1樓：視知
英菲尼迪q50l到底值不值得買？
2樓：來自火星的世界
朋友有一輛英菲尼迪q50l，在開了半年左右之後，他也說了一些使用感受，首先這款車的外觀和內飾都是比較吸引他的地方，並且他對動力要求比較高，這款車的發動機和變速箱都可以滿足他的要求，但是開久了之後就覺得這款車的方向盤太重，轉向會有些沉，另外儲物空間很少，輪胎的噪音也比較大，後備箱空間要比同級別車型小很多，實用性會稍微差一點。
3樓：毀滅深淵
當初買這款車是衝著顏值買的，沒想到開了一段時間對它的內在也刮目相看，不僅配置方面豐富，有一款非常棒的引擎，跑起來動力很強勁，而且操縱感也十分舒服，剎車效能也不錯，全車還配備了多個安全氣囊，在緊急情況下安全也有保障，一系列實用性功能都能看出設計者的用心程度。
英菲尼迪q50l怎麼樣？值得買嗎？
4樓：明理記
英菲尼迪q50l是英菲尼迪旗下的一款不錯的豪華中級轎車，值得推薦購買。下面我們就從不同方面介紹一下這款車。
1、動力
這款四缸渦輪增壓發動機可迅速提供高達155 kw (211 ps)的超強動力。7.4l的百公里綜合油耗、350 n∙m扭矩的四缸發動機可快速加速，並有效提高燃料效率。
2、變速器
7速手自一體變速器，自適應學習程式能夠感知駕駛者的操作習慣，並以此調整換擋操作。
3、外觀
全車尺寸達到4867*1823*1456（mm），軸距達到2898mm，輪距 (前/後, mm)1547/1566，
風阻係數 (cd)為0.26。
4、內部配備
該車內部配備了一鍵式點火啟動、發動機自動啟停系統、雙區恆溫空調、後排空調出風口、一觸升降式電動車窗、電動車門鎖具備隨速自動落鎖功能、前排**扶手帶儲物箱，兩個12v電源插口，兩個usb插口以及一個音訊插口等。
5、音響系統
英菲尼迪q50l配備了由bose和英菲尼迪的工程師聯袂打造的「bose® performance至臻系列音響系統」。憑藉領先的開發理念以及長達30年的高階音響系統設計經驗，雙方工程師團隊從「零」開始，重新評估新q50l車艙聲學環境，並且根據車艙的聲場特點精心選擇和佈置不同種類的揚聲器 。
5樓：
英菲尼迪新q50l是英菲尼迪旗下的一款豪華中級轎車，是尼桑旗下的豪華品牌中級轎車，是很不錯的。在預算足夠的情況下是值得購買的。
新q50l演繹英菲尼迪全新升級，以瑩貝白、鉑金灰、紫玉黑、烈焰紅、流金棕、冰銳藍、海浪藍共7種各具特色的車身顏色，為使用者提供多樣化和個性化購車選擇。與此同時，新增的2.0版本線控轉向das、bose® performance至臻系列16揚聲器音響、高階氛圍燈均為同級別配備。
6樓：金果
英菲尼迪qx50很不錯，值得購買。
全新英菲尼迪qx50是英菲尼迪傾力推出的一款中型豪華suv車型。其搭載的vc-turbo可變壓縮比渦輪增壓發動機。
外觀方面，東風英菲尼迪qx50與進口qx50大致相同，不過細節處有所改動。例如前格柵、保險槓、輪眉、霧燈與日間行車燈等諸多細節有所升級。
其中外觀雕塑感車身線條、星際矩陣大燈、海浪紋中網、貝殼型引擎蓋、彎月形d柱、125度深衝壓腰線，展現極致車身製造工藝。
以非凡匠心工藝，造就豪華內在，以內燃機巔峰技術實現高效能與高效能的兼得，同時qx50以奢侈品級手工打造藝術品內飾，可選裝的手工定製聖托裡尼內飾套裝榮膺2023年度沃德十佳內飾。
英菲尼迪qx50還配備了adas智慧駕駛輔助系統，以及包括das 2.0在內的十大創新技術，帶來更加輕鬆、安全、極致臻享的駕駛體驗。
國產qx50的軸距相比進口qx50加長了80mm，達到了2880mm。此外相比進口車型，其離地間隙增加15mm，達到165mm，新車還配備了19英寸輪圈。內飾方面也會有針對國內消費者的喜好進行改動，包括對儀表板、方向盤、擋杆、座椅等多處升級。
7樓：呂敏希
英菲尼迪q50l是英菲尼迪旗下的一款中型轎車，同時也是一款豪華品牌中型轎車，這款車的定位與寶馬3系和凱迪拉克ats-l比較接近，同屬於運動型中型轎車，從目前的銷量情況來看，英菲尼迪q50l也是英菲尼迪旗下比較走量的一款車型，那麼我們就來看看這款日系豪華中型轎車究竟實力如何，值不值得買呢？
首先要給英菲尼迪q50l的外觀一個好評，目前在售的車型是2018款的，這款車的外觀設計顯得比較時尚動感，前臉採用了大尺寸的中網和大量的鍍鉻裝飾，兩側的燈組造型也是非常個性，整個車頭顯得很有攻擊性，並且運動感十足，這樣的外觀造型比較符合年輕人的審美。
從側面來看，英菲尼迪q50l的車身曲線顯得比較修長，車頭到a柱的距離比較長，車窗部分加入了一些鍍鉻裝飾，藍色的車身顯得非常優雅，由於這是一款中型轎車，所以空間表現也是比較重要的，q50l在國產之後進行了加長，因此車身長度超過了4米8，對比同級別車型也有不錯的表現。
來到英菲尼迪q50l的後排，會覺得空間非常寬敞，這款車的軸距達到了2898mm，接近2米9的軸距使得這款車的後排有著較大的腿部空間，另外這款車的座椅柔軟度和包裹性也比較不錯，會有比較不錯的乘坐舒適性。
當然，作為一款定位比較運動的豪華中型轎車，動力方面的表現自然也不能差，英菲尼迪q50l全系標配2.0t發動機，配合7at變速箱，有著不錯的動力表現和操控表現。
總的來說，英菲尼迪q50l是一款產品力比較不錯的豪華中型轎車，但是英菲尼迪的品牌知名度並不高，所以這款車的銷量自然也是不能與寶馬3系和凱迪拉克ats-l抗衡了，但是如果喜歡小眾和個性，那麼這款車也是不錯的選擇。
8樓：張寶愛吃西瓜
對於英菲尼迪這個品牌，可能很多人都不那麼熟悉，其實英菲尼迪是日產旗下的一個豪華品牌，而英菲尼迪q50l則是英菲尼迪的旗下知名度比較高的一款車型，這款車的銷量雖然不及寶馬3系和奧迪a4l，但是小眾的身份也提升了這款車的個性。
為什麼說英菲尼迪q50l是一款個性十足的車型？其實從這款車的外觀就可以體現出來，新一代的英菲尼迪q50l在外觀造型方面進行了不小的改進，前臉和尾部的造型都變得更加年輕運動，這款車的前臉採用了全黑的中網配合大量鍍鉻裝飾的造型，並且兩側的燈組造型非常個性，英菲尼迪的尾部造型也富有運動感，可以說這是一款專門為年輕人打造的車型。
作為一款中型轎車，英菲尼迪q50l在國產之後進行了加長，因此這款車的空間表現也不會令人失望，接近4米9的車身長度和接近2米9的軸距有著出色的空間表現，並且日產家族的車型一直都以乘坐舒適性為賣點，因此英菲尼迪q50l的後排空間和乘坐舒適性都比較不錯，滿足家用的需求也沒有問題。
英菲尼迪q50l的個**不僅體現在外觀方面，來到這款車的車內，同樣會覺得這款車非常個性，因為英菲尼迪q50l的內飾採用了雙屏的設計，中控部分採用嵌入式的造型，並且有兩塊中控螢幕，分別是7英寸和8英寸，能夠顯示豐富的車輛資訊，提升了使用的便利性，但是比較可惜的是，英菲尼迪q50l並沒有採用全液晶儀表盤和電子擋把，相比起bba而言，在科技感方面有所欠缺。
總的來說，英菲尼迪q50l最大的賣點就是在於個性方面，這款車的銷量也不及bba，因此顯得有些小眾，但是卻非常適合追求個性的年輕人。
9樓：匿名使用者
英菲尼迪qx50是一款豪華品牌中型suv，在這個價位和級別中，這款車的主要競爭車型就是奧迪q5、寶馬x3、賓士glc、沃爾沃xc60、凱迪拉克xt5等車型，那麼英菲尼迪作為一款在國內知名度並不高的豪華中型suv，在產品力方面的表現究竟如何，對比競爭車型而言又有哪些優勢和劣勢呢，今天我們就來做個簡單的對比。
對比奧迪q5和賓士glc的入門車型而言，英菲尼迪qx50的優勢在於動力方面，眾所周知，奧迪q5l和賓士glc在動力方面有高低功率之分，入門車型都採用了低功率發動機，並且馬力要比高功率車型小很多，從而與高配車型產生動力上的差異，但是英菲尼迪qx50的2.0t發動機的高低功率版本在動力上的差異並不大，入門車型就有245匹馬力，高配車型有272匹馬力，對比bba的入門車型而言有著不小的優勢。
對比寶馬x3而言，英菲尼迪qx50的優勢在於內飾方面，**的寶馬x3依舊沿用了寶馬家族式的設計風格，這一代的寶馬內飾已經沿用了很多年，不僅會讓人產生審美疲勞，並且內飾造型也非常落後，相比之下，英菲尼迪qx50的內飾更有科技感，並且在做工和用料方面也更有質感和高階感。
當然了，英菲尼迪qx50也有很多不足之處，比如這個品牌的知名度不高，並且qx50由於上市時間不長，目前的優惠幅度也比較小，所以價效比也沒有體現出來，所以處於比較尷尬的地位，銷量表現自然也是比較一般的。
10樓：皮皮皮蝦
英菲尼迪在國內的知名度一直都不高，雖然同為日系豪華品牌，但是英菲尼迪在國內的銷量要比雷克薩斯低很多，但是在**的英菲尼迪qx50上市之後，這款車卻成了很多車友津津樂道的車型，因為**的英菲尼迪qx50採用了全新的動力系統，這款車放棄了老款車型上面的2.5l v6發動機，採用了一款全新的2.0t發動機，並且這款發動機上還有黑科技。
英菲尼迪qx50全系搭載了一臺2.0t發動機，這款發動機的來頭不小，因為這臺2.0t渦輪增壓發動機採用了很多先進的技術，其中就包括一個黑科技：
可變壓縮比，一般汽車的發動機壓縮比都是固定的，而英菲尼迪qx50的2.0t發動機可以通過檢測車輛行駛狀態並且改變發動機壓縮比，從而提升燃油經濟性。
英菲尼迪qx50的2.0t發動機分為高低功率版本，其中入門車型的最大馬力為245匹，峰值扭矩380牛米，高功率版本最大馬力272匹，峰值扭矩380牛米，全系標配cvt變速箱，可模擬8個擋位，這款車的動力表現非常出色，實測百公里加速可以跑進8秒以內，並且得益於先進的發動機技術，英菲尼迪qx50的油耗也不高，車主平均百公里油耗僅為8.7升，對於一款大馬力的中型suv來說，這樣的油耗表現確實非常低。
11樓：春天裡花開
如果在幾年以前，豪華品牌中型suv的選擇基本上只有奧迪q5和賓士glc，但是隨著二線豪華品牌的發力，在國內的豪華中型suv車型當中，已經有了很多全新的選擇，並且隨著國內消費人群不斷年輕化，很多年輕人都更加願意選擇個性的車型，比如英菲尼迪qx50就是一款個性十足的豪華中型suv。
首先，英菲尼迪qx50的個性就體現在外觀方面，這款車的外觀造型非常動感時尚，中網的尺寸非常大，並且前臉有著大量的鍍鉻裝飾，大尺寸的車標格外引人注目，兩側的大燈組與中網相連，狹長的大燈顯得非常犀利，提升了前臉的攻擊性，富有肌肉感的線條顯得頗為霸氣，英菲尼迪qx50的尾部造型也很有特色，層次感分明，尾燈組的造型和點亮之後的效果有著比較高的辨識度。
除了外觀之外，英菲尼迪qx50的個性還體現在內飾造型方面，大部分的豪華品牌中型suv的內飾都只有一箇中控螢幕，而英菲尼迪qx50的中控部分採用了雙屏的設計，兩個螢幕的尺寸分別為7英寸和8英寸，兩塊螢幕可以顯示不同的車輛資訊，使用起來也是非常方便，另外這款車的擋把造型也顯得頗為個性，很有特色。
從英菲尼迪qx50的外觀和內飾方面都可以看出這是一款個性十足的豪華中型suv，對於追求個性的消費者來說，這是一個不錯的選擇。
英菲尼迪q50l耗油是怎麼情況，英菲尼迪q50l耗油是怎麼一個情況？
指導價 27.98 40.98萬 變速箱 手自一體 排量 2.0t。英菲尼迪 英菲尼迪作為日產旗下的豪華車品牌誕生於1989年，最先在美國上市，與雷克薩斯 寶馬 賓士在北美市場分庭抗爭，並且迅速成長為北美重要的豪華車品牌。品牌歷史 在北美市場取得成功的同時，日產汽車公司在2005年出臺了為期三年的 ...
英菲尼迪q50l車油耗是多少錢，英菲尼迪Q50百公里油耗多少
你好，英菲尼迪這款車百公里油耗在九個到十個油左右，也不算太費油，比較舒適。英菲尼迪這款車綜合油耗差不多在9.5左右，相對比較合理，具體要看你的路況和駕駛習慣。你好，這個英菲尼迪車綜合百公里油耗是10 11個油左右吧，具體看你平時行駛的路況。您好，英菲尼迪這個車子的話油耗大概在10個左右的，和每個人的...
英菲尼迪q50l屬於什麼級別英菲尼迪屬於什麼檔次的
a級車，即緊湊型車，車身在4.3米至4.7米，軸距一般在2.35米至2.7米，排量一般在1.4升至2.0升，因為能夠滿足一般家庭的多種用車需求，而被眾多消費者認可，成為車市主流。英菲尼迪q50l的車身尺寸是有所變化的，長度為4867mm，寬度為1823mm，高度為1456mm，軸距為2898mm。排...