1樓：匿名使用者
1全部中國三大航空公司:南航、東航、國航
中國三個機場:廣州花都白雲機場、北京首都機場、上海浦東機場.
2樓：申請名字有點難
1、北京首都國際機場
2、香港赤臘角國際機場
3、上海浦東國際機場
4、廣州白雲國際機場
5、上海虹橋國際機場
6、深圳寶安國際機場
3樓：小朋友米唐
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回答北京首都國際機場位於中國北京市東北郊，西南距北京市中心25千米，南距北京大興國際機場67千米，為4f級國際機場[1]，是中國三大門戶複合樞紐之一[2]、環渤海地區國際航空貨運樞紐群成員[3]、世界超大型機場[4]。
北京首都國際機場建成於2023年。2023年1月1日，t1航站樓及停機坪、樓前停車場等配套工程建成並正式投入使用。2023年11月1日，t2航站樓正式投入使用，同時t1航站樓開始停用裝修。
2023年9月20日，t1航站樓重新投入使用。2023年春，機場擴建工程（t3航站樓）完工。
截至2023年7月，北京首都國際機場擁有三座航站樓，面積共計141萬平方米；有兩條4f級跑道、一條4e級跑道，長寬分別為3800×60米、3200×50米、3800米×60米；機位共314個；共開通國內外航線252條。
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4樓：匿名使用者
樓上的....你說的是航空公司....暈的喔北京首都機場
上海浦東機場
廣州新白雲機場
5樓：巨谷槐
北京首都國際機場
上海浦東國際機場
廣州新白雲國際機場
不過唯一按樞紐機場設計的只有廣州新白雲機場
6樓：匿名使用者
上海浦東機場
北京首都機場
廣州新白雲機場
上海的埔東國際機場也很大,如果加到上海的話應該算是國內最大的航空港口了
三大全國三大國際機場
7樓：2010英格蘭冠軍
1.北京首都國際機場，是中華人民共和國北京市的主要的國際機場。北京首都國際機場位於北京市區東北方向，朝陽區在順義區的一塊飛地，距離天安門廣場25.
35公里。中國地理位置最重要、規模最大、裝置最齊全、運輸生產最繁忙的大型國際航空港。北京首都國際機場不但是中國首都北京的空中門戶和對外交往的視窗，而且是中國民航最重要的航空樞紐，是中國民用航空網路的輻射中心。
並且是當前中國最繁忙的民用機場。也是中國國際航空公司的基地機場。
2.上海機場，一座是上海浦東國際機場，一座是上海虹橋國際機場，分別位於城市的東西兩側。為了適應「一市兩場」的上海空港執行新格局，2023年5月28日，經上海市人民**批准，組建了上海機場（集團）****，統一經營管理上海浦東和虹橋兩大國際機場。
3.廣州白雲國際機場，廣州白雲國際機場始建於20世紀30年代，是國內三大航空樞紐機場之一，在中國民用機場佈局中具有舉足輕重的地位。2023年白雲機場在中國500家最大服務業企業及行業評價中被列為中國最大服務業企業航空港第二位。
2023年，白雲機場被列為國有企業500強之一。2023年，白雲機場被中國民航總局評為「文明機場」。
中國三大具有雙機場的城市有哪些
8樓：清心
截止2023年8月，北京、上海、成都。
成都天府國際機場的三維立體模型擺放在***新聞辦新聞釋出廳門口，首次向公眾揭開了它的神祕面紗。這標誌著成都將繼北京、上海之後，成為國內第三個擁有雙機場的城市。
據瞭解，成都天府國際機場的定位是綠色機場，現場的沙盤完整呈現了這一特點。一眼望去，沙盤上全是綠色，而靠近機場的蓮花水庫尤為顯眼。機場已經規劃了面積達500畝的蓮花湖生態主題公園，在機場範圍內有如此大的一個公園湖泊，在國內乃至國際都是首屈一指的。
9樓：呆望不語
要說有雙機場的城市，不在少數，除非你定個等級規格，就像有些三四五線城市就有雙機場。
10樓：
上海（浦東和虹橋）、成都（雙流和天府）、北京（首都、南苑、大興）、重慶（江北、萬州五橋）大連（周水子、金州灣）、青島（流亭、膠州灣）、遵義（新舟、茅臺）、廈門（高崎、翔安）
11樓：匿名使用者
目前（2023年）只有上海有兩個民用機場在使用：上海有浦東國際機場和虹橋國際機場。
此外，北京現有北京首都國際機場，以及正在建設中的北京新機場（建在北京市大興區與河北省廊坊市廣陽區之間，尚未正式命名），計劃於2023年年底建成。成都：現有成都雙流國際機場，2023年5月27日開建成都天府國際機場，預計2023年啟用；南京有南京祿口國際機場和南京馬鞍國際機場（2023年7月30日成投運，定位：
近期軍用，遠期民用）。
12樓：迷你
北京：北京首都國際機場 北京大興國際機場
北京南範國際機場
上海：上海浦東國際機場 上海虹橋國際機場
南京：南京祿口國際機場 南京馬鞍國際機場
成都：成都雙流國際機場 成都天府國際機場
青島：青島流亭國際機場 青島膠東國際機場
大連：大連周水子國際機場 大連金洲灣國際機場廈門：廈門高崎國際機場 廈門翔安國際機場
中國的十大機場是哪些機場
13樓：偉仔教練
10、杭州蕭山國際機場
9、重慶江北國際機場
8、西安咸陽國際機場
7、上海虹橋國際機場
6、昆明長水國際機場
5、深圳寶安國際機場
4、成都雙流國際機場
3、廣州白雲國際機場
2、上海浦東國際機場
1、北京首都國際機場
14樓：蜘蛛俠
2023年
大興國際機場面積約150平方米
天府國際機場面積約141平方米
首都國際機場面積約120平方米
浦東國際機場面積約82平方米
白雲國際機場面積約52平方米
雙流國際機場面積約50平方米
寶安國際機場面積約45平方米
虹橋國際機場面積約44平方米
咸陽國際機場面積約36平方米
江北國際機場面積約22平方米
15樓：仍惜鑲
簡陽天府國際機場全國排名第幾呢？
現在中國的三大機場是？ 現在的
16樓：因緣法
1、【北京首都國際機場】旅客吞吐量8994萬人次
北京首都國際機場建成於2023年，運營50多年來，北京首都國際機場年旅客吞吐量從2023年的103萬人次增長到2023年的8612.83萬人次，位居亞洲第1位、全球第2位。
2023年9月4日，國際民航權威認證機構skytrax釋出的「2023年世界前百位主要機場排名」，其中，北京首都機場領銜中國內地機場，位居第10位;上海虹橋機場居第31位;廣州白雲國際機場居第66位;深圳機場居第72位;上海浦東機場居第90位。評選活動覆蓋全球240多個機場，根據等待時間、清潔程度、購物體驗等旅客乘機體驗要素，最終結果由全球1.1億名旅客通過問卷調查及投票產生。
2、【香港赤邋角國際機場】旅客吞吐量6200萬人次
香港赤鱲角國際機場：香港國際機場自2023年開始籌劃興建，2023年7月6日正式啟用，前後只花了8年時間。第二條跑道於2023年5月啟用。
是現時香港唯一運作的民航機場。由於機場位於新界的大嶼山以北赤鱲角的人工島，因此稱為赤鱲角國際機場(並常被航空業界簡稱以clk)。香港國際機場由香港機場管理局負責管理及運作。
香港國際機場造價達200億美元，總面積1248公頃，建造機場混凝土用了100萬立方米、鋼筋10萬噸。
3、【上海浦東國際機場】旅客吞吐量6008萬人次
上海浦東國際機場(shanghai pudong international airport，iata**：pvg，icao**：zspd)，位於中國上海市浦東新區濱海地帶，面積為40平方公里，2023年建成，2023年北京奧運會前擴建工程投入使用。
浦東機場是上海兩大國際機場之一，距上海市中心約30公里，距虹橋機場約52公里，與北京首都國際機場、香港國際機場並稱中國三大國際機場。
17樓：天地堯鑫
中國首都、浦東、廣州三大機場
全國三大國際機場
18樓：人神靈交_聖
1.北京首都國際機場，是中華人民共和國北京市的主要的國際機場。北京首都國際機場位於北京市區東北方向，朝陽區在順義區的一塊飛地，距離天安門廣場25.
35公里。中國地理位置最重要、規模最大、裝置最齊全、運輸生產最繁忙的大型國際航空港。北京首都國際機場不但是中國首都北京的空中門戶和對外交往的視窗，而且是中國民航最重要的航空樞紐，是中國民用航空網路的輻射中心。
並且是當前中國最繁忙的民用機場。也是中國國際航空公司的基地機場。
2.上海機場，一座是上海浦東國際機場，一座是上海虹橋國際機場，分別位於城市的東西兩側。為了適應「一市兩場」的上海空港執行新格局，2023年5月28日，經上海市人民**批准，組建了上海機場（集團）****，統一經營管理上海浦東和虹橋兩大國際機場。
3.廣州白雲國際機場，廣州白雲國際機場始建於20世紀30年代，是國內三大航空樞紐機場之一，在中國民用機場佈局中具有舉足輕重的地位。2023年白雲機場在中國500家最大服務業企業及行業評價中被列為中國最大服務業企業航空港第二位。
2023年，白雲機場被列為國有企業500強之一。2023年，白雲機場被中國民航總局評為「文明機場」。
中國三大具有雙機場的城市有哪些?
19樓：網際網路大師
中國三大具有雙機場的城市，有上海、北京、南京。這裡機場是指民用，不含軍用和軍民合用的機場。
（1）上海有浦東國際機場和虹橋國際機場
上海浦東國際機場（shanghai pudong international airport，iata**：pvg，icao**：zspd），位於中國上海市浦東新區濱海地帶，面積為40平方公里，2023年建成，2023年北京奧運會前擴建工程投入使用。
浦東機場是上海兩大國際機場之一，距上海市中心約30公里，距虹橋機場約52公里，與北京首都國際機場、香港國際機場並稱中國三大國際機場。2023年旅客吞吐量5166.18萬人次。
上海虹橋國際機場位於上海市西郊，距市中心僅13千米，建築面積51萬平方米，建成於2023年。虹橋機場自2023年以來屢獲中國民航業組織的「旅客話民航」活動、旅客吞吐量800萬人次以上機場組第一名。
2023年11月30日上海虹橋國際機場開始啟動為時三年的t1航站樓改造工程，與現代化的t2航站樓相互輝映，更好地提升上海航空樞紐的硬體設施和服務品質。
綜上所述，上海是中國擁有兩個機場的城市。
（2）北京現有北京首都國際機場以及正在建設中的北京大興國際機場。
北京首都國際機場（icao：zbaa；iata：pek），簡稱」首都機場「，位於中國北京市順義區，是中國最繁忙的國際空港。北京首都國際機場是中國的空中門戶和對外交流的重要視窗。
北京首都國際機場建成於2023年，運營50多年來，北京首都國際機場年旅客吞吐量從2023年的103萬人次增長到2023年的8612.83萬人次，位居亞洲第1位、全球第2位。
北京大興國際機場，又稱北京新機場，北京第二國際機場，首都新機場，是建設在北京市大興區禮賢鎮、榆垡鎮與河北廊坊市廣陽區的超大型國際航空綜合交通樞紐，遠期（2023年）建設七條跑道和約140萬平方米的航站樓，機場用地紅線按照2023年（終端）旅客吞吐量1.2億人次，九條跑道的規模預留，機場主體工程佔地多在北京境內，是繼北京首都國際機場、北京南苑機場（將搬遷）後的第三個客運機場，本期建設四條跑道及一條軍民兩用跑道（空軍南苑新機場），70萬平米航站樓，計劃於2023年年底建成。建成投產後，將使北京成為繼上海之後第二個面臨「一市雙機場」機遇和挑戰的中國城市。
北京新機場的建設意義在於破解北京地區航空硬體能力飽和，推進京津冀一體化發展，引領中國經濟新常態，是打造中國經濟升級版的重要基礎設施支援。
（3）南京有南京祿口國際機場和南京馬鞍國際機場（遠期民用）
南京祿口國際機場，位於南京市江寧區祿口街道，是江蘇省和南京市的門戶，是國家主要幹線機場、華東地區的主要貨運機場，與上海虹橋機場、浦東機場互為備降機場，位列全國千萬級大型機場行列，是國家大型樞紐機場、中國航空貨物中心和快件集散中心，國家區域交通樞紐。
南京馬鞍國際機場，位於南京市六合區馬鞍街道，是軍民合用機場，建設初期為軍用，遠期將改為民用。
2023年7月30日，南京馬鞍國際機場建成投運，大校場機場正式關閉，整體搬遷至此。
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