1樓：
駕車路線：全程約59.0公里
起點：武漢站
1.武漢市內駕車方案
1) 從起點向正西方向出發，行駛430米，左轉進入和諧路2) 沿和諧路行駛340米，直行進入和諧路3) 沿和諧路行駛100米，直行進入青化立交橋4) 沿青化立交橋行駛1.1公里，直行進入歡樂大道2.沿歡樂大道行駛370米，直行進入武鄂高速3.
沿武鄂高速行駛44.0公里，在杜山/梁子湖/s239出口，稍向右轉進入鄂州西互通立交橋
4.沿鄂州西互通立交橋行駛450米，直行進入鄂州西互通立交橋5.鄂州市內駕車方案
1) 沿鄂州西互通立交橋行駛580米，左前方轉彎進入s2392) 沿s239行駛440米，直行進入旭光大道3) 沿旭光大道行駛1.3公里，左轉進入吳楚大道4) 沿吳楚大道行駛2.0公里，右轉進入四海大道5) 沿四海大道行駛1.
5公里，進入四海大道6) 沿四海大道行駛230米，在第2個出口，直行進入樊川大道7) 沿樊川大道行駛2.1公里，右轉進入武昌大道8) 沿武昌大道行駛3.8公里，左轉進入公園路9) 沿公園路行駛280米，到達終點(在道路右側)終點：
西山公園
武漢市交管局官網
2樓：兔子和他的
**是：http://www.whjg.gov.cn/
武漢市公安局交通管理局隸屬於武漢市公安局，副局級單位。2023年8月由武漢市公安局交通大隊更為現名，是武漢市道路交通管理的主管部門。
3樓：匿名使用者
我93年拿的駕駛證但試2023年開始沒有年審，請問現在是什麼情況？
4樓：匿名使用者
我2023年借朋友二輪摩托車放建材市場內被漢陽大隊託走，現汽車換證記錄有違法處理，不能換證是麼到理？
5樓：匿名使用者
請問友誼南路七座車分單雙號嗎
6樓：匿名使用者
金山大道沿海賽洛城國際中心的小十字路口無綠燈，無人行橫道班馬線，望處理，至少要劃人行班馬線
7樓：匿名使用者
你好！現在武漢白牌電動車可以上路？
如果白牌超標電動車還能上路騎行嗎？
8樓：匿名使用者
武大高速何時開始建設
9樓：匿名使用者
十一假期過江限行嗎？
10樓：匿名使用者
我在大興路，距離我最近的車管所是那裡
11樓：匿名使用者
武漢的交通
12樓：【爆
武漢是中國重要的交通樞紐，公路、鐵路網輻射全國，也是中國最繁忙的國際空港之一。 武漢天河國際機場於2023年4月15日啟用，是中部地區第一門戶機場、首個4f級機場。擁有定期通航點76個，可直飛巴黎、舊金山、芝加哥、墨爾本、莫斯科 、**海岸、大阪、首爾、新加坡、曼谷、吉隆坡、胡志明市等38個國際城市；法航、勝安航空、亞洲航空、中華航空等32家航空公司經營武漢航線。
武漢天河國際機場也是國家公共航空運輸體系確定的全國八大區域性樞紐機場之一，距市中心26公里。
截至2023年末武漢擁有民用航線近300條。其中，國際航線38條；國內航線240餘條。通達國內城市和地區92個，通航境外國家和地區22個。
天河機場2023年旅客吞吐量1894.2萬人；貨郵吞吐量15.50萬噸。
截至2023年末，武漢市公路通車裡程14520.49公里。其中，等級公路14240.
69公里。在等級公路中，高速公路633.50公里；公路路網密度180.
85公里/百平方公里。 國道/national roads106國道 107國道 316國道 318國道 348國道國家高速公路/national express wayg4京港澳高速公路 g42滬蓉高速公路 g45大廣高速公路 g50滬渝高速公路 g70福銀高速公路 省級高速公路/provincial express ways1岱黃高速公路 s2漢孝高速公路 s3武麻高速公路 s5武英高速公路 s7漢鄂高速公路 s8武黃高速公路 s11青鄭高速公路 s12武嘉高速公路 s13武監高速公路 s15漢蔡高速公路s18武漢機場高速武漢天河機場第二高速公路武漢城市環線/wuhan city ring roads武漢內環線 武漢二環線 武漢三環線武漢四環線 武漢外環線 武漢城市圈環線高速橋樑隧道
「百湖之市」武漢，因三鎮隔江鼎立，江湖阻隔，因此橋樑眾多。武漢已建成的1300餘座橋樑中，包括人行天橋、立交橋、過江公路橋、公鐵兩用橋等，涵蓋三塔斜拉橋、雙塔斜拉橋、雙塔懸索橋、拱橋、連續結構橋、雙曲橋等各種橋型，是名副其實的「橋都」，被譽為「橋樑博物館」。 橫臥於中國武漢市武昌蛇山和漢陽龜山之間的長江江面上的武漢長江大橋，被譽為「萬里長江第一橋」，是中國在萬里長江上修建的第一座橋樑。
萬里長江第一隧與萬里長江地鐵第一隧也都位於武漢。 武漢市過江（長江、漢江）交通設施武漢長江大橋 武漢長江二橋 武漢鸚鵡洲長江大橋 武漢天興洲長江大橋 武漢陽邏長江大橋 武漢白沙洲長江大橋 武漢軍山長江大橋 武漢二七長江大橋 武漢地鐵2號線長江隧道 武漢長江隧道 武漢楊泗港長江大橋（在建）武漢青山長江大橋（規劃）武漢沌口長江公路大橋（在建）三陽路長江隧道（規劃）江漢橋（江漢一橋） 知音橋（江漢二橋）月湖橋（江漢三橋）晴川橋（江漢四橋）長豐橋（江漢五橋） 古田橋（江漢六橋） 武漢京珠線漢江大橋武漢地鐵3號線漢江隧道（宣告：本**體現內容包含但不限於公路設施，嚴格意義上設在「公路」一級目錄下是不合適的，提醒您知曉） 公共汽車
武漢最早的公汽是從雙墩開往五福路的1路。發展至2023年，已有公共汽（電）車7061輛，公汽線路289條，平**長19.9公里，行程20公里以上線路達114條。
其中普線55條（城區34條、電車8條和郊區13條），專線200條（城區166條、遠城區12條、郊區22條），包括通宵線路6條及清潔能源線路16條，另有旅遊線路6條及中巴線路12條。公交單人票價為普通車1元（刷卡0.8元），空調車2元（刷卡1.
6元），雙層車1.5元。 武漢是中國內河的重要港口，是長江中游航運中心，交通部定點的水鐵聯運主樞紐港。
武漢還是中國內河通往沿海、近洋最大的啟運港和到達港，武漢至上海洋山港「江海直達」航線是長江中上游地區首條通江達海的優質航線，陽邏港是國內首個也是唯一一個試行啟運港退稅政策的長江沿線港口。2023年，武漢新港吞吐量突破1億噸大關，成為長江中上游首個「億噸大港」。此外，武漢還是在長江流域和瀾滄江以西（含瀾滄江）區域內行使水行政主管職能的派出機構長江水利委員會的總部所在地，是中國內陸最大的船舶生產基地。
武漢航運交易所是繼上海、重慶、廣州後，成立的全國第四個航交所。
武漢輪渡的歷史長達106年，有38座碼頭，48艘機動船舶，往來於三鎮間的輪渡線路達18條。5條線路為公交輪渡航線。輪渡鼎盛期年客運量達1.
6億人次，最高日載客量達30萬人次。 主詞條：武漢地鐵
2023年底，武漢軌道交通1號線正式開工，2023年7月28日投入運營，使武漢成為中國大陸第五個擁有城市軌道交通的城市。
2023年12月28日，中國第一條穿越長江的地鐵——武漢地鐵2號線投入運營，武漢進入軌道交通換乘時代。至2023年，將會開通7條中心城區線路及2條新城區線路，軌道交通網路將覆蓋全市。
2023年12月28日，武漢軌道交通4號線一期投入運營，4號線一期連線武漢站和武昌站，武漢正式形成地鐵網。至此，武漢三大火車站已全部連通地鐵。
2023年12月28日，武漢軌道交通3號線一期工程開通試運營。地鐵3號線從巨集圖大道直通漢陽沌陽大道，全長為30.1公里。
途經漢陽區、礄口區、江漢區、江岸區、東西湖區、武漢經濟技術開發區6個城區，設站24座，全程約56分鐘。武漢軌道交通3號線開通後武漢軌道交通運營總里程達到125.41公里。
根據規劃，到2023年武漢市軌道交通線網規模將達到400公里。未來5年，武漢平均每年將開通2條軌道交通線路。 武漢軌道交通網路（至2023年） 線路 狀態及啟用時間 起點站 終點站 車站數(個) 長度(km) 武漢地鐵1號線 一期 運營，2004.
7.28 漢口北 東吳大道 29 34.57二期 運營，2010.
7.29 三期 運營，2014.5.
28武漢地鐵2號線 運營，2012.12.28 金銀潭 光谷廣場 21 27.
73武漢地鐵3號線 運營，2015.12.28 巨集圖大道 沌陽大道 24 30.
1武漢地鐵4號線 一期 運營，2013.12.28 武漢站 武昌站 15 16.
482二期 運營，2014.12.28 武昌站 **口 13 16.
745武漢地鐵6號線 土建施工，2023年 環湖西路 體育中心南 27 36.1 武漢地鐵機場線 土建施工，2023年金銀譚天河機場7 19.7武漢地鐵7號線 一期 土建施工，2023年 東方馬城 板橋村 18 31.
36武漢地鐵8號線 一期 土建施工，2023年 三金潭 梨園 25 34.2
武漢地鐵有幾條線路
13樓：匿名使用者
截至2023年11月，武漢地鐵運營線路共9條，具體分析如下：
截至2023年11月，武漢地鐵運營線路共9條，包括1號線、2號線（含機場線、2號線南延線）、3號線、4號線（含蔡甸線）、6號線、7號線（含紙坊線）、8號線、11號線、陽邏線，總運營里程339千米，車站總數228座，線路長度居中國第5、中西部第1；
所以，截至2023年11月，武漢地鐵有9條線路。
14樓：操刀手
武漢目前運營的有下列三條地鐵線路：
一，軌道交通1號線
武漢軌道交通1號線一期全長10.6公里，全線設高架宗關站、太平洋站、礄口路站、崇仁路站、利濟北路站、友誼路站、江漢路站、大智路站、三陽路站、黃浦路站。武漢市軌道交通1號線二期工程分東西兩段，正線全長18.
25公里，其中西段工程從宗關至吳家山，長11.26公里設漢西一路、古田四路、古田三路、古田二路、古田一路、舵落口、額頭灣、五環大道、東吳大道9座車站；東段工程由黃埔路至堤角，長6.99公里，設頭道街、二七路、徐州新村、丹水池、岔路口、堤角6座車站。
二，軌道交通2號線
武漢市「兩江分割，三城四岸，鼎立發展，各具特色」的經濟地理特點，決定了該市交通的最大瓶頸是過江交通。地鐵2號線，首要解決城市跨江交通難題，緩解長江
一、二橋的交通壓力，承擔50%公交過江交通客運量2號線一期工程於2023年8月28日正式開建，起於漢口常青花園，止於武昌魯巷。預計到2023年，軌道交通每天輸送126萬人次，其中地鐵二號線佔去一半。
三，軌道交通4號線
武漢軌道交通4號線穿越了武漢市漢陽區、武昌區、洪山區、青山區4 個城區。
軌道交通4號線一期工程穿越了武昌最繁華的商業區、客流集散中心、東湖新城開發區以及楊春湖城市副中心，有效銜接了武昌火車站和武漢火車站兩大鐵路樞紐客運站。軌道交通4號線一期工程與武漢軌道交通1號線、武漢軌道交通2號線一期工程一起，構成大武漢"工"字型的軌道交通網路，實現了武漢高鐵、城鐵、地鐵"三網"間的快速無縫換乘，帶領武漢進入軌道交通網路化運營時代。列車最高執行時速為80公里，平均時速≥35公里。
初期全日開行列車139對，全日客運總量預計為69.4萬人次。
武漢軌道交通4號線和武漢軌道交通2號線在洪山廣場站、中南路站"連續同站臺換乘"模式，成為國內首例投入運營的同站臺連續換乘車站。
武漢站到維也納國際酒店（武漢解放大道店）怎麼走
交線路 軌道交通4號線 79路，全程約26.9公里 1 從武漢站步行約230米,到達武漢火車站 2 乘坐軌道交通4號線,經過19站,到達漢陽火車站 3 步行約140米,到達五琴路站 4 乘坐79路,經過4站,到達礄口路體育廣場站 5 步行約550米,到達維也納國際酒店 武漢店 駕車路線 全程約21....
d5252武漢站到襄陽站動車到漢口站停嗎
d5252次動車就是從襄陽到漢口，所以說到漢口一定會停。為什麼武漢的幾大火車站要叫武昌站 漢口站 漢陽站，而不是叫武漢北，或者 武漢武昌？某種意義上這是一個歷史遺留問題，那個年代火車站的命名還不習慣用大城市的名字，或者說，當時還沒有現在這樣擁有大片建成區連成一體的城市，漢口就是漢口，武昌就是武昌，漢...