1樓：蒲兆
我建議你還是在國內買吧。我可是吃了大苦頭了。。。
我今年年初把自己的一臺鋼琴從溫哥華運到中國。這是我經歷的：
1.天天跑海關，跑了整整1個半星期才把手續都辦完。(海關有幾個重要部門都在不同的辦公樓裡，這之間的路費都要自承擔的)
2.海關最後把關稅加手續費各種費用加在一起(費用包含驗貨，放行，商檢，手續費)，我將近花了3000塊人民幣。
我那鋼琴買的時候是3000加元，考慮這麼多年的貶值，我報的時候報的很少，報了6000人民幣。可沒想到這東西能讓海關放出來的費用就是它的一半。
如果真的要運：
你從溫哥華那邊出港就只交一個運輸費的總費用，按體積和重量算，體積佔的分量多。而且這部車很快就能離開溫哥華，到達天津港。但到了中國你要做好心理準備了，手續非常繁雜。
而且我的鋼琴就交了那麼多稅，你這種進口汽車的稅將近100%。花的錢肯定會比我的還要多很多。
2樓：月光萊科寧
可以，關稅是50%，這車排量超1.6，要交購置稅，還有運費，大概是車的100%左右，但這車在中國要180萬，在美洲那邊大概10萬美金吧。
3樓：匿名使用者
稅200%(1.17x1.25x1.40),加上運費**比國內買貴一點.
4樓：匿名使用者
加拿大不可以吧！美國才可以吧！要找個那邊國家的公司幫忙，這個要靠你自己認識人在那邊或者中介可以幫你，好像是一定要以公司名義才可以的
5樓：大紳士桃白白
你的目的是要回中國開對吧？那你可知道國內的汽油油品遠遠達不到北美和歐洲的水平？國內銷售的寶馬，無論是進口的還算國產的，發動機都調低了輸出功率，因為國內的油品不支援那麼精密的發動機，會對發動機造成損害。
所以，你運回國內，且不說運費花多少錢，海關多麻煩，就單說以後的維護，都夠麻煩的了。所以，最好還是先打聽清楚美規的寶馬m6和國內銷售的m6有什麼區別，如果發動機引數相差太大的話，你運回來也開不了的。
6樓：
還不如在中國買了。稅都交死你。。。
7樓：匿名使用者
趁早打消這種念頭。
除非這臺車是中國買不到的。
8樓：匿名使用者
請問您打算運回來以後做什麼？
國外銷售的車型和中國銷售的是不一樣的（即使名稱一樣），加拿大的寶馬m6在國家***是沒有做過公告的，回來是不能上牌的，你準備掛著加牌在中國路上開麼？
費用和稅都不是問題，報關會有問題，除非是展示等特殊用途需要出示相關證明，私人乘用車應該很難
9樓：
可以運回來，我記得加拿大**有相關的條列，你可以先諮詢加拿大**
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