為什麼大車設計柴機油一桶是18L

2022-06-24 10:35:13 字數 2578 閱讀 9418

1樓:情感智多星

大車設計柴機油一桶是18l是更方便裝卸,使用。

2樓:君威

不管什麼油,只要抗磨性好就可以了;

寶馬車很多燒機油的車用了超美共晶潤滑油以後,驚喜的發現不再燒機油了,因為是奈米抗磨修復機油;同時大車大貨車的機油用起來也特別有力氣;廠家直批的;

機油的抗磨性不好造成的,用一下抗磨性好的超美共晶潤滑油就改善很多了;

一般的燃油新增劑都是一瓶50毫升加60升汽油的,先加滿油,再倒進去;

不過我推薦你用超美牌燃油新增劑,給中石化代工的;

真正的做法是買一隻超美生產的發動機內部清洗劑,倒入機油缸裡,怠速十分鐘,再換掉。。。

你用差的機油,不耐磨損,很快就燒機油了,幾萬公里;用抗磨性好的機油,基本很難磨損,終身都不燒機油;

你還相信原廠的?原廠的是最基本合格的;絕對不是最好的;

這些機油都是一般般,誰也不比誰好;你要用抗磨性好的機油才保護車;

燒機油就是機油不抗磨,磨損的顆粒太大,造成密封不嚴才燒機油的;

用抗磨效能好的超美共晶潤滑油,專門修復輕微燒機油的;而且不貴;

3樓:小肥仔學長

因為車很大,需要多肯定也是更多了,這有什麼奇怪的。

4樓:功綺波

我覺得就是車大,如果設計財務及異同。是少於18升的,那麼他在途中是不夠用的,因為他消耗量比較大。

5樓:就在半夢半醒之間

我合計是油桶裡的容量和溫度,還有油容量相互摩擦導致溫度上升等等的,為了防止意外的發生。

6樓:

因為大車發動機換油量差不多都是十八升以內。

7樓:懷瑾瑜燁

更多的是行業約定俗成的規矩,很多時候很難有企業選擇打破。

8樓:克萊文天空

像汽車油桶設計一般是汽車生產商,考慮到汽車生產成本而制定的,像大車一般都是像跑長途之類的,油箱油桶太小,反而不行,所以都設計的比較大

9樓:小辣椒zhou巨蟹

貨車負荷大自然消耗的燃料也多,柴油機比汽油機更省油,由於柴油的能量熱效率比汽油車高15%,所以柴油發動機比汽油發動機平均省油30%。

10樓:哀傷的水瓶座

我就是開jac的,和你情況差不多,2桶用不掉,1桶不夠用,家裡目前為止還存留了幾桶呢,肯定不能摻合一起用,我已問過修車師傅了!

11樓:暴走狂躁兔子

設計師在設計師設計大車時,留給郵箱的位置就是可以裝下18l的空間

12樓:子欣子軒

最早的是英美用「加侖」作為液體體積單位,一加侖就是18.9升

13樓:人文漫步者

打車的設計的話,一般是考慮你的行程安排,可以讓你遠距離運輸,所以油箱普遍都比較大。

14樓:星雲裳

車大,消耗大,小了不夠用

15樓:書玉石

因為這樣正好方便使用,能有力的保護環境

16樓:微涼錦夏

大車設計柴機油一桶是18l,符合設計要求

17樓:勞清涵

大車耗油多,油箱小的話根本不夠用,那會導致頻繁的加油,加油站間隔距離遠,還會趴窩。

18樓:雪雨舞裳

因為大車耗油量高用的速度快。

19樓:幸福de甜麵醬

就是這麼設計的,沒原因

20樓:來自大觀園有個性的喬松

柴機油一桶18l與國外統一。

主要用柴機油的都是一些大貨車,那能問大家一下,柴機油好,用在車上會有什麼體現嗎? 5

21樓:守護迷途

大貨車用的都是柴油機,當然得用柴機油,汽油機就得用汽機油。不是柴機油好,是柴油發動機只能用柴機油

22樓:匿名使用者

柴油比汽油便宜呀,柴油動力比汽油的動力大呀,

大車柴機油和小車柴機油能否通用

23樓:

機油不分大車、小車用。使用類別分汽油發動機專用、柴油機發動機專用。如果你是柴油發動機用機油,看看你的說明書上面要求的機油標號,只要一樣就可以了。

另:機油根據使用溫度有一定變化,比如冬季如果室外溫度很低就需要更換冬季潤滑油。另外:

有礦物油、半合成、全合成油。全合成油最好。

24樓:我是一隻馬鈴薯

可以,大柴油車的 相對好一些

25樓:匿名使用者

就個人來看是可以用,不過你得看機油的黏度等級等,大車柴油發動機比小車的發動機要粗糙的多。

如大車用 ch 20w-50,小車就不能用這麼高黏度的了,就需要用 cj-4 10w-50的就行。

補充:在加機油的時候要選擇市面上看見的的品牌油,如萊茵有機鉬(省油超5%)、美孚、殼牌、道達爾、嘉實多等。遇到沒有聽說過的機油要認真檢視,以免用到假油。

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