換了新防凍液為什麼不到兩天就少了很多

2023-01-29 21:25:20 字數 4838 閱讀 8155

1樓:汽車維護保養專家

親您好,大概率是沒有加夠,或者是漏了。1.汽車防凍液少了是洩漏所導致的,散熱器缸墊損壞或者溢水罐、水泵結合面及冷卻系統各管路的管接件鬆動,都會出現防凍液洩漏的情況,需要及時到最近的汽修店做維修,否則水箱裡面很快就會缺少防凍液。

2.如果缺少防凍液(低於min刻度線),會沒有一個很好的冷卻效果,這樣一來在高速運轉的時候很容易出現「開鍋」的現象。3.

防凍液的全稱叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,其可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

汽車剛換了防凍液 為什麼兩天就沒有了

2樓:汽車影老師

這種情況或許就是比較嚴重的洩露問題。

所以當車遇到這種情況可能就需要去檢查防凍液壺了,有可能是壺爛掉或者管道破了,也有可能是水溫持續升高之後缸墊燒壞了,這種情況或許就會造成防凍液流到氣缸裡面了。

需要注意的是防凍液的品牌一定是要和原車一樣的,至少也要是同一個品牌的防凍液,不然的話混加在一起效果可能會比較差,這一點或許也需要各位注意。

汽車換防凍液注意事項。

更換防凍液別忘沖洗水箱。

在更換防凍液時,要充分的放掉原有的防凍液,然後補充新的。之前別忘了沖洗沖洗水箱,以免水箱裡面有雜質或者鏽跡等等。

不同品牌的防凍液不要混用。

防凍液一定不要混用,不同型號的防凍液如果混用容易起化學反應、沉澱或產生氣泡,這樣對防凍液的防腐、防垢、防沸、防凍、防鏽等功效會產生較大影響。

3樓:ch陳先生

冷卻系統有漏水的地方如水泵、水箱等。

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

許多人認為防凍液只是冬天才使用,但其實防凍液全年都要使用。

防腐蝕功能:發動機及其冷卻系統是金屬製造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生鏽。

而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕,還具有防腐和除鏽功能。

發動機的防凍液,必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點,並不受季節及地域的影響。其中,冰點和沸點是防凍液的基本指標。

4樓:汽車大師牛師傅

回答秋高氣爽,萬山紅遍,在這碩果累累的金秋,祝君財富如秋雨綿綿,愛情似秋水盈盈,煩惱隨秋風飄散,事業像秋果般成熟,心情似秋月樣清亮。

這個建議首先就是把冷卻液加滿,加滿以後後面如果沒有在少,那就肯定是前面沒有加夠。如果還是出現缺少。肯定是有問題的。

這個應該是前面沒有把空氣排除乾淨,正常是加完防凍液以後。啟動車子等風扇轉動以後,溫度也正常了,把車子熄火,等溫度下去以後,檢查一下冷卻液夠不夠。

提問下午開車快到地方了,顯示水位低,下午停了3個多小時,加滿了,打車還是顯示,怠速抖動。

下午開車快到地方了,顯示水位低,下午停了3個多小時,加滿了,打車還是顯示,怠速抖動。

提問水不會傳到發動機裡面吧。

水不會傳到發動機裡面吧。

提問漏水了。

漏水了需要換水箱呢。

5樓:匿名使用者

1、冷卻系統有漏水的地方如水泵、水箱等。

2、加註防凍液時,防凍液管路里有空氣,空氣排出去後,防凍液液麵就會下降。

3、發動機燒水,如發動機缸墊壞了會燒防凍液,更換缸墊即可。

4、冷卻系統水溫高導致開鍋,防凍液噴出去了,需要檢查水溫高的原因。

6樓:匿名使用者

防凍液有漏的。防凍液少了,熱交換自然就差了,水溫當然就高了!

7樓:匿名使用者

1.是因為水箱破了,漏了。2.電子扇不轉,水溫才會過高,或者是空氣沒排乾淨。

8樓:網友

請問汽車兩天前加了防凍液就兩天全部沒有了。

9樓:匿名使用者

只有兩個可能~漏,衝床了。

求助,剛加的防凍液,沒兩天就沒了

10樓:生活小沈童

出現這種情況可能是冷卻系統出現了洩漏導致的,出現這種情況後一定要去當地的4s店檢查維修。汽車使用的發動機是水冷的,這種發動機是依靠冷卻液在發動機內不斷迴圈進行散熱的。

如果沒有冷卻液,會導致發動機出現過熱的情況,冷卻液在汽車的發動機內有兩條迴圈路徑,一條是大迴圈,另一條是小迴圈,在發動機剛啟動時,冷卻液會進行小迴圈,此時冷卻液不會經過散熱水箱散熱,這樣有利於發動機快速升溫。

防凍液注意事項。

嚴禁在防凍液溫度很高的情況下開啟水箱蓋或放水閥,以免燙傷。

如果水箱有水垢,最好先用水箱清洗劑徹底清洗後再新增防凍液。

新增完畢後,要怠速運轉至發動機正常溫度後熄火。當機體溫度下降後,檢查儲液罐的液麵高度是否保持在「max」的位置,不足則需要繼續補加,更換結束後,應隨車帶一些防凍液,以備短缺時補加。

11樓:匿名使用者

如果剛加的防凍液就沒有了,那麼肯定是有漏的地方,停車後看看地面是否有水漬,那麼說明有漏液的地方。

12樓:匿名使用者

如果你的防凍液是剛剛新增的,沒兩天就沒了,這種情況很簡單,不是你的水箱存在破損,就是你的冷卻迴圈裝置存在漏液的這個問題。

13樓:匿名使用者

這種情況需要檢查下是不是防凍液水壺和管道有漏點, 如果有的話儘快更換即可。

14樓:匿名使用者

這個就很明顯是,是漏防凍液了,檢查是水壺,管路還是瓷缸墊了。

15樓:匿名使用者

水箱周邊是否有明顯水漬或者停車一段時間看發動機下面地上是否有水漬有的話說明水箱漏水了。

16樓:匿名使用者

你這可能是節溫器存在故障導致,也可能是水箱出現了洩漏!

17樓:匿名使用者

首先建議檢測一下是不是漏,或者是發動機缸墊換了。

18樓:匿名使用者

檢查下全車水管介面有沒有漏的地方?檢查一下水箱或者是節溫器,暖風水箱有沒有漏的地方?

小車防凍液加上沒兩天就少了是啥問題

19樓:匿名使用者

車子防凍液加上沒幾天就少了的話建議考慮檢查是不是水箱有漏的地方導致的。

20樓:匿名使用者

你好,經常缺少防凍液可能有洩露的地方,檢查一下漏水位置,維修新增防凍液即可,如果沒有漏水位置可能是氣缸墊損壞,建議去修理廠檢查維修。

21樓:匿名使用者

你好,你這個情況應該是你的汽車防凍液缺少指導,建議去4s店檢查一下。

22樓:匿名使用者

你好,如果剛加完就發現損耗,那你的冷卻系統可能有滲漏的現象,建議檢查一下。

前兩天自己動手換防凍液,沒刻意排空氣,車是起亞k5,後來行駛了兩天很短距離,防凍液沒下降,第三天行

23樓:匿名使用者

等車冷再加滿水箱裡的水 然後備水壺加到上線 只要你確定這幾天沒高過溫 沒一點問題的 如果你不確定的話再跑幾天看看水壺是否還會缺水 如果還會缺水建議去修理廠檢查缸床墊是不是衝了。

汽車水箱加水的問題,幾乎隔兩天就發現水箱沒什麼水了

24樓:途虎話養車

汽車水箱裡bai面需要新增du防凍液,你加的zhi是自來水過兩dao天就沒了是很正常。因為發動專機工作溫度屬會超過100度,而且自來水的沸點是100度,溫度查過了100度水就被蒸發變長水蒸氣了,所以沒兩天就要加水了。防凍液的沸點比發動機的工作溫度高,所以防凍液不會蒸發掉。

為什麼不可以用水代替防凍液,因為防凍液的冰點值比水低,耐凍性比水好。沸點值比水高,耐蒸發性比水好。發動機工作時都是高溫,如果用水來冷卻,因為水的沸點值是100℃。

當溫度達到100℃時,水就會蒸發成水蒸氣,水量就會慢慢減少,等到水完全蒸發掉了之後就無法給發動機起到冷卻的作用。會導致發動機損壞。

環境溫度如果低於0℃時,水就會結冰,水從液態變成固態會膨脹說以會凍裂缸體,導致發動機損壞。

所以水是不可以取代防凍液。但是應急時防凍液是可以加入水。

25樓:失落葉

有幾個可能: 1、冷卻系統漏水,水箱與水管只是冷卻系統的組成部分之一。內有可能其他隱蔽的容地方漏水,如水泵上的一個小水孔漏水、鐵水管段密封圈老化漏水、發動機水堵處漏水等。

別因隱蔽的地方漏水沒能檢查出來,而誤導了故障的判斷,花冤枉錢和精力;

2、如確實不存在漏水的可能,那就只有一個可能,發動機燒水。由於發動機溫度過高,直接將冷卻液蒸發汽化,導致冷卻液量的減少。此時會出現多種現象:

水溫高、發動機衝床、尾氣排放超標及排出白色氣體等。要解決此故障,只能是先拆開缸蓋,檢查發動機內部的情況(是否變形、是否磨損等)後再進行下一步的處理(維修人員會告知處理意見)。 總體來說,這個問題應引起重視,不可小視。

嚴重的水溫高會直接導致發動機的報廢,建議儘快去正規維修店進行檢查和處理。

26樓:匿名使用者

看一看水箱和水管和膨脹水壺有沒有漏水的地方!

27樓:匿名使用者

去檢查一下吧,不定啥那漏了了。

28樓:生活和生火

水箱漏水,仔細檢查,趕快修理。

綠色防凍液剛換完兩天怎麼就不怎麼綠了?

29樓:鄭州萬通汽車學校

根據你的描述,判斷防凍液質量不好,凍液變質引起的,這個推薦您去修理廠檢查一下,檢測一下防凍液的冰點是否正常,然後再確定是否需要更換。

汽車剛換了防凍液 為什麼兩天就沒有了?

你好。根據你的描述,如果剛換完的防凍液。出現這種情況的話。很大可能就是漏掉了。找到具體洩露的位置進行維修更換。另外也有可能是缸墊的問題。重點檢查一下機油。親您好,大概率是沒有加夠,或者是漏了。1.汽車防凍液少了是洩漏所導致的,散熱器缸墊損壞或者溢水罐 水泵結合面及冷卻系統各管路的管接件鬆動,都會出現...

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