1樓：紅存箕巧凡
傳統自行車上還是用散珠要好得多。
滾動軸承一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四部分組組成內圈的作用是與軸相配合並與軸一起旋轉；外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用；滾動體是藉助於保持架均勻的將滾動體分佈在內圈和外圈之間，其形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用效能和壽命；保持架能使滾動體均勻分佈，防止滾動體脫落，引導滾動體旋轉起潤滑作用。
車子用久了，軸承就會慢慢的缺油。這是壓力軸承就會因缺油而快速磨損。特別是軸承的保持架，它是由很薄的一層鐵皮製成，很容易就會變形磨損，甚至磨損得找不到蹤跡！
保持架一旦沒有了，那麼滾動體就會脫落，此時車輪就會發生很嚴重的傾斜。
而散珠就不同，就算是磨損也只是每個散珠之間的相互磨損，不會一下子就會全部壞掉，車輪也只是輕微的有些晃動而已。
2樓：粘代卉普煦
散珠好的潤度高於軸承，關鍵看配件質量，一般nb的公路車花鼓都是散珠的，那可不是路邊幾十塊的散珠花鼓，還是得看你這多少錢的花鼓
3樓：苑雅柏旁綺
用滾珠潤，好像shimano的xt，xtr等花鼓，很潤，但是相對來說，修補不容易，但是要用壞也是不容易，用壞直接換。
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