1樓：混沌指紋
先看一下家底:吉利金剛、f3比亞迪都是在豐田花冠的基礎上開發的,屬於自主品牌.樂風其實是韓國大宇(已被通用公司收購)gentra車款的變形款.
吉利金剛在效能調校上,產品配置上與國外品牌有差異,這是客觀事實,不是愛國能解決的.
f3比亞迪外觀不錯,企業管理有特色,但在汽車效能上和吉利存在同樣的問題;
樂風其實是韓國大宇的汽車改裝,韓國汽車的質量確實也比我們好的有限.好在現在此車被美國通用公司進行調校,還銷往歐洲,應該在質量上略勝一酬,況且**也很低了.女孩子剛畢業,此車型應該比較適合.
另:此價位推薦標緻206,絕對沒錯.歐洲車很紮實的.
2樓：匿名使用者
如果是我 ，我肯定選擇f3.f3的一些配置都比較好，比較舒適，如果你是女孩我建議你買別克凱越hrv兩廂車，那車不錯
3樓：匿名使用者
不同意樓上。吉利排除吧 沒有一方面突出的。樂風是最超值的，如果你買較低配置的話 下來也就7萬塊錢，不怎麼壞，速度可以到170，就是剎車軟點，但是那個車都有缺點，這個不能迴避。
f3我買的時候試駕了，舒適外形都差不多，但是質量上絕對不如樂風。你可以在考慮別的，但是這3款樂風肯定沒得說。你去查查去年的銷售榜，10w以下的車的銷售冠軍．大街上到處看見紅色藍色的樂風，你見過多少f3？
群眾的眼睛是雪亮的。我要分！
4樓：匿名使用者
我覺得還是樂風好,吉利 f3質量上絕對不如樂風,
5樓：
當然樂風了 肯定沒錯的 比起前二者 省油還耐用
比亞迪f3跟吉利金剛哪個比較好一點?
6樓：葫蘆蠢哭
說到比亞迪f3和吉利金剛，它們有一個共同的特點，就是都以豐田的車型為模仿物件，採用逆向工程的方式設計開發的。不過它們的模仿物件不同，比亞迪f3模仿的是豐田第九代花冠，是一款標準的a級車，而吉利金剛模仿的是威馳
7樓：匿名使用者
f3無論是在外觀還是質量都好於金剛
吉利金剛、比亞迪f3大家覺得哪個好？
8樓：匿名使用者
個人覺得還是吉利金剛的好，主要比亞迪f3整車以模仿花冠為主，空間比其他幾款都大，好面子的可以買，但是做工不敢恭維，整車質量也就那樣。吉利金剛：吉利轉型期的產品，關鍵部件質量過硬，以良好的隔音和低油耗著稱，價效比比較高。
吉利金剛和比亞迪f3哪個好
9樓：匿名使用者
吉利金剛和比亞迪f3相比個人認為還是吉利金剛相對好一些，車子的做工還有可靠性方面來說吉利金剛相對更有優勢。
比亞迪f3和吉利金剛哪個好？
10樓：匿名使用者
比亞迪f3和吉利金剛相比，個人認為是吉利金剛相對好一些，吉利金剛的質量，做工方面相對更有優勢一些
11樓：姒祿乘帆
這個價位,質量都不會太好,相比之下金剛的質量比f3好些,油耗方面差不多的,如果不是對高配置到狂熱的話,建議金剛,畢竟相對安全些。
12樓：舒昭亓官思美
***的話，目前看來是金剛更好一些，因為f3會動不動的搞一些匪夷所思的**優惠，個人認為不是特別令人放心，另外，我們這裡的黑車大約60%是金剛，無論從油耗或者質量方面來說，我認為可能金剛更好一些！
比亞迪f3和吉利金剛哪個車比較好
13樓：魔王
說到比亞迪f3和吉利金剛，它們有一個共同的特點，就是都以豐田的車型為模仿物件，採用逆向工程的方式設計開發的。不過它們的模仿物件不同，比亞迪f3模仿的是豐田第九代花冠，是一款標準的a級車，而吉利金剛模仿的是威馳，是一款定位略低的a0級車，在車身尺寸及軸距等方面略小一些。尺寸及軸距的差異最直觀的體現就是車內空間。
豐田在空間拓展方面有著深厚的功底，兩款車型的車身框架、受力結構等方面都基本與原型車保持一致，空間方面的表現也得以繼承。即使尺寸和軸距都較小的金剛，也提供了不錯的駕乘空間，乘坐4名身高在1.75米左右的成年男性還是非常輕鬆的。
f3擁有更長的軸距，更大的車身寬度和高度，後排寬度、頭部及腿部空間都更加寬裕，在後排乘坐3名乘客是可以明顯感覺比金剛寬鬆許多。另外f3車內的座椅更加寬大、厚實，支撐更加到位，長時間乘坐時可以提供更好的舒適性。在行李箱空間方面，f3為480升，也比吉利的450升略大一些。
雖然都是走的模仿路線，但兩個廠家的設計思路還是有一些偏差。比亞迪f3更多的忠實原作，車頭僅僅對頭燈等細節做出了改動，整體風格與9代花冠相差不大。車尾的行李箱蓋造型和尾燈燈組的佈置借鑑了本田三廂飛度的設計，與車身的造型也算和諧，具有不錯的整體效果。
金剛的車身中段的造型與威馳基本一致，但車頭車尾的造型都進行了大幅修改，車頭部分採用類似卡迪拉克近年來使用的「鑽石切割」風格，同時又借鑑了一些歐寶的設計元素，但線條的過渡及搭配有些生硬。
車尾的處理略好一些，但線條仍不夠簡潔，頭尾造型與圓滑的車身造型形成較大的反差，使金剛的外形看上去過於另類。內飾方面，兩款車無論造型還是佈局都與原型車十分接近，與金剛的中置儀表相比，f3的傳統佈局更主流一些，更容易得到消費者認可。雖然白金版的f3比1.
6l車型要簡陋一些，但工藝水平並沒有縮水，達到了較高的水平。金剛在材質、做工方面則明顯要遜色一些。沒有多少品牌積澱的比亞迪f3迅速走紅，其優良的車內外造型及做工功不可沒，在這一環節f3同樣要勝出。
金剛則在發動機方面更忠實原作，因為這款吉利自產的mr479qa，仿的豐田5a發動機，結構及動力引數都與5a相當。5a屬於豐田早期的發動機型號，平臺和技術都比較落後，雖然採用了dohc雙頂置凸輪軸結構，但分電器點火系統已明顯過於陳舊，其68千瓦的最大功率和128牛米的最大扭矩也不算突出。f3白金版的發動機是東安生產的三菱4g15s，雖然sohc單頂置凸輪軸16氣門的結構不算先進，但這臺發動機採用了mvv垂直渦流稀薄燃燒技術，ecu節油控制電腦和無分電器直接點火系統，使發動機具有更高的效率，4g15s在6000轉時可以輸出最大功率78千瓦，4500轉時可以輸出最大扭矩134牛米，動力明顯優於mr479qa。
兩款車的動力風格有所差別，金剛偏重低速扭矩，而比亞迪f3則高轉表現更突出一些。雖然金剛的發動機動力稍弱，但得益於較小的整備質量，並且其峰值扭矩在較低的3400轉即可輸出，在實際駕駛中，金剛的低速動力相應靈敏，表現很強勁，但車速提升到一定數值以後，就有些力不從心了。f3白金版1200kg的整備質量比金剛重了160kg，動力的優勢被重量蠶食，使f3白金版整車的比功率略低於金剛，在低速時僅與金剛相當，並沒有體現出多少優勢。
而在高速行駛時，較大的功率使f3後勁更足。f3白金版最高車速為180km/h，而金剛要差一些，僅有165km/h。f3白金版只提供5速手動變速器，而金剛除了5速手動車型之外還提供一款4速自動變速器，給消費者提供了更多選擇。
兩款車型的底盤結構相同，均為前麥弗遜後縱臂扭轉樑結構，但比亞迪的底盤要好一點。由於比亞迪f3的平臺級別更高，在軸距，前後輪距、輪胎寬度上都佔有一定優勢，使其高速穩定性比金剛更加出色。而且比亞迪突出f3的操控調校，懸掛比較硬朗、紮實，在彎道行駛和緊急變線時懸掛系統都對車身具有良好的支撐，有效的減輕了側傾的同時保證了足夠的抓地力。
金剛的底盤調校則偏向舒適，在做出一些激烈動作時底盤略顯鬆散，操控極限出現的比較早。
金剛1.5l排量車型共有5款，f3白金版共3款，它們各自售價最低的車型配置都極低，abs、安全氣囊、cd音響、電動調節後視鏡、遙控鑰匙等必要的裝備都不能提供，這兩款車型更多都是降低**門檻的噱頭，市場上基本見不到蹤影，所以我們把它們忽略不計，消費者實際可供選擇的車型金剛有4款，比亞迪f3白金版有2款。
吉利金剛.和比亞迪f3.哪個車.效能和各方面比較好點
14樓：篤楚焦煙
吉利金剛質量比比亞迪好
比亞迪新車發動機都漏機油
15樓：匿名使用者
當然比亞迪f3，問一下用過的人就知道了
比亞迪f3保養費用，比亞迪F3保養費用
如果你選擇去4s店的話，免費首保之後的 肯定比一般的維修店要貴很多，如果你選擇礦物油就沒所謂了，其實去專業的維修店 實惠又專業，建議你去途悅網上訂購保養 線下服務網點多，免工時費的。之前也是朋友推薦去試了一下，覺得很不錯！比亞迪f3 三保時只需要更換機油機濾 汽油濾芯和空氣濾芯，保養費用大概在300...
比亞迪f3車全車線路漏電怎麼查，比亞迪f3漏電都有那些原因
你好車主，具體測量步驟如下 1 關閉點火開關 一切可能用電裝置 所有車門。2 遙控上鎖 智慧車輛將智慧卡遠離車子3米以上 等待5 10分鐘讓車輛進入休眠狀態。3 負極樁螺絲旋鬆 為下一步檢測做準備工作 4 將數字萬用表轉換到電流檔 注意 表筆要移到相應插孔 5 紅表筆接 負極樁卡子上 黑表筆接 負極...
比亞迪f3好不
f3絕對不好 內飾全部硬擠上去的 拆了就裝不回去 而且新車2到3年就要大修了 建議別賣。這個價位的國產自主品牌f3已經很不錯了，空間大，配置高，省油。希望我的回答能幫到你 最大優點外形簡約精緻，內飾優雅實用，空間充足，動力均衡，燃油經濟性好，價效比高。最大缺點返修率較高，有異響 抖動 漏油 車漆薄 ...