1樓：大仙爾兒
雙軌縫隙的大小，首先的話鋼軌縫隙的大小的話，這個是預留好的，因為有著這樣冷縮的原因，所以說一定要有這個鋼軌的縫隙。
2樓：匿名使用者
對，鐵路的鋼軌之間都留有縫隙，主要是熱脹冷縮的緣故，比如說沒有縫，夏季氣溫高鋼軌就會膨脹變形，容易引**車交通事故，有一定的縫隙就會充分的緩解這一症狀。
3樓：朋國
鋼軌縫隙的大小如何確定？這都是經過科學計算的，根據所在地區的溫度設計鋼軌縫隙的大小，因為有熱脹冷縮的，把這奸細都給算計出來之後才能留的。
4樓：
鋼軌縫隙的大小還是又要鋼軌的規定來決定的。
5樓：衷瑛
剛歸縫隙的大小，如何確定鋼軌縫隙的大小？如何確定？那你得拿兩個尺子量下
6樓：
當歸縫隙的大小如何確定？這個事情過南方門兒離奇進行測量出來的。
7樓：
嗯，鋼軌縫隙的大小如何確定？那就根據實際情況，根據他的實際情況的大小來確定，一般間隙大概在6mm左右。
8樓：在舜皇山回老家的高順
鋼軌縫隙大小，如何確定這個應該是有相關的專業人員進行用尺子進行測量，或者用義氣進行規劃
9樓：昂紹鈞
縫隙的大小應該根據列車的重量來判斷。
10樓：
發回縫隙大小的話，它是有標準的，要經過焊接來行實現
11樓：
剛歸縫隙的大小是有專門規定的
12樓：不可不說
這個縫隙的大小，你可以去用肉眼直觀的觀察，可以調節大小啊。
13樓：
鋼軌縫隙的大小，想要胖點的話可以用專用的器材測量。
14樓：春曉壘
這是有專門的儀器對它進行一個測量的。
15樓：
鋼軌縫隙的大小的話，他是按照型號的大小進行確定的
16樓：可靠的王者
一般是通過測定得出的大小，一般很小很小，這種分析都是
17樓：子游身上衣
鋼管容器的大小以測量為標準。
18樓：塔濱海
如果有尺寸要求的話，要根據尺寸的要求來制定這個尺寸的大學。
19樓：li平安就是福
剛在分析沒有趕快分析的大小，如何確定郵局來個片兒，等會兒再你起碼是個分析的
20樓：敖樂遊
鋼軌縫隙的大小是可以確定的，你去設定中看看
21樓：
鋼軌縫隙大小如何確定有辦法確定。
火車的鋼軌中為什麼要留出空隙？
22樓：米粒計劃
我們在乘坐火車時，常常會聽到間斷的咯噔咯噔的聲音，鋼軌之間的空隙是產生這種聲音的主要原因。這種空隙是為鋼軌受熱膨脹伸長而設的。
23樓：網影夜魂
鋼材會熱脹冷縮，火車行駛中也會產生高溫，天氣熱時也會脹，所以就要留空隙申縮
鋼軌的接縫處為什麼要留一點空隙？
24樓：米粒計劃
我們在乘坐火車時，常常會聽到間斷的咯噔咯噔的聲音，鋼軌之間的空隙是產生這種聲音的主要原因。這種空隙是為鋼軌受熱膨脹伸長而設的。
25樓：大哥都知道的
這個是為了安全才留空隙，為了保證行車安全，軌縫不允許太大，一般不能超過11毫米。
26樓：糾結的迴圈
我們常看到鐵軌接縫處要留有空隙，這是由於鋼軌溫度高時，就會受熱膨脹伸
長，如果不給鋼軌銜接處留一點空隙，伸長出來的鋼鐵就會互相擠乳，造成扭曲，這 樣火車就無法行駛了。
27樓：香香甜甜的
防止熱脹冷縮原理，防止鋼軌斷裂，造成經濟損失。
28樓：西西子子
人們接受這個教訓以後，再不象過去那樣，把鋼軌一根緊接一根地焊在一起了，而是象我們通常看到的那樣，把每糧鋼軌用魚尾板和螺栓連線起來，中間留有適當的軌縫，讓鋼軌有伸縮的餘地。
29樓：
任何東西都有熱脹冷縮，留一點空隙防止鋼軌破裂。
30樓：大哥都知道
這個是有原因的，把每糧鋼軌用魚尾板和螺栓連線起來，中間留有適當的軌縫，讓鋼軌有伸縮的餘地。每根鋼軌越長，需要的軌縫也就越大
31樓：熊熊佳秉
因為金屬熱脹冷縮，會導致導軌破裂。
32樓：匿名使用者
一旦長出那麼一大截來
33樓：海的味道有味道
讓鋼軌有伸縮的餘地。每根鋼軌越長，需要的軌縫也就越大。
34樓：匿名使用者
這個是有原因的，把每糧鋼軌用魚尾板和螺栓連線起來
為什麼鐵軌之間要有一定的縫隙
35樓：枚樂悅
根據物質熱脹冷縮的性質，在鋼軌的接縫處留一點空隙，可以保證在季節變化或者摩擦生熱過程中，雖然溫度變化但鐵軌之間因為有縫隙，因而可以承受這種變化，不會導致損壞。
鐵路軌道，簡稱路軌、鐵軌、軌道等。用於鐵路上，並與轉轍器合作，令火車無需轉向便能行走。軌道通常由兩條平行的鋼軌組成。
鋼軌固定放在軌枕上，軌枕之下為路碴。以鋼鐵製成的路軌，可以比其它物料承受更大的重量。軌枕亦稱枕木，或路枕，功用是把鋼軌的重量分開散佈，和保持路軌固定，維持路軌的軌距。
一般而言，軌道的底部為石礫鋪成的路碴。路碴亦稱道碴、碎石或道床，是為軌道提供彈性及排水功能。鐵軌也可以鋪在混凝土築成的基座上 （在橋上就相當常見） ，甚至嵌在混凝土裡面。
使用持續焊接的軌道仍然可以在需要的地方使用接頭。但這些接頭多數都不是九十度直線線打橫越過鋼軌，而是以很斜的角度接合。這樣車輪經過時的震動及噪音都會大大減少，但鋼軌仍然會有膨脹的空間。
這種接頭被稱為調節道岔
鋼軌是用高錳鋼製成的。
錳鋼的脾氣十分古怪而有趣：如果在鋼中加入2-3%的錳，那麼所製得的低錳鋼脆得就像玻璃一樣，一敲就碎。然而，如果加入》13%的錳，製成高錳鋼，那麼它就變得既堅硬又富有韌性。
所以人們用錳鋼來製造耐磨的機器零件和鐵軌、橋樑等。 還有，在鋼軌的上部，也就是和車輪接觸的那一層，又是加入了另一種金屬－－銦，它的加入，使鋼軌上部分在保證硬度的情況下，更具有一些韌性，這對火車的車輪很重要，它和「輪箍」接觸、碰撞的時候，會有一定彈性，保證了火車的安全執行。
36樓：匿名使用者
因為這是根據物質的熱脹冷縮性質防止出意外
37樓：黛妮
因為鐵軌受環境的影響會熱脹冷縮，如果沒有間隙的話，鐵軌受熱膨脹會將鐵軌擠壓變形。
解決鐵軌熱脹冷縮問題是一個主要方面，其次就是方便鋪設和維修更換。
避免鐵軌因『熱脹冷縮』而將鐵軌擠壓變形（嚴寒的冬季，鐵軌會因為冷縮而間隙變大；炎熱的夏季鐵軌因熱漲而間隙變小）。
在鋪設鐵軌後，木頭好像會膨脹，然後鐵軌就會蹦起來。
防止因熱漲冷縮，使得兩鋼軌互相有強大的壓力從而損壞鋼軌。所以，鐵軌之間一定要有縫隙。
38樓：杞清卓
因為鐵軌受天氣影響，在炎熱的夏天，鐵軌受熱會發熱脹冷縮。
39樓：匿名使用者
解決鐵軌熱脹冷縮問題是一個主要方面，其次就是方便鋪設和維修更換。
40樓：匿名使用者
在鋪設鐵軌後 木頭好像會膨脹 然後鐵軌就會蹦起來 曾經中國著名的設計師就犯了這樣的錯誤
41樓：
避免鐵軌因『熱脹冷縮』而將鐵軌擠壓變形（嚴寒的冬季，鐵軌會因為冷縮而間隙變大；炎熱的夏季鐵軌因熱漲而間隙變小）。
42樓：沉默的關注者
由於鐵軌有熱脹冷縮的特性，因此鐵軌連結時須保持一定的間隙(以防止氣溫升高時，鐵軌因受熱膨脹伸長而相互推擠變形)，再以魚尾鈑與螺桿將鐵軌相互連結起來。這樣鐵軌就不會因為受熱膨脹會將鐵軌擠壓變形。防止因此而發生的交通事故，減少對人類的危害。
當然，現在也有無縫鐵軌。無縫鋼軌不是幾千公里沒有縫隙的，而是把25米長的鋼軌焊接起來連成幾百米長甚至幾千米長,然後在鋪在路基上,無縫鋼軌一段和一段之間還是有11毫米的空隙,現在滬寧線上是303公里長的超長無縫鋼軌,無縫鋼軌要解決熱漲冷縮光靠數量不多的縫隙是不夠的了,現在解決熱漲冷縮有兩種方法,一種是長軌節自身承受全部溫度應力，即將長軌鎖定在枕木上，使其不因溫度變化而脹縮,這種方法適用於一年四季溫度相差不大的地區,例如在中國南方地區.在一些溫度相差較大的地區應就要採取另一種方法，即長軌節自身不承受溫度應力，而以自動放散應力或定期放散應力的方法，使長軌節隨溫度升降而自由收縮,在鋪設的時候也儘量選擇最佳溫度鋪設,使鋼軌的伸縮值在最小範圍內,這樣不管溫度上升還是下降,鋼軌的伸縮始終都控制在最小範圍內。
兩根鐵路鐵軌的連線之間為什麼要留有縫隙？
43樓：帆淘氣
主要是因為鐵軌是鋼鐵作的，會熱漲冷縮。
如果作得沒縫，那麼夏天就會擠壞了。回
不過現在答最新技術可以用別的辦法克服熱漲冷縮效應，作成無縫。
現在有許多的高速鐵路都採用了無縫鋼軌技術，他們把原來鐵軌之間的縫隙焊上，使得鐵軌與鐵軌之間不再有原來留有的縫，使得火車執行起來現平穩，而且大大降低了車輪與鐵軌之間的噪音。
但在中學的物理知識中曾經學到過，鐵軌與鐵軌之間是要留一點空隙的，因為如果不留的話到了夏天，溫度升高，熱脹冷縮倒使錳
44樓：匿名使用者
因為鐵軌也會熱脹冷縮，留下縫隙就是避免膨脹時導致鐵軌不平，導致火車執行不安全呀，一般的水泥馬路也留下縫隙，也是這個道理。
45樓：匿名使用者
鐵軌在夏天會因為高溫而變長,為了防止對接的兩根鐵軌因膨脹擠壓變形,就需要在連線處留下空隙
46樓：匿名使用者
熱脹冷縮bai是一個最主要的問題du，其次就是zhi
方便維修更換也方便dao鋪設，但內是這種有容接頭的鋼軌會加重列車對鋼軌的衝擊使其使用壽命降低，所以就出現了無縫線路。你也許會問無縫線路是如何抵抗熱脹冷縮的，其實無縫線路分為固定區，緩衝區，和伸縮區，在固定區中用螺栓等零件對鋼軌實行強力扣死，讓他連動都不能動，但不是什麼時間內都能扣死的，必須經過計算，算出一個鎖定軌溫，只有在這個溫度時才能鎖定，要不然當溫度升高或降低的時候會產生很大的溫度應力導致鋼軌爬行。
47樓：匿名使用者
因為熱脹冷縮…………………………
48樓：匿名使用者
為熱漲冷縮留得空隙,
49樓：匿名使用者
因為熱漲冷縮呀！笨！好好學習啊！
50樓：可可
我怎麼知道，因為這是我問的，哈哈！
為什麼鐵路的鋼軌之間留有縫隙？
51樓：頭給你擰掉惹
如果沒有縫，夏天鋼軌就會膨脹變形，會發生事故。有一定的縫隙就會充分緩解這一症狀
52樓：心心檸檬
對，鐵路的鋼軌之間都留有縫隙，主要是熱脹冷縮的緣故，比如說沒有縫，夏季氣溫高鋼軌就會膨脹變形，容易引**車交通事故，有一定的縫隙就會充分的緩解這一症狀。
53樓：匿名使用者
小學就學到過，鋼軌要熱脹冷縮的。
54樓：
因為夏天氣溫高，銅軌會變形，主要是熱脹冷縮。
55樓：
因為火車行駛到鋼軌上會使鋼軌急速發熱，鋼軌會膨脹，留有縫隙就是避免發熱膨脹帶來的危害！謝謝！
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