為什麼貿易公司自己不去船公司訂艙而是找貨代公司

2022-11-16 03:15:20 字數 4866 閱讀 6735

1樓:匿名使用者

利潤,找貨代可以省財省人力物力!!!!而且貨代有風險擔保等好處,朋友是不是在**公司做啊,作久就會知道其中的關係了 !!!!!!!!!

2樓:風雨泥濘

一般貨代做這個比較專業,具體處理突發事故的能力,另外就是他們與船公司有約價,**比較好!

3樓:匿名使用者

貨代就是專門和船公司打交道的

你可以從貨代那裡拿到比直接從船公司那訂艙更便宜的**還可以省去很多的麻煩事 直接把貨給貨代 他們就會幫你處理好很多的事所以做外貿選擇一個好的貨代是不可缺少的

4樓:匿名使用者

有好多是收貨人指定貨代的,麼辦法的啦

訂艙可以不用船代或者貨代公司嗎,直接向船公司訂艙不可以嗎? 如果不可以,為什麼 ?

5樓:懷雅達

包租一個散貨船,倒是有可能。但對於普通的班輪,通常都是不可以的,船公司一般不直接面對各個貨主。

貨主有那麼多,船公司一個一個都接觸和安排**,能累死,呵呵。所以一般是委託幾個固定的貨代。另外,大的貨代,還可以包下一些艙位,這樣船公司就不為艙位太操心了。

6樓:匿名使用者

不可以,這是中國的市場習慣。從船東角度講,很難控制它的集裝箱運輸 還有你運送的貨物的真實性

7樓:匿名使用者

可以。你去辦個nvocc證明。就可以了。還有什麼不明白可以找我。

nvocc。。要符號條件。再加80萬的樣子吧。哈哈。

娛樂一下,其實就是想告訴你,你們是不可以直接訂的。一,你們不是做物流業務的。二,你們沒有這個證。

8樓:匿名使用者

一般不可以,除非你有客戶約號或者你是船公司的大客戶

可以直接向船公司訂艙嗎?向貨代和向船公司訂艙兩者有什麼區別?

9樓:血刺瀟瀟2叩

你們公司的貨有多少量啊,如果真的很大,建議你們老闆自己開個貨代公司好了,這樣你們自己的貨就可以自己走,一般我門做為**型的公司直接與船公司定倉是很難的,基本上他們不會接受/如果跟船公司有協議價的話,還是要通過貨代訂艙的。不然的話,如果外貿公司或工廠可以直接船公司訂艙,那貨代都要失業了。 補充:

貨貸貨貸就是貨運**.

就是**承運人攬貨,**託運人辦理運輸適宜的公司.

其實很多所謂的物流公司或倉儲公司,一般都是貨代.貨代一般又叫無船承運人.就是nvocc.

第一講 貨貸概論及訂艙

做貨貸操作的基本素質 1會打字 會使用word,excel 2.相當於cet-4水平.如果這兩點不具備那就不要在往下學了.

貨貸的定義:國際無船承運人 不是物流也不是** 勉強稱的上是船公司在陸地上的服務視窗.而且是經船公司審批的有實力的並給予訂艙權才可以如此稱呼.否則不可以向船公司訂

艙只能把貨再倒給以上提到的貨貸.

訂艙業務的準備工作:看一個星期的船期表 瞭解各大船公司航線 船期

當市場部的人給你一個客戶時業務就開始了

2.有了以上的資訊和船期表的資訊你就可以去船公司詢價了,如不是訂艙**就去**們那裡詢價選一個最低價(扣除佣金)+你的利潤 然後報給貨主.如果你們跟船公司有協議**那更好.

就不用詢價了那樣做很痛快.(剛上班的幾天老闆讓我滿世界詢價我尋來尋去 就開始

覺得不對勁我能感覺到\"你們家總詢價不走貨......\"然後回答的態度一般都是應付.人家知道你個小業務員詢價有個屁用.到最後還要老闆決定.)

3.**沒問題了貨主會給你傳一個訂艙委託 上面的目的港 船期 箱量一定要準其他的無所謂 你把它再給船公司 等船公司給你回執就證明已訂艙成功了.

如果要出你們家的hbl 那就把委託的shipper 換成你 cnee換成你們目的港**給船公司就可以了

4.訂艙回執上有 船名 提單號 船期 檢查無誤告知貨主.hbl情況下把提單號改成你們的單號 然後告訴貨主.

10樓:匿名使用者

可以, 但是我建議, 你還是從你的貨代那裡定行了。 包括報關啥的, 省的操心。 一般船公司和 貨代都有關係, 有什麼事他們去協商。

你要是單獨找船公司。。。。。。。有什麼事 人家 可不上眼哦哦哦。。。。。。

11樓:佳嘉小鋪

一般都向貨代訂艙的

除非你家量很大

可以直接向船公司訂艙嗎?向貨代和向船公司訂艙兩者有什麼區別?

12樓:匿名使用者

不然的話,如果外貿公司或工廠可以直接船公司訂艙,那貨代都要失業了。 補充: 貨貸

貨貸就是貨運**.

就是**承運人攬貨,**託運人辦理運輸適宜的公司.

其實很多所謂的物流公司或倉儲公司,一般都是貨代.貨代一般又叫無船承運人.就是nvocc.

第一講 貨貸概論及訂艙

做貨貸操作的基本素質 1會打字 會使用word,excel 2.相當於cet-4水平.如果這兩點不具備那就不要在往下學了.

貨貸的定義:國際無船承運人 不是物流也不是** 勉強稱的上是船公司在陸地上的服務視窗.而且是經船公司審批的有實力的並給予訂艙權才可以如此稱呼.否則不可以向船公司訂

艙只能把貨再倒給以上提到的貨貸.

訂艙業務的準備工作:看一個星期的船期表 瞭解各大船公司航線 船期

當市場部的人給你一個客戶時業務就開始了

2.有了以上的資訊和船期表的資訊你就可以去船公司詢價了,如不是訂艙**就去**們那裡詢價選一個最低價(扣除佣金)+你的利潤 然後報給貨主.如果你們跟船公司有協議**那更好.

就不用詢價了那樣做很痛快.(剛上班的幾天老闆讓我滿世界詢價我尋來尋去 就開始

覺得不對勁我能感覺到\"你們家總詢價不走貨......\"然後回答的態度一般都是應付.人家知道你個小業務員詢價有個屁用.到最後還要老闆決定.)

3.**沒問題了貨主會給你傳一個訂艙委託 上面的目的港 船期 箱量一定要準其他的無所謂 你把它再給船公司 等船公司給你回執就證明已訂艙成功了.

如果要出你們家的hbl 那就把委託的shipper 換成你 cnee換成你們目的港**給船公司就可以了

4.訂艙回執上有 船名 提單號 船期 檢查無誤告知貨主.hbl情況下把提單號改成你們的單

號 然後告訴貨主.

如果外貿公司不通過貨代,直接向船公司訂艙可以嗎?

13樓:遙遙很樂

這個分船公司的。有的船公司接受任何公司訂艙,不論貨代還是外貿公司;有的船公司必須通過自己的**公司訂艙,也就是特定的貨代公司。

即便某個船公司接受船公司的直接訂艙,建議還是通過貨代,除非你能成為船公司的大客戶。

1. 貨代可能在船公司有**。你從船公司拿的**可能還不如從貨代拿的**;

2. 貨代不僅是**訂艙,很重要的是和船公司的溝通。船公司比較大牌很普遍,作為貨代可以更專業的和船公司溝通。有點花錢買方便。

14樓:

即使直接向船公司訂艙也是向船公司下屬的物流公司訂艙,直接找船公司是不可能的,除非是那種很小很小的船公司

15樓:樂山海天

很多船公司都可以直接接受託運人訂艙

為什麼有些貨代公司不直接聯絡船公司

16樓:匿名使用者

因為你們不能直接向船公司訂艙 沒有訂艙權 在國內大多數城市 貨代行業的訂艙權還是受控制的 只有一代才能直接向船公司訂艙 但不是所有的一代都能直接向所有在運營的船公司訂艙 而是隻能訂部分船 一代要向船代繳納一定數量的押金 好象是幾百萬 這份錢是不能動的 作為一代無能力支付運費的保證金

17樓:匿名使用者

不是一般的貨代公司就能跟船公司那邊訂艙的,特別想華東華北那邊,都是跟船公司指定的**訂艙的,價錢你可以跟船公司拿,但訂艙是給他們**訂的!廣東這邊就可以直接跟船公司訂艙的~~~~~

18樓:寂楓

呵呵,曾幾何時,我也想過這個問題

簡單來說,沒有資格

能知道船公司放的**,但沒有權利去訂艙,不是你想的那麼簡單的,否則還要貨代幹嘛,客戶也可以直接去定

19樓:匿名使用者

因為你們是二級**.

請問為什麼要要有貨代,自己直接找船不行麼

20樓:匿名使用者

貨物出口不是有船就行的,不像我們出門旅行,買了車票就可以上車走人。

貨物出口要把貨物拉到港口去,貨物出口要報關報檢,然後裝集裝箱,裝船,到目的地了要收貨,我說的已經是最簡單的了,期間還有很多瑣碎的小事情,貨代其實就賺個跑腿費和辛苦錢,主要是船公司掌握生產資料——運輸用的船舶,所以船公司是老大,很多事情船公司是不願意不會幫你做的,所以就需要貨代去一一解決,這也是貨代存在的意義和價值。

21樓:匿名使用者

可以的,可以在訂艙平臺直接訂艙

像一些海運公司現在有自己的訂艙平臺

比如錦江航運,訪問官網,就可以訂艙了,不需要再找貨代船代

22樓:山東專業貨代

可以自己找船啊,但是中國是個關係社會,很有可能某人認識船公司的人,能拿到比別人更低的運價,那麼就開家公司,賺個差價嘍。更重要的是,貨代的服務比船公司的服務好,像很多大企業或者剛入行的小企業,找一個服務好的貨代,能免去很多不必要的麻煩,比如報關啦,商檢啦,等等環節。存在既有存在的道理啦!

現在也有很多企業直接跟船公司合作了,船公司再把他指定給他們的**,這樣也能相對的保證服務。

23樓:

感覺就像吃飯一樣,為什麼要用筷子,叉子,貌似用手也夠直接也夠給力的。。。。

24樓:

這和為什麼要有商場為什麼要有超市一樣

你自己直接去廠商買不好嗎

一個道理

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