1樓：北歐曉王子
許多車主都會在一個階段問這樣一個問題，脫保期過了汽車如何保養及需要注意哪些事項呢？今天小編就針對這個問題，查閱了相關資料，給廣大車主解答疑惑。首先講到的是脫保的車在哪保養？
很多年齡大的人會有自己修車的能力，所以汽車平時有個小問題就自己解決處理了。但考慮到大多數人的情況，小編建議大家前往一些比較專業的汽修機構去進行維護。
怎麼判斷哪些店專業與否呢
首先，越是專業的汽修機構，越是有一套非常嚴格的操作規程，對整個施工空間的衛生也會高度重視，甚至於一些維修機構在裝置、衛生等方面，還要比大部分4s店的維修車間還要好。
所以鑑別一家汽修機構是否專業，有個很簡單的辦法。直接開車到他們的維修車間附近，仔細觀察車間內部。
專業的維修機構有以下特徵
1、整個車間燈火通明，安裝的燈具很多而且照明光全部為白光(方便汽修師傅觀察和維修)
2、整個工作位置沒有一 點油跡，更沒有散落一地的工具，在工作位置旁邊你應該能看到幾個整齊排列的大型工具箱，牆上也會掛著一些較長的工具，所有工具都應該是乾淨的，沒損壞的。
3、整個工作區域要有很完善的輔助設施，比如廢氣處理管、掛放輪胎的裝置，專業的吊裝發動機工具，舉升機和車坑當然是必須要有的。
符合以上幾點的維修車間，基本可以判斷這家維修機構是有足夠專業水準的，不過當然，這樣的維修機構，收費也要高一些。
但實話說，這類機構在一些小城市並不常見，因此，大家選擇維修機構可以有一個先後順序，首先是看車間的整潔程度和燈光是否足夠，這很大程度上決定了一個維修店的管理水平，再就是看有沒有整齊歸類的工具箱。這兩點是一家優秀的汽修店所必備的，滿足了這些條件，再去看其他的部分。
怎麼保養
當遇到自己無法處理的問題時，除了前面提到的專業保養機構外，最好還是前往熟悉的4s店進行維護。
首先，路邊的維修店你並不熟悉，很難確保他們會不會來一個「狸貓換太子」，第二，它們的設施和衛生條件都比較差，很容易在維修過程中讓一些零部件沾上一些金屬碎屑，反倒惡化了車況。
再者，這樣的路邊店裡有太多不正規的維修手段，因此，真心建議大家，如果沒有相熟的維修店的話，必要的保養儘量還是前往專業機構或者4s店，雖然貴點，但起碼買個安心。
保修的注意事項
只要是在正規機構做的維護保養，基本都沒啥需要注意的，開去修車之前把車裡的貴重物品拿走，個人物品最好也轉移掉，基本上就ok了，這些機構的員工即使在修車過程中發現您車裡還有個人物品，也不會拿走的。
因為你一旦發現找上門算賬的話，他們是很容易能查到是哪位員工負責什麼區域的。
如今汽車保養期都較長，6、8年的到處都是。對於現在的車來說，脫保之後也就意味著車子已經有一定年份了，這時候也許您已經準備換車，這個時期的車子，各種問題都會開始多起來，需要更加仔細認真的保養，正是因為這樣，年齡較久的汽車，保養就顯得不能太馬虎了。看看這個www.
2樓：匿名使用者
還是到一些大點的修理廠保養有保障
3樓：匿名使用者
去修理店，比4s店便宜！
汽車保養不在4s店做會脫保嗎
4樓：匿名使用者
1、不算脫保的。
2、在法律上的確有規定，在外面做保養，不影響質保。
3、2023年8月8日，交通運輸部修改了《機動車維修管理規定》中可以看到：託修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺點汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。
4、你去的修理店要取得相應的工商登記執照，並向道路運輸管理機構申請機動車維修經營許可。
5、你去的修理店要使用規定的結算票據，並給你提供維修結算清單。維修結算清單標準規範格式由交通運輸部制定。
6、你去的修理店要記錄配件採購和使用資訊，並能提供所用配件的產品合格證等產品**憑證。
7、你去的修理店要建立電子維修檔案，並能給你提供竣工出廠合格證。
擴充套件資料
4s店是在2023年由廣州本田引入中國的舶來品，隨後被各汽車廠家爭相效仿。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關係，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。
4s店一般採取一個品牌在一個地區分佈一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。
4s店是集汽車銷售、維修、配件和資訊服務為一體的銷售店，一家投資2500萬元左右建立起來的4s店在5-10年之內都不會落後。在中國，4s店還有很長一段路要走。
4s店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4s店就是汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4s店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。
參考資料
5樓：匿名使用者
1、來自官方的聲音
所有廠家均表示4s店會根據當地的用車環境及車主具體車況來適當調整保養里程，只要按照規定進行保養就可以享受正常的保修。對於我們提出如果超出官方規定才進行保養的車輛出現問題時是否還享受保修的假設，品牌表示會根據調查故障部件受損原因是否與未按時保養有關來決定，無論車輛出現什麼質量問題，絕對不享受保修。
2、來自法律專家的聲音
使用說明書作為整車產品的重要資料之一，其內容具有官方效應，同時也具備法律依據，只要消費者遵循說明書內容使用車輛，就可以受到相應的質量保障。也就是說我們按照說明書的保養週期進行保養，就不會出現脫保的情況。
3、來自4s店的聲音
對於脫保，4s店的解釋則業餘了很多，就連不同品牌甚至同品牌間不同經銷商都可以給出不一樣的解釋。相比之下，廠家的答覆則更加嚴謹一些，雖然他們一再建議車主適當聽取4s店的建議，但也不得不肯定按照說明書來保養是沒有問題的。
其實車輛出現問題是否享受質保，廠家才有決定權，他們需要通過技術上的鑑定來判斷造成故障的原因是否屬於質量原因，在此過程中4s店僅僅起到了一個協調溝通的作用，並沒有決定權，因此不用太理會4s店方面的忽悠，根據車況在說明書指定範圍內保養就沒有問題。
6樓：匿名使用者
不算脫保的，其實大家在問4s店的時候，4s店會很明確的告訴你，你個人在外面做保養，不會算自動脫保。但是，如果汽車出現問題，可能他們就不管了。所以網上所說的4s店稱不在店裡保養就脫保基本上都是假的。
當然，也不排除個別4s店這麼坑人。
在法律上的確有規定，在外面做保養，不影響質保。2023年8月8日，交通運輸部修改了《機動車維修管理規定》中可以看到：託修方有權自主選擇維修經營者進行維修。
除汽車生產廠家履行缺點汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。但是這個新規定還提到了「不去4s保養也不會脫保」的前提條件：
1、你去的修理店要取得相應的工商登記執照，並向道路運輸管理機構申請機動車維修經營許可。
2、你去的修理店要使用規定的結算票據，並給你提供維修結算清單。維修結算清單標準規範格式由交通運輸部制定。
3、你去的修理店要記錄配件採購和使用資訊，並能提供所用配件的產品合格證等產品**憑證。
5、你去的修理店要建立電子維修檔案，並能給你提供竣工出廠合格證。
但車主如果不能提供有效的證明來證明自己的車子在外面做了符合要求的保養，本身就沒有符合法律的要求。所以如果你在外面保養出問題，4s一定會找各種理由，而你卻拿不出任何證明。
拓展資料
1、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。
2、空氣濾芯關係到發動機呼吸是否順暢，空調濾芯關係到車內空氣質量，這兩個都比較重要。
3、玻璃水、防凍液、空調製冷劑。這些是比較重要的，發現沒有了要及時新增更換。
參考資料：交通運輸部關於修改《機動車維修管理規定》的決定（中華人民共和國交通運輸部令2023年第37號）：http:
//zizhan.mot.gov.
cn/zfxxg
7樓：途虎話養車
這是消費者**經常遇到的問題。其實關鍵看你簽訂的購車合同裡怎麼寫。如果白紙黑字寫明瞭「去外面保養，出了問題4s不負責」，那你最好還是去4s處理。
如果合同裡沒有這一句，那就沒事。
8樓：雲南萬通汽車學校
會，汽車保養是每個修理廠的基本工，不一定要在4s店做，而且4s店收費高，只是做個汽車保養沒必要去4s店，哪個修理廠都可以做。
9樓：我要吃你的東西
不是的，三包規定，必
須有定期的保養記錄才能繼續享受三包，而在汽修店維修，在我們這裡沒有定期的保養記錄，就視為自動放棄三包服務。只要正常地按照說明書上的週期規定和要求進行保養就行。但無論在什麼地方保養或者維修，一定記得索取並儲存完整的維修保養記錄，作為今後維權的重要憑證。
三包是零售商業企業對所售商品實行"包修、包換、包退"的簡稱。指商品進入消費領域後，賣方對買方所購物品負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法。對不是因使用者使用、保管不當，而屬於產品質量問題而發生的故障提供該項服務。
10樓：匿名使用者
保養有很多種的 換機油一類的最好在4s店做 ，其他車漆維護，輪胎保養....都可以在汽車美容店做！
11樓：匿名使用者
網頁連結
名 稱: 交通運輸部關於修改《機動車維修管理規定》的決定（中華人民共和國交通運輸部令2023年第17號）（已被修訂）
文 號：交通運輸部令2023年第17號 釋出機構：交通運輸部
發文日期：2023年08月26日 主題分類：交通運輸部部門規章
索 引 號：2015-00906 主 題 詞：機動車;維修;管理
交通運輸部關於修改《機動車維修管理規定》的決定（中華人民共和國交通運輸部令2023年第17號）（已被修訂）
《交通運輸部關於修改〈機動車維修管理規定〉的決定》已於2023年7月23日經第10次部務會議通過，現予公佈。
部長 楊傳堂
2023年8月8日
交通運輸部關於修改《機動車維修管理規定》的決定
交通運輸部決定對《機動車維修管理規定》（交通部令2023年第7號）作如下修改：
一、第五條新增一款，作為第二款。內容為：「託修方有權自主選擇維修經營者進行維修。
除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量『三包』責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。」
......
大家不要怕，去正規的汽車修理店就沒問題，只要有記錄，4兒子說是說這樣，但法律早就有規定了，他們哪樣做是不合法的。
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