1樓：氣質騷年
兩個都是好車。奧迪a6馬上也要換代了，q70還要等它的大哥們換完才會換代。如果現在買的話，雖然我沒開過q70，但是我個人感覺a6的駕駛感很不舒服。如果你是一個年輕人還是q70吧
2樓：理子丶
在豪華品牌領域中，bba一直是最牛的，其他雷克薩斯、凱迪拉克、林肯都只能屈居二線，這麼多年來汽車市場一直保持著一個定律：能打敗bba的只有bba，二線豪華品牌不管價效比多高，始終要差它們一籌。
在c級車領域中，很多人都喜歡拿凱迪拉克ct6舉例子，車子效能強勁，**也非常低，可就是賣不過寶馬五系跟奧迪a6l。
說凱迪拉克ct6**低？或許你還沒有了解過英菲尼迪q70！這款c級車在前兩年憑藉著幾部電視劇大紅大紫，但是今年徹底不行了，我們從4s店瞭解到，英菲尼迪q70起步價在31萬左右！
要知道凱迪拉克ct6最便宜也要34萬，英菲尼迪為何在豪華品牌中墊底了？
關於31萬這個裸車**，並不是我瞎說，可以自己去問，或者在某車看**，再看看車主成交價。
英菲尼迪q70之所以雷聲大雨點小，主要原因無非是兩點：品牌跟做工。
品牌就不用多說了，英菲尼迪雖然是日產旗下的豪華品牌，但知名度遠遠不如豐田雷克薩斯，跟本田謳歌差不多，很多人見都沒見過。而車子做工一直是英菲尼迪的難言之隱，整體用料確實不差，但設計跟寶馬賓士差了不止一點點，科技感更是沒法比。這種方向盤設計，這種中控檔把，真的跟十年前的車子有的一拼。
拋開車子設計不談，英菲尼迪q70的配置真不錯，車內空間也很大，舒適性不會輸給奧迪a6。這臺最低配的q70都有胎壓監測、定速巡航、電動天窗、電動吸合門、無鑰匙進入，座椅材質都是真皮，前排標配加熱功能，後排則是有**扶手跟水杯架。
動力輸出是英菲尼迪的弱項，2.5l自然吸氣6缸發動機，匹配的是7擋手自一體變速箱，最大馬力只有222匹，百公里加速要8.9秒，連自家的q50l都開不過？
而3.5l自然吸氣發動機也只有298匹馬力，百公里加速要7.3秒，實在算不上突出。
綜合來講，英菲尼迪q70的實力還是差了不少，除了**便宜外，其他都跟寶馬五系、奧迪a6l有差距，**換代已經刻不容緩了！英菲尼迪、凱迪拉克、林肯、雷克薩斯這些二線豪華品牌其實也挺尷尬的，車子賣得再便宜，始終追不上bba，不留餘力造一臺車還是沒人買賬，壓力真的山大！
有多少人買英菲尼迪q70l後悔了？
3樓：hdp汽車我最懂
如果想提升更高的動力，可以試試hdp程式，官網上有提升資料和**，有興趣可以看一下！
4樓：匿名使用者
我買的最高配 沒有事
英菲尼迪q70這款車如何？
5樓：
它們的定位都是中大型車，但在中國人心中，英菲尼迪不如寶馬，覺得開寶馬更上檔次。其實說實話，不管是英菲尼迪還是寶馬都是豪華車，都挺好的，就看你自己更喜歡哪款了。由於寶馬5系現在已經是街車了，所以開個英菲尼迪q70出去，可能回頭率更高。
這個還得看自己怎樣看。 希望我的回答對您有幫助，謝謝！
英菲尼迪q70l怎麼樣
6樓：穿阿索鞋跑步
這是豪華運動轎車，動力突出，聲音動聽，抓地力強，富有駕駛樂趣，2.5的動力已經不錯，而3.5的0—100公里加速只需5秒多。非常好的車。
7樓：pa喂自己袋鹽
處都非常滿意，外形、動力、輔助配套功能都很好，音響爽斃了，就是鑰匙沒有近距離感應，就是走近就自動解鎖的功能，每次都要摁
8樓：逸趣汽車之旅
全新英菲尼迪q70l專業解讀，顏值高而且配置強，還是全系國六
英菲尼迪q70l怎麼樣？
9樓：匿名使用者
英菲尼迪q70l車型個人認為可靠性還有價效比方面不錯，缺點是該車型保有量少，品牌知名度在該級別豪華轎車裡面不算高。
10樓：郜良御博超
動力操控優秀。後排空間幸好有電動可調座椅，不然後排乘坐舒適度就沒有那麼理想了。價效比不錯的車子，建議大家可以去看看
11樓：貴菊求丹寒
10月剛買噠，各處都非常滿意，外形、動力、輔助配套功能都很好，音響爽斃了，就是鑰匙沒有近距離感應，就是走近就自動解鎖的功能，每次都要摁
12樓：暨樺昌泰寧
也就是以前的infiniti
m，定位是豪華車，和賓士e級，bmw
5系，audi
a6l等為一個檔次，做工很好，日產的v6發動機口碑也一向很好，總的來說這車整體素質不低，唯一就是infiniti的牌子認知度不夠高。
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你好，英菲尼迪這款車百公里油耗在九個到十個油左右，也不算太費油，比較舒適。英菲尼迪這款車綜合油耗差不多在9.5左右，相對比較合理，具體要看你的路況和駕駛習慣。你好，這個英菲尼迪車綜合百公里油耗是10 11個油左右吧，具體看你平時行駛的路況。您好，英菲尼迪這個車子的話油耗大概在10個左右的，和每個人的...