1樓：
——空調出故障了？以我修過7年的空調經驗告訴你怎麼解決這些故障，應該能讓你少走不少彎路。
第一：遇到空調出現故障**時你可以去【空調故障**網】查詢，細到空調品牌和型號。萬能搖控器**查詢可以去萬能搖控器專區查詢。
在碰到空調有故障的時候必須嚴格遵循科學的程式辦事，切忌在情況不清、故障不明、心中無數時就盲目行動，隨意拆卸。這樣做的後果往往會使已有的故障擴大化，增大執行成本，縮短裝置的正常使用壽命，導致裝置提前報廢。
第二：在空調製冷不好或者不製冷的最常見故障我編成了一個繞口令，可以參考一下。
空調製冷不好或者不製冷
這個問題最常見空調缺氟是關鍵
開機先摸回氣管通過溫度來判斷
如果冰涼查內機風機轉速可能低
內管鱗片和防塵清洗乾淨或更換
如果內管不算涼粗管可能有壓扁
回氣溫度不算涼再摸進氣來判斷
進氣冰涼還結霜加氟再來試試看
結霜如果慢慢散定是缺氟好決斷
壓機老化不難見排氣不足是重點
四通串氣也常見通過收氟來判斷
高壓鱗片必須看髒了也會製冷慢
如果還不明白還是建議你去【空調故障**網】基礎知識專區與多看看維修案例就可以上手了。
希望你越過越好，新的一年，順心如意，心想事成，身體健康，閤家歡樂
———————————最後祝工作順利，早些把空調修好，生活開心——————————
—————————覺得好就請點採納答案把，給個好評，祝願你生活更美好——————
2樓：匿名使用者
空調不製冷是空調故障中較為常見的故障之一，空調不製冷的原因很多，這裡提供五大空調不製冷的主要原因以及解決方法：
空調不製冷原因之一：氟利昂不夠(俗稱缺氟)
解決辦法: 補加氟得昂即可以解決空調不製冷的問題
這種不製冷的原因大多出在已使用三四年以後的空調，大部份也是一種正常的現象，屬於長時間使用而使得空調冷媒（即常說的氟利昂或雪種）的正常消耗，但這只是表現為空調與以前正常情況相比製冷不夠，並不會完全的不製冷，因為只是壓力不夠，不會與正常值相關太遠，這時候只要補加就行了；當然也有的是因為安裝原因或機器本身的原因漏雪種，這是一種常見且比較容易查詢到的原因，這種問題處理起來是也是比較容易的。用壓力錶查壓，不夠的話補加就行了。
空調不製冷原因之二：供電的電壓不夠
解決辦法: 保持正常的供電電壓
曾遇到過這樣的使用者，在家老是說空調不夠涼， 去檢查又發現正常，查了幾次也沒有發現問題。後來有一次檢查的時間終於發現，那裡的供電電壓不穩定，經常達不到正常的電壓，特別是用電高峰時比較容易出現這種現象。這種問題的表現為：
電壓正常時空調製冷也正常，當電壓不穩定時，他會影響到有時空調不致冷（內機工作，壓縮機不工作）。必須從提供穩定的電壓方面入手來解決問題。
空調不製冷原因之三：空調的功率不夠以致於不製冷
解決辦法: 使空調的功率空間所需求的製冷量想匹配
這也是一種常見的不製冷（製冷效果差）的原因之一，但引起這種不製冷的原因又是多種的，比如：小功率空調管大面積的房間，而有的雖然空調功率與房間面積看起來是匹配的，但由於房間相對不密閉（如門窗大開等），或者房間內有發熱的熱源（如電腦多也會）當然玻璃房西晒也是熱源之一，等等。這類情況是平時比較容易忽視的，能夠找到這為原因並很好的解決的話，不僅可以使空調更製冷，還可以省電，也可以延長空調的使用壽命。
像解決這類問題，一般就只能從增加空調數量（以讓實際要求的製冷面積與空調功率所能管轄的製冷面積相匹配）；改變使用環境的條件；增加使用環境的密閉性；減少空調使用環境中的制熱源等等方面入手來解決不製冷的問題。
空調不製冷原因之四：外界環境溫度過高導致空調不製冷
解決辦法: 改變室外機的使用環境(移離高溫環境或使室外機的周圍空氣更容易流通)
這種不製冷的情況常見於我們的室外機裝在比較封閉的空間或外機周圍的溫度過高。如的有樓盤為了外觀漂亮，把室外機裝在隱蔽的小空間甚至於多臺室外機放在一個小空間，這樣就極其容易由於室外機所在的小空間的不空氣不流通，導致散熱器散出來的熱量沒辦法流走而使得空調不製冷，有一種大家比較普遍的說法就是當室外溫度超過43度的侯，大多數空調難以把室內熱量通過室外機的散熱器傳遞給室外，甚至會造成高壓保護，這樣也會造成空調不製冷。
空調不製冷原因之五：空調長時間不清洗保養
解決辦法: 清洗保養空調，使得乾淨的室外機更容晚散熱。
買了空調，大家就都認為可以高枕無憂的享受，其實不然，還得經常的對空調進行多方面的保養。這其中就有一條，由於室外機裝在室外，大家都比較容易忽略它，室外機經過長時間的使用會使得散熱器上面吸附很多的灰塵垃圾等髒物，這樣散熱器的散熱效果差而使得空調不製冷。另外，對於空調保養的長時間不聞不問會使得房間空氣的不衛生，更易患空調病，耗電量的增加，減短空調使用壽命等。
當然空調不製冷的原因還有很多方面，還有諸如空調壓縮機老化、電容容量下降、管路故障等等原因。
3樓：永不言棄
是不是散熱不良導致的
汽車空調壓縮機已經換了,為什麼還是不製冷
4樓：汽修高技工
更換完壓縮機後是否有加液 檢查一下你的高壓管路是否有堵 用高壓水槍清洗冷凝器 更換空調濾芯 我覺得最有可能的是 他的空調壓力錶有漏 加液時將空氣加到了裡面 建議你去正規修理廠仔細檢查
5樓：
這你得看看壓縮機的高低壓啦
如果正常應該是沒什麼問題
還有可能是壓縮機的電磁離合器壞了
6樓：匿名使用者
什麼車型？壓縮機新換？把乾燥器換了，看看管路髒不髒，清洗一下，有必要膨脹閥也換掉，最後看看散熱器髒不髒，髒就清洗一下 看看散熱風扇轉不轉！
最後抽真空加入合適的冷凍油然後加註適量的製冷劑！本人專業從事汽車空調製冷技術與維修！希望能幫到你
7樓：program冬去春
有以下可能性：
1、冷凝器散熱不良。（檢查冷凝器外部是否灰塵過多，電子扇是否正常旋轉散熱）
2、冷媒純度不夠，或者含水量多導致管路中結冰堵塞。（更換乾燥瓶，更換合格冷媒）
3、乾燥器或者膨脹閥堵塞（更換） 。
4、空調壓力開關及繼電器工作是否正常。
8樓：匿名使用者
壓縮機沒工作 或是缺氟
9樓：匿名使用者
很可能是管道出問題的，或者是堵住了
汽車空調高壓低，低壓高是怎麼回事
10樓：想自由
在空調運作正常的情況下，低壓3bar左右，高壓15bar左右，注意是空調運作正常，就是說駕駛室鼓風機開到四檔，水箱散熱風扇高速轉，外部冷凝器散熱良好，
如果你的空調在正常運作情況下出現了低壓高高壓低的情況，要麼是壓縮機排量達不到要求了，要麼是膨脹閥故障了，
拓展資料：
一般時段空調保養
1．清除通風口的雜物，保證通風正常。觀察室外機架有無鬆動現象，清潔室外通風網罩內有無異物。同時，保持通風口的暢通無阻。
2．室內、外換熱器表面清洗，提高換熱器的效率。清理室內換熱器時，應小心拿下面板，用柔軟的抹布擦洗，使用小毛刷輕輕刷洗完內機的換熱器，這樣達到清除灰塵和可繁殖病菌的有害積聚物的目的。但是注意由於散熱片是很薄的鋁質材料，受力後容易變形，因此要小心刷洗。
3．清洗過濾網上的積灰。在清洗過濾網的時候，首先切斷電源，再開啟進風柵；取出過濾網，用水或吸塵器清洗過濾網，水溫不要超過40度，用熱的溼布或中性洗滌劑清洗，然後用乾布擦淨，同時不能用殺蟲劑或其他化學洗滌劑清洗過濾網。
4．清洗排水部分的汙垢和積聚物。排水部分容易沉積汙垢，必須定期進行徹底消毒，保證排水通暢、防止細菌繁殖。
5．檢查其他。包括供電線路、插頭插板、開關；檢查易耗損件，如導風轉板、殺菌除溼、光觸媒等部件狀況，確保空調狀況良好無異常。
11樓：丶丶搖啊搖
應該是壓縮機的問題。
質量不好的壓縮機，就算是新的也會有這樣的情況的，如果確定壓縮機是正常的，摸一下從壓縮機出來的高壓管，看看燙不燙，如果很燙，說明冷凝器堵了，散熱不好，如果不是很燙，那還是壓縮機的原因。
壓縮機的保養：
1、檢查冷凍劑是否足夠，可通過感覺乾燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量，或者通過歧管壓力錶進行檢測。
2、要經常清潔出風口和駕駛室內的灰塵與汙垢。這不僅有助汽車的美觀，而且對駕駛員和乘客的身體健康是有益的。
3、定期檢查空調系統製冷劑的液麵高度是否正常。檢查液麵高度的方法有好幾種，但最常見的而且最簡單的方法就是利用乾燥器的窺視孔檢查。
4、檢查壓縮機皮帶是否良好。如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮，並且啟動空調時有「吱吱」的噪音，說明皮帶打滑嚴重應更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過鬆應給予調整，否則易使空調系統製冷不良
5、檢查空調系統軟管和管接頭是否有油跡。如發現滲漏，應及時向維修處諮詢解決方法。
6、汽車空調換季初次使用時，最好對空調系統進行殺菌除臭處理，這是因為空調系統長期「休假」會滋生真菌和黴菌，它不但使空氣發出難聞的黴臭味，而且對車內人員的健康有害。這項工作可以到修理廠進行，也可以自購殺菌除臭專用噴劑自行處理。
12樓：匿名使用者
提問車空調高壓低，低壓高 壓縮機乾燥瓶膨脹閥都換了 冷媒才能加一瓶不進去了，一點效果沒有
13樓：塗藹
開空調低壓高高壓往下下是怎麼回事
汽車空調..高壓高且很燙手，乾燥瓶也燙，低壓基本正常，微涼。是膨脹閥的問題嗎？還是壓縮機的問題？
14樓：匿名使用者
不太可能是乾燥瓶和膨脹閥的問題，應該是冷凝器的散熱效果差了一些，清洗冷凝器的散熱片上的積塵會好一些。也許車開起來，冷卻風量大了也會好一些。
15樓：席詩雙
我也有這個問題，換了壓縮機好了，開了不到兩個月又有這個問題，怎麼辦？
16樓：良子
到洗車場好好地清洗一下空調冷凝器。注意水束的角度，不要打倒冷凝器的散熱翹片。
17樓：甄胤
應該是散熱不好。檢查前面電子扇，清洗前面散熱器
18樓：大客汽車空調
乾燥瓶兩面溫度是不是一樣的
19樓：hot皓
你說的那些都屬於正常情況啊
汽車空調系統高壓和低壓都很低怎麼辦
20樓：3w沒名字
應該是壓縮機的問題。
質量不好的壓縮機，就算是新的也會有這樣的情況的，如果確定壓縮機是正常的，摸一下從壓縮機出來的高壓管，看看燙不燙，如果很燙，說明冷凝器堵了，散熱不好，如果不是很燙，那還是壓縮機的原因。
壓縮機的保養：
1、檢查冷凍劑是否足夠，可通過感覺乾燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量，或者通過歧管壓力錶進行檢測。
2、要經常清潔出風口和駕駛室內的灰塵與汙垢。這不僅有助汽車的美觀，而且對駕駛員和乘客的身體健康是有益的。
3、定期檢查空調系統製冷劑的液麵高度是否正常。檢查液麵高度的方法有好幾種，但最常見的而且最簡單的方法就是利用乾燥器的窺視孔檢查。
4、檢查壓縮機皮帶是否良好。如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮，並且啟動空調時有「吱吱」的噪音，說明皮帶打滑嚴重應更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過鬆應給予調整，否則易使空調系統製冷不良
5、檢查空調系統軟管和管接頭是否有油跡。如發現滲漏，應及時向維修處諮詢解決方法。
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