1樓：豌豆之爸
在普遍情況下，開車子的是有錢人，坐地鐵擠公交的是窮一些。
2樓：一槌定音
開車的未必有錢，坐地鐵公交的未必沒錢。
大城市通勤路程過遠，用時過長，不少人買車只是為了上下班，不少人為此淪為車奴，這樣的開車人並不是有錢人；而有一些有錢人挨不得路上擁堵，又不用考慮上下班的時間，更喜歡乘坐公交地鐵。
3樓：亢閒利
開車子的並不一定是有錢人，現在的汽車有的**是高的，但也有一部分就是低檔車，然後就是有的人為了工作方便也是會開車的，所以說開車並不代表著有錢人，而是說要看他開的什麼車。坐地鐵擠公交的也不一定就是窮人，因為現在交通擁擠的時候坐地鐵公交還是出行比較方便的。也是一種低碳的表現所以說很多有錢人他們也可能會坐地鐵公交所以說擠地鐵坐公交的人並不一定是窮人。
4樓：陽光
開車子的是有錢人，坐地鐵擠公交的都是窮人，這種說法並不準確。開車子的有很多人是貸款或借錢，未必是有錢人，而坐地鐵擠公交的也有很多是有錢人的，想過低調的生活而已。所以不能單純看開不開車來確定是不是有錢人。
5樓：網友
現在大城市交通擁堵，行車非常難，所以說在城市裡開車的並不一定是有錢人，而坐地鐵方便，擠地鐵的也並不全是窮人，這要看個人的愛好決定，開車出行還是坐地鐵出行。
6樓：荊萊
開車的基本都是有錢人。
坐地鐵擠公交的未必都是窮人。
7樓：匿名使用者
不是 車子也分很多種，賓士 寶馬 摩托 自行車都是車，不能一概而論。有錢人也有坐公交擠地鐵的，窮人也有貸買車的，要分情況。
8樓：姆籽臣
用搜尋一下是的 開車時的是有錢人，坐地鐵的都是窮人嘛，那不一定，你給我的人是貸款買的車，有的人市長不想買車，坐地鐵擠太遠了，坐的是開車划不來。
每天坐公交擠地鐵的人都是窮人嗎？？
9樓：匿名使用者
但身邊有車家庭條件好的基本出門都是車 很少坐地鐵 雖然地鐵快捷 但有車的還是在開車啊 感覺人有車就不大會擠公交地鐵。
10樓：匿名使用者
這樣說比較合適 開車的不一定是有錢人 但坐公交地鐵的大部分是窮人 你看看地鐵上都是什麼人 民工 外地人 打工仔 窮學生 一般上班族 老年一族 事實就是這樣。
11樓：匿名使用者
一定程度上來說，沒錯。
12樓：愛雲
各有各的習慣，不一定做公交車乘地鐵的都是窮人。
做公交和地鐵的大部分是窮人嗎
13樓：起個毛的名字
同意。因為樓主說的是「大部分」，並沒有說「全部」。所以，這個觀點是正確的。
持懷疑態度的，可以去調查調查。不可否認，有些「富人」會偶爾坐一次地鐵或公交。哪怕主席都坐過公交，但你能說主席天天坐公交嗎？
他只是偶爾體驗一下生活而已。所以，經常坐地鐵公交的，「大部分」都是窮人，這絕對是正確的。
14樓：喝豆漿奶牛
有錢人照樣坐公交和地鐵吧，公共交通比私家車有時候方便多了。
地鐵和公車真的是窮人坐的嗎？
15樓：匿名使用者
不對，應該說是最窮的人使用的交通工具。有錢的買車，普通的打車，只有最窮的人才坐公交和地鐵。你年收入幾十萬還可能擠公交嗎？也可能有，不過應該是體驗生活的。~~
16樓：匿名使用者
真正的窮人連地鐵和公車都坐不起的，只能騎車甚至步行。而你看見一個人在步行或者騎車，你卻不可能判斷他有多少錢。同樣的道理，地鐵有不會堵車的有點，公車有閒逛走到哪都不用來回取車的優點。
能坐什麼就坐什麼唄。好比低保戶進不了五星飯店，可以金領卻可以在街邊吃碗餛飩一樣。不過極度富有和極度貧窮的人不在此考慮範圍內，因為沒有考慮的意義。
17樓：匿名使用者
、不是的 是為人們服務的專車。
沒車開的都是窮人，有車開的都是有錢人嗎
18樓：無知者就是無懼
那麼我想反問題主幾個問題：
按你的標準，幫公司或者老闆開豪車的司機算有錢人嗎？月薪3000的那種？
開著重卡和牽引車長途奔波找生活的司機算有錢人嗎？恐怕大多數人都會覺得他們是苦哈哈，可是你們知道一輛牽引車、吊車這種專業裝置車輛的價值嗎？我有個朋友就是開特種吊車找生活的，那部吊車400多萬，身價堪比法拉利。
開摩托車的算窮人還是有錢人？現在公升級的大排量摩托車都屢見不鮮，一輛哈雷肥仔或者是本田金翼都在十萬以上的價位，更不用說杜卡迪大魔鬼和川崎忍者、雅馬哈zr1以及龐巴迪之類的傳奇跑車了，過百萬的摩托車都不稀奇，你說這樣的人群算窮人嗎？
車只是一種工具，本身並沒有什麼含義，只是我們的心裡存了勢利的功利心，才會帶著有色眼鏡去看車裡的人。這是一種惡習。引發了攀比的惡俗。
在這點上，儘管我也是有車一族，但我是深深鄙視以車識人這種風氣的。
19樓：匿名使用者
那不一定 有資產幾千萬每天騎自行車的 有的車不一定有錢 那麼多開十幾萬車的 可不會是有錢人。
難道坐公交車的人一定是窮人嗎？
20樓：心碎
錯的，很多有錢人上班喜歡自己走路上班，難道有錢的人一定要顯露到外表嗎？
21樓：網友
你如果運氣夠好，能在公交車上和家產幾十億的富翁或者退休多年的省部級老幹部坐到同一輛公交車。
在韓國沒有車的,坐地鐵上班的,基本都是窮人吧?
22樓：胖胖的鬆獅
日韓、西歐、北美等國家，乘坐地鐵和公交車的未必是窮人；但在我國大陸地區來說，乘坐地鐵和公交車上班的99%以上的可能性是窮人。低調的富人也許會開普通車，但絕不會乘坐公交車。
在這裡窮人的界定標準，未必是沒房子或買不起車，只能說經濟不寬裕，買高檔房屋或養私家車對它們來說是嚴重負擔。在很多城市，經濟寬裕的人每家至少兩輛汽車，一輛轎車，一輛suv。
富人購物，從來不看**，只根據自己是否喜歡，喜歡就買了；窮人，不管買什麼東西，都很計較**。舉個例子，不管你在哪個國家，只要你消費時，腦子裡總想到**，那你肯定不是富人。
23樓：匿名使用者
在韓國，汽車**與工資相比，是很便宜的；但汽油**、停車不算便宜。
所以，家裡沒車的人一般確實不富裕，但並不是有車的人就一定天天開車去上班。
許多有車族也是天天乘地鐵上班的，關鍵要看您住在**、上班在**。
舉例，如果您住在韓國首爾江北舊城區，而您上班也在江北，那麼開車肯定不如地鐵方便，因為堵車比較厲害，而且道路狹窄、停車困難；又如您住在東仁川百貨店附近[地鐵站]，上班在地鐵沿線的朱安，那麼也根本沒有必要開車上班。因為，搭乘首爾地鐵1號線，很快就到朱安了，那是個小地方，下了車步行就能到達單位。
總之，沒車的一般確實沒錢，但乘地鐵的不一定是窮人。一些大公司的高階職員也乘地鐵上下班呢。
24樓：蒔籮
額。。。平時上下班高峰時間 為了不遲到 坐地鐵的人大把大把的。。。
因為韓國車很便宜 基本上貧民區的人也是每家一部車的，所以應該關係不大。
25樓：網友
沒有必然聯絡！！！和中國完全不同！！！
26樓：紫雲門主
韓國一個月工資就能買臺車了。
車不是衡量財富的標準。
背一萬多的包包擠公交地鐵是一種怎樣的生活心態？
27樓：回憶
我感覺這種人選擇的生活方式挺好的，畢竟，他們能做到背一萬塊的包包，也能接受擠公交地鐵，說明這種人特別能吃苦，而且，能接受一切事物，適應能力比較強。
28樓：王倩
比一萬多的包包及公交車地鐵，其實我覺得還是很正常的，因為我覺得公交車地鐵也是一個比較常見的，一個交通工具，有很多人，他們都是比較有錢的，但是公交車地鐵對他們來說也是方便和便利的，我覺得這種生活狀態還是蠻對的。
29樓：無翼天使
背1萬多的包包，擠公交，擠地鐵是一種非常愛要面子的生活狀態，因為你既然是過著擠公交擠地鐵的生活，那為什麼還要去花1萬多塊錢買一個你特別特別喜歡的包包，其實你特別喜歡的話，你也要考慮一下你現在的生活狀態，是否能支付的起你現在的包包。
30樓：古雅之
我覺得這種人活的很充實。他們雖然不是很有錢，但他們可以自己存錢去買自己想要的東西，他們可能是存了好久的錢去買了一個上萬的包包。只是想去買自己喜歡的東西。
31樓：匿名使用者
背1萬多的包包，擠公交地鐵應該是一種特別。不好的體質，生活精彩。因為背了1萬多的包包的話，很容易被小偷盯上，或者說。被不好的人。
32樓：網友
就是一種非常正常的生活心態，因為在大城市很多人都是這樣子的，交通太不便了，所以只能夠坐地鐵，不管背多少的包都會選擇去坐地鐵。
33樓：匿名使用者
背1萬多的包包給公交地鐵。就感覺你在滿足你物質方面就特別捨得，然後要還去給這種公交地鐵，會讓人覺得你這個人其實還可以吧。其實挺捨得給自己包裝的。
34樓：銘刻
背一萬多的包包擠公教是一種非常難受的體驗，因為自己的包包在騎公交車的時候總是讓別人劃倒，所以非常的難過。
35樓：小知83683訪鈉
我覺得這樣的心態是非常不正確的，我們如果有那麼多的錢，還是應該攢著來買一輛車才是最好的。
為什麼用iphone6的土豪都喜歡擠公交擠地鐵？不開車呢？
36樓：匿名使用者
iphone6是街機，人手一部，鄭州富士康和上海昌碩的員工基本上人手一部，真正開豪車的用的是三星w系列，便宜的1萬2一部，好一點的3萬4一部，再有更土豪的就是用諾基亞vertu的，從3萬人民幣一部到300萬人民幣一部的都有。
37樓：思念的浮雲丶
尼瑪，現在的手機都可以分期付款了。滿大街都是用水果的窮人。還tm洋氣婚了的。
38樓：匿名使用者
他們的錢都買iphone了，沒錢買車了。只有在地鐵才有機會晾手機呀！
39樓：三石而鬲
因為你沒看不到開車的也很多人在用而已，既然擠公交地鐵都能買得起6了，那開車的會在用諾基亞嗎？
40樓：網友
花一兩個月工資就可以買了。
41樓：匿名使用者
用iphone6就是土豪？你太看得起他們！
有錢人是做什麼工作的，一般有錢人做的都是什麼工作啊？
各不相同。有低學歷也有高學歷。除了富二代以外，我覺得有錢人之所以有錢，一是賺得多，二是懂得怎麼管理金錢。怎麼賺得多，很難說，行行出狀元啊，這個，其實誰都有機會，只是不是誰都有能力 管理金錢，就是對金錢的理念和態度可能與窮人不同。舉例，同樣只有100元，一種人會花在生活必需品上，而另一種人則會選擇投資...
有錢人一天的生活，有錢人的一天是怎麼度過的？
早上是大福來的嘎瘩菜，中午是楊村的糕乾，晚上是西門角的羊雜碎。有錢人的一天是怎麼度過的？錢，一種等值量化的交換工具，是促進社會繁榮發展的一種金融流通工具。錢代表貨幣，一般等價物，用於交易。常用一個人擁有的數量來衡量一個人對社會所創造的價值和對社會做出的貢獻。什麼叫有錢人，有的人感覺有十萬就是有錢，有...
寶馬是有錢人開的，賓士是有錢有勢人開的，奧迪是成功人士開的，請問這句話對嘛
不對，現在買這些 車的已經很普片了，呵呵，一看就是屌絲編出來。為什麼一提到有錢人開的車子很多人第一個反映是大奔 賓士 而不是寶馬 奧迪，這其中有什麼故事嗎？品牌熟識度。畢竟大奔 賓士 是中國內地最早引進的高檔豪華車。乘坐舒適度。有句老話叫 坐賓士，開寶馬 以前買得起好車的基本上都是配專職司機，所以都...