一低不穩,怎樣解決?
本田雅閣怠速低,個人認為如果是車子的行駛公里數超過三萬公里以上的話有可能是車子的發動機積碳過多導致的,建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換,節氣門是否需要清洗。付費內容限時免費檢視 回答親,這個問題由我來回答,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!提問我的車是八代雅閣2.0的怠速滴還抖動怎麼啊...
廣州本田雅閣,廣州本田雅閣
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本田雅閣2 4油耗過高怎麼解決,本田雅閣2 4耗油過高。
車輛油耗高的原因 1.受氣溫的影響導致油耗波動,這是正常的。一般到了冬天氣溫低,油耗都會增大一些,幾乎能與夏天開空調時的油耗相當。這是因為氣溫低,發動機散發的熱量增多了。發動機要保持恆定的溫度才能正常工作,散熱多就需要燃燒更多的汽油產生熱量,這部分汽油沒有用來做功,變成熱量浪費掉了,因此油耗會增大,...