1樓：分享快樂
是的，後續會不斷增加
什麼時候開始全國81個機場將開通「軍人依法優先」通道？
2樓：
近日，中國民用航空局與**軍委後勤保障部聯合下發通知，決定於今年7月1日起，在全國81個民航機場開通「軍人依法優先」通道，並鼓勵其他機場根據自身情況酌情開通，為軍人在值機、安檢、登機等環節提供周到高效服務。
此次開通「軍人依法優先」通道以《中華人民共和國國防法》《中國人民共和國兵役法》《軍人撫卹優待條例》以及各省、自治區、直轄市出臺的軍人撫卹優待辦法等為法律法規依據，是中國民用航空局與**軍委後勤保障部在總結成都雙流國際機場的試點工作經驗基礎上，結合實際情況而做出的決定。
根據《民航機場開通「軍人依法優先」通道實施方案》(以下簡稱《方案》)，享受優先待遇的物件為持中國人民解放軍《軍官證》《文職幹部證》《義務兵證》《士官證》《文職人員證》《職工證》《離休幹部榮譽證》《軍官退休證》《文職幹部退休證》和中國人民武裝警察部隊《警官證》《文職幹部證》《義務兵證》《士官證》《文職人員證》《職工證》《離休幹部榮譽證》《警官退休證》《文職幹部退休證》及軍校《學員證》有效證件的軍人及隨行家屬(含軍人本人三人以內)，其在民航機場乘坐國內航空公司的境內航班時將可享受「軍人依法優先」服務。
《方案》選定了軍人出行相對集中且有一定保障能力的81個民航機場作為全國首批「軍人依法優先」通道推行單位，其中涵蓋了各直轄市、省會和自治區首府城市、高原邊防海島、革命老區所在地機場，包括北京首都國際機場、海口美蘭國際機場、拉薩貢嘎機場、井岡山機場、三沙永興機場等。除81個機場外，《方案》鼓勵其他機場根據自身實際情況酌情開通「軍人依法優先」通道。
《方案》規定，在值機環節，民航機場應在國內值機區設定「軍人依法優先」櫃檯，或利用「值機主任」和「晚到旅客」等值機櫃臺屏顯、張貼「軍人依法優先」標識。優先物件在辦理值機手續時，值機工作人員根據軍人有效證件依序辦理值機手續，並在登機牌上張貼由航空公司、機場公司、地面服務公司統一製作的「軍人依法優先」登機牌貼條，方便後續安檢口、登機口等工作人員快速識別。在安檢環節，民航機場應在安檢通道設定「軍人依法優先」通道，或利用頭等艙安檢通道、急客通道、其他特殊旅客安檢通道設定「軍人依法優先」指引標識，並視情安排人員進行合理引導。
優先物件憑張貼「軍人依法優先」標識的登機牌使用該通道，安檢人員依據《民用航空安全檢查規則》依序為其執行安檢程式。在登機環節，民航機場應在登機口設定「軍人依法優先」指引標識。優先物件經頭等艙或其他優先通道登機時，工作人員憑藉張貼「軍人依法優先」標識的登機牌依序安排其登機。
為切實做好在民航機場開通「軍人依法優先」通道工作，中國民用航空局與**軍委後勤保障部要求民航各有關單位和軍隊各級運輸投送部門需在6月30日前完成開通「軍人依法優先」通道準備工作，進一步注重細節管理，加強協同聯動，強化監督檢查，加大宣傳力度，營造良好氛圍，切實保障軍人合法權益。
全國81個機場開通軍人優先通道，包括哪些機場
3樓：張為臻老師
據中國民航局**訊息，近日，中國民用航空局與**軍委後勤保障部聯合下發通知，決定於今年6月底之前，在全國81個民航機場開通「軍人依法優先」通道，並鼓勵其他機場根據自身情況酌情開通，為軍人在值機、安檢、登機等環節提供周到高效服務。
軍人在機場檢票有沒有優先權
4樓：莫文靈雲南
在機場親歷軍人依法優先
2023年06月09日20:49 新華網
這兩天，81個全國樞紐和重點機場將開通「軍人依法優先」通道的訊息火熱「刷屏」。這一提升軍人職業榮譽感的新舉措，令官兵心暖，引網友點贊。
這不是「軍人依法優先」第一次引發人們的關注。今年春運期間，中國第四大航空港、成都雙流國際機場就因為試點開設了軍人依法優先通道，在新**上火了一把——
人們關注的焦點既在於「軍人優先」適應官兵日常出行方式變化，從車站、碼頭走進了民航機場，更在於相比以往軍人優先的提法，此處多了「依法」二字。有新**由此整理出若干明確提出軍人依法享有優先權利的法規，被紛紛**，贏得軍內軍外一片點贊。
「軍人『依法』優先」的新提法，為何得到大家一致叫好？今天，當軍人依法優先通道在越來越多的全國樞紐和重點機場開通時，將「依法」優先「依法」落實還有哪些問題值得關注？請看記者對春運期間那次親身經歷的回顧和思考。
雙流機場的軍人依法優先值機櫃臺。記者 鄒 菲攝
意料之外的一份特殊禮遇
回顧那天的經歷，我得說，這些年飛機坐過不少，這一次是最暢快的；軍官證在社會場合「露臉」的機會不多，這一次是最有獲得感的。
我從雙流機場出發是在今年大年初七。恰逢節後第一天，出發大廳里人頭攢動，各櫃檯前辦理值機和託運手續的旅客都排成了一大條長龍。
看來，漫長的等待少不了！左顧右盼中，我眼前突然一亮，一個櫃檯上方顯示屏的內容赫然入目：軍人優先專櫃，軍人依法優先。
軍人乘飛機也可以優先？我和同行的丈夫都是軍人，抱著疑問和嚐鮮的心理，我們決定前去試一試。
專櫃前只有一對母女正在辦手續，可看樣子不像是軍人。抬頭再看顯示屏，我才發現，這是個軍人和國際中轉旅客合用的櫃檯。
輪到我們時，工作人員倒也簡潔利索。當我們分別出示軍官證後，她二話沒說便辦好手續，並在登機牌後貼了張有英文「priority」（優先）的紅色標籤，告訴我們憑此還可走優先通道。
到了安檢口，我們本以為優先通道，會出現過去常遇到的情景——要優先，得拿著證件，穿過從隊尾到隊首所有人灼熱的目光——若是那樣，我還是寧願放棄優先權，老老實實排隊。
然而，在普通的安檢口轉了一圈，我們沒有找到那標誌。後來，詢問工作人員，才在頭等艙旅客安檢口看到了「軍人依法優先」標誌牌。其實，我們已路過此處，只是沒往那兒想。
帶著驚喜直奔空曠的安檢驗證處，我們遞上登機牌和身份證。剛開始，工作人員眉頭一皺：「你這不是頭等艙機票呢！」
「據說憑這個可以走優先通道！」我指了指登機牌背面的紅色標籤。
「是什麼優先？」工作人員問。
「軍人優先！」我答。工作人員報以職業微笑，隨後我們順利安檢，登機時，也是一路綠燈。
還有什麼地方可以優先？飛機落地後，我們開始猜測：託運的行李會不會也最先出來？辦理託運時我留意到，工作人員在行李牌上夾了一張紅色標籤。
當首都機場的行李轉盤啟動時，我們都瞪大雙眼緊盯行李出口。果然，我那個黑色的拉桿包第一個從傳送帶爬上了地平面……
「依法」二字為何贏得眾多點贊
其次，對於軍人而言，「依法」二字，能進一步加深官兵對軍人優先的理解：一方面，軍人優先是法律賦予軍人的正當權益，享有這一權益具有嚴肅性和光榮感；另一方面，法律也為軍人優先劃定了範疇，切不可越線任性而為。
綜上所述，多加了兩個字，能有如此效果，如何不被點贊？！
當然，也有朋友對「依法」二字應該加在**持不同看法，是該「軍人依法優先」還是「依法軍人優先」？我個人更贊同前者。你怎麼看？
托執行李上的優先標籤。記者 鄒菲 攝
「依法優先」期待依法落實
當時，雙流機場的試點做法被報道、點贊後，很多人心中自然引出了另一個問號：其他機場呢？如今，軍委後勤保障部與中國民航局聯合印發通知，在81個全國樞紐和重點機場開通軍人依法優先通道，讓大家的期盼變成了現實。
要回答這個問題，個人以為，一項政策能否較好落實，可從兩個方面作些**——
其一是可操作性。這一點應該問題不大，目前軍人依法優先通道是和頭等艙/優先旅客共用的，這個通道平時的業務量不大。將這一業務資源用於依法落實軍人優先，增強軍人職業榮譽感，可謂一舉兩得。
試點期間，軍地相關部門的充分調研也表明，這項優待政策沒有過多增加機場額外保障壓力。
其二是公眾認可度。這一點，或是能否有效落實的重要變數。軍人優先，既需要強調法規保障，更需要在全社會形成共識。
在「過馬路都害怕自己比別人慢一秒」的當今社會，雖有明確的法規在前，但難免有人從利己主義出發而「憂慮」：讓你優先，豈不是我便靠後了？
「如果一個國家的軍人還不如商人受人敬仰，那麼這個國家離亡國就不遠了」。這句經常被人引用的拿破崙語錄，是否真為其所說猶未可知，但其所揭示的軍人榮譽和國防安全之間的關係，絕非妄語。
說實話，當時，如果不是好奇圖新鮮，我肯定和很多戰友的選擇一樣：沒有特殊情況和緊急任務，不會、不願也不太好意思去享受法律賦予的軍人優先。
大家應該有理由相信，一支能夠在撤僑時讓食於民，在洪水中以身軀為堤，在火海前壯美逆行的人民子弟兵，咋會在排隊這點事兒上有心與民爭利呢？
我想，那條「軍人依法優先」的通道，不一定每個官兵都會去走。
不過，無論走與不走，當他們走下長年與世隔絕的風雪邊關，走下從遠洋歸來的護航**，走下巡航空疆的歸巢戰鷹，匆匆行走在回家路上，突然看到那塊醒目的標牌，那一刻的心頭一熱，定會讓他們覺得，此前的一切都那麼有價值和意義……（記者 鄒菲）
5樓：暴力de美學
目前沒有，除非特殊情況。即便是火車站的優先購票權都夠嗆，有的車站取消了，有的車站隨意站隊，有的車站壓根就不執行，加上一些人怪里怪氣的說話，所謂的優先名存實亡。
6樓：橘子肥了
有！軍人在購票、進站等地都可以不用排隊。有法律明文規定的。
現在有人在急難險重的時候就想到咱們的解放軍，希望他們幫助，到了解放軍可以享受優惠的時候，又不滿意！太讓人那啥了！
7樓：俺炮灰
鍵盤俠別說這話好嗎？抗洪，救火，天津大**，**那個不是軍人優先，這時候你們鍵盤俠在幹嘛，真正當兵才知道軍人的無奈
2023年7月1日哪些新規將要施行？
8樓：匿名使用者
多項減稅降費政策今起實施
減稅方面，增值稅稅率由四檔減至三檔，取消13%稅率檔，形成17%、11%、6%三檔結構。商業健康保險個人所得稅稅前扣除試點政策將推至全國，對個人購買符合條件的商業健康保險產品的支出，允許按每年最高2400元的限額予以稅前扣除。
簡化稅務行政許可事項辦理
《公告》明確了5條簡併和優化稅務行政許可事項辦理程式的措施，包括簡化受理文書、提供代辦轉報服務、簡化申請材料、實現諮詢服務可預約、完善文書送達方式。
81個機場開通「軍人依法優先」通道
民航局與**軍委後勤保障部聯合下發通知，於今起在全國81個民航機場開通「軍人依法優先」通道，並鼓勵其他機場根據自身情況酌情開通，為軍人在值機、安檢、登機等環節提供周到高效服務。
全國所有煤礦安全生產工作將執行新標準
《通知》提出包括組織新標準宣貫培訓、建立標準化工作激勵機制、統籌協調推進標準化建設工作等在內的多項要求。
全面實施身份證異地受理
公安部指出，公安機關應當自公民提交《居民身份證異地受理登記表》之日起60日內發放居民身份證；交通不便地區，辦理時間可以適當延長，但延長時間不得超過30日；有條件的地方，可以根據實際情況縮短制發證週期。
辦理普通護照少收40元
《通知》規定，自今日起，降低公民出入境證件費、機動車行駛證工本費、臨時入境機動車號牌和行駛證工本費、水土保持補償費、農藥實(試)驗費、積體電路布圖設計保護費等收費標準。根據相關標準，普通護照由每本200元降為160元。
汽車經銷商不得加價售車
根據該《辦法》，銷售汽車不再必需汽車品牌商授權，允許授權銷售和非授權銷售兩種模式並行，汽車超市、汽車賣場、汽車電商等新的汽車銷售形式將落地開花。
車船稅稅額**
大型客車每年稅額標準將調為480元至660元，中型客車調為420元至660元，小型客車調為360元至660元，普通家轎車由原來的180元上升至360元。同時，對徵稅物件也做了調整，原先免稅的各類公車，也將與私車同一標準交稅。
強化對**經營機構「賣者有責」
辦法的核心要求在於強化對**、**、**經營機構「賣者有責」的要求，讓經營機構在獲取經營收益的同時，必須承擔法律規定的義務，確保權利義務的對等和統一，切實防範片面追求經濟利益，向風險承受能力不足的投資者推介高風險****產品，造成對投資者合法權益的損害和影響。
加大對中醫藥違法行為處罰力度
內容有五大亮點：明確了中醫藥事業的重要地位和發展方針；建立符合中醫藥特點的管理制度；加大對中醫藥事業的扶持力度；堅持扶持與規範並重，加強對中醫藥的監管；加大對中醫藥違法行為的處罰力度。
境內現金交易5萬起需上報
《管理辦法》將大額現金交易的人民幣報告標準由「20萬元」調整為「5萬元」，以人民幣計價的大額跨境交易報告標準為「人民幣20萬元」，並首次將非銀行支付機構等納入責任主體範圍。
發票新規：辦公事開票只填企業名無法報銷
自今日起，購買人開具企業發票，還需提供公司納稅人識別號(即「稅號」)或統一社會信用**，否則將不得作為稅收憑證用於辦理涉稅業務。公告還要求，銷售方開具發票時，應如實開具與實際經營業務相符的發票；購買方取得發票時，不得要求變更品名和金額。
手機預裝軟體必須可解除安裝
規定要求，生產企業應約束銷售渠道，未經使用者同意不得擅自在移動智慧終端中安裝應用軟體，且除基本功能外的軟體均可解除安裝。涉及收費的移動智慧終端應用軟體應嚴格遵守明碼標價等相關規定，明示收費標準、收費方式，明示內容真實準確、醒目規範，經使用者確認後方可扣費。
鼓勵支援提供殘疾預防和殘疾人**服務
條例明確，國家採取措施為殘疾人提供基本**服務，支援和幫助其融入社會；禁止基於殘疾的歧視；國家鼓勵和支援組織、個人提供殘疾預防和殘疾人**服務，捐助殘疾預防和殘疾人**事業，興建相關公益設施；提供殘疾人**服務，應當保護殘疾人隱私，不得歧視、侮辱殘疾人。
土壤汙染治理與修復實行終身責任制
辦法指出按照「誰汙染，誰治理」的原則，造成土壤汙染的單位或者個人應當承擔治理與修復的主體責任。治理與修復工程原則上應當在原址進行，治理與修復期間，應採取措施防止對地塊及其周邊環境造成二次汙染。土壤汙染治理與修復實行終身責任制。
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