1樓：匿名使用者
新車不需要打蠟的，新車表面都有一層亮光膜，一般新車要開半年以上才需要打蠟的，
新車貼膜一般是指玻璃貼膜，這是需要的，可以防晒防爆防紫外線，建議玻璃貼膜。
2樓：匿名使用者
你好，對於新車來說，這個建議您還是做一下打蠟會比較好，如果貼膜的話**會高一些。
3樓：情感怪論
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回答你好，當然是貼膜好，新車本來已經打蠟了，沒有必要再多打一次，新車半年內可以不用打蠟。
在車輛前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人等情況發生，同時根據太陽膜的單向透視效能，達到保護個人隱私的目的。
此外，它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，在某些層面達到節省燃油消耗的功效！
如果膜已經貼好了，是沒有辦法再增加透明度的提問就是說貼了就不能增加亮度了，那可以換膜嗎回答換是可以的，把膜撕掉，重新貼顏色稍淺點的提問假如重新換膜對原車漆有什麼影響呢？或者撕掉膜了就不貼可不可以呢？
回答沒有影響的，放心吧，也可以不貼了
提問好的，謝謝！
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4樓：匿名使用者
您好，新車的話，本身有漆面保護的，不需要打蠟的，也沒有貼膜的必要了。
5樓：匿名使用者
貼膜的話可能效果會好一些，時間也比較長，可能定期需要打蠟一下相對比較麻煩。
新車打蠟還是貼膜好
6樓：year劍無心
貼膜好，新車本來已經打蠟了，沒有必要再多打一次。
汽車貼膜（auto film）就是在車輛前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。
它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人等情況發生，同時根據太陽膜的單向透視效能，達到保護個人隱私的目的。此外，它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，在某些層面達到節省燃油消耗的功效。
7樓：匿名使用者
首先 打蠟跟
一、貼膜不是一回事，貼膜是給擋風玻璃貼膜，車身是漆面鍍膜，新車如果不是4s店承諾送的鍍膜，那麼車身就只有一層運輸蠟，運輸蠟只是為了減少運輸過程中的劃傷漆面，運輸蠟會隨著洗車漸漸被洗掉，最好是去鍍膜，保護漆面，
8樓：匿名使用者
當然是什麼都不要做最好。新車原本就已經打過蠟的，沒必要浪費錢去打。貼膜要看個人喜好，貼膜後整部車的光澤度會打打折扣，而且如果買的膜質量不怎麼好，以後要撕的時候會有可能弄壞車身原本的漆。
9樓：愈君己琲瓃
新車一般都是貼膜的，不建議打蠟。當然還要注意一點，新車4s店可能會說，贈送你價值多少錢的貼膜，儘量讓他折現，減現金，不要這種貼膜，一般這種貼膜的質量都是很差的，大概一年左右就會不能使用了，
如果要去把它起下來，還需要好幾百塊。所以，用節省的錢，去其他地方買一個好膜，可以用很久很久都不會變色損壞。祝一路順風，望採納，謝謝。
10樓：荀北苗靖琪
打蠟好，貼膜對車漆是有傷害的，等車漆老化了再貼膜也可以。
11樓：所郎方興為
打蠟和貼膜好像是2回事呀，打蠟和貼膜都需要
12樓：僧古祁樂天
新車在出廠前已打過臘，所以新車一年內無須打臘。
新車打蠟好還是鍍膜好
13樓：蘿蔔白菜芯
打蠟、封釉和鍍膜是三種不同的漆面美容專案，儘管作用原理一樣，但效果差別比較大，打蠟屬於維護範疇，封釉屬於保護範疇，鍍膜屬於養護範疇，鍍膜不論在保持時間還是保護的全面性方面都優於封釉和打蠟。區別主要集中在如下方面：
第一、材質不同，車蠟主要成分是聚乙烯乳液或矽酮類高分子化合物，屬於氧化物，鍍膜的材質更多的是矽素，屬於無機物，有機物很容易氧化，無機物不氧化；
第二、工藝不同，車蠟更多的是洗過車不對漆面做處理直接打，也有的為達到比較好的效果犀牛泥洗車後打的，有極少數的是拋光後打蠟，往往是未將漆面瑕疵做處理，而鍍膜不同，在鍍之前需要拋光，通過拋光去除漆面的淺劃痕和氧化層，使漆面恢復原有的光澤和提高鏡面效果，在鍍膜後有的為了達到好的效果會用紅外燈加速固化；
第三、效果不同，車蠟是對漆面的基本保護，遇水容易分解、壽命短、沒硬度、不耐磨，一般保持一個月左右，而鍍膜是對漆面的養護專案，具有耐高溫、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外線，可長期保護漆面，一般效果可以保持一年，個別的產品可以保持
三、五年；
第四、**不同，車蠟施工一次如果不拋游標價在150元左右，打折後100元左右，鍍膜的**跨度比較大，便宜的也要800元，**貴的6、7千元。
為了長遠的和有效的對漆面產生保護，建議新車的時候選擇做鍍膜，還有一種情況就是深顏色車漆選擇鍍膜的多，因為感觀效果比較震撼，淺顏色車漆選擇打蠟的比較多一些，不論是選擇哪種保護為達到好的效果儘量選擇成熟的規模美容店做施工。
14樓：花看葉茂
新車鍍膜好。
打蠟是通過研磨的方式將漆面細小劃痕磨光來達到漆面光亮的美容方式。目前市場上的車蠟主要有兩種：固體蠟和液體蠟，一般固體蠟就是研磨蠟，而液體蠟又叫光亮劑或者光亮釉，只需要均勻塗抹在漆面就可以了。
優點：省錢、操作簡單、自己動手就行。
缺點：蠟的主要成分是石油，對漆面有腐蝕性。時效性差，一般一個星期就要打蠟一次，且雨水一衝就沒了。
電池鍍膜是通過正負電子相互吸附的電泳技術，將人類目前所知硬度、光滑度最高的物質「ptfe」吸附在汽車漆面，以此形成抗酸、鹼、耐磨損、抗紫外線、耐腐蝕的綜合防護層。
優點：一般有效性在3年左右，光滑度提升(蟲屍、瀝青能輕易地被擦去)，漆面硬度提升3倍，能經歷150次高壓洗車後依然光亮。
缺點：施工時間需要3—4小時。全進口材料，技術複雜，相對費用較高。
15樓：百事可不度
如果不想頭2年對車漆保養，就鍍膜，但會傷原車漆。
新車至少最開始不用打臘，因為出廠時已經有保護漆。
打臘不會傷車漆。
16樓：匿名使用者
還是新車的話就肯定鍍膜比較好，鍍一次膜可以保護車漆亮麗幾年，好過要經常打蠟。
17樓：匿名使用者
肯定是鍍膜好了，看產品組成成分就知道了，而且真正的鍍膜至少沒有***。
如果是新車，建議選個diy鍍膜就行了，沒必要去美容店，同樣效果價錢節省很多很多，譬如車依高階diy鍍膜，做完後基本不會和美容店有大的區別，一瓶能做3-5臺車，**算下來可以說是美容店的十分之一左右了
18樓：都市靚車
新車還是鍍膜比較好，強烈推薦「亮盾aso奈米鍍膜」，口碑好。鍍膜後，也可以再打蠟，就好比，先穿了件純棉內衣，再套一件夾克一樣，可保溫暖不感冒，呵呵！
19樓：聊雙
先打蠟，然後封釉，最後鍍膜。
不過比較貴
車主，對愛車一定要有一個規劃性的愛車方案，而不是盲目的去打蠟！！
白金蠟，上光效果好。
極限蠟，保護效果好。
以上兩種屬於高檔蠟。
絲光蠟屬於基礎蠟，可以先用絲光蠟，再用以上兩種蠟！
20樓：迪士尼
鍍膜肯定是要好些的，無論從材質上，施工流程上，還是視覺效果上亦或者是保持時間上都比打蠟要強。
打蠟只是常規的漆面護理，而鍍膜是高階漆面養護，以預防為主。如果要鍍膜，3m的鍍膜產品不錯，現在流行的德國sonax更是上乘產品。
21樓：
你好，希望可以幫到你
鍍晶可以說是一種效果更好的車漆或者內飾的保護方式，鍍晶完成後，車漆表面顯得非常光亮，雨水等落在上面也會快速流走，而且硬度高，能有效防止車漆的損壞。
目前做的比較多的還是鍍晶，新車鍍晶更可以保持原車漆面外觀，相對舊車拋光做鍍晶，效果會更好。
1年內的新車不建議拋光，除非出現刮擦痕跡需要拋光處理，不然還是不要拋光，因為新車油漆嫩，拋光容易傷到油漆。
22樓：匿名使用者
打蠟足矣。
千萬別鍍膜。
等漆面陳舊了再鍍膜。
23樓：匿名使用者
我個人覺得打蠟好，度膜要看什麼膜
新車是貼膜，鍍晶還是打蠟的
24樓：甘肅萬通技工學校
新車一般沒必要鍍晶，建議半年以後定期打蠟就可以了！但是貼膜還是很有必要的，可以隔熱，防爆，保護隱私！
25樓：最愛百色的天空
當然是貼膜了，前檔很重要，貴一點也沒事
26樓：邶碩
新車可以貼個膜，保護一下
新車有沒有必要鍍膜、鍍晶？還是打蠟就可以？
27樓：喜帖街
打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶它們是遞進的關係。看你自己的實際需求來定。時間充裕可以定期保養車輛選擇打蠟、封釉、如果沒有時間定期保養那就選鍍膜、鍍晶。
汽車鍍膜：
汽車鍍膜大多情況下是以水劑為載體的表現物，釉和膜都是要結晶過程，除了比較新的車漆之外，不管是汽車鍍膜還是汽車封釉，都要經過研磨或拋光工序處理才能達到至佳的效果。
汽車鍍晶：
汽車鍍晶是一種可靠的漆面密封技術，可以高效持久的保護車漆。在車漆表面形成一層牢固的晶體，對漆面能起到真正保護作用。注意：
市場上有些產品是用鍍膜假冒鍍晶，要選擇專業品牌和信譽高的汽車美容店。
汽車打蠟：
汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導致車漆老化褪色，而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車漆老化。
汽車打蠟好還是鍍膜好？
28樓：蒿雅雲居映
最好不要鍍膜
划不來的
而且如果技術不行
還會傷到漆面
然後現在的新車幾乎沒什麼蠟了
廠家節省成本
每個月2次蠟
保證沒問題
我自己家的車就是
鍍膜的話
萬一碰到
撞到不就白花錢了
（因為要重新噴漆）
29樓：汽車知識的小助手
回答你好 很榮幸回答您的問題
我覺得是鍍膜好了，**也貴。
汽車鍍膜好處：
1、抗氧化，漆面鍍膜後隔絕了車漆與空氣的接觸，從而保護車漆不氧化；易清潔，讓車表面不易沾灰，車不易髒，並且清潔起來比較容易；
2、增加車漆亮度，車漆表面的光澤度更高，始終保持嶄新狀態；膜層長期耐久的對車漆保護；
3、車身亮麗如新，在漆面形成一種很薄透明的保護膜，具有很高的穩定性，能夠對車漆表面提供長期的保護作用，具有很高的耐久性。
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30樓：在蘊秀帖唱
打蠟是通過研磨的方式將漆面細小劃痕磨光來達到漆面光亮的美容方式。目前市場上的車蠟主要有兩種：固體蠟和液體蠟，一般固體蠟就是研磨蠟，而液體蠟又叫光亮劑或者光亮釉，只需要均勻塗抹在漆面就可以了。
優點：省錢、操作簡單、自己動手就行。
缺點：蠟的主要成分是石油，對漆面有腐蝕性。時效性差，一般一個星期就要打蠟一次，且雨水一衝就沒了。
■封釉封釉是通過將高分子聚合物覆蓋汽車漆面來增強漆面的抗磨損能力。
優點：提高漆面硬度，耐高溫抗紫外線的特性更好，有利於保護車漆。
缺點：有一定的腐蝕性，每個半年做一次，必須到專業店進行施工服務。
■電池鍍膜電池鍍膜是通過正負電子相互吸附的電泳技術，將人類目前所知硬度、光滑度最高的物質「ptfe」吸附在汽車漆面，以此形成抗酸、鹼、耐磨損、抗紫外線、耐腐蝕的綜合防護層。是目前北美主流的漆面防護措施。
優點：一般有效性在3年左右，光滑度提升(蟲屍、瀝青能輕易地被擦去)，漆面硬度提升3倍，能經歷150次高壓洗車後依然光亮。
缺點：施工時間需要3—4小時。全進口材料，技術複雜，相對費用較高。
給新車貼膜多少錢，新車貼膜一般要多少米？
不同牌子的膜有不一樣的 便宜的幾百塊全車 前擋幾乎佔一半的費用 貴的上千到幾千，一般預算沒必要太貴的，前擋貼膜還是有作用的，可以遮擋紫外線，防晒。這個主要是看你貼什麼樣的膜，我見過便宜的200,300的都有，貴的有些甚至上萬的，一般個人認為普通家庭轎車的話貼防晒膜價位在一千左右就可以了。要看是什麼車...
貼膜，大家提車後都貼膜了嗎，提新車後大家都貼什麼膜
新車一般都會貼膜的，一般貼膜能有效減少太陽紫外線對人體的傷害。您好，這個具體要看車主自己的想法，現在也有很多車主不選擇貼膜，主要因為貼膜並沒有太大的實用性，再者很多低端膜還會散發有害物質等，就如手機，有很多人選擇貼膜，也有很多人選擇不貼膜，只要還在個人。你好，車貼膜還是挺有作用的，能夠遮光，防紫外線...
新車需要貼保護膜嗎 新買的車有必要貼膜嗎？
新車不需要貼膜。玻璃貼膜往往由於商家宣傳的具有防曬 防紫外線 防爆等功能，因此如今幾乎成為了很多新車車主的必做專案。但實際上，汽車玻璃貼膜不合理，提倡不貼膜尤其不貼有色膜，根本原因是貼膜會產生很多弊端，嚴重的時候會引起交通事故。汽車貼膜，大多車主都希望能夠起到隔熱和保護隱私的作用，但過深的車膜不僅會...