1樓：匿名使用者
對汽車行業不是特別瞭解，但是在韓國住過一段時間，說一下個人感想。
韓國對本國產業最重要的保護我認為是在文化上面的。韓國國民以本土產為榮，吃完購物都有優先選擇本土產的意識。在韓國街上看到的車輛大部分都是現代、三星等。
政策方面的話應該是對進口車有稅收壁壘保護，但是這方面資料沒有查過，只知道進口車非常貴。應該是稅率的問題。這一條為個人臆斷，請酌情考慮。
韓國是如何保護本國汽車產業的？
2樓：匿名使用者
第一，韓國汽車行業有很多黑幕的，目前韓國產的汽車以現代，起亞壟斷市場，現在三星和大宇都被國外公司收購了，聽說現代和起亞賄賂很多錢，跟韓國相關部門串通，，這個是好幾年前的資訊了，，目前應該不能這樣了，第二，國外品牌的汽車都從本地進口，歐洲，日本或者美國，不像中國在當地生產銷售，所以車價+進口運輸+報關+稅金，全部加起來的話汽車的身價就漲很多，車配和車保的**也隨之漲高。
所以跟國內品牌的車子相比買進口車的費用較高，為此很多人要買國產車，他們覺得比較划算，但最近通過自由**協定，進口車的**陸續降低，外加韓國產的車價和成本，品質不斷升高，跟進口車相比每個方面都差不了多少，進口車的市場佔有率越來越增加趨勢。
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