1樓：紅果汽車用品
電動助力轉向系統出現了故障！
2樓：匿名使用者
你好，這個是轉向故障燈，建議用電腦具體檢查一下，祝用車愉快
3樓：匿名使用者
你好，電動助力轉向系統故障。去修理廠用電腦檢查一下
4樓：湖南萬通技工學校
eps燈亮是指電動助力轉向系統出現故障，症狀有：轉向沉重、轉向異響、方向盤抖動、方向盤回正能力差等，建議及時去汽修店檢修。此時應該在保證安全的前提下儘快將車停下，**求助4s店或是專業的汽修店，最好是讓拖車拖走。
就是方向盤沒有助力了，變得非常難控制。如果車輛沒有出現上述症狀，可以將車輛停下以後再重啟發動機，看看能否解決問題。如果重啟發動機以後好了，可以繼續行駛，但是也要儘快去4s店或是專業的汽修店進行檢查。
行駛的過程中儘量避免激烈駕駛。
eps的英文全稱是electronic power steering，也就是電子助力轉向。它利用電動機產生的動力協助駕車者進行動力轉向。eps的構成，不同的車儘管結構部件不一樣，但大體是雷同。
一般是由轉矩(轉向)感測器、電子控制單元、電動機、減速器、機械轉向器、以及畜電池電源所構成。
當汽車行駛過程中，受到橫向和縱向的作用力，當側向力過大時，使操縱力減小很多，很容易失控。esp就改善了這點，當車輛出現不穩定趨勢時，基於cpu的計算，電子助力系統可以對各個車輪實行獨立制動，並參與發動機系統的管理，保證行車的安全性。
北斗星eps報警燈亮是什麼意思
5樓：
北斗星eps報警燈亮說明電動助力轉向系統有故障。
eps就是英文electrical power steering的縮寫，也就是「電子助力轉向系統」的意思。
eps系統一般由機械轉向系統加上轉矩感測器、車速感測器、電子控制單元、減速器、電動機等組成，它在傳統機械轉向系統的基礎上，根據方向盤上的轉矩訊號和汽車的行駛車速訊號，利用電子控制裝置使電動機產生相應大小和方向的輔助動力，協助駕駛員進行轉向操作。
電動助力轉向系統具有以下優點：
1、只在轉向時電機才提供助力，可以顯著降低燃油消耗
2、轉向助力大小可以通過軟體調整，能夠兼顧低速時的轉向輕便性和高速時的操縱穩定性，回正效能好。
3、結構緊湊，質量輕，生產線裝配好，易於維護保養。
擴充套件資料
eps工作原理
駕駛員在操縱方向盤進行轉向時，轉矩感測器檢測到轉向盤的轉向以及轉矩的大小，將電壓訊號輸送到電子控制單元，電子控制單元根據轉矩感測器檢測到的轉距電壓訊號、轉動方向和車速訊號等，向電動機控制器發出指令，使電動機輸出相應大小和方向的轉向助力轉矩，從而產生輔助動力。
汽車不轉向時，電子控制單元不向電動機控制器發出指令，電動機不工作。
6樓：汽車故障檢測
eps就是英文electric power steering的縮寫，即電動助力轉向系統。故障燈亮，說明電動助力轉向系統有問題，建議儘快去汽修廠檢查，維修好。
7樓：俱懷逸興壯思飛欲上青天攬明月
北斗星eps報警燈亮，通常是因為電子轉向系統有故障。在方向盤下有一個轉向助力電機，一個轉向感測器，儀表臺下中間有一個eps電腦，可能是**出了問題是或者相關保險，線路有故障。建議用專用電腦檢測 還有就是電腦板的故障。
為了減輕駕駛員動作在轉向盤（也可稱為方向盤）上的操作力，使用外來動力而產生轉向補助力的裝置稱為轉向助力裝置。常見的助力轉向有機械液壓助力、電子液壓助力、電動助力三種。
北斗星eps燈亮怎麼辦？
8樓：皮蛋粯子粥
eps就是英文electric power steering的縮寫，即電動助力轉向系統。故障燈亮，說明電動助力轉向系統有問題，應該及時去汽修城維修。
eps的好處：
1、eps節能環保
eps以蓄電池為能源，以電機為動力元件，可獨立於發動機工作，eps幾乎不直接消耗發動機燃油，且不存在液壓動力轉向系統的漏油問題，對環境幾乎沒有汙染。
2、eps高效可靠
eps轉向系統效率由電動助力直接提供轉向力，具有調整簡單、裝配靈活、可靠性高以及在多種狀況下都能提供轉向助力的特點。
3、eps提升安全
eps 轉向系統效率無論在原地、低速及高速行駛等均能提供輕便轉向，一點也不吃力，遇到突發狀況亦能輕易閃避，提升行車安全。
9樓：年依
epc=電子動力控制（electronic power control)屬於發動機管理系統.點火時,發動機控制單元檢測電子油門系統以感知故障的發生，並通過安裝在組合儀表內的一個黃色的epc小燈顯示。當發動機起動後，指示燈持續點亮3鍾，如在故障儲存器內沒有故障記憶，或者在這個時候沒有檢測到故障，指示燈將會自動熄滅.
如果系統有故障，發動機控制單元將epc燈點亮，故障被記憶。當epc燈點亮時,我們首先檢查一下剎車開關,看看剎車時後邊的剎車燈亮不亮.還有，相對大眾車系,當節氣門開度大於2.
4時(範圍是0-4)就有點髒了,有必要清洗節氣門了.不過在保修期之內,個人不建議作清洗工作,就讓它繼續髒吧,等超過4.0度時直接索賠.
epc燈亮不算是個嚴重的問題,就算epc徹底損壞，也只是發動機的轉速將不能夠調節。發動機將以1500rpm的轉速怠速運轉，確保能夠行駛到維修站維修。
10樓：159丶光年
北斗星eps報警燈亮，通常是因為電子轉向系統有故障。在方向盤下有一個轉向助力電機，一個轉向感測器，儀表臺下中間有一個eps電腦，可能是**出了問題是或者相關保險，線路有故障。建議用專用電腦檢測 還有就是電腦板的故障。
為了減輕駕駛員動作在轉向盤（也可稱為方向盤）上的操作力，使用外來動力而產生轉向補助力的裝置稱為轉向助力裝置。常見的助力轉向有機械液壓助力、電子液壓助力、電動助力三種。
11樓：匿名使用者
檢查一下電子助力系統，有問題維修一下！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：湖南萬通技工學校
eps燈亮是指電動助力轉向系統出現故障，症狀有：轉向沉重、轉向異響、方向盤抖動、方向盤回正能力差等，建議及時去汽修店檢修。此時應該在保證安全的前提下儘快將車停下，**求助4s店或是專業的汽修店，最好是讓拖車拖走。
就是方向盤沒有助力了，變得非常難控制。如果車輛沒有出現上述症狀，可以將車輛停下以後再重啟發動機，看看能否解決問題。如果重啟發動機以後好了，可以繼續行駛，但是也要儘快去4s店或是專業的汽修店進行檢查。
行駛的過程中儘量避免激烈駕駛。
eps的英文全稱是electronic power steering，也就是電子助力轉向。它利用電動機產生的動力協助駕車者進行動力轉向。eps的構成，不同的車儘管結構部件不一樣，但大體是雷同。
一般是由轉矩(轉向)感測器、電子控制單元、電動機、減速器、機械轉向器、以及畜電池電源所構成。
當汽車行駛過程中，受到橫向和縱向的作用力，當側向力過大時，使操縱力減小很多，很容易失控。esp就改善了這點，當車輛出現不穩定趨勢時，基於cpu的計算，電子助力系統可以對各個車輪實行獨立制動，並參與發動機系統的管理，保證行車的安全性。
14年的北斗星,eps燈亮是**的故障
13樓：途虎話養車
建議使用檢測儀讀取下eps系統的故障碼，之後根據故障碼檢查出故障點。
14樓：湖南萬通汽車學校
你好，這個情況首先得去專業維修店用電腦讀取故障碼，檢視資料流，在對症下藥！希望你早日修復你的愛車，
15樓：匿名使用者
北斗星eps報警燈亮，通常是因為電子轉向系統有故障。在方向盤下有一個轉向助力電機，一個轉向感測器，儀表臺下中間有一個eps電腦，可能是**出了問題是或者相關保險，線路有故障。建議用專用電腦檢測 還有就是電腦板的故障。
為了減輕駕駛員動作在轉向盤（也可稱為方向盤）上的操作力，使用外來動力而產生轉向補助力的裝置稱為轉向助力裝置。常見的助力轉向有機械液壓助力、電子液壓助力、電動助力三種。
16樓：湖南萬通汽車學校
估計是方向助力有問題，還有感測器！
17樓：湖南萬通技工學校
eps燈亮是指電動助力轉向系統出現故障，症狀有：轉向沉重、轉向異響、方向盤抖動、方向盤回正能力差等，建議及時去汽修店檢修。此時應該在保證安全的前提下儘快將車停下，**求助4s店或是專業的汽修店，最好是讓拖車拖走。
就是方向盤沒有助力了，變得非常難控制。如果車輛沒有出現上述症狀，可以將車輛停下以後再重啟發動機，看看能否解決問題。如果重啟發動機以後好了，可以繼續行駛，但是也要儘快去4s店或是專業的汽修店進行檢查。
行駛的過程中儘量避免激烈駕駛。
eps的英文全稱是electronic power steering，也就是電子助力轉向。它利用電動機產生的動力協助駕車者進行動力轉向。eps的構成，不同的車儘管結構部件不一樣，但大體是雷同。
一般是由轉矩(轉向)感測器、電子控制單元、電動機、減速器、機械轉向器、以及畜電池電源所構成。
當汽車行駛過程中，受到橫向和縱向的作用力，當側向力過大時，使操縱力減小很多，很容易失控。esp就改善了這點，當車輛出現不穩定趨勢時，基於cpu的計算，電子助力系統可以對各個車輪實行獨立制動，並參與發動機系統的管理，保證行車的安全性。
北斗星eps燈亮是什麼問題，怎麼解決？！？
18樓：湖南萬通技工學校
eps燈亮是指電動助力轉向系統出現故障，症狀有：轉向沉重、轉向異響、方向盤抖動、方向盤回正能力差等，建議及時去汽修店檢修。此時應該在保證安全的前提下儘快將車停下，**求助4s店或是專業的汽修店，最好是讓拖車拖走。
就是方向盤沒有助力了，變得非常難控制。如果車輛沒有出現上述症狀，可以將車輛停下以後再重啟發動機，看看能否解決問題。如果重啟發動機以後好了，可以繼續行駛，但是也要儘快去4s店或是專業的汽修店進行檢查。
行駛的過程中儘量避免激烈駕駛。
eps的英文全稱是electronic power steering，也就是電子助力轉向。它利用電動機產生的動力協助駕車者進行動力轉向。eps的構成，不同的車儘管結構部件不一樣，但大體是雷同。
一般是由轉矩(轉向)感測器、電子控制單元、電動機、減速器、機械轉向器、以及畜電池電源所構成。
當汽車行駛過程中，受到橫向和縱向的作用力，當側向力過大時，使操縱力減小很多，很容易失控。esp就改善了這點，當車輛出現不穩定趨勢時，基於cpu的計算，電子助力系統可以對各個車輪實行獨立制動，並參與發動機系統的管理，保證行車的安全性。
19樓：匿名使用者
你好，這個是助力轉向系統有問題了。
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