1樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
標緻308廠商**：10.59-15.
49萬，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。在東風標緻308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型，給人以強烈的力量感。
308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的，是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比，尾部設計則偏向於大氣設計，寬大的後保險槓設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些，整體設計比較簡潔流暢。東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。
百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀，使用成本較低。
你可以點選這裡諮詢標緻308的最低**和優惠。
2樓：麥平樂扶宕
馬自達3星騁好，標緻308和世嘉那樣的垃圾同臺生產能好到怎樣，星騁還配備了馬自達特有的創馳藍天技術，節油高效。每個月用在保養上的消費差不多
標緻308和馬自達3 昂克賽拉汽車哪個好
3樓：匿名使用者
標緻308和馬自達3 昂克賽拉汽車相比個人認為還是昂克賽拉好一些，車子的質量可靠性還有燃油經濟性方面昂克賽拉相對更有優勢。
4樓：匿名使用者
不如買思域。如果可以忍耐加價和等待的話。
東風標誌308與馬自達3哪個車好？
5樓：匿名使用者
東風標誌308和馬自達3相比個人認為還是還是馬自達3好一些，在車子的保值性還有外形方面個人認為馬自達3更有優勢。
馬自達3和標誌308哪個好？
6樓：竺妮璩津童
對比一下這兩款車，對於馬自達3的話，優點是：外觀、操控缺點是：**偏高，沒有一點優惠！
7樓：sky奮鬥
馬自達3和標
志308哪個好？
馬自達好
馬自達3經典款1.6at和東風標緻308 1.6at這兩個車買那個好
8樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
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308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的，是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比，尾部設計則偏向於大氣設計，寬大的後保險槓設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些，整體設計比較簡潔流暢。東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。
百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀，使用成本較低。
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9樓：巔行自駕俱樂部
馬三的動力比308好、馬三比308省油、馬三的科技感也比308強；
308的鋼板比馬三厚、前後防撞樑都沒的說的、308有4安全氣囊+2安全氣簾、308的底盤稍強於馬三。
一個是運動風、一個是家用系；如果你單身就選馬三、如果有家庭就建議308（308的被動安全已經算車廠裡比較厚道的了）
個人建議哈
看中了東風標緻308和新軒逸，糾結選哪一款
10樓：匿名使用者
東風標緻308和新軒逸相比個人認為還是新軒逸好一些，車子燃油經濟性，保值性，質量可靠性方面新軒逸相對更有優勢。
11樓：匿名使用者
你好朋友，建議關注新軒逸、新藍鳥、本田思域系列
東風標緻 308和508 哪個好。
12樓：東莞鵬威達
請選我的回答：
想經濟，就307，全辦下來9萬出頭；
想要大氣，就選508；
想要舒適（是非常非常的舒適），就選c5，30萬以下的車，c5的避震是做得最好的，賓士、寶馬估計都比不上。
13樓：匿名使用者
你好，我是東風標緻官方購車顧問。東風標緻308，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。東風標緻308的車身尺寸為4558x1805x1505毫米，軸距為2612毫米。
空間表現良好，營造舒適的駕乘環境。東風標緻508車型是東風標緻首款中高階轎車。以非常有競爭力的**正式闖入中高階車市場。
508作為一款中高檔中級車，2815mm的軸距確保了後排更為寬敞的空間，來滿足中國消費者的需求。兩車不是一個級別的，508更大氣豪華，配置更高，308的設計比較年輕化，比較動感。廠商**：
10.59-15.49萬。
廠商**：16.97-23.
43萬。你可以點選這裡對308和508進行低價及優惠諮詢或預約試駕。
14樓：匿名使用者
這還用問麼，差了兩個級別了，當然508好
308 < 408 < 508
不過另外有個308cc，是敞篷跑車，倒是比508好，呵呵
15樓：力拓美的
有錢就508好,沒有錢就308好.
16樓：匿名使用者
弱弱的問一句 您這是故意來找噴的嗎？
東風標緻308和馬自達3哪個價效比更好呢？
17樓：匿名使用者
還是考慮福克斯吧，這兩款車我簡單說一下。
馬自達3是一款小眾車，當然，本來定位不是這樣，而是馬自達，福特，長安，一汽還有國家，在不斷地扯皮，當年馬自達3生產出來以後，遲遲不能上市，然後因為到底歸誰賣搞的沸沸揚揚，把一個本來定位是動感的年輕小車，搞成了不實用的過時車型，因為當馬自達3正式給了長安賣的時候，已經被同類車打得找不到牙了。市場保有量一直不好。維修貴保值率低。
而為了爭奪市場，簡配現象接踵而來，失去了運動和操作。
而標緻車在國內的表現一直差強人意，一直到去年，標緻正式以低價跨界來模糊車的定位，用數字編號和車配置來混淆，說白了就是同樣級別的車，標緻的更大，配置更高，有點國產車的意思。不過法國車一直是：不知道在造什麼車，結果造出來的車都湊合。
是這種東西。
308對於307真的是換湯不換料，所以勸您還是別買。
真心誠意的告訴您，可以考慮福克斯或者斯柯達明銳或者科魯茲。
18樓：匿名使用者
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東風標緻308的車身尺寸為4558x1805x1505毫米，軸距為2612毫米。空間表現良好，營造舒適的駕乘環境。廠商**：
10.59-15.49萬。
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19樓：下雨天
選東風308，馬三再好中國人都得 抵制日貨，再讓小鬼子狂。
標緻308和馬自達3星騁3廂，我該選哪個？朋友們，幫忙推薦下~
20樓：蔡明波
你好，我是東風標緻官方購車顧問
東風標緻308，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。在東風標緻308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型，給人以強烈的力量感。
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21樓：匿名使用者
當然選星騁：
1，308是307小改款，不值得買，你要是選408倒比星騁好多了2，我就是在城市裡開，不上高速，深有體會日系車汽車省油的效果，優勢很明顯
3，馬自達技術優勢很好。
22樓：喜驕
選標誌308吧！動力很好 油耗也不錯，最重要的是歐系的安全性***。日系車就別考慮了，為了自己的安全著想，別說馬3了，就是馬6都沒有後防撞樑！
23樓：
當然是馬自達3。
法國廠商對中國市場不厚道是傳統。
動力、操控，經濟性和維修成本都是馬三完勝。
24樓：匿名使用者
星聘 星聘是全球車型
東風標緻308更換車門什麼價格，東風標緻308更換駕駛座的車門需要多少錢
大約2000多塊。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。現在的小年輕們買車可能更在乎的是外觀和內飾，其實相比較起來，老手更偏向於考察發動機 底盤等的實力。發動機質量過硬，車子故障少，用起來也更加順心順意。還有更厲害的汽車愛好者，只從聽發動機的聲音就可以判斷發動機的狀態等。r n關於提車給大家兩個...
矛盾東風標緻308馬自達星騁MG6選哪個比較好新手不太懂車
一臺日本，我也不說了，一臺雖國產，但它原屬英國羅浮公司，一臺小東風，不想說了。論動力，mg61.8渦輪增壓比它東風差麼？外觀fastback比東風普遍車型差麼？輪內飾等方面，東風 好了？真搞不懂那些人偏說國產mg不好，你們指出它哪不好，車無完車，我就說這麼多，樓主還是要靠你自己決定 你好，我是東風標...
東風標緻308怎麼樣
你好，我是東風標緻官方購車顧問 東風標緻308，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。在東風標緻308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門...