1樓：
一、原因1.可燃混合氣過濃。 2.
發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。
4.燃油中有水分。5.
火花塞不良6.空氣濾清器過髒。
二、故障診斷排除 1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。2.
混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。採用分離潤滑方式的二衝程發動機，機油泵失調，供油過多，也會出現上述現象。
此時應該按規定檢查調整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。3.四衝程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。
如果二衝程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。
另一個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。汽油發動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。
由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現出來的就是黑色煙霧。這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。
漏油通常漏油的原因有幾點：1，閥門漏油，閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害，解決辦法就是更換閥門。2，是接頭鬆掉了，解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。
3，就是，你的泵和液壓油管都有問題。
2樓：匿名使用者
更換加速泵密封圈，或者拆掉化油器，根據漏油的具體情況進行相應的處理工作，如果化油器比較老找不到密封圈的話，那麼，就必須要，想辦法自己做一個，沒有什麼太好的解決辦法，希望能夠幫助到你如果有什麼疑問可以隨時聯絡我。
化油器漏油怎麼辦
3樓：開源盛佳
1、主油針被異物卡住了導致油平面持續升高漏油解決方法：分解化油器，清洗。
版浮子室和主油針及其閥即可。權。
2、浮子被卡住了無法關閉針閥導致漏油解決方法：
①更換針閥，同時使用者應注意定期清理汽油濾清器和使用品質好的汽油。
②更換針閥，同時調整浮子浮筒兩端處於同一水平面上。不過，現在出現這種情況，修理工直接給你換整個化油器總成了。
3、浮子破損或浸入汽油失去浮力導致漏油。
解決方法：更換浮子。
4樓：池立瑩
一個是化油器髒bai了，用化油器清。
du洗劑清洗一下就zhi好了，第二個原因就是浮dao子因為回長時間溢泡在汽油裡，浮子變形答，沒有達到足夠的浮力去堵住漏油孔漏油。化油器會根據發動機的不同工作狀態需求，自動配比出相應的濃度，輸出相應的量的混合氣，為了使配出的混合氣混合的比較均勻，化油器還具備使燃油霧化的效果，以供機器正常執行。內燃機工作時，吸入的空氣流經喉管時流速增高，使該處產生真空，將浮子室中的燃油經主量孔和噴口吸出，噴入喉管。
燃油被高速空氣流所霧化，並與之混合，混合過程一直延續到氣缸內。用節氣門調節供入氣缸的混合氣量。
拓展資料：化油器（carburetor）是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置，它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的「心臟」。
其完整的裝置應包括起動裝置、怠速裝置、中等負荷裝置、全負荷裝置、加速裝置。
5樓：匿名使用者
化油器進油系統是一個動態的平衡系統。浮子在浮子室內汽油浮力的作用下，帶動針閥不斷調整針閥與閥座之間的間隙控制進油量，使摩托車在各種工況下浮子室內油麵保持動態穩定。化油器出現漏油現象，就是上述平衡系統遭到破壞所致。
化油器漏油不僅僅增加油耗、影響整車效能，更重要的是對車輛的安全造成較大的危害。需要及時加以排除。化油器漏油的原因及排除方法：
1：針閥與閥座接觸表面附著異物。
原因：針閥與閥座是控制進油量的，其密封性要求嚴格，接觸面光潔度較高。如接觸面附著異物，將導致針閥與閥座密封不嚴，出現漏油現象。
異物主要是指汽油中的雜質和凝結膠質。因而要避免出現此類故障，使用者應注意定期清理汽油濾清器和使用品質好的汽油。
排除方法：按前述化油器清洗方法清洗即可。
2：針閥磨損。
原因：①針閥在使用過程中由於長期受到汽油內所含雜質的沖刷和與閥座接觸而磨損②浮子浮筒兩端調整不平衡，帶動針閥側向受力而磨損。針閥磨損導致與閥座密封不嚴而漏油。
排除方法：①更換針閥，同時使用者應注意定期清理汽油濾清器和使用品質好的汽油。②更換針閥，同時調整浮子浮筒兩端處於同一水平面上。
3：浮子髮卡。
原因：①浮子經汽油長期浸泡膨脹變形與浮子室壁接觸。②浮子銷與本體浮子銷孔經長期磨擦間隙擴大，導致浮子接觸浮子室壁。浮子髮卡使針閥不能回位，導致漏油。
排除方法：①如浮子變形則更換浮子。②如浮子銷外徑磨損變小則更換浮子銷，如本體浮子銷孔磨損變大，則只能更換化油器總成了。
4：浮子破損或浸入汽油。
原因：浮子破損或浸入汽油均會使浮子重量及浮力的變化，導致油麵的上升，引起漏油。
排除方法：更換浮子。
6樓：呃呃呃呃陳是
我的是125太子車，化油器漏油很厲害。我是這樣操作的，關閉油箱開關，啟動摩托車，把化油器和油管裡的油燃燒乾淨至熄火，重新開啟油箱。這樣就不會漏油了。不信你試試。
7樓：ch綵鳳
摩托車化油器是供油copy系統的主要零部件，它主要起霧化燃油的作用，在平時的使用中很容易出現漏油現象，摩托車化油器漏油的主要原因有。
1.浮針底座有異物，這種現象比較常見這主要是因為使用過程中雜質進入化油器所致。
2.液平面過高，化油器的浮子在使用過程中因為浮力的作用液平面就會變高。
3浮子破裂，化油器的浮子一般都是橡膠製品在使用過程中因為燃油腐蝕很容易出現破裂，浮子一旦破裂液平面就會變高。
4.浮針過度磨損，就會不法有效地關閉燃油，所以化油器很容易出現漏油。
5.膠圈損壞，化油器浮子室為了達到密封作用，會有一個橡皮膠圈，如果它損壞化油器就會出現漏油。
排除這種故障時首先應該確定哪個部位在漏油，然後應該進行化油器的拆機檢修。
8樓：拉登奧巴馬喝酒
上下廢油管是bai一樣的，為了化油du器出問題時保護。
zhi發動機不進汽dao油，一般化油專器漏油是有髒東屬西，這樣洗洗就行了。還有就是磨損漏油，這樣的情況一般沒法解決。還有就是油浮子破裂進入汽油，使油麵到位時無法浮起帶動油針！
看你的情況可能是油針磨損，準備換個化油器吧！
9樓：東北王老三
如果浮子沒破裂滲油，就是有髒東西卡住了浮子針 ，建議洗化油器時看一下油箱開關是否髒 或是在油管處加個汽油過濾杯。
10樓：壽仙公上吊
化油器油有雜質，把化油器的油放掉，如果不行檢查化油器油針，
11樓：y神級第六人
化油器裡有浮子bai，當化油器裡的汽du油達zhi到一定高度的時候，dao浮子會上內升，浮子上有一個油針容，油針也會隨著浮子上升，油針上升的時候就會把一個很小的漏油孔堵上，這樣汽油就不會繼續往化油器裡漏了，化油器漏油是因為油針沒有把那個漏油孔完全堵死，當油麵超過標準的高度時，汽油就會外溢，原因有以下幾點，一個是化油器髒了，用化油器清洗劑清洗一下就好了，第二個原因就是浮子因為長時間溢泡在汽油裡，浮子變形，沒有達到足夠的浮力去堵住漏油孔，在一個就是油針磨損，建議你先清洗試試，不行的話就換配件，換總成的話太貴了，要好幾百元！我的車也是這種故障，我自己就修好了。注意漏油你就讓他漏吧，千萬不要自己找什麼東西堵上，否則汽油無處可漏，就會往空濾裡漏，或往汽缸裡漏 ，會造成其他故障！
12樓：陽高二寡
化油器漏油嚴重有下面原因造成：
化油器漏油分為內漏和外漏兩回種情況。如果是內漏，一般是答油麵過高，三角針或浮子卡滯，回油管髒堵，喉管密封不良，油泵壓力過高等原因，如果是外漏，一般是上中下部位結合面變形，墊子破損變型，油管介面膠管老化鬆脫等原因造成的。不管是那一種漏，都要儘快維修處理，不然費油是一方面，主要是不安全。
的加速泵漏油了，能單獨買到這個配件嗎
13樓：
柴油機噴油泵的加速油門有漏油還是去修理廠讓專業人員給你換吧，自己動手不行的，沒有專業的工具的。
我的摩托車化油器怎麼下端漏油了，原先不漏的！請教一下這是怎麼回事啊
把下面那個放油的 螺絲退出來，螺絲上面纏點細薄膜，在使勁擰進去，我 的化油器也是下面放油那漏油，這樣搞了下就好了，沒有一點影響。化油器油麵過高或油針由於雜質導致關閉不嚴，清洗化油器就好 化油器髒了，有異物造成針閥關閉不嚴，清洗化油器就好了 化油器的墊圈密封不好，導致漏油，換一個，打上膠。密封不好。最...
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汽車出現漏油的情況大部分是因為密封件老化導致的，據統計，90 以上的漏油問題都是由密封件老化造成的！所有的密封件隨著時間的推移，受冷暖不斷交替的溫度變化影響，都會失去增塑劑，其後果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，最後甚至斷裂，漏油不可避免。汽車漏油將直接影響到汽車的技術效能，導致潤滑油 燃油的浪費...
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