1樓：匿名使用者
你好！比亞迪e二，具有價效比高，節能環保，操控和配置都非常的不錯。
2樓：繁星點點
不要提到一，二，確實很不錯，它的續航里程也是很遠的，而且開起來汽車的提速也是非常不錯的。
3樓：仰鑲巧
我以為比亞迪伊爾很棒，那具體他有拿的亮點，那就是因為他現在的新能源汽車還是比較受歡迎的，所以說你買不會後悔的。
4樓：帳號已登出
都說比亞迪e2很棒，那具體有哪些值得擁有的亮點告訴你，總體來說同等比質量，同等質量比**都是無可挑剔的。
5樓：帳號已登出
人們都說比亞迪一二很棒的，因為他比亞迪的價效比比較高，而且它的效能比較好。價錢也比較低。
6樓：匿名使用者
能騙到牌照和補貼！！！這是這類車唯一的用途。
7樓：帳號已登出
一般情況下的話我覺得像這種情況下的話也是非常不錯的選擇所以說大家可以直接就出去今天開使用就可以。
8樓：匿名使用者
與名流者談，對於他之所講，當裝作偶有不懂之處。太不懂被看輕，太懂 了被厭惡。偶有不懂之處，彼此最為合宜。
9樓：匿名使用者
現在國家已經在大力推廣新能源車了。 比亞迪汽車在這方面還是做的很不錯！ 現在一個月電費就一百多塊錢，相比較加油是要節約不少錢！
為什麼比亞迪e2挺受歡迎的，它究竟有什麼優點？
10樓：婁果果
e2這款車的銷量確實很好，上市才幾個月，就位列新能源車銷售榜單的前幾名，受歡迎程度確實不低。我也是在五一車展之後買了比亞迪e2，可以說這是我在車展上千挑萬選的結果，買車之後也是天 天開，還是有些實際體驗的。應該說花10萬塊的e2真的是非常超值的。
首先，「跨界融合」的外觀就很搶眼，既傳統又有新 潮元素，還很好地把運動氣息和時尚感和結合在一起，我和周邊的朋友都特別喜歡。除了外觀，比亞迪e2的內飾也非常贊，總體就是簡潔實用風格，但是在設計和製作上又非常獨到和用心，融入了不少時尚元素，買車之後幾乎沒有任何二次裝飾的需要。再說車子的空間，畢竟這是最考驗舒適性的。
我經常在週末跟小夥伴們一起駕車出遊、聚餐，一車滿載5個都超過了一米七的帥哥，都沒有擁擠的感覺，大家都能比較舒服地乘坐。再來看車子的續航能力，e2有兩種版本，分別是305km和405km，無論是哪個版本，對於日常代步來說都是足夠了的。
而且e2所配電池有很好的快充效果，基本是半個小時就能充到80%的電量，完全可以讓很多「續航焦慮症」胎死腹中。比亞迪e2真是個值得擁有的好車。
11樓：匿名使用者
外觀也挺時髦的，趕上了潮流吧。整車材料還算比較厚道的，前面一排駕駛座的車門用手一拉就能感覺到沉甸甸的，引擎蓋很重。車燈策劃也很帥，一圈的led燈圍著中心兩顆燈，開起來也是很有辨識度的。
做工蠻好的啊，輪眉和前槓非常結實，我不知道怎麼說，一切為越野而生。內飾方面沒有什麼不足的場地，也沒有什麼特別卓越的位置。儀表採用全液晶儀表盤，好的選擇，異常喜愛。
現在長安的內飾真是比以前好多了，沒有那麼多硬塑料了。懸架適中外觀大標醒目霸氣acc自適應巡航，可看車多元，天正跟車人間隔，武裝到大燈關於車輛，我對空間的需求不是略高，可以滿足就可以了。前面的位置不錯，就是最後排的位置小。
但是儲備空間是很充沛的，特別是扶手臺的設計還是挺有心意的，可以前後移動的。尾箱更是大騰騰的，拉東西都可以。舒適性還可以跑長途時間長的狀況下有點兒累。
所以底盤懸架感覺沒有那麼硬，減震功效也萬分可以。輪胎的噪音比較明顯，風噪這個東西沒輛車多多少少都有一點的。轎車這個價位的都還不錯，椅子偏硬點，其他都還行。。
12樓：網友
因為這款車子，無論是從效能還是外形來看，都是相當不錯的，價效比非常高，而且非常省油。
13樓：從來沒有來過
比亞迪一，二之所以這麼受歡迎，是因為這款車的續航里程也比較遠，而且這款車開起來效能也是比較好的，提速也是比。
14樓：捏嘿黑
第一是要根據你自身情況，第二就是要由學校的情況。第一是要根據你自身情況，第二就是要由學校的情況。
15樓：徐清禕
對於這個問題每個人有不同的見解，我們可以從不同的方面去找答案。
16樓：帳號已登出
一年加油大概10500元，保險要3217元，保養887元，停車費550元上下，洗車310元，偶爾過路費990元，一年總共16454元，年薪80000元能養得起。
比亞迪e2有啥優勢？值得入手嗎？
17樓：網友
比亞迪e2確實值得入手，我從事動力電池行業多年，對國內新能源企業的情況還是有一定了解的，我來給你說說理由。買純電車不能只以續航和動力來評定好壞，做個比喻，比亞迪目前在新能源方面的地位就好比燃油車的豐田，是唯一一個做到了自主研發，自主產業鏈**的企業。
這就是為什麼比亞迪的市值能夠排名全球車企第四，逼近大眾的原因了，事實上目前戴姆勒和豐田也正在和比亞迪聯合開發電池技術，而讓國際巨頭青睞的原因就在於比亞迪的e平臺。
e平臺的關鍵技術就在於驅動三合。
一、高壓三合。
一、高效能動力電池、pcb低壓控制器、dilink智慧網聯絡統、以及更多的通用性、安全性，比亞迪的動力電池系統採用高於國 家標準的安全設計，擁有15年0事故口碑，可見技術之強大。
e2作為比亞迪旗下的入門級車型，有點像燃油車的卡羅拉，質量比較穩定，的能耗表現，同級別最低，這一切正是由於比亞迪e平臺的優勢。如果樓主想買一臺**不高、穩定可靠、安全性有保障的車子，比亞迪e2一定是一個很好的選擇。
18樓：小野侃談
本人就是比亞迪e2的車主，可以先說一下e2的突出優勢，簡單就是車輕耗電低，操控好，內部空間比model3還要大。
買了e2有將近一年的時間，最讓我滿意的就是操控這一點了，在e2之前自己還有臺燃油車，那時候別的車主說操控，一直不知道這有啥區別。
換了e2，剛開始開，兩相對比終於明白了，就是那種開車的時候絲滑般的感覺，沒有延遲，說不要臉點就是人車合一，想快就快，想慢就慢。方向盤也特別輕巧，車主群裡很多女性司機很滿意這一點。
電耗量的話，我開車比較平和一點，因此正常夏天的電耗量也就是10-11左右，這是開空調的時候，不開空調，基本在9點多，充滿電基本上開個400公里是沒問題的。
空間這一塊，其實在剛開始買的時候就覺得一般，畢竟之前經常坐suv，那個空間有落差，但是對於我們家一家三口也夠用，直到有一次車主去試了下特斯拉model3，好傢伙，瞬間心裡開心了，e2的空間比model3還要大，也好開，感覺自己賺了十幾萬有沒有。
最開始入手e2，其實還是因為它的價效比，畢竟當時在在10萬這個**區間，價效比最高的就是它了，當初也是在汽車城各個品牌4s店試駕對比了好多次的，畢竟買車也是個大事情，總得多比比多看看。
以上是個人經驗，供給題主參考。
選擇比亞迪e2不後悔，談談自己的感受！
19樓：汽車之家
這是我人生的第一輛電動車，比亞迪新能源e2給了我不一樣的體驗，首先它不是燃油車，沒有發動機的轟鳴聲，無論停車還是行駛都很安靜，起步時動力傳輸讓整個駕駛過程變得細膩，沒有換檔的鏗鏘機械感帶來的駕駛慾望，更多的是控制好電門輕鬆的走走停停。對於熱衷於駕控的人而言這不是好事，但是如果你只想代步，那麼e2這種既靈巧又舒適的行駛感受一定會讓你滿意的。e2作為純電動汽車，續航里程一直是消費者關心的話題，給人感覺還不錯，充滿一次電可以跑出300多公里，這還是在市區，走走停停已很不錯了，由於上班下班開的比較多，代步綽綽有餘，充電也比較方便，有滿充和快充兩種方式，滿足自己需要。
總之表現甚合我意。
我的大白已經陪伴我大半年了。
簡單大氣的造型，又不乏時尚感。
炯炯有神的大眼。
腰線看起來很有力量感。
別緻的尾燈。
飽滿的尾部。
想買比亞迪e2，這車開著怎麼樣，求助！比亞迪e2這車如何？好開嗎？
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