1樓：70後潛水艇
防凍液是俗稱，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。其實不僅僅起防凍的作用。
汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（cacl2）、有機物中的甲醇（ch3oh）、乙醇（c2h5oh，俗名酒精）、乙二醇（c2h4（oh）2，俗名甜醇）、丙三醇（c3h5（oh）3，俗名甘油。
由於甲醇\乙醇較易揮發，不適宜北方車輛使用。
1、防凍功能。防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。
2、防腐蝕功能。發動機及其冷卻系統是金屬製造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些防凍液金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生鏽。
而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除鏽功能。
3、提高沸點功能。水的沸點是100℃，優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。
4、防垢功能。用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優質的防凍液採用蒸餾水製造，並加有防垢新增劑，不但不生水垢還具有除垢功能。
當然，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗後再新增防凍液。
5、潤滑功能。很多轎車發動機冷卻系中，水泵是沒有單獨的潤滑油道，就需要防凍液進行潤滑，很多計程車夏天用水冷卻（原來開大車的習慣），就是造成水泵頭就經常鬆動的原因。
你的那個朋友就是因為使用了劣質的防凍液，或是使用了與發動機不匹配的防凍液，才造成水箱腐蝕的。
另外，根據你的地區選擇防凍液，一般冰點是-35度，但在嚴寒地區，應該使用-55度的，防凍液冰點是多少，可以去4s店用冰點測試儀檢查，如果4s店沒有，說明它不正規。
2樓：鴻運龍
他用的肯定是劣質的防凍液，如果你用正規廠家出產的防凍液肯定沒有問題的。如果都像他那樣不停的換水箱，就都別用防凍液了，改回加水好了。
防凍液一般冰點都在-35度，沸點都應該在100度以上，所以夏天沒有必要放掉防凍液。他的車叫「考斯特」不叫「司考特」應該是柴油車。
汽車冷卻液不足直接新增嗎還是把原來放掉
3樓：小鬧
問過4s店技術總監和銷售專員，只要溫度不超，缺一點兒沒關係；不放心，加一點純淨水，補到min線以上，也可以（北方要注意，加水會使冷卻液冰點升高）。到4s店，如果師傅手邊有剩的，可以免費加一點。
4樓：蔣夜春夷嶽
樓主，防凍液1般需要兩年1換，你1過了期限，應當更換，並同時清算水箱。
5樓：匿名使用者
直接加就可以了！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：琦夏侯嵐
如果知道之前加的甚麼防凍液，可以找同型別的繼續新增，時長超過1年最好全部換掉。如果換的話不清楚之前加甚麼防凍液最好還是把原來的放掉，不但要放掉，還要用清水沖洗1下，由於你加的防凍液跟原來的防凍液起化學反應的話，哪怕是殘留的1點點也可能把發動機水道腐蝕透，我之前就經歷過這樣的狀態，所以建議你還是清洗1下為好！
車子的冷卻液已經到min線下了，請問能否直接把之前剩下的相同的冷卻液直接加進去。
7樓：suibian了
一般是要放掉的 ，清洗則要看情況，一般沒事，放完直接加 。另外冷凍液如果是剛加不久少掉的，就需要先檢查為什麼漏。
8樓：牛犇攝影
可以直接加，問題不大。應急的話加純淨水也沒有問題，本來冷卻液就是加水稀釋兌出來的。
9樓：灬夜之℃楓
直接往壺裡加吧。把散熱器、冷卻管道內的防凍液放完了再加很麻煩的，要不停的排空氣···專業廠加註冷卻液時是先用專用裝置抽真空，後加冷卻液的）不是說冷卻系統管道里是空的，再加冷卻液就全部是冷卻液了，會聚積空氣的。
不是長時間直接用水當作冷卻液以至於形成水垢的話，一般不用清洗的，再說，發動機缸體的冷卻管道怎麼清洗？
10樓：匿名使用者
時間或行駛公里不長沒關係的，可以直接加。
11樓：匿名使用者
你直接加就行，但不能超過上限/線。不開啟散熱器蓋子不用排空氣。有標線的是付水壺、
請教：換防凍液需要清洗水箱嗎？
12樓：網友
需要。換防凍液注意事項：
1、更換時應放淨舊液，將冷卻系統清洗乾淨後，再換上新液。
2、避免兌水使用。
傳統的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉澱，嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。
另外，由於防凍液是由母液和軟水組成，而母液種類很多如四醇。乙醇、乙二醇、丙三醇等，軟水即不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受汙染的雨水、雪水等。冬季在使用防凍液時，需提高防凍液中線液的加註比例。
但不要超過60%，畢竟母液的增加會降低發動機的冷卻效果。
3、防凍液必須兩年一換。
因為防凍液的有效期為兩年，過期的防凍液會造成缸體腐蝕，嚴重的甚至會對發動機造成嚴重損傷。另外，防凍液的冰點一般在-25℃左右，如果到更冷的地方還需要換冰點更低的防凍液。
13樓：匿名使用者
看車行駛了幾年，如果五年內就不用清洗了，五年以上則需要清洗了。
傳統冷卻液因為含水，所以隨著時間的推移，它會對冷卻系統產生腐蝕、鏽垢和積碳，造成導熱和散熱能力逐漸下降，減弱冷卻系統的效能，從而使得油耗增加並且動力下降，同時發動機的燃燒不充分，將加劇積炭發生，容易使發動機發生故障。
清洗具體步驟：
首先，要確保發動機處於冷卻狀態並熄火。取下散熱器蓋，確保發動機是涼的。如果散熱器蓋太熱不敢碰，那就說明發動機還沒有涼下來；
第二，開啟散熱器底部的排放塞，讓冷卻液流入一個桶裡。應該恰當處理冷卻液，以免對環境造成危害；
第三，關上排放塞並給散熱器注水；
第四，開啟發動機，開啟加熱器控制系統（這樣操作會開啟加熱器控制氣門），新增冷卻系統清潔劑，空**動機30分鐘（或者按照清潔劑瓶子上的指示進行操作）；
第五，關掉發動機，讓它冷卻5分鐘。將散熱器內液體排空；
第六，關上排放塞，往散熱器注水並讓發動機空轉5分鐘。然後重新注入防凍液。
14樓：匿名使用者
如果放出來的防凍液比較髒了 可以考慮洗洗~~剎車油4s換是比較貴的 我是出了保在汽修廠換的~~
15樓：匿名使用者
感覺4s還是不便宜啊。在外的汽修店是不是便宜一些？另外，目前正在搞專項檢測呢。換防凍液免工時費呢。
16樓：匿名使用者
太貴了，我今天上午剛換了剎車油、防凍液。剎車油：2兩瓶，75×2＝150元。防凍液，4瓶×。元 我是車友匯的，工時費打八折。
17樓：匿名使用者
恩，哪個4s店比較便宜，告我一下，我去換防凍液，我的車也有2年了。
18樓：匿名使用者
換防凍液的時候 一般是需要清洗水箱的 如果你換的防凍液品牌和你原車一樣的品牌 是可以不清洗的 如果水箱很髒 建議還是清洗後換防凍液。
19樓：9月的前奏
如果各種牌子混加 就清洗了一下。
1 當今的發動機比過去的運轉溫度更高。
2 這是由於增加了排放控制系統，另外散熱器、發動機艙以及格柵面積也都變小了。
3 建議每年都清洗一次汽車水箱冷卻系統，這樣能使汽車散熱器的壽命最大化。
20樓：匿名使用者
說明書上是寫著2年或者40000公里更換制動液，今天去4s保養，順道把剎車油換了，和小工聊天瞭解到剎車油最怕裡面留有空氣。我看到4s店有一臺機器，加壓用的，把新剎車油壓入車內，然後底下把老的剎車油放掉，這樣可以防止混入空氣。不用400多那麼貴吧，制動液不到80，要2瓶，工時180
誤往汽車的冷卻液箱裡加了玻璃水還加了些洗滌濟會對汽車造成傷害不？如果會請問下怎麼處理謝謝！
21樓：上帝炙天使
肯定會有傷害的，會對散熱器或水管造成腐蝕，建議，拆掉散熱器出水管先把水放掉，在對整個冷卻系統清洗。
22樓：匿名使用者
沒什麼影響，想處理就把水箱裡面的全部放掉重新新增。
23樓：匿名使用者
由於水溫的關係，對車會有影響，最好的處理方法是放掉水箱的水，重新加水和新增液。
24樓：匿名使用者
危害沒有太大，最好是放掉，換成防凍液！
25樓：匿名使用者
會有影響 把水換 而卻要多換幾次。
我的現代汽車已經購買了兩年了,請問需要更換冷凍液嗎?
26樓：匿名使用者
防凍液有2年了是需要更換的防凍液是一種含有特殊新增劑的冷卻液，主要用於液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良效能。現國內外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液，與自來水相比，乙二醇最顯著的特點是防凍，而水不能防凍。其次，乙二醇沸點高，揮發性小，粘度適中並且隨溫度變化小，熱穩定性好。
因此，乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。很多司機朋友一般習慣於冬天使用防凍液，夏天改用自來水，以為這樣比較經濟划算，其實不然。防止結冰、防止缸體、散熱器凍裂只是防凍液的最基本功能，防凍液還有其它重要功能，如防沸、防水垢、防腐蝕等。
夏天使用防凍液可有效地阻止水箱「開鍋」，全年使用防凍液可阻止水冷系統結水垢，抑制各種金屬的腐蝕。通常司機朋友都忽視「水垢」的危害，其實水垢對車的危害相當大，水垢的導熱係數很小，是鑄鐵的 1/25 ，黃銅的 1/50 。有了水垢之後冷卻液的熱傳導性大大降低，發動機溫度升高，腐蝕加重，這又促使水垢增加，形成惡性迴圈，水垢還可能堵塞冷卻系統的管路，造成更大的事故、據國內有關資料報導，在正常使用的汽車發動機的維修工作中，有 6% 是發動機冷卻系統出現故障，而故障的主要原因是水垢和金屬部件被腐蝕，由此可見水垢和金屬部件的腐蝕對發動機水冷系統的危害有多大，因此常年使用質量優良的防凍液不僅可以有效地保護汽車水冷系統，還能有效地省錢 。
在我們4s店 更換防凍液（北京現代專用）材料費加上工時費150左右 如果你那裡正好在做各類檢測活動可能還是免工時費的 我能幫的就這麼多 呵呵。
27樓：匿名使用者
防凍液是發動機的冷卻液，在沒有變質的情況下不用更換 ， 切勿讓洗車那或自己參雜水進去 ，（一般防凍液很少情況下會缺少除非洩漏或其他問題） 不用每年更換，一般的兩年一換，不放心可以查一下冰點。基本都差不多，冰點不一樣。 象如果你兩年內都沒有更換過 , 建議更換了 .
很便宜 一瓶才 30 多塊 . 你直接開到 4s店或配飾店給幾塊錢叫把原來的放完 然後讓他們更換 ， 建議去可靠點的地方） 千萬別摻水也別加太滿 。
28樓：匿名使用者
最好辦法是，每年冬季來臨之前，把防冬液更換一下，對整車比較好！
29樓：匿名使用者
倆年了你都沒換啊，你想你的車壞啊，~~趕緊換吧~~
30樓：匿名使用者
防凍液是汽車中非常重要的一樣東西，很多人對他可能會有誤解，認為他只能在冬天使用，其實他是在全年都可以使用的。防凍液是防止冬天因為太冷，導致汽車裡的液體結冰膨脹，損壞汽車，而在平時，又能起到防止鏽。
冰箱冷凍還能凍，冷藏不冷了，有10天左右了，兩邊聽不見流水聲，後面管不熱了。這種情況是缺了液了嗎？
31樓：8w節能
最大可能是冰箱製冷系統管路內製冷劑出現了較為嚴重的洩漏。
建議向冰箱廠家售後報修，讓維修人員現場對冰箱製冷系統管路檢漏，找到冷媒洩漏點的準確位置補漏，用真空泵抽真空、保負壓合格後重新加註標準量的同種新冷媒。
出現這種情況，單純給冰箱系統管路加註冷媒並不能徹底解決問題。
有問題請教，高手請進,請教關於蒸汽伴熱問題，高手請進！
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