1樓：貼地聊車
我自己開的是307，我有姐們是福特的客服！招回和燃油泵的事不在祥談了！307也有毛病，1.
6升的排汽管的球頭用個幾千公里就要換，307要是按照省油的開發也能達到7~8個不過請相信我、這樣只會給你愛車帶來壞處，開車不要費油，但刻意去省油一定會給發動機帶來不良因素，（很簡單的道理「相對論」）其實307跟福克斯在操控、底盤、效能、動力、懸架上基本差不多，福克斯外行更年輕（運動版）而307無論是標配還是頂配在外觀上基本一樣，不過少了些福克斯的運動感！307的發動機是高轉速的，想把他開好要一定時間適應！（主要是玩轉速）說來說去，我覺得307跟福克斯那個車都行！
有時考慮的越多，選擇就越困難，速騰沒玩過，不感妄下定奪，不過聽說全車有十幾個行車電腦，比較先進！就是動力好象口碑不太好！樓主第一眼看上那輛車就基本上可以定位與他，只要他的優點是你想要的，缺點是你不太在乎的就行！
沒有完美的車！願樓主早日找到心愛坐駕！！
2樓：匿名使用者
《汽車知識》又針對以上車型的試車對比
3樓：匿名使用者
都不錯，實在難以取捨，看你想買多少錢的車吧，我個人推薦順序：福克斯-速騰-307
福克斯實在太喜歡，各方面都那麼平衡，volvos40的底盤。。。速騰的高安全性，做工。307也很好，尤其彎道，你要是極度喜歡彎道，那就307吧，但是307的大pp，我受不了啊！！
4樓：匿名使用者
我開307at的，不錯。
5樓：匿名使用者
我06款兩廂福克斯mt，說說缺點：
1、做工比較粗
2、發動機聲音偏大，相對於寶來，適合運動型3、後排空間一般
4、駕駛時看時間比較困難，行程電腦沒顯示
5、變速器不如寶來
優點我就不多說了。供你參考。
6樓：帕卡斯
福克斯不好看啦,還是307好點
7樓：匿名使用者
我給你推薦 福克斯 我現在是用的福克斯兩廂 價效比高 效能不錯
運動時尚 百公里大概油耗在7-8左右 缺點就是輪胎噪聲比較大
但是總體來說還是可以! 現在好像**都出來的 你可以去看看!!
8樓：匿名使用者
頂~樓上說的很好~真的,在有限的成本控制下要做出上乘的東西是很難的~
但是您要是想省錢的話就選擇福克斯~那個是正時鏈條的傳動,跟發動機是同等壽命的,也給你省不少錢~而且1.8的車7-8升油耗是很出色的~
至於速騰~~1.6的捷達發動機~還是鑄鐵的~149800沒有任何配置~而且油耗都是在10-13左右~現在買車還是要買實用的和經濟的~~
9樓：匿名使用者
呵呵，我開的是速騰1.6mt的，感覺起步時候是有些肉，這個和1.8的車型相比，是肯定的拉，但是發動機經久耐用，適合國內油品，但是關於動力我還想說的是，可能人和人的理解不同，我父親他是開雅閣2.
4的，而且駕齡超過20年了，他的感覺是速騰的動力比他的車不弱。其他的像速騰的品質，底盤，esp什麼的網上說的很多了，這些可不是白給的，也不是說有就有的，目前這個價位也只能速騰能享受的到了。
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這個螢幕的功能很多，就是行車電腦的顯示，裡面很多資訊很實用，比如瞬時油耗啊，百公里油耗啊，等等就不一一介紹了。這個車相當不錯的。在同級別中肯定的是最好的幾個之一。比同級別的日本車，韓國車，國產車要好上太多了。完全高出一個檔次。特別是安全，操控，都比較出色。懸掛和轉向也相當霸道。標緻3071.6發動機...
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是的，都是緊湊型車。馬自達6and標誌307 其實真正用過的人知道，兩廂車比三廂車更能裝東西，因為後排座椅可以放倒！馬自達的跟標誌307根本不是一個級別的車，大小差別很大的，馬自達6更加耗油是肯定的了。而馬自達6一直做的都是2.0跟2.3兩種排量的車。馬自達6的底盤更加紮實，行車肯定比307穩定而且...