1樓:匿名使用者
單純從尺寸上來說,世界上最大的飛機是俄羅斯的安-225運輸機,它的長、寬(翼展)是84x88.4,而空客a380是73x79.8(單位米)
而最大起飛重量方面,安-225是600噸,有資料說a380是590噸,差得不多。要知到,安-225可是俄羅斯「暴風雪」太空梭的運載機啊
2樓:匿名使用者
應該是空客的最大了,戰鬥機肯定比不過客機大了,要不就是想說預警機,那也是客機改裝過來的
3樓:匿名使用者
目前是是空中客車a380最大了~
世界最大飛機是空客a380還是米-26?
4樓:蔚蘿川
歐洲空中客車公司的a380型噴氣式客機
空中客車a380是歐洲空中客車公司設計生產的運輸力超大的民用飛機,全機最高載客量為840人,舒適載客量為555人,是世界上最大的客機。
5樓:匿名使用者
a380是最大的民用客機,靠噴氣發動機推進,靠雙翼提供升力.
米-26是最大的***,靠旋翼轉動提供升力!
世界上最大的飛機有多大?
6樓:匿名使用者
安-225「夢幻」是目前世界上最大的運輸機,它不僅佔據體積最大的運輸機的世界記錄,載重量也是最大的。該機由蘇聯安東諾夫設計局研製,2023年中期開始設計,2023年12月21日原型機首次飛行,2023年5月13日首次作了揹帶「暴風雪」號太空梭的飛行。至今該機只生產了1架。
安-225與「暴風雪」號太空梭關係密切,實際上其研製的初衷之一就是作為「暴風雪」太空梭的運輸轉移平臺。安-225在原載重量世界記錄保持者——安-124的基礎發展而來,因此很多地方和安-124相似。安-225的總重和載重能力都比124增加了50%,機身加長,客艙的基本橫截面和機頭艙門未變。
機體較大的變化為垂直尾翼由單垂尾改成雙垂尾,兩個垂直尾翼安裝在帶上反角的水平尾翼兩端,所有翼面都後掠,方向舵分為上下兩段,升降舵則分為三段。另外安-225取消了後部裝貨斜板/艙門,一來機頭艙門已足夠巨大,二來運送「暴風雪」號時並不需要尾艙門。
安-225的貨艙內可裝16集裝箱,大型航空航天器部件和其他成套裝置,或天然氣、石油、採礦、能源等行業的大型成套裝置和部件。機背能負載超長尺寸的貨物,如前蘇聯的「暴風雪」號太空梭及其配套的「能源」號運載火箭。這樣將大型器件從生產裝配廠出發,可以完整的、不需拆卸的運至使用場所,既保證了產品質量,又縮短了運輸週期。
安-225採用6臺扎波羅什「進步」機器製造設計局的d-18t渦扇發動機,單臺推力為229.5千牛,裝有反推力裝置。 其機組包括6名空勤人員,為正副飛行員、2名飛行工程師、領航員和通訊員。
駕駛員和副駕駛員座椅高度可調節,且可轉動,以便出入駕駛艙。2名飛行工程師面朝駕駛艙左壁而坐。領航員和通訊員在駕駛員背後面朝後壁而坐。
機翼**段後底層貨艙上方為運載60-70人員的客艙。主要機載裝置和安-124大致相似,帶自動飛行操縱系統和活動地圖顯示器機頭內裝有前視氣象雷達和下視地圖/導航雷達,有慣性、羅蘭和歐米加導航裝置。
目前安東諾夫航空科學技術聯合體已經恢復世界上最大的運輸機"安-225"第二架樣機的生產工作,至報道之日,已完成了機身的製造。據安東諾夫公司的副總設計師安東諾夫-奧列格透露,在巴黎航展上展出了"安-225"以後,引起了各方極大的興趣。目前,該機已經接到預定運輸大型和超重貨物的訂單數百個。
由於種種原因,很少國家會有興趣購買安-225,安東諾夫設計局因此大力推銷安-124和安-225的租賃業務。如安-124運送ep-3、廣州地鐵車廂等等。而安-225推出的業務除了運輸大型貨物之外,值得注意的是還有空中發射運載火箭的業務。
2023年8月,安-225首次完成前往亞洲的商業空運任務。這次任務是將德國製造的臺灣友達光電第一批彩色濾光片機臺運送到臺北國際機場。
基本技術資料
翼展 88.40米
機長 84.00米
機高 18.20米
機翼面積 905.0平方米
貨艙 43.0米×6.4米×4.4米(長×寬×高)
巡航速度 800-850千米/小時
起飛場長 3500米
航程 4500千米(帶200000千克內部商載) 9600千克(帶100000千克內部商載) 15400千米(最大油量)
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9樓:一顆大楊樹
安-225運輸機
安東諾夫安-225運輸機是蘇聯安東諾夫設計局研製的超大型軍用運輸機。
安-225運輸機是為運輸暴風雪號太空梭而研製,最大起飛重量640噸,貨艙最大載重250噸,機身頂部最大載重200噸,機身長度84米,翼展88.4米,是目前世界上最重、尺寸最大的飛機。
a380 是最大的飛機嗎?
10樓:匿名使用者
空客a380飛機到底有多大?它是目前世界上最大的客機
11樓:堵珺琪
a380目前是全世界最大的客機,總共可載客550名,是由歐洲空中客車公司所研究的。但是,美國波音公司正在設計b747-900,可能可以載客510。但是,a380在南航一次飛行時,襟翼出了問題。
12樓:袁靈凡騰煜
是,空中客車a380(airbus
a380)是歐洲空中客車工業公司研製生產的四發550座級超大型遠端寬體客機,空中客車a380投產時也是全球載客量最大的客機,空中客車a380有「空中巨無霸」之稱。
13樓:匿名使用者
不是呀!安-225「夢幻」是才是目前世界上最大的飛機,
世界上最大的客機空客a380是哪個國家制造的?
14樓:匿名使用者
空客a380客機, 由歐洲空中客車公司製造..! "空中客車"公司, 是歐洲宇航防務集團(european aeronautic defense and space company 由法宇航,德國dornier和dasa,西班牙casa組成的聯合體) 下面的一個子公司...! "空中客車"公司總部設在法國...!
15樓:匿名使用者
歐洲國家聯合制造的 最終組裝在法國 其各個部件分別由英 法 德 西等國製造
16樓:匿名使用者
各零部件主要在歐洲各以及除歐洲外國部分國家,**位於法國圖盧茲
17樓:風行天下之夜
英法合資,總部在法國
18樓:匿名使用者
變美的祕訣ⅴ:ad4880
空客a380是世界上最大的客機嗎?
19樓:沈田談安順
a380是現在最大的客機。世界上最大的飛機應該是安225.
安-225是烏克蘭安東諾夫航空科研技術聯合體研製的世界上最大的6發渦扇重型運輸機。
2023年中期開始設計研究,2023年12月21日原型機首飛,2023年5月13日首次作了揹帶「暴風雪」號太空梭的飛行。至今只生產了1架飛機。安-225在安-124基礎上加大,很多地方和安-124相似,飛機總重和載重能力都增加了50%,機身加長,客艙的基本橫截面和機頭艙門未變,取消了後部裝貨斜板/艙門,垂直尾翼由單垂尾改成雙垂尾,兩個垂直尾翼安裝在帶上反角的水平尾翼兩端,所有翼面都後掠,方向舵分為上下兩段,升降舵則分為三段。
安-225貨艙內可裝載16個集裝箱,大型航空航天器部件和其他成套裝置,或天然氣、石油、採礦、能源等行業的大型成套裝置和部件。機背能負載超長尺寸的貨物,如直徑7~10米、長20米的精餾塔、俄羅斯的「能源」號航天器運載火箭和「暴風雪」號太空梭。這樣將大型器件從生產裝配廠整運至使用場所既保證了產品質量,又縮短了運輸週期。
動力裝置為6臺扎波羅什「進步」機器製造設計局
229.5幹牛
d-18t渦扇發動機,裝有反推力裝置。座艙駕駛艙內有6名空勤人員。駕駛員和副駕駛員座椅高度可調節裡可轉動以易於出入。
2名飛行工程師面朝左壁而坐。領航員和通訊員在駕駛員背後面朝後壁而坐。機翼**段後底層貨艙上方為運以
60~70名人員的客艙。
主要機載裝置和安-124大致相似,帶自動飛行操縱系統和活動地圖顯示器。設有電子飛行顯示器,機頭內裝有前觀氣象雷達和下視地面地圖/導航雷達,有慣性、羅蘭和歐米加導航裝置。
尺寸資料
翼展88.40米,機長
84.00米,機高
18.20米,機翼面趴
905.00米2;貨艙長×寬×高43.0米×6.4米×4.4米。
重量資料
最大商載250,000千克,最大起飛重量600,000幹克。
效能資料
巡航速度800~850千米/小時,起飛平衡場長3500米,航程(帶200,000千克,內部商載)4500千米,(帶100,000千克,內部商載)9600千米,(最大油量)15,400千米。
20樓:匿名使用者
空客a380飛機到底有多大?它是目前世界上最大的客機
21樓:龍井
不是 最大的是安225
世界上最大的飛機在哪?世界上最大的飛機
目前全世界最大的飛機是由蘇聯設計製造,現如今屬於烏克蘭的安 225夢幻巨型運輸機。它的起飛重量達到640噸,最大載重能力為250噸。它寬大機身的頂部也可以搭載200噸的特殊貨物。例如可搭載蘇聯的暴風雪號太空梭。安 225巨型運輸機的體積非常巨大,特別是貨艙尺寸非常大,貨艙全長接近44米,寬度達米,高...
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