1樓：生活小沈童
傳統汽車空調消耗的是油和電。空調系統裡最消耗能量的就是壓縮機。空調裡的壓縮機相當於空調的發動機，功率基本在3-5千瓦左右，也就是相當於兩三臺家用空調的發動機的功率。
如果在開車的時候將油門踩到最大，通常情況下如果汽車排量比較小，那麼如果開空調會佔到10%到15%的發動機功率。
汽車空調使用注意事項
長時間開內迴圈：因為內迴圈是空氣在車內封閉空間內的迴圈，車內的含氧量會不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內，因此車內的空氣質量會越來越差，甚至對人體產生危害。
因此應該開一會兒內迴圈，再開一會兒外迴圈，讓新鮮空氣進入車廂。不能開著內迴圈在車內睡覺，也是這個道理。
以上內容參考 人民網-冬季汽車空調怎麼用？ 使用保養有訣竅
2樓：職場小超
傳統的燃油車輛開空調油耗，電動車輛開空調耗電。開始，空調最至關重要的一個地方位置就是壓縮機。壓縮機開始工作，車輛才開始吹冷風。
傳統的燃油車輛，壓縮機通過一根皮帶與發動機的曲軸相連，並非用電來驅動的。
不同型別空調系統的佈置方式有所不同。當前轎車廣泛採用的是冷暖一體式空調系統。其佈置形式是將蒸發器、暖風散熱器、離心式鼓風機、操縱機構等組裝在一起，稱為空調器總成。
汽車空調的保養方法：
1、全面檢查空調：夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統，如通過儲液罐檢查製冷液及空調濾芯是否過髒、散熱器是否有異物等。
2、注意空調的清洗：有些新手總是要等到空調效果不好時，才想起清洗空調，這是不對的。應該做到的空調濾清器要定期更換，因為北京春天沙塵較多，柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細菌，使空調產生黴味，另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。
3、停車後，先不要關空調：車主到達目的地後，一般都是關上空調車門後就直接離開。與秋冬季節不同，炎熱的夏季裡，車內外的巨大溫差會導致空調系統發黴，進而滋生黴菌。
因此車主應在到達目的地之前幾分鐘關掉冷氣，開啟自然風，使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥，避免黴菌繁殖。
3樓：你涯安
首先，我們先說開空調為什麼會更費油。在說費油前，我們先簡單的瞭解一下空調的基本工作原理。
過製冷劑的液化和氣化來進行熱量交換。製冷劑有著液化放熱，氣化吸熱的物理特性。
壓縮機會把製冷劑壓縮成液態，同時會釋放出大量熱量，經過車頭散熱風扇吹過的高壓液態製冷劑，通過膨脹閥進入車內的蒸發器中，液態製冷劑變成氣態會吸收大量的熱，溫度降低了之後通過蒸發器後面的鼓風機吹出，我們就感受到了冷風。
當你按下a/c按鈕時，空調製冷系統開啟，電磁離合器結合，壓縮機運轉，同時發動機也需要消耗更多的燃油來提供足夠帶動這個負載的能量。當你關閉空調製冷系統時，電磁離合器斷開，壓縮機停止工作，發動機的能耗也會降下來。
這個原理也充分的解釋了在開空調製冷後，風量大小對油耗幾乎不會產生影響，因為空調冷風大小更多還是空調鼓風機工作量的大小，即使開到最大，也只是多費一些電，而對發動機的直接影響並不大。
4樓：海內奇男子
冷氣耗油，熱氣發動機餘熱不耗油
汽車空調是耗電還是耗汽油
5樓：啊傑哥
樓上的朋友回答的非常的專業，確實是這樣的。如果在停車怠速狀態其耗油量相當於你開40碼的時候一樣的油耗。
6樓：僪如之
我的電瓶有點老，開了空調電瓶就不行了，真是惱火
7樓：無語之議
本來是耗電，但是需要發動機發電，所以就耗油了！
8樓：匿名使用者
歸根結底是增加了油耗，分直接和間接兩個方面：
1.汽車空調的壓縮機一般都是由發動機直接帶動的，這樣就增加了發動機的負荷，也就直接增加了油耗．
2.還有在使用空調的時候，還會有另外的電器裝置在工作，譬如風扇＼電磁離合器等等，就會增加發電機的負擔，而發電機也是有發動機帶動的，也就是間接增加了油耗．
9樓：
耗油. 小排量的車 爬上坡 開空調就會顯得沒力
如果汽車在駕駛時開空調的究竟會消耗多少油耗？
汽車空調消耗的是油還是電？
10樓：匿名使用者
氣車的電來自發動機帶動的發電機！直接用電，其實還是油！
11樓：匿名使用者
發動機工作是燒油.空調系統是電力控制.機械帶動.普通車輛發動機不啟動.車載空調無法獨立工作.所以車載空調是燒油.
特種車.如賓士一檔高擋車.發動機停止工作.車載空調也可正常工作.它屬即燒油又燒電.
汽車開空調耗油的原理是什麼？
12樓：熱情的小子
一，空調檔位超高，油耗越大，原因其實很簡單，單位時間內，空調檔位越高，冷氣越多，製冷效果越好，而空調壓縮機的工作頻率越快，所消耗的油量越大，這在能量守恆定律裡就有說明。另外還想說明一點，汽車制熱主要是靠水箱中防凍液溫度的，這個理論上不消耗燃油，用的是水溫，但實際上，車上所有用電的裝置，都是耗油的，只是比較少而已。
二，空調溫度高低與油耗也是息息相關的。這其實和上面的問題相似，你要求溫度越低，空調需要的功耗越高，壓縮機工作頻率和時間就會越長。正常使用空調應選擇一個合適的溫度，一般在25-26度較為合理，節能的同時也省錢啊。
13樓：老魚說車
汽車空調風力開得越大越耗油嗎？看看汽車空調的原理，你就明白了
14樓：匿名使用者
壓縮機工作時要做功就會有消耗，並且汽車空調的功率很大一般相當於家用空調的1p-1.5p的壓縮機空調，所以發動機在開啟空調時一定要增加油耗才能使空調正常運轉。
15樓：爆缸
汽車空調有個空氣壓縮泵，這個壓縮泵要靠汽車的發動機去帶動轉動。這時汽車發動機的阻力不就大了，大了就更耗油
16樓：匿名使用者
其實也耗不了多少油 它是空調壓縮機加壓需要消耗點動力
17樓：熊惜玉
看你是什麼車了。汽車所有的能量全部是有汽油燃燒產生的，轉化成動能制動，轉化成電能給電瓶充電。要想有能量，肯定要耗油啊。就算是發動機帶動，發動機的轉動也得耗油啊。
18樓：匿名使用者
簡單的說，一開空調發動機負荷加重，顯而易知耗油是一定的。。
19樓：匿名使用者
汽車空調的動力**是靠發動機，發動機通過皮帶帶動空調系統壓縮機運轉，空調系統風機等等電力**也是**於汽車，所以開空調汽車耗油肯定是多一些。一個很明顯的反應就是，怠速下開啟空調能很明顯的感覺到發動機轉速降低了，為什麼，就是因為壓縮機多了一部分負荷。
20樓：汪飛中
根據能量守恆定律，油是轉換能量。所以是耗油。油帶動汽車，汽車傳輸轉化為電能。電能提供給汽車空調。
21樓：匿名使用者
因為發動機除了要帶動汽車的輪胎，還要分出一部分動力去帶動壓縮機。發動機需要的動力大了，當然油耗升高了。
就好像貨車空車和滿載的油耗不同是一樣的。
汽車空調有哪些牌子，汽車空調有哪些？
汽車空調大部分都是組裝的，壓縮機，冷凝器，蒸發器，管道，氟利昂，這些基本都不是一個廠家，只有問壓縮機什麼牌子好，冷凝器什麼牌子好，汽車空調有哪些？品牌車用空調 有哪些 品牌車來 用空調1.南京奧特佳為代自表的75 的老客戶繼續參展並不斷加大會展營銷的投入。2.新增韓國火箭 德國德潤斯石油化工 薩帕鋁...
汽車空調維修大全，汽車空調維修資料大全？
你好，中國維修資源網有，是 http www.vixiu.com 它們的資料目錄裡面也可找到 具體內容包括下面這些,我把它複製過來了.希望對你有幫助.汽車空調維修教材與資料手冊 進口汽車供暖與空調系統維修叢書.pdf 空調器及其微電腦控制器的原理與維修.pdf美國轎車空調維修手冊1.pdf 汽車供暖...
汽車空調不吹風是怎麼回事呀，汽車空調不出風是什麼原因
可能的原因 一 風道堵塞或者空調蒸發箱濾芯堵塞。二 空調冷凝器製冷管結霜冰嚴重，造成冷氣無法進入蒸發箱。解決方法 一，開啟儀表臺，檢查蒸發箱濾芯是否堵塞，如堵塞需更換，檢查風道是否有異物。二，開啟前機蓋，檢查冷凝器製冷管是否結霜冰，如結霜冰，需更換製冷管上的預熱感應器。如果兩者都沒問題，那就需要去汽...