1樓：喜歡你的倔強瞞
機油比剎車油凝了許多，油脂也不一樣。建議馬上換油。去汽修廠去檢查一下，看看供油系統是不是那出問題了，還有就是氣缸燃燒不充分導致車供油不及時，燃燒不充分。
制動液有三種型別。在選購時要選擇可靠的廠家，並且級別越高越好。它的制動工作壓力一般為2mpa高的可達4~5mpa。
所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當液體受到壓力時，便會很快地、均勻地把壓力傳導液體的各個部分。液壓制動便是利用這個原理來進行工作的。
2樓：匿名使用者
建議你去檢查以下點火系統，因為200km以後發動機的溫度已經比較高了，點火線圈可能會受到高溫導致出現問題。因為點火線圈其實就是電阻，溫度比較低的時候是正常的，一旦溫度高了就會出現點火能量下降。你換了火花塞其實是改善了點火能量，但是點火線圈是有問題的，所以還是有問題，建議你仔細檢查以下點火線圈。
3樓：匿名使用者
第一個問題機油加入剎車油中肯定要更換影響剎車效果.第二個問題.給油加不上 不知道你是那一年的車 如果是電噴車 應該清洗噴油嘴和節氣門並且更換汽油濾芯.希望能幫到你.
4樓：躍雨
建議你去汽修廠去檢查一下，看看供油系統是不是那出問題了，還有就是氣缸燃燒不充分導致車供油不及時，燃燒不充分，重要的，你去汽修廠去檢查一下。
5樓：匿名使用者
你檢查一下火花塞，是否出現高溫情況。
剎車油加機油裡怎麼辦！用馬上換機油嗎
6樓：富察運旺虞雀
肯定要馬上清洗剎車油路系統，然後更換合適的剎車油，剎車是車輛安全執行的第一保證啊，怎麼馬大哈到加機油進去啊，不同油品混合會產生凝結的，堵塞油路很危險的
機油中加入少量剎車油會拉缸嘛
7樓：百變小木耳
一點點沒事，多了直接把機油換了，機油反正不貴，總比拉缸划算。
8樓：匿名使用者
可能會影響潤滑質量，最好還是把機油換掉。
9樓：蓉富民奄
w（以上資料**於 [6-12] ） w
剎車油和機油加混了車能不能正常行駛？
10樓：個人資訊
剎車油和機油的作用和加註方法完全不同，不能混用。
汽車的車閘線——剎車油
相對於前兩種油，剎車油主要功用就是傳遞液壓力，所以它的成分都比較簡單。剎車油一般用用醚、醇、酯等摻入潤滑劑、抗氧化劑、防鏽劑、抗橡膠溶脹劑調製而成，可見新增劑的種類遠不及機油和變速箱油多。但即使是效能一般的汽車，剎車油所要承受的最高溫度也要遠高於機油和變速箱油的工作溫度，這就讓混用或者錯用存在很大的技術制約。
剎車油混用之後除了可能發生會產生沉澱的化學反應之外，還可能導致剎車油沸點完全達不到正常的沸騰溫度，換言之剎車系統在中等強度的工作下能開始產生氣阻了，氣阻會讓剎車系統壓力不足，於是制動將會變得非常困難。同時剎車油混合後流動性也同樣可能發生變化，進而導致剎車滯後性。剎車油需要定期測試含水量，即使含水量沒到2.
5%，當使用超過4萬km或兩年時，由於剎車油會變質，仍需要更換，一般情況下選擇dot4級即可滿足家用車的日常用車需求。
發動機的血液——機油
普通礦質機油的基礎油由**經減壓蒸餾、溶劑脫蠟、深度精緻等一系列複雜的過程提煉而來，而現在常見的合成機油就是把**提煉的基礎油換為烴類、聚-α-烯烴（pao）及聚內烯烴（pio）等成分。要想獲得效能更為優異的機油就需要藉助大量的新增劑，常見的有粘度指數改進劑、抗氧化劑、清淨分散劑、摩擦緩和劑、抗泡沫劑、金屬鈍化劑、防腐蝕劑、防鏽劑、破乳化劑等。至於各品牌機油都有哪些新增劑那都是商業機密，所以它們才能體現出不同的效能表現，正因為如此普通消費者根本無法瞭解機油內具體含有哪些種類的新增劑，即使消費者能夠獲得兩種機油新增劑成分，試問有幾人的知識面足夠推測出它們是否會發生化學反應呢？
許多車主為了不浪費機油會選擇盲目混用，此時兩種機油裡的不同種類新增劑就可能發生化學反應，產生沉澱物質，輕則在機油迴圈中磨損發動機運動件，重則堵塞潤滑油道。此外混用還可能導致機油潤滑效能下降，時間稍久它就無法為機體的正常運轉提供保障。在潤滑效能下降的同時其清潔效能也逐漸降低，發動機內部的油泥或積碳將無法得到按時清洗，油泥堵塞潤滑油道進而發生嚴重拉缸都很有可能。
對此，常見車型的機油更換週期為5000km到15000km不等，當然里程也不是唯一的依據，使用頻率很少的車，依然需要6個月更換一次機油，存放時間長也容易變質。
剎車油和機油加混了對車有什麼影響？
11樓：哈爾濱萬通汽修學校
如果剎車油加到機油裡、那必須換掉機油、剎車油是有腐蝕性的、會損壞發動機、若果機油加到剎車油裡、必須換掉全車的剎車油、如果不管、有可能會沒有剎車、會出現安全事故
12樓：雲南萬通汽車學校
儘早更換剎車油，
這會導致汽車的剎車效能，大大降低，影響安全
剎車油裡面空氣怎麼排空，汽車剎車油排氣正規方法，如何排空氣。
剎車油裡面空氣不需要人為進行排除，因為剎車油儲油壺上設有通氣孔，會自動將空氣排出。從該孔被吸進的空氣裡含有水分或雜質，水分會被制動液吸收或溶解 因此含有水分的制動油沸點會降低。剎車油在制動系統中是制動不可缺少的部分，而在制動系統之中，它是作為一個力傳遞的介質，因為液體是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的...
剎車油壺往外噴剎車油怎麼回事,剎車油壺上油乎乎的怎麼回事,看
您好這是剎車總泵損壞導致的,更換剎車總泵就可以了 希望能幫到您,祝您用車愉快 汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。使勁踩剎車時,為什麼剎車油壺的蓋子上有個小孔往外滲油.所謂真空剎車其實是指剎車系統內部是真空的,靠剎車油液麵效果推動剎車泵動作以完成剎車,而不是指剎車油罐內時真空的 恰恰...
汽車的剎車油儲存在什麼位置，更換剎車油在哪位置
位於發動機艙的駕駛員左手邊的儀表臺左側。如果自己無法確定制動液的位置，請先周到真空剎車助力泵，也就是一個黑色圓形的物體，而剎車油壺則會與真空剎車助力泵連線在一旁。剎車油屬於高濃度液體，具有較強的吸水能力，在使用一段時間後，慢慢含水量就會增加。一般，剎車油是2年或者每行駛40000公里更換一次。剎車油...