1樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
408車身長度高達4680 mm, 這樣長的車身使得內部可用空間變大，這是因為：軸距的長度為2710 mm，這個軸距主要有利於後排乘客空間的增大，滿足了中國消費者的強烈需求前懸為 938 mm，後懸為1032 mm，這樣就可以得到一個大容量的行李箱。408配備兩款發動機供消費者選擇，分別是1.
6l 16v 78千瓦(106馬力)發動機；2.0l 16v 108千瓦(147馬力)發動機。動力儲備充足。
2.0l車型的油耗在8l左右，1.6l車型則更低，油耗表現可觀。
408的車橋剛性出色，這樣就能保證整個機械系統協調的運轉和良好的底盤效能，同時也充分保證了良好的減噪和減震效能。廠商**：12.
69-17.69萬
夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
你可以點選這裡諮詢標緻408的最低**和優惠。
2樓：匿名使用者
車轎子是一樣的，所以空間也是一樣，只是小改了點外觀。
標誌408 2012款和2013款有什麼區別？
3樓：匿名使用者
樓上說的不對，米其林是2011款2.0l 從2023年3月份的批次開始更換的，從2023年3月開始的2011款、以及後續的2012款、2013款都是米其林。
2.0手動檔的2011、2012、2013款變動的都是一些無關緊要的內飾和外觀。
比方前面的師標啦，駕駛檯面板上的小抽屜啦，等等，都是些無關緊要的東西。
主要配置基本上都是一樣的。
所以2.0手動檔能買到2011款最好，因為2011款最便宜，價效比是最高的，不過現在估計沒的賣了。
2011款分米胎和錦湖胎的，也就是上面說的2023年3月份前後的。
2013款換代升級變動較大的是1.6l和2.0l自動，1.6l升級了發動機，2.0自動4at升級到了6at。
4樓：匿名使用者
我開的就是老款408. 輪胎換成了米其林 這個很值 因為本來的那個品牌只能用2年，狂不耐磨。而換米其林後跑3-4年 5、6萬公里沒問題！
還有：建議你買自動擋 任何城市裡用手動擋開三個月就會厭煩 6檔的自動變速箱已經可以了 起步不會很肉的 請放心 我自己是2010款自動四檔變速箱的408 2.0的 起步都不怎麼肉。
還有：提車一定要試駕 因為就算同型號 同批次的兩臺車 手感和腳感也不會完全相同。
5樓：匿名使用者
外觀上標誌的獅子變得更有立體感，輪胎從錦湖變成米其林了。
其他配置基本無變化。
標誌4082012款和2013款有什麼區別
6樓：a山巔之最
米其林是2011款2.0l 從2023年3月份的批次開始更換的，從2023年3月開始的2011款、以及後續的2012款、2013款都是米其林。 2.
0手動檔的2011、2012、2013款變動的都是一些無關緊要的內飾和外觀。 比方前面的師標啦，駕駛檯面板上的小...
外觀一模一樣。無非13款比12款增加了內部配置。
基本沒有，有點。。。。。 以2.0為例，其14款後視鏡改為加熱防眩目型，車載藍芽**（功能）。其他暫未發現。 個人意見，僅供參考。
區別不大,這款車價效比超高,特別是2.0l車型.
13款408 1.6車型換新1.6cvvt發動機，新發動機加入可變氣門正時 2.0車型換新的6at自動變速箱。會省油
14款只是在13款車型基礎上新增加了三款車型，其他車型沒變化。增加了1.4t運動版、1.
4t藍驅版和1.6l自動運動版。兩款運動版基於普通朗逸採用運動風格打造，依舊採用雙橫輻式格柵，但內部四豎條格柵被取消，中網和底部進氣口均改為黑色網狀設計。...
2013**標緻408與老款有什麼區別，請詳細說明，比如外形、內飾等
7樓：蔡明波
你好，我是東風標緻官方購車顧問
標緻408是東風標緻於2023年1月25日推出的一款車型，擁有「廣域超尺寸空間」設計理念的最新力作，時尚大氣的車身造型。408配備兩款發動機供消費者選擇，分別是1.6l 16v 78千瓦(106馬力)發動機；2.
0l 16v 108千瓦(147馬力)發動機。動力儲備充足。2.
0l車型的油耗在8l左右，1.6l車型則更低，油耗表現可觀。408的車橋剛性出色，這樣就能保證整個機械系統協調的運轉和良好的底盤效能，同時也充分保證了良好的減噪和減震效能。
廠商**：12.69-17.
69萬你可以點選這裡對408進行諮詢或預約試駕。
8樓：匿名使用者
外形內飾都沒多大區別，主要是變速箱升級了，然後部分地方減配，比如2.0舒適後排沒有點菸器介面了，我的老版的有。新版頂配好像有前置雷達。
9樓：匿名使用者
新上市的2013款標緻408在尺寸上幾乎沒有變化，只是增長了8mm，軸距依舊為2710mm。**標緻408的車頭變化很明顯，獅子徽標取消了之前的黑色鏤空底座設計，變為與引擎蓋一體式造型。全新的獅子徽標設計與508進行了統一，這也許會成為未來標緻家族的設計語言。
同時保險槓進氣口上的鍍鉻飾條也由原來的三條減為兩條
想買個東風標緻408，主要因為看到說標緻408的空間很大，有買過的同學來說說吧，空間真的像宣傳的那樣嗎？
10樓：匿名使用者
408車主飄過
空間在這級別已經是非常大的了
動力的話選2.0吧，本來車重就1.4t了
11樓：蔡明波
你好，我是東風標緻官方購車顧問
新408的車身引數為長寬高：4750mm/1820mm/1488，軸距為2730mm。相較於老款，長度、寬度和軸距均有增加，擴大的內部空間使得駕乘更加舒適，進一步體現其「大空間」中級轎車的特點。
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12樓：幸福時光
408的空間和動力（2。0）都是不錯的。。。。可以嘗試手動2.0豪華版本 配置比較高！法國車保養**還可以接受。。
13樓：匿名使用者
去看了實車，確實很大。中控臺弄的比較簡單
14樓：匿名使用者
車還是不錯的，基本也沒什麼毛病。要買就買2.0的，動力夠好。
2013款標誌408本身有什麼缺點麼？優點都有啥？
15樓：匿名使用者
2013款最主要的改進：
2.0l的變速箱升級為6at，變速箱還是可以的，樓下說落後的是老黃曆。
1.6l換了改良發動機。
其他的都是些無關緊要的細枝末節的變動。
缺點：1.6l自動的變速箱依然是4at，如果要自動的，建議買2.0l的6at。
費油要看你怎麼開了，決定油耗的還是開車習慣和路況，我在市區內不堵車路況好的情況下手動2.0l我可以開到6點多的油。
堵車就沒法算了，平均10個油吧，自動的估計還要再多點。
比薄皮日系車費油是肯定的，車重，高速發動機，基本上同檔次的歐系美系車也都這樣。
優點：同級車最大空間（麵包車除外）
安全性好
皮實，保養週期長，保養成本低。
16樓：知識改變命
我是13款408車主，多次出現剎車失靈，無法解決。
17樓：匿名使用者
動力系統 和變數箱落後 優點是同級別空間比較大的 家用買菜車 合適
18樓：
樓上完全不瞭解408.。。2.0動力強勁，新的愛信的6速變速箱穩定平順.
天生缺點是
1、費油，動力足夠的代價。畢竟200牛的扭矩不是白給的2、法系發動機容易積炭，不適合經常堵車的低速路段3、機械助力而非電助力，對於女士，方向盤略沉。
可能的製造商質量缺點
低速剎車問題，在汽車之家鬧的厲害，但是在愛卡，沒有啥認證的13款車主出現這個問題，倒是不少小號在起鬨。貌似是個別問題被炒成廣泛問題。
19樓：一隻沒人要的穹
現在的油價一公里要多少錢
東風標緻408 13款 1.6自動舒適版和新福克斯兩廂 12款 1.6 at風尚版 主要是家庭用 一家4口 也當新婚的禮物
20樓：
1、油耗：新福克斯1.6全系車型享受國家3000元節能補貼，並且今後每年的車船使用稅減半徵收，因為油耗低於408，相同情況會比408省1.5-2個油；
2、操控性：緊湊車型裡福克斯的操控是no.1；
3、效能：發動機功率與扭矩也是新福克斯略微領先。
綜合其他，比如後懸掛、發動機質地、座椅材料等配置，也是新福克斯更實用些。因此，綜合價效比看推薦新福克斯。
21樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
408整車風格、技術引數及裝備也得到充分匹配，包括外形尺寸、軸距、加寬的輪距以及寬大的輪胎尺寸等等，構建了完整、和諧的全車體系，充分體現了大氣、均衡、活力。進氣格柵、側轉向燈、後保險槓和尾燈等，通過細節的微調，整體更顯時尚感。同級別的車中標緻408配置較高價效比也較高。
你可以點選這裡對408進行諮詢或預約試駕。
22樓：匿名使用者
1，燃油消耗：1.6所有型號的新福克斯享受國家的3000名元的節能補貼，和的下一年度車輛使用稅減半，因為燃料消耗是比408低，同樣的情況將是超過408省級1.5-2油;
2。處理：的緊湊車型lifukesi的操作是第一;
表現：發動機功率和扭矩也是一個新的福克斯微弱的領先優勢。
綜合其他，如發動機的質感，座椅材料，新福克斯更實用的後懸掛系統。因此，綜合價效比看，推薦新福克斯。
23樓：匿名使用者
個人建議你買新福克斯2012 1.6at舒適，新福克斯是福特的新一代產品，整合新富浪漫的法國美國車和日本的節油功能，時尚動感的實力車型，內飾高於同一級別車，新福克斯採用麥弗遜式獨立懸掛，操控性是非常強，動力充沛，是一個不錯的家庭用車，它的售價在110,000左右。個人認為這是在同一級別的車型，價效比較高的車輛。
24樓：雪山春藏建築行業合同
4.8這款車只能買2.0的，因為它主打2.0 車身重，所以1.6發動機不行，況且1.6系的變速箱很差，油耗會很大的。
非要二選一，就要福克斯，雖然油耗也不小，但是絕對比408 1.6自動要省油。
25樓：
408不建議選1.6的，13款的408的最大亮點是自動變速箱換了6at，但是隻有2.0才有，如果選擇1.
6的，不妨看看308，**便宜而且樣子比408年輕多了.福克斯的弱項是內飾做工比較糙,油耗2個車都不低.
26樓：
福克斯， 操控和效能是有名的， 408新產物，你難道想做小白鼠？
再說了美國車是安全的保障、
27樓：匿名使用者
最近一直在關注了這兩款車，昨天終於還是定了標緻。
個人認為，兩廂福克斯適合年輕人自己開起耍，一家四口用會顯得有點小，408空間夠大，很適合家庭用。建議買2.0排量的408，這樣動力就完全夠了。
至於**方面和你買新福克斯的**也差不了多少，因為福克斯現在就只有3000元的補貼，標緻優惠幅度較大。而且，畢竟考慮到你老婆也要開，手自一體的車肯定更方便更適用。
新福克斯操控性確實要好些，而且發動機那一塊兒本就是新福克斯的一個賣點，但一般你也只是在城區和郊區跑跑。此外，說到省油，只能是相對來說新福比標緻省油一些。
28樓：匿名使用者
同意新福克斯。口碑不錯。408拉皮貨。
29樓：怪鴨獸
首先 ，根據自己的需要買車，各有所長， 這兩款車油耗差不多 ，空間來說，408有絕對的優勢，但是操控性，新福比408好的多，外觀和內飾，新福比408銳利的多，運動味很濃，408相對比較中庸啦，用料和做工上，408地道一些，配置上，408最低配的很實惠，配置很全，車重來說，408很沉，選1.6有些小馬拉大車，假如不要求動力的話，算是夠用，安全性上，我個人還是偏向於408，所以根據自己所好選吧，這兩款都不是省油的車，市區不開空調都在一般11左右，操控新福好，效能都不錯，空間，用料，做工，安全性408相對好些，動力方面，單看發動機，沒什麼可比較的，但408 1.44噸的體重，讓你開著感覺很踏實的同時動力也相對差了一些。
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