1樓：上海萬通汽車學校
汽車手剎抱死解決辦法如下：1、一是強制啟動，猛哄油門，只要後輪一動，就沒事了；
2、二是把輪胎拆下來，照著制動鼓拿錘子之類的敲兩下，讓制動鼓和剎車片的接合面鬆開就行了；
3、不需要檢查什麼東西，正常現象，只要應對措施得當就可以避免之類問題。首先在洗車或下雨制動鼓進水後，不要立即停車，開一段時間多踩兩腳剎車讓裡面水份蒸發調或者在停車時不要拉手剎，手動擋掛1擋，自動擋掛p擋，車子絕對溜不動。這樣制動鼓與剎車片不接觸就不會造成鏽死了；
4、最後你要去修理廠檢查下是剎車油剎車油管剎車泵還是輪轂處的問題。
2樓：匿名使用者
1.如果車主遇到了電子手剎按了也無法解除的情況，也不用過於慌張，不同於機械式手剎會出現開車忘記放下的情況，一般電子手剎是還可以自動解除的。車主只要嘗試在車內繫好安全帶，點火啟動汽車，掛上d擋並輕踩一下油門，電子手剎就會自動解除。
2. 目前因為電子手剎的便利性，許多車型都是電子手剎取代傳統的機械手剎，除了能在開車時會自動解除，還能在車主停車熄火，解開安全帶後，自動開啟。
3. 如果車主在嘗試上面的方法後依然不能將電子手剎抱死的狀態解除的話，那麼就是電子手剎系統存在故障，需要呼叫拖車運送到維修店裡，通過電腦讀取車輛駐車制動系統的故障碼，然後根據故障碼來具體判斷分析故障點。或者是叫維修人員上門將電子手剎的備用拉線拔掉，再去維修店檢修。
鬆了手剎,一個輪胎還是抱死咋辦
3樓：陳立民老師
鬆了手剎，一個輪胎還是抱死的原因為：汽車的手剎線不回位導致汽車輪胎抱死的情況出現。
解決方法為：及時求助汽車4s店人員或者是維修人員對汽車的手剎線進行更換即可解決汽車輪胎抱死的情況，如果還沒有解決建議對汽車手剎全面檢修即可。
還有可能的原因為：汽車的剎車分泵不回位，可以通過砂紙打磨和塗抹黃油進行修復，如果是分泵本身故障，那很可能要直接更換。剎車摩擦片因結冰而凍住用熱水融化冰，或者直接用錘子之類的鈍物輕輕在制動鼓那裡敲兩下。
4樓：超負荷選手
第一，調整，第二線是否損壞，第三，分泵是否卡死，第四，不知道你是什麼車。
5樓：匿名使用者
你好，這種情況應該是手剎拉線繡死了，你用硬東西砸幾下手剎線不動的那邊，然後用手拽拽看看，動嗎，如果動去換拉線，如果不動有可能就是分泵的毛病了，分泵回位不好卡滯，導致手剎鬆開輪胎抱死，希望我的回答可以幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好，是什麼車啊，一般這種情況是手剎線不回位引起的。建議更換手剎線。希望可以幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好，這個多半是手剎拉線或者分泵不回位造成的，建議檢查一下，有什麼疑問可以隨時聯絡，祝您生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
您好，請更換手剎線【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
去修理廠調一下手剎，保養一下剎車【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車剎車片抱死怎麼處理
10樓：可可粉醬
強制啟動，猛轟油復。
門，只要後輪制一動bai，就沒事了。或者頻繁的前進du後退三次左右，zhi注意千萬不要多次dao來回強行拖拉輪胎，有可能嚴重磨損輪胎。
通常制動主缸皮碗卡滯，不回位導致車輪抱死，一般為制動系統中進水或其他雜質，或者更換其他牌號的制動液之前未清洗系統，導致制動主缸皮碗泡漲造成抱死，這類問題非設計問題，屬於錯誤的操作造成，解決此問題的方法為清洗整個制動系統，更換制動主缸皮碗。
11樓：小風
客車的應該是鼓式剎車吧。
剎車抱死一般是指單個輪子的，一般情況下需要更換剎車分泵。剎車抱死是非常危險的，出現這種情況，車輛會嚴重跑偏，就像爆胎一樣，如果當時車速過快，可能會造成車毀人亡的事故。
斷了線的風箏3級2009-05-04汽車剎車時如果車輪停止轉動（技術上叫剎車抱死），車輪與地面發生滑動，此時地面的側向附著效能很差，汽車在種種干擾外力的作用下就會出現方向失穩問題，容易發生交通事故。安裝了防抱死系統（abs系統）後的汽車，緊急剎車時車輪處在一種將要停止滾動又仍在滾動的臨界狀態，但剎車距離（以相同速度開始剎車到完全停下來行駛的距離）卻比車輪抱死時更小。
1 剎車片沒了 和制動盤嚴重燒蝕~~ 這種情況 建議拖車。
2 剎車分泵 卡死~~由於剎車油變質而引起的 建議找修理工 排油 加新油。
3 總泵卡死~~也是由於油變質引起 或者操作不當~~~建議先排油 如果不行的話換個。
要是是後輪抱死 而且車是後輪驅動的話 可能斷半軸 和打齒~~ 要是是前輪抱死 前驅動的話 變速箱同步器齒環可能磨損 磨損嚴重的話 會出現脫檔或者掛不進檔~~
具體情況具體分析``補充：
要是高速上突然抱死的話 有可能出現 方向偏移撞車~~後面車輛追尾~~~只能後退不能前行的話~~~
那就是剎車分泵出問題了~~~熱心問友2009-05-04輪胎完全抱死的情況下損耗最小！！學過物理的都知道，輪胎抱死後剎車片就和受力部分（剎車盤和剎車碟）緊緊咬住，就不會會產生運動，不運動就不會存在摩擦，沒有摩擦就不存在損耗。但是抱死的輪胎和地面的摩擦耗損卻是很嚴重的，也是很危險的。
結論就是，剎車片的耗損小了就=輪胎的耗損大了，這樣的情況下你是選擇多換一點剎車片還是多換幾條輪胎呢，所以根本沒必要理會這些問題，在適當的時候做適當的動作就可以了！！
12樓：途虎話養車
一、制動bai
系統進水。導致制動主缸皮碗水du
泡膨脹，這種情zhi況需dao要立即更換。
二、內製動盤的剛度不足。
當制動系統在容頻繁剎車後由於制動盤的剛度不足，制動盤在高溫下出現變形，制動盤變形後在下次使用時可能出現車輪抱死，三、剎車片配合不合理。
制動器剎車片原為半金屬剎車片，剎車片和制動鼓容易黏連，這種因為氧化鏽粘連的問題，需要在設計階段合理確定剎車片的配方。
13樓：匿名使用者
可以用力把車向前或後推。
不要一直推，應一下一下地堆，直到把後輪推動。
汽車後輪抱死怎麼辦？
14樓：89號小黑人
安裝abs裝置能夠使車輪始終維持在有微弱滑移的滾動狀態下制動，而不會抱死，達到提高制動效能的目的。
安裝abs就是為解決剎車時車輪抱死這個問題，安裝abs的汽車在遇到緊急情況時通通過安裝在各車輪或傳動軸上的轉速感測器等不斷檢鍘各車輪的轉速，由計算機計算出當時的車輪滑移率(由滑移率攏瞭解汽車車輪是否已抱死)。
並與理想的滑移率相比較，做出增大或減小制動器制動壓力的決定，控制器指令調節器降低該車輪制動缸的油壓，減小制動力矩，經一定時間後，再恢復原有的油壓，不斷的這樣迴圈（每秒可達5~10次），始終使車輪處於轉動狀態而又有最大的制動力矩。
簡單的說，abs並沒有所謂的正確使用方式，因為正確的剎車。是不會讓abs產生作動的。abs簡單的說就是替你在緊急剎車情況下買一份保險。
abs只是多了一份保險，但他不是萬靈丹。而沒有abs的車子也不是只要在緊急剎車情況下，就一定會造成車輛失控/輪胎抱死。
15樓：他說你妖言惑眾
汽車後輪抱死的原因可能是洗車的時候拉著手剎，後輪進水，導致剎車片與剎車鼓抱死。
解決辦法：鬆手剎，用備胎或者直接踹幾下輪胎側圍就可解決。切忌帶手剎拖拽，國產的剎車片質量沒有那麼好，靠外力拖拽當時解決了故障，但是很可能會造出剎車片脫膠，這個也看不出來，行車很危險，如遇這種情況，建議連剎車片一起更換。
16樓：鉛筆頭汽車融資租賃
車輪抱死一般。
來指的是車輛在駐車自。
停放時，會出現靜態車輪抱死，使駕駛者在重新啟。
動時某一個或幾個車輪滑動，導致車輛無法正常行駛。那麼，車輪抱死該怎麼恢復呢？
原因一：長時間放置。
解決方法：一般洗完車或下了雨制動轂裡有水就拉手剎，放置久了就會抱死，我們可以利用動力將輪胎帶動。
原因二：制動主缸皮碗卡滯，不回位。
解決方法：解決此問題的方法為清洗整個制動系統，更換制動主缸皮碗。
原因三：剎車分泵不回位。
解決方法：可以通過砂紙打磨和塗抹黃油進行修復，如果是分泵本身故障，那很可能要直接更換。
原因四：剎車摩擦片因結冰而凍住。
解決方法：用熱水融化冰，或者直接用錘子之類的鈍物輕輕在制動鼓那裡敲兩下。
原因五：長時間剎車使溫度過高，導致剎車片無法自己分離。
解決方法：需要視情況對剎車片進行打磨或直接更換。
17樓：天安沙織天枰
這個故障今年和去年特別多，基本都是過水後後輪抱死的，我修過最嚴重的連離合器片都抱死的，沒別的辦法，掛上前後檔來回闖，能闖開，然後換掉後剎車片就好了。原因是剎車片粘在剎車鼓上了。
18樓：匿名使用者
後輪剎車抱死。原因是你洗車的時候拉著手剎，後輪進水，長時間停放以後剎車片與剎車鼓生鏽結合。所以抱剎車。
解決辦法：來回拉動手剎試試。如果還不行就用水沖洗後輪剎車鼓，再來回拉手剎。
19樓：磊犇
是後輪抱死嗎？bai是不是方向盤鎖du死zhi了？
手動檔的車，一般dao情況下，車停內後，關閉鑰匙門，容拔下鑰匙，稍一動方向盤，方向盤鎖死。
下次啟動車的時候，稍微使點兒勁，向一個方向拉住方向盤，然後再啟動車。
不知是不是你說的情況。
20樓：我乃小白免
這幾天的事，還是冬天的事？
如果是冬天，洗車後可能後輪凍住！
夏天不知道，呵呵 問4s店咯。
電子手剎抱死解決辦法
21樓：紅色獵人
電子手剎抱死解決辦法，網上查到的應該是在車內繫好安全帶，點火啟動汽車，掛上d擋並輕踩一下油門，電子手剎就會自動解除。
22樓：軍歌嘹亮
首先告訴你，自己是沒有辦法解決的只能到修理廠去檢查或者更換電子手剎電動機。
汽車電子手剎車抱死怎麼修？
23樓：十日十月
1.在正常停車的時候，電子手剎對兩個後輪進行鎖死，如果車子在動態行駛當中，啟動電子手剎，系統將同時對4個車輪進行鎖死，並且帶有abs啟動。也就是說，如果是電子手剎，在剎車失靈的時候，電子手剎是可以用來做緊急制動的。
2.不是一套系統，除非是4個車輪剎車皮，剎車片，剎車盤、總泵、卡鉗都有問題，否則電子手剎是可以用來做緊急制動用的。
一、電子手剎。
1.電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
2.電子手剎也就是電子駐車制動系統。電子駐車制動系統(electrical park brake，epb)是指將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起，並且由電子控制方式實現停車制動的技術。
二、工作原理。
1.電子手剎也就是電子駐車制動系統。電子駐車制動系統(epb:
electrical park brake)是指將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起，並且由電子控制方式實現停車制動的技術。
2.電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
3.從電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能auto hold自動駐車功能技術的運用，使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。
以及啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行，簡單的說就是車輛不會溜後。
三、優勢。1.傳統的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手制動或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而auto hold自動駐車功能通過坡度感測器由控制器給出準確的駐車力，在起動時，駐車控制單元通過離合器距離感測器，離合器捏合速度感測器，油門踏板感測器等提供的資訊通過計算，當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩起步。
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發動機水溫過高解決方法有三種，分享如下 1.換水溫感測器。如果不開鍋，只是顯示水溫高，也有可能是水溫感測器不準確造成的。2.換節溫器。節溫器打不開造成冷熱水不迴圈，水溫到90度之後開啟機艙蓋摸發動機附近的水管熱，水箱不熱，那就是水沒有迴圈。兩邊都熱才對，否則就要更換節溫器。3.換水泵，水泵是最貴的，...
求雅閣8代高速剎車發抖解決辦法，雅閣8代剎車抖動問題怎麼辦？
換剎車盤剎車片。高速剎車發動時因為剎車盤不均勻磨損從而導致剎車時碟片結合不緊密。換掉就好了。如果其它都檢查了沒問題，就是剎車盤的問題了，你試試換 飛渡 他家的剎車盤，包你解除這個煩惱 那要看看你的半軸了，是不是出現彎曲使得剎車盤與剎車片摩擦不均勻。高速踩剎車發抖的主要原因可能是由剎車盤的偏擺引起。可...
怎麼解決摩托車的後輪剎車抱死問題
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