1樓：匿名使用者
k618次列車由呼和浩特東發往北京西，始發站呼和浩東站12:00分發車，正點到達終點站北京西站19:53分，區間518公里，歷時7小時35分，硬座全票72元，硬臥中鋪129元。
附k618次列車時刻表如下：
車次， 始發站， 終點站， 車輛型別， 發站， 發時， 到站， 到時， 里程， 歷時， 硬座， 軟座， 硬臥中， 軟臥下。
k618 呼和浩特東 北京西 空調快速 呼和浩特東 12:00 北京西 19:35 518 07:35 72 - 129 197
k618次根據車廂平面圖查詢，非列車長席席別車廂的18車中113號是二連排那邊靠中間過道的座位。旁邊的114號座位靠窗。
附18車113號座位非列車長車廂的大致座位示意圖如下：
窗---中 |-窗。
110 111 112 | 間 | 113 114
115 116 117 | 過 | 118 119
戶---道 |-戶。
2樓：江灣
此座位113號是靠過道，與114號挨著，在二個座位那邊。114號則靠著視窗。希望在到你，滿意答案，謝謝。
k618列車16車廂座位表
3樓：匿名使用者
k618次火車的16號車廂就是一節帶有列車長辦公席的硬座車廂，共有112個定員座位，靠窗戶的座位是：尾號有3、4、8、9 的座位，還有001號、003號、005號、008號、009號、112號座位。
這趟k618次火車是屬於呼和浩特鐵路局的，使用的是25g型客車車底，由呼和浩特鐵路局包頭客運段擔當乘務。
4樓：
尾數是0、4、5、9的座位靠窗。
火車k618 18號車廂72 73是挨著嗎
5樓：交通事故達人
k618次列車是呼和浩特開往北京西站的快速列車，18車廂是硬座車廂，也沒有列車長辦公席，定員是118人。其中72、73號座位不是挨著的，中間隔著過道，也即是過道兩側的座位，詳細座點陣圖如下：
6樓：努力至美好
火車k618 18號車廂72 73不是挨著的，詳細如下所示：
7樓：網友
72和73中間隔著過道。
72三人座靠過道。
73雙人座靠過道。
尾號：0、5是三排座靠窗。
尾號：4、9是雙排座靠窗。
尾號：2、7是三排座靠過道。
尾號：1、6是三排座中間。
尾號：3、8是雙排座靠過道。
記得采納答案。
k618次列車有沒有餐廳在第幾節車廂
8樓：教主依依
k618次列車是有餐廳的，是在15號車廂就是在這趟火車的最後一節軟臥車廂（14號車廂）與第一節硬座車廂（16號車廂）之間的那一節車廂。
請問K9004次列車02號車廂80號座位是靠窗的嗎
k9004次由深圳發往岳陽,列車屬於空調快速編制,始發站深圳站的發車時間是19 02分,正點到終點站岳陽站的時間是第二天的07 02分,全程區間1001公里,歷時11小時42分,硬座全票130元,硬臥下鋪239元,軟臥下鋪365元.附k9004次詳細的列車時刻表如下 車次,始發站,終點站,車輛型別,...
k332次列車14車廂047號位置是靠窗戶的嗎
49號靠窗 好運，親 如果上述回答能幫到您，請樓主點選一下 採納為最佳 謝謝 不是來的，k332次列車14號車廂047號座位不是自靠視窗的，而是在車廂中前段第10排三人座外面靠過道的位置，這個三人座旁邊最裡面的045號座位才是靠視窗的位置。這趟k332次火車的14號車廂就是一節沒有列車長辦公席的硬座...
k1235次列車19車廂3號是靠窗位置嗎
z,k等普通列車靠窗座位分佈圖 一般列車車廂有118個座位，座號是1 40號的靠乘務員休息室這端 80 118號在車廂另一端 41 79號在車廂中部。根據普通車廂座位編排方式，一般座位尾號是4 5 9 0的座位都靠窗。各型車座位安排如下 定員118座的靠窗座位尾數為 4 5 9 10，外加座位號1 ...