摩托車的後剎車是碟剎的怎麼排空氣

2022-07-26 22:30:46 字數 5810 閱讀 7887

1樓:踏頻騎跡

剎車不用排空氣啊,制動鉗夾住制動片就開始制動了

2樓:大車剎車專家

把排氣螺絲鬆完等油流出流到沒有氣泡就行了

3樓:猴子酒

一、方法:

打下剎車上泵的上蓋,不停的捏住和放開剎車手柄或剎車踏板,泵內的空氣就會不斷從泵內竄出來形成氣泡,當氣泡不再冒出並且感覺剎車有力時即可,剎車下泵上的排氣管一般不用開啟,如果開啟要注意避免從此處進入空氣。

二、碟剎,剎車系統的工作原理是在花鼓上安裝一塊和車輪同步旋轉的碟盤,並在前叉與車架上裝置卡鉗,再透過卡鉗內的剎車塊夾緊碟盤,達到剎車的目的,主要被用在騎成off-road路線的登山車種上,這樣的碟剎系統過去已成功的在機車上使用多年,併成為機車剎車系統的主流;至於在自行車的使用上,由於早期碟剎系統不夠成熟、**過高、重量過重等問題而無法普及,經過多年來在材質、重量、**和可靠度等各方面獲得改善後,有越來越多的公司投入研發,使得碟剎越來越受消費者青睞,除了使用越來越普遍以外,更成為了高階車的標準配備,相信未來也可能成為大多數自行車標準配備。

摩托車碟剎如何排空氣?

4樓:櫻桃味的小丸子吖

碟剎排空氣,應該做好準備工作,首先應該買一瓶標號是dot4剎車油,買好扳手,碟剎下泵有個排氣螺母,可以在排氣螺母上套一個透明軟管,方便放油不會亂撒,同時可以觀察油路里有沒有氣泡,準備一個大號注射器,可以吸剎車油,開啟制動液艙蓋,然後用注射器吸油。

油路里有空氣,就要先把原來的剎車液全部換掉,用扳手鬆開排氣螺母,用注射器吸剎車油,但是不能完全抽光,不然空氣會進油管裡,看液麵差不多到底了,就補充一點新的進去,重複加新油,看下面塑料管裡流出來的油的顏色不發生變化後就好了,這時的油都是新的,迅速扭緊排氣螺母,空氣排淨後,把油艙蓋子蓋好,整個排氣工作就完成了。

摩托車碟剎怎樣排氣

5樓:夕幻

先把上泵捏死,把下泵排氣鑼絲鬆掉,一直到有油流出,然後鎖緊,反覆捏上泵幾下,再捏死,然後鬆排油鑼絲,再次鎖緊。

碟剎:碟式剎車,是由一個與車輪相連的剎車圓盤和圓盤邊緣的剎車鉗組成。碟剎可分為機械式碟剎、油壓式碟剎。

碟剎剎車系統的工作原理是,在花鼓上安裝一塊和車輪同步旋轉的碟盤,並在前叉與車架上裝置卡鉗,再透過卡鉗內的剎車塊夾緊碟盤,達到剎車的目的。

碟剎分類:

1:機械式或油壓式。

2:開放式或封閉式。

3:標準用油。

4:卡鉗分類。

5:作動分類。

6:材質分類。

6樓:晴朗天空

摩托車碟剎排氣:先把上泵捏死,把下泵排氣鑼絲鬆掉,一直到有油流出,然後鎖緊,反覆捏上泵幾下,再捏死,然後鬆排油鑼絲,再次鎖緊。反覆操作幾次即可。

7樓:匿名使用者

把上泵油加滿.然後把連線下泵油管的 螺絲鬆點輕捏剎車不停的捏.捏了放放了捏.這時你會看到下泵螺絲處有小汽泡!沒有氣泡的時候把螺絲上緊就ok了!!

8樓:

摩托車碟剎調節鬆緊**

摩托車碟剎系統如何加油?如何放油?如何排氣?

碟剎過鬆時:

摩托車碟剎加油在手機上方的油盒內,放油和排氣在碟剎下泵上,先把手把捏幾下,感覺剎車剎住的樣子,不要鬆,然後擰鬆放油螺絲,鬆一點點,孔內會有空氣和油一起冒出來,然後快速擰緊螺絲,鬆掉手把,試一下是否能達到要求,如果還是剎不住,可按上述方法再試一下,一般二次能達到要求。

排氣可增加剎車靈敏度,但如果剎車油不充分,應在上泵內增加剎車油量方可。

剎車過鬆有時可能剎車油不足、失效,或剎車泵漏氣等。

追問如果碟剎過緊,怎樣做可以鬆一點?

追答直接鬆一點點放油螺絲,看見孔內有油出來馬上擰緊即可。

碟剎車過緊,有時還可能是設計不夠精準或安裝不到位,或碟剎片變形、剎車片上缺少螺栓,以及剎車系統生鏽、機械故障等。

摩托車後碟剎,怎麼排空氣?和前碟剎一樣排法嗎?

9樓:踏雪尋熊不捉魚

摩托車後碟剎排空氣的方法與前碟剎一樣,一般儘量不要擰下泵的螺絲,那樣如果操作不好反而更容易進空氣。如果沒有拆卸過下泵和油管等件,一般只要拆下上泵的上蓋螺絲,然後不斷的踩下和放鬆剎車踏板,氣泡逐漸從剎車油內返上來,就可以排出裡面的空氣了。這個過程有時可能會很長,要有耐心操作。

摩托車碟剎排空氣有什麼高招

10樓:匿名使用者

針對前碟剎說一下,先檢查剎車油夠不夠,不夠加上,碟剎下活塞旁邊有個排氣螺絲,螺絲中間是空的,一般用防塵蓋蓋住的。連續握前剎制動把手幾次,然後握住不要鬆手,用扳手把放氣螺絲旋鬆一下馬上鎖緊。期間握制動把手的手不能鬆,特別是鬆螺絲的時候。

連續這樣操作幾次,直到排氣孔排出的都是剎車油,且握制動把手有著力感就行了,然後再檢查剎車油,保持足夠的剎車油,就不容易進空氣了

11樓:匿名使用者

開啟上泵的蓋,緩慢捏下剎車手柄不要放,然後鬆開下泵的放氣口,有可能會出來一點空氣,但多數會出來剎車油,這時再把放氣螺絲擰緊。然後不停的捏住放開剎車手柄,如果泵內或管內有空氣,就會不停的從上泵底部冒出來,這樣不的捏直到上泵的底部不再出空氣為止。這是個耐心活,有時排淨一個泵的空氣可能要幾小時的反覆捏住---放開剎車手柄這樣操作才行。

12樓:www_坑我

我沒有高招,我有絕招,但僅限qq諮詢或者是私聊。恕不公開:畢生技巧,不願意隨便透露。

依照我的排空方法,基本不浪費制動液,熟練的話,最多浪費幾毫升。搜**網的「唯一摩配」,旺旺索取吧。恕不在這裡透露。

摩托車前碟剎怎麼排空氣?

13樓:達興老師

摩托車前碟剎排空氣,可以採用從下泵反向加註剎車油的方式來實現,也就是通過排氣孔把剎車油注入到下泵,把空氣從油管頂出上泵,具體操作步驟如下:

1、使用螺絲刀拆下上泵固定螺絲。

2、取下鋁合金蓋板。

3、取下膠墊。

4、使用針管抽出剎車油。

5、使用針管從下泵排氣口注入剎車油。

6、剎車油會與空氣一同頂出上泵。

7、恢復零部件就完成了操作。

14樓:踏雪尋熊不捉魚

開啟上泵的蓋子,緩慢捏下剎車手柄不要放,然後鬆開下泵的放氣口,有可能會出來一點空氣,但多數會出來剎車油,這時再把放氣螺絲擰緊。然後不停的捏住放開剎車手柄,如果泵內或管內有空氣,就會不停的從上泵底部冒出來,這樣不的捏直到上泵的底部不再出空氣為止。這是個耐心活,有時排淨一個泵的空氣可能要幾小時的反覆捏住---放開剎車手柄這樣操作才行。

15樓:匿名使用者

這項操作需要兩人進行;

首先將汽車打火,需要排那側輪胎,就打方向盤將該側輪胎朝外,以便更好操作;

將制動鉗上放氣帽擰下,使用相應規格扳手,將螺栓擰動至能看到制動液漏出來為止;

此時,另一人在駕駛座慢踩剎車,直至看到制動液出來呈股狀,無氣泡,將剎車踩到底,固定不動。

另一人用扳手將制動螺栓緊固,按照該方法,依次將其他幾個輪排氣。

排完氣後,主要看制動液罐上制動液是否在刻度線以上,不夠的話需要補加制動液。

全部做完後,踩剎車,看制動是否過硬或過軟,以判斷是否排氣合格。

16樓:匿名使用者

找到放氣螺絲,擰鬆,握緊剎車把(不能放,會把空氣重新吸進去)擰緊放氣螺絲,放剎車吧。

可能要重複很多遍,還要注意剎車油液麵不能太低

摩托車後輪碟剎怎麼排空氣?一直就沒有壓力的感覺。空氣也排的差不多了。但是還是一點剎車感覺都沒有?

17樓:踏雪尋熊不捉魚

摩托車後輪碟剎排空氣,拆下剎車上泵的蓋子,然後不停的踩下和放開剎車就行了。如果反覆排氣並且沒有空氣了剎車還鬆,檢查剎車及剎車摩擦片等是否安裝不當,如果這些安裝也沒問題,有可能是剎車泵壞了,需要換剎車泵。

18樓:匿名使用者

後輪跟前輪碟剎一樣排空,擰開排空螺絲,將注剎車油蓋開啟,不斷踩放(捏放)剎車板(把),直至剎車油不斷噴出,至少要持續10分鐘,期間補充剎車油,正至有剎車為止,如果還沒有剎車,那就要檢查剎車碟片是否安裝到位,是否磨損太厲害。

19樓:忠誠激情越野

可以使用倒灌法排空,保證一點空氣都排清。

20樓:匿名使用者

反覆踩剎車 直到氣泡出來為止

怎麼排摩托車後碟剎裡面的空氣?

21樓:凡沫雅

打下剎車上泵的上蓋,不停的捏住和放開剎車手柄或剎車踏板,泵內的空氣就會不斷從泵內竄出來形成氣泡,當氣泡不再冒出並且感覺剎車有力時即可,剎車下泵上的排氣管一般不用開啟,如果開啟要注意避免從此處進入空氣。

22樓:匿名使用者

剎車上油個放油口,把那個開啟,從儲油罐那個位置加油,將管路里面的空氣排盡(一直重複剎車)。先按這個試試效果。

23樓:匿名使用者

把裝剎車油的盒子開啟,放一半多剎車油,現後踩幾下剎車,如果還沒感覺得話,踩住剎車,現後打剎車排空累絲放鬆一下再上緊,這樣一定得

摩托車碟剎排空方法

24樓:匿名使用者

碟剎排空氣,準備工作

1,購買一瓶標號是dot4剎車油,

2,工具:碟剎下泵有個排氣螺母,得買一把8個的扳手,在頻繁鬆緊排氣螺母的時候比較方便,透明軟管一根可以套在排氣螺母上面以來方便放油油不會亂撒,二來可以觀察油路里有沒有氣泡,一舉兩得啊 。

另外還需準備大號注射器一隻,用來吸剎車油,

開啟制動液艙蓋,準備用注射器吸油。

最關鍵的步驟來了,油路里面有空氣,就要先把原來的剎車液全部換掉。用扳手鬆開排氣螺母,用注射器吸剎車油,這時要注意油艙的液麵,不能完全抽光,不然空氣會進油管裡。看液麵差不多到底了就補充一點新的進去,加剎車油的時候注意不要灑到外面,這玩意兒對油漆有強烈的腐蝕性。

不想板子花掉的話,就得小心著點,不小心灑出來了馬上用布擦掉,重複加新油幾次過後,看下面塑料管裡流出的油顏色不發生變化後就好了。

這時出來的都是新的剎車油了,迅速的擰緊排氣螺母。接著捏住剎車手柄不要鬆開,鬆開排氣螺母,這時候千萬不能鬆開不然前功盡棄了,捏住剎車會發現剎車軟下來,在這個過程中馬上擰緊排氣螺母。

重複一次,捏住剎車-鬆排氣螺母-感覺剎車變軟-再迅速擰緊排氣螺母。重複以上運算元次後,觀察塑料管裡排出的剎車油裡沒有氣泡後,迅速擰緊螺母空氣就排乾淨了。以上操作要注意配合捏緊剎車,在鬆開和擰緊螺母的過程中剎車手柄不要鬆開,還有就是排油是注意油艙中的液麵,差不多要到底之前既要補充剎車油,不然空氣會再次進入線管,導致排空氣失敗。

排空氣排出來的剎車油!好了空氣排淨後,把油艙蓋子蓋緊。拉出去試了一圈,剎車又恢復到從前的狀態—剛勁有力!

25樓:

摩托車碟剎排空氣最簡單的方法,老師傅教你一招,太方便了!

26樓:匿名使用者

簡單的問題,捏住剎車手柄,開啟放氣螺釘(放氣),然後關閉放氣螺釘,鬆開制動手柄。反覆幾次,待放氣螺釘剎車油穿直線的時候(沒有氣泡),即可。最關鍵的一點是,放氣過程中及時補充制動液,避免無油空排(否則徒勞)。

今天喝了酒告訴你,否則不會的,***講過『'知識就是生產力』實際就是錢啊。你按我說的,試一試。應該沒問題,

27樓:匿名使用者

液壓制動器必須排空氣。在前輪剎車泵上有個帶孔的放氣嘴,用個合適的扳手擰鬆排氣。

過程是:先連續握下把手7-8下後握緊不放,這時擰鬆排氣螺絲排氣一會再又擰緊,排氣時手一定不能放鬆,等擰緊螺絲後在放手。

這樣連續從覆上面的過程,直至手把變的很重時,空氣才真正的排空了,排氣的過程中油也會流出,這時油少了要補滿。

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