1樓：匿名使用者
有幾種可能：1、儀表盤內線路有連線的地方，造成指示不準；2、電子扇使用時間過長，有丟轉現象；3、節溫器使用時間過長，出現有時無法全部開啟的現象；4、水泵使用時間過長，造成間歇大迴圈不暢；5、經常向水箱中加入普通清水，造成水管某處產生大塊雜質物堵塞水路迴圈。
水溫高是車輛最難解決的問題之一，你上面所說的情況這幾種都有可能。遇到好修車師傅很快就能找到毛病，如不幸遇到差的白花很多錢也解決不了問題。
朗逸發動機溫度高是怎麼回事
為什麼汽車防凍液溫度過高?
2樓：匿名使用者
1、冷卻系統有漏水的地方如水泵、水箱等。
2、加註防凍液時，防凍液管路里有空氣，空氣排出去後，防凍液液麵就會下降。
3、發動機燒水，如發動機缸墊壞了會燒防凍液，更換缸墊即可。
4、冷卻系統水溫高導致開鍋，防凍液噴出去了，需要檢查水溫高的原因。
我的是17款大眾朗逸，開了大約5.6公里，停車後，防凍液熱，正常嘛？一開啟引擎蓋就感覺得到，
3樓：淡淡的藍色
正常，執行了6公里還沒一點溫度那機械磨損就異常了。
4樓：弎斧子半
汽車行駛一段路後防凍液的溫度應該達到八十度左右，人感覺就挺熱了。
大眾朗逸發動機高溫需要怎麼辦？
5樓：匿名使用者
你好，如果你正在行駛當中，把車開到安全地帶停車，等發動機的水溫降低後，把水加夠，開到附近的修理廠進行檢查處理。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
100度以下都是正常的。80度是發動機的最佳工作溫度。如果溫度報警了，那您就要考慮送修了，檢檢視看是不是水道堵了，可以的話清洗水路徹底更換防凍液，檢查一下發動機上的壓力閥，最後確定水溫感測器和風扇是不是壞了？
在檢查一下油路，換換機油。
7樓：匿名使用者
以後發動機出現高溫一般建議您上修理廠檢查一下發動機是否缺水，發動機水泵節溫器是否損壞。
感謝使用，希望我的能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什麼看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
大眾朗逸發動機溫度高是什麼原因
8樓：匿名使用者
機油不好，二冷卻水迴圈不好（水泵 節溫器） 電子扇不工作（溫度感應塞）
9樓：席奇井辰君
這是正常的現象，發動機把水從上水管流入水箱經過水箱的散熱片和風扇的降溫後從下水再次流入發動機。
汽車發動機溫度過高是怎麼回事？
10樓：意匠
汽車發動機溫度過高原因：
作為夏天來說，本來外面溫度就高。
再加上汽車發動機也執行於高溫狀態。
如果車子本身的散熱器內的冷卻液不足或洩漏、冷卻液迴圈不良或散熱器風扇不運轉的時候。
就很容易出現散熱不好，從而雙向開鍋。
為防止發動機溫度過高，應注意以下幾點：
加足冷卻水。
檢查節溫器是否正常。
在陰涼處停車。
行車中隨時注意水溫表的指示讀數，要求不能超過95℃。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
1、風扇故障。風扇發生故障從而影響風扇的正常工作，具體原因有風扇電磁離合器或風扇電動機的控開關作用過程時機過遲、關閉過早；風扇始終不轉；風扇矽油式高合器失效。
2冷卻液不足。冷卻液不足，內消耗星過大。主要原因是氣缸勢損壞。
3冷卻液迴圈最過小。具體原因有，水泵輪故障；節溫器損壞；散熱器或機體水道內水垢過多，清洗不及時。
4發動機工作不良。主要原因有點火時間過晚、混合氣過稀、燃燒室積炭過多、發動機爆燃等。
5滑油量不足。會使各運動機件得不到足夠的潤滑，使摩擦阻力增加，磨損加劇，發熱量增多。同時使潤滑油溫度上升，相應潤滑油的黏度下降，更促使摩擦、發熱、散熱不良，從而導致發動機過熱。
6熱器散熱故障。主要原因有，散熱片間有雜物堵擋；散熱器的散熱片變形；散熱器內部堵塞。百葉窗不能完全開啟；
7、水箱外部髒或內部水垢嚴重，造成散熱不好，需要通(清理)水箱或更換：
8、風扇離合器接合時間過晚或冷卻風扇不工作、風扇轉動阻力過大，葉片安裝反了、葉片損壞等；
9、水泵皮帶過鬆。
10、三元催化有問題。
11、衝床」現象中的氣通水導致；
12、節溫器開啟不好，需要更換。
13、水路其他水管、彎頭、水眼有堵的情況：
12樓：朝三暮四的大爺
發動機過熱會對發動機造成一定的損傷。如果汽車發動機出現溫度過高的現象，車主可以進行一些檢查：
風扇馬達不動或風扇離合器故障，無法正常降溫。
三元催化器阻塞或管子破裂，造成排氣受阻，導致引擎過熱。
冷卻系統的管子破裂，造成冷卻劑流失，散熱不能正常運作。
長期使用的水泵在高度磨損後，零件磨失脫落。
如果散熱器的蓋子壓力不一，會造成彈簧鬆動，蓋口無法緊密閉和。
節溫器無法正常開關，通常是機械故障或冷卻系統填充不完全而造成。也可能是更新的恆溫器和原有的溫度係數不同。
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
13樓：匿名使用者
發動機溫度過高怎麼辦呢？你知道嗎？
2019款大眾朗逸的發動機怎樣，2017款大眾朗逸的發動機怎樣
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發動機溫度過高會有哪些原因造成？
1 冷卻液缺損。2.冷卻散熱器堵塞。由於水箱水垢或髒物造成冷卻液流通阻力增大。3.風扇皮帶松馳，造成水箱冷空氣過氣量不夠。4.防凍冷卻液的濃度過高。都會造成發動機溫度過高。一般汽車發動機正常工作溫度，家用小汽車一般在95 98度，貨車一般在90 95度，而跑車可以達到105 115度，而比賽的車輛一...