1樓：
主要有有軌電車、地鐵、輕軌、單軌(獨軌)、磁浮、自動導向交通系統和市域快速軌道系統等,尤其是以地鐵和輕軌為主
城市軌道交通系統主要包括哪些形式
2樓：1般瘋癲
《城市公共交通分類標準》中還明確城市軌道交通包括：地鐵系統、輕軌系統、單軌系統、有軌電車、磁浮系統、自動導向軌道系統、市域快速軌道系統。 此外，隨著交通系統的發展已出現其它一些新交通系統。
擴充套件資料：1、優點：
（1）城市軌道交通有較大的運輸能力；
（2）城市軌道交通具有較高的準時性；
（3）城市軌道交通具有較高的速達性；
（4）城市軌道交通具有較高的舒適性；
2、缺點：
（1）建設成本大；
（2）建設週期長；
（3）一經建成無法更改。
3樓：草是一顆植物
城市軌道交通種類繁多，
按照用途可分為城市鐵路、市郊鐵路、城市有軌電車、獨軌交通、磁懸浮線路、機場聯絡鐵路、新交通系統等。
城市軌道交通是城市公共交通的骨幹。它具有節能、省地、無汙染又安全等特點，屬綠色環保交通體系，符合可持續發展的原則，特別適應於大中城市。
城市軌道交通種類繁多，按照用途可分為城市鐵路、市郊鐵路、地下鐵道、輕軌交通、城市有軌電車、獨軌交通、機場聯絡鐵路、新交通系統等。
作為中國城市軌道交通建設的特點，不僅是需要建設的城市多、勢頭猛，還在於建設的型別多元化。
中國正在形成以地下鐵道為骨幹、多種型別並存的城市軌道交通體系。上海、武漢、天津、大連等城市建成了快速輕軌交通系統；長春、大連進行了有軌電車改造，鞍山也準備對現有有軌電車改造，北京、上海正在醞釀新建有軌電車線路。
重慶建成了我國第一條跨座式的單軌交通系統；上海浦東龍陽路至浦東國際機場開通了磁懸浮高速線；廣州和北京已建成或正在建設直線電機驅動的城軌車輛交通線路；北京首都機場內正在建設全自動化的新交通系統。
4樓：匿名使用者
城市軌道交通種類繁多，按照用途可分為城市鐵路、市郊鐵路、地下鐵道、輕軌交通、城市有軌電車、獨軌交通、磁懸浮線路、機場聯絡鐵路、新交通系統等。城市軌道交通是城市公共交通的骨幹。它具有節能、省地、運量大、全天候、無汙染（或少汙染）又安全等特點，屬綠色環保交通體系，符合可持續發展的原則，特別適應於大中城市。
5樓：匿名使用者
地鐵，有軌電車，單軌，輕軌，磁浮，自動導向交通系統，市域快速軌道系統
簡述城市軌道交通按動能範圍，車輛型別及主要技術特徵分類有哪些
6樓：showing妃
前瞻產業研究院《中國城市軌道交通行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》
城市軌道交通系統的分類
1、地鐵
地鐵（metro，underground
railway，subway）是沿著地面鐵路系統的形式逐步發展形成的一種用電力牽引的快速大運量城市軌道交通模式。其線路通常設在地下隧道內，有的也
設在城市中心以外，從地下轉到地面或高架橋上。自2023年英國倫敦鋪設了世界上第一條地鐵線路（蒸氣機牽引）以來，地鐵發展迅速。地鐵已經成為現代都市
最重要的交通工具之一。目前，世界上擁有地鐵的城市已超過120多個，線路長度超過7000公里。
2、有軌電車
有軌電車（tram）也是一種古老的城市軌道交通模式。2023年，世界上第一條有軌電車線路在美國弗吉尼亞州的裡土滿正式開通執行。自19世紀90年代到20世紀20年代期間，有軌電車曾風行於歐美各國，並擴充套件到亞、非、南美的許多大城市。
3、輕軌
輕軌交通（light rail
transit）是從有軌電車發展起來的，但經過幾十年的不斷改進和完善，其技術標準已經接近於地鐵。作為中等運量的軌道交通系統，輕軌技術成熟，執行速
度較高，以高架、地面線路為主，和地鐵相比具有建設週期短、造價低（約為地鐵的1/4到1/2）等優勢。同時，由於結合了有軌電車和地鐵的技術特點，輕軌
交通系統的功能和適用範圍更為實用和機動靈活，適用於市內、市郊、機場聯絡等中短距離運輸，具有較大的優越性和廣闊的發展空間。
4、市郊鐵路
市郊鐵路（suburban
railway）是從幹線鐵路發展而來的。它是執行於市區、市郊以及衛星城之間，以地面專用線路為主的大運量快速軌道交通系統。它與城市軌道交通系統相
比，其共性是均為公交化客運的軌道交通，但在運營模式和管理體制、對乘客服務的地域和運距目標、產權歸屬和制式、列車執行密度的服務水平等方面卻有較大的
差別。因此嚴格來說，市郊鐵路不能與城市軌道交通系統等同，但可以認為是城市軌道交通系統的另一個層次的補充。
市郊鐵路以其運量大、速度高、汙染少的優勢，為城區及市郊地區或衛星城之間提供鐵路客運服務，滿足通勤、城市及郊區之間居民往來的需要。市郊鐵路建設可利用既有鐵路設施，相比其他城市軌道交通方式，可大幅降低建設成本，有效解決城市軌道交通建設的投融資問題。
5、單軌交通
單軌交通（monorail）是一種採用橡膠車輪的車輛跨座或懸掛在高架的軌道樑上執行的交通方式，按其走行模式和構造不同可分為兩種基本型別：車輛在軌道
樑上部執行的稱作跨座式單軌；在軌道樑下部執行的稱作懸掛式單軌。單軌交通與傳統地鐵技術差異主要體現在車輛的轉向架、軌道樑和道岔三個方面。
6、自動導軌交通
自動導軌交通（automated guideway
transit，簡稱agt）最早出現在美國，起初主要作為一種穿梭式或環形式往返運送乘客的短距離交通工具。其車輛採用橡膠車輪，利用側式或**導軌導
向，由計算機集中控制實行自動控制執行。經過多年的研究和實踐，許多國家在此基礎上進行了改進，使其成為城市中一種中等運量的客運交通系統。各國對這種新
型客運交通系統的分類及名稱各不相同，比如，在日本稱為新交通系統，在法國稱為val系統。
7、磁浮交通
磁懸浮交通系統（maglev）採用直線電機牽引、磁吸或磁斥懸浮、電磁導向，目前有多種制式，其主要技術特徵差別在於：導體材料、工作溫度、直線電機類
型、懸浮方式、驅動方式等。它是地面交通中執行速度最快的一種交通方式，2023年12月，日本的高速磁懸浮列車創造了581公里小時的地面交通速度記
錄。中國上海磁懸浮線已於2023年底建成並投入運營，採用德國tr系統技術，它是世界上目前惟一一條商業運營的磁浮交通線路。
8、直線電機輪軌交通
直線電機輪軌交通（linear
metro）採用直線感應電機牽引，輪軌系統支撐導向。上世紀80年代初，日本和加拿大幾乎同步開始對這一系統的研究。目前，已在世界5個國家建成了10
多條線路。直線電機輪軌交通系統採用直線感應電機驅動，牽引力不受物理粘著的存在限制，使其加、減速效能及爬坡能力均有較大的提高，最大坡度可達6%-8
%。同時由於沒有了旋轉動力源和機械變速傳動系統，使得軸箱定位結構可以得到較大的簡化，因此直線電機車輛一般都採用徑向轉向架，以便提高車輛的曲線通過
效能和執行平穩性。爬坡能力強和良好的曲線通過效能是其兩個主要優勢。此外，直線電機車輛比傳統地鐵車輛尺寸小，所需橫斷面也較小。若在地下修建，可以較
大程度減小工程量，降低工程造價。
城市軌道交通概論遠動監控系統的功能有哪些
城市軌道交通網路有哪幾種典型形式？它們的適用條件是什麼？
7樓：匿名使用者
從線網規劃來看，軌道交通可分為兩個型別：sod (客流追隨型)——為解決目前交通緊迫問題而軌道交通的大客流量功能；tod (公共交通導向型)——通過修建軌道交通吸引客流，引導新城區的發展。
軌道交通採用tod還是sod模式，差異只是獲得客流效益的時機有遠近之分，而最終效益的體現都表現在客流效益。因此，從線網規劃角度看，可採用兩種模式並重，通過運營調節，力求使各線路同時具備客流追隨和規劃引導功能。
在sod和tod的結合過程中，**可利用規劃中的資訊優勢，在所規劃新城區（或開發區）首先按非城市建設用地低價徵用土地，然後通過基礎設施（主要是交通基礎設施）的建設來引導開發。而基礎設施建設的主要資金來自於**基礎設施完善的「熟地」，利用新城區較大「生熟」地價差，平衡建設資金，同時獲得可觀的tod模式建設資金。sod（客流追隨型發展）模式的資金**為，**通過利用行政上的優勢及城市功能的遷移，同時完善新開發地區市政基礎設施和社會服務設施，進一步加大"生熟"地價差，從而獲得相應的資金。
8樓：崔浩雲
有市域快速鐵、地鐵和輕軌。市域快速鐵是行於郊區的一種快速的鐵道，時速100公里一小時左右；地鐵就是在城區的一種普通的軌道交通，時速50公里一小時左右。輕軌則是一種比地鐵車廂短的輕型地鐵，有條件的話是可以變成地鐵的，時速40公里一小時。
9樓：匿名使用者
我也搜了半天沒搜到，書上沒有答案，應該要自己總結吧，明天要交作業了，我們真是命苦的孩子。。。為什麼小新的課總是那麼噁心呢？哎
城市軌道交通按技術經濟特徵來分有哪些基本形式？
10樓：怠l十者
經營模式嗎？有國營（大多數）、有委託管理運營、有私營（馬來西亞）、還有國私聯營（北京地鐵4號線，ppp模式）
城市軌道交通分哪幾類？
11樓：柳笛輕揚
城市軌道交通的分類方式比較多。
基本分類:
（1）輕軌系統；（2）單軌系統；（3）有軌電車；（4）磁浮系統；（5）市域快速軌道系統。
12樓：追夢者磊
好城市軌道交通，我瞭解的至少有幾種吧，首先是這個有軌電車算是軌道哦，這個交通，然後還有就是地鐵我們最常見的，還有就是這個像重慶的這個輕軌也叫軌道交通，當然我覺得還有這個上海的這個磁懸浮吧！
13樓：匿名使用者
城市軌道交通一般分為地上與地下兩類。地上軌道交通方式:有軌電車、有軌公交、輕軌、火車、動車、高鐵、磁懸浮列車等。
地下軌道交通，一般即指地鐵。
城市軌道交通是指什麼城市軌道交通工程技術是什麼？
城市軌道交通是指為採用軌道結構進行承重和導向的車輛運輸系統，依據城市交通總體規劃的要求，設定全封閉或部分封閉的專用軌道線路，以列車或單車形式，運送相當規模客流量的公共交通方式。城市軌道交通包括 地鐵系統 輕軌系統 單軌系統 有軌電車 磁浮系統 自動導向軌道系統 市域快速軌道系統。此外，隨著交通系統的...
城市軌道交通專業好就業嗎，城市軌道交通專業怎麼樣？這個專業畢業了可以做什麼工作？
這個專業，是社會所需。而且需求量不小！至於好不好就業，要看兩方面 其一，這個行業今年的用工數量到底有多少 其二，自己的能力到底有多強 這其中，個人能力是關鍵！只要自己能力強，即使只需要一個人，你也可以脫穎而出 隨著社會的發展，城市軌道交通成為百姓出門的重要交通工具，國家也在大力的扶持這個行業，所以就...
《城市軌道交通研究》是核心期刊麼
機車電傳動 城市軌道交通研究 鐵道車輛 鐵道學報 城市軌道交通研究 是不是核心期刊，要發表核心的 應該寫哪方面的內容？城市軌道交通研究 是核心期刊。寫作方向很多啊，只要有創新，之前我就是缺乏創新被拒了。還好是同事給的莫 文網，幫忙修改的，很快就ok了 是11版 核心 包括 特約 百家論壇 學術專論 ...