1樓：汽車影老師
發動機工作的時候，會產生非常高的溫度，這會讓防凍液的溫度也升高，甚至發生汽化，一般液體溫度升高後，或者汽化後，體積會膨脹。
而如果在一個密閉的空間裡的話，壓強就會增大，這個時候防凍液的蓋子上有一個洩壓孔，就會開啟，防凍液就會跑出來一部分，保持一個適當的壓強之後，這個孔又閉合了，這個時候防凍液就減少了。
防凍液的主要功能是防凍跟冷卻。防凍液的一個特性就是沸點非常高，而冰點非常低。這就非常適合用來給汽車的發動機使用了。
夏天主要是對發動機起一個冷卻作用，冬天主要是對發動機起一個防凍的作用。
2樓：小黑放大啊啊啊
按理說，空調製冷和防凍液沒有關聯的,汽車開空調製冷或暖氣，只會跟油耗和儲存的電量有關，發動機防凍液是不會因為使用空調製冷或暖風而減少的，防凍液減少是與發動機的高溫和散熱系統自然揮發有關聯。
至於為什麼會有消耗，三方面原因：
1、檢查是否有洩露。
2、防凍液本身是會有消耗的。
3、防凍液並不只簡單的看液麵能判斷其真實份量的，這個東西也講熱脹冷縮的。
3樓：月上天心
在使用過程中，都是有一定的損耗的，要及時補加
4樓：匿名使用者
迴圈損耗，液體析出。
汽車防凍液為什麼總缺 ？
5樓：向日葵
1、防凍液總是會減少。正常情況下，防凍液在密閉系統中的缺失是有限的，而這輛麵包車的缺失量卻特別大。根據經驗，維修師傅判定可能是發動機的缸床墊衝了，防凍液進了油道。
開啟之後才發現，發動機不僅僅是缸床墊衝了，油道也堵了！
2、缸床墊被腐蝕爛，導致防凍液（車主夏天一直用水替代，加劇腐蝕）缺損嚴重；缸蓋上面的油孔堵塞，導致搖臂軸和搖臂缺少潤滑繼而磨損嚴重，發動機噪音增大。如果不是因為缺防凍液把缸蓋拆下，很難會想到發動機的這個大問題：缸蓋油孔會堵塞，凸輪軸和搖臂軸會一直缺少潤滑！
1、汽車的防凍液，它是處在一個密閉的迴圈系統中，水泵是它的動力源頭，水箱是冷卻防凍液的，而防凍液的主要作用就是對發動機進行冷卻，還有其它防鏽等作用。
2、它主要是由水、乙二醇、丙二醇等化合物混合而成，沸點和冰點都有一定的規定。尤其重要的是冷卻液的冰點，一般的都是零下四十多攝氏度。
6樓：石家莊萬通汽車學校
汽車發動機冷卻液消耗快的原因主要有：1、滲漏；2迴圈不好消耗快；.3冷卻液進缸被燒掉了或進油底了。
7樓：星車坊小沈
修車養車選車，汽車知識一站式解讀
8樓：夢裡心落
回答1： 這個應該是你的散熱器的問題，造成防凍液損失太多了，建議去檢查一下散熱器總成吧！
回答2： 如果總是缺少防凍液，那就說明有漏點。檢查水壺，管路，管路連線處，以及缸墊是否有問題。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
理論上，防凍液是處在密閉空間，是不會減少的，所以，還是建議您做一個系統檢查，看看是否有藉口處輕微滲漏，不明顯的情況！
10樓：
不是親切，始終是在不熄火的狀態自轉，那冷凍液會也會減少。
11樓：趙斌
有可能是因為水溫升高後水道內部的水蒸氣將防凍液從補水罐中頂出去了，那就有可能是因為水泵或節溫器工作不良，會造成迴圈系統水溫高，導致水箱和冷卻系統內部壓力過高後防凍液從補水罐流出。
12樓：匿名使用者
在舉升器上檢查管路和水箱是否滲漏，檢查暖風水箱是否滲漏，都沒問題就要檢查缸墊是否損壞了
13樓：好壞學生
主要原因汽車發動機發熱蒸發，或者散熱器蓋沒擰緊（前車牌後面），水路漏液等
14樓：匿名使用者
應該考慮是否缸墊的問題，，有可能是缸墊密封不嚴導致，導致防凍液進入汽缸被燒掉了
15樓：哈哈哈哈阿斯達
如果肯定沒地方漏，那就是：
汽缸墊衝了，防凍液進入汽缸被燒掉了。
更換汽缸墊即可，不麻煩。
16樓：匿名使用者
發動機的冷卻系統有漏水的地方
也有可能是密封不好，少量的跑到燃燒室裡去了
17樓：匿名使用者
如果總是缺少防凍液，應該考慮是否缸墊的問題。有可能是缸墊密封不嚴導致，與水套穿了。
如果沒地方漏，有兩種情況：
1、可能是汽缸墊衝了，防凍液進入汽缸被燒掉了。
更換汽缸墊即可，不麻煩。
2、可能是因為水溫過高時導致節溫器出現故障造成的，建議您檢查節溫器在正常溫度下，是否可以完全開啟。
18樓：雙子
請具體，描述下 大概多久需要加一次 建議檢查是不是電子扇散熱不好
19樓：匿名使用者
檢查是否有地方漏水，如果沒漏的話，一般情況是不會少的，正常一年換一次
20樓：潮闌
車輛缺乏防凍液有可能會燒燬發動機，建議及時更換或者補加。
防凍液又名冷卻液，其實叫冷卻液更為妥當，因為防凍液主要作用是給發動機降溫，如果防凍液缺乏，則無法很好給發動機降溫，可能導致發動機燒燬。
如果防凍液低於最低液位，可以用蒸餾水補加應急，在冬季到來之前應更換整箱防凍液，更換標準是防凍液的冰點應低於當地的最低溫度。
另外，不同成分的防凍液不可以混加，否則會起化學反應，導致防凍液失效。
21樓：農村的
一、汽車老缺防凍液的原因：
1、可能是水溫升高後水道內部的水蒸氣將防凍液從補水罐中頂出去了；
2、水泵或節溫器工作不良，會造成迴圈系統水溫高，導致水箱和冷卻系統內部壓力過高後防凍液從補水罐流出；
3、缸墊密封不嚴導致。
二、解決方法：
1、定時檢查水箱，及時補充；
2、維修水泵或節溫器，讓其恢復正常功能；
3、做好缸墊密封。
22樓：神呢旅社
漏 ，幾乎加一次能用一年
23樓：2004414季
可能是你開車過多。正常每3萬公里換一次。
24樓：飄渺紅塵
可能是**的管子有點漏水吧
汽車防凍液為什麼總是減少
25樓：匿名使用者
汽車發動機冷卻液消耗快的原因主要有：
1、冷卻系統設計不合理（一般成熟的車不存在，特別是新車無此故障的車，此條不用考慮）；
2、滲漏；
3、迴圈不好消耗快；
4、冷卻液進缸被燒掉了或進油底了。
如是第2條一般滲漏處可見痕跡；如懷疑是第三條可以請專業的維修工進行檢查，注意一點新增冷卻液時，應在發動機的溫度降下來以後新增，新增的過程中應啟動發動機適當加油門使其系統的氣體排出，並且要慢慢的新增冷卻液，才可能加足，必要的應按照說明書要求將冷卻系排氣。如是第4條輕者油底沒有水，但有的工作不太好（可拆下火花塞比較），如是較嚴重的油底會有水（機油乳化）發動機工作不穩，該條一定不要一下把目標鎖定在缸蓋墊上，進氣歧管墊沖壞也會造成冷卻夜進缸，因為有的發動機進氣歧管上有水道。如是水被燒掉比較嚴重的發動機排氣管會排水同時排白煙（和正常燃燒的白煙是有區別的）。
26樓：匿名使用者
自然消耗是有的，油漆夏天，但是消耗是有限的，不會向樓主說的少的那麼快，肯定是還有漏的地方，樓主的車要是在保的話就再去仔細檢查檢查吧
27樓：匿名使用者
z bao在保啊 才 3個月。 可是去了總是隨便檢查一下 就說沒有 漏的啊 哎
28樓：匿名使用者
哎，跟我當初一樣，估計是介面那個卡箍崩斷了
29樓：匿名使用者
自然消耗正常，消耗快就的檢查一下
汽車缺了防凍液會有什麼後果？
30樓：途虎話養車
防凍液其實有兩個功能，一個是在發動機工作的時候，用來起到迴圈冷卻作用，使發動機保持在正常的工作溫度；另外就是在冬天的時候，它不會凍起來，車子一發動就可以起到上面第一條的作用。正常情況下，防凍液是一部分蒸餾水和新增劑的混合物，它在一個密封環境中迴圈流動，不會少的。如果在短時間減少的話，應該先找到洩漏點，比如皮管接頭，或水箱有沒有裂縫等。
如果只是少了一點點，沒有到min這個刻度的話，沒有關係。這個也是可以新增的，但新增的時候一定要用相同型別的，不能隨意新增，也不能亂加普通水，高溫情況容易結垢。
31樓：小小趣聊養生
汽車的防凍液最主要的作用是給汽車的發動機降溫，你也可以把防凍液理解成為發動機冷卻液，這是因為在冬天的時候水會容易結冰，所以不能把水直接代替防凍液來使用防凍液，正常情況下結冰的溫度非常低，因此我們必須把防凍液代替水使用，如果防凍液用完了的情況下，發動機的溫度會非常高，持續如此非常容易損壞我們的發動機，所以在防凍液用完之後，我們必須要合理的新增防凍液，這樣的話對於我們發動機的保養是非常有必要的。那麼在日常生活當中，如果防凍液用完之後，我們想要選擇購買防凍液的話，需要注意以下幾點：
1、儘量購買品牌防凍液
首先第1點我們需要注意的是，在購買防凍液的過程當中，我們應該儘量購買品牌防凍液，因為品牌防凍液對於質量的要求比較嚴格，而且不會新增很多劣質的產品，但是那些小品牌的防凍液我們就不能保證了，而且在**方面，品牌防凍液和雜牌防凍液的**相差並不是太多。
2、在4s店購買
當然如果我們經濟條件比較充足的話，也可以選擇在4s店購買，4s店購買的產品至少在質量上可以獲得保證，而且幾乎都是免費幫我們換防凍液的，只不過4s店收費方面可能會比較高，甚至是普通修理部的3~4倍，所以如果錢包不夠充足的話，那麼就不要考慮了。
3、已購買之後更換
當然我們也可以自己購買防凍液之後進行更換，其實加防凍液是非常簡單的，我們如果實在不懂的話，只需要在網上隨便搜一些教程就可以了，當然也可以自己購買防凍液之後到修理部讓修理工更換，我們只需要適當的給一些手工費就可以了，而且很多修理工都順手幫我們更換，不收取費用。
32樓：情感博導
車輛如果沒有防凍液會導致發動機溫度過高損壞，導致事故的發生。
防凍液的全名叫防凍冷卻液。除了我們所慣常所理解的防凍的作用外，作為發動機冷卻系統的工作介質，它還有著夏季止沸的作用，可以防止發動機溫度過高，開鍋。
水的沸點是100度，而發動機的工作溫度約在90到100度，有的還會更高一些，而防凍液的沸點都是高於100度的，從而可以有效地對於發動機起到降溫的作用。在冬天防凍、夏天止沸的作用之外，它還具有潤滑、防腐蝕、防鏽、防溶脹等作用。
當使用一定時間後，防凍液裡的乙二醇就會和水在高溫的作用下生成乙醇，與其中的緩蝕劑相互作用。而如果長時間不更換防凍液的話，裡面的緩蝕劑會逐漸消耗殆盡，這樣乙醇就會腐蝕發動機的金屬機體。
而且，各種新增劑也逐漸消耗殆盡，其防腐、防溶脹等作用也會相應地減弱。如此一來，產生的較明顯的現象就是水管接頭處會滲漏，金屬水管內有腐蝕的痕跡，防凍液還會產生變稠的現象。更嚴重的是，會把水箱腐蝕漏水。
另外，由於乙二醇濃度也在不斷降低，隨之而來的就是防凍液的冰點也會升高，冷卻效果也會下降。
33樓：一隻美少喵
【後果】汽車水冷發動機變高溫燃燒、腐蝕、結垢，導致車輛拉缸、熄火。
【更換週期】大部分家用轎車需每兩年或四萬公里更換一次。
【簡介】防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。
【使用期】全年都要使用。
【作用】液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良效能。
夏天車為什麼還要加防凍液
防凍液是冬天加的啊,防止你發動機凍住了車不能啟動.夏天再加一點意義都沒啊.發動機是汽車的心臟，所以對於發動機的保養也不可小視。陝西富源4s店技術總監張亞亭表示，隨著氣溫的變化，車內的水箱 冷凝器以及冷卻液等都應該注意清洗和適當新增。水箱一定要清洗，否則汙垢會嚴重影響散熱，也會影響空調的製冷。其次是對...
汽車剛換了防凍液 為什麼兩天就沒有了？
你好。根據你的描述，如果剛換完的防凍液。出現這種情況的話。很大可能就是漏掉了。找到具體洩露的位置進行維修更換。另外也有可能是缸墊的問題。重點檢查一下機油。親您好，大概率是沒有加夠，或者是漏了。1.汽車防凍液少了是洩漏所導致的，散熱器缸墊損壞或者溢水罐 水泵結合面及冷卻系統各管路的管接件鬆動，都會出現...
換了新防凍液為什麼不到兩天就少了很多
親您好，大概率是沒有加夠，或者是漏了。1.汽車防凍液少了是洩漏所導致的，散熱器缸墊損壞或者溢水罐 水泵結合面及冷卻系統各管路的管接件鬆動，都會出現防凍液洩漏的情況，需要及時到最近的汽修店做維修，否則水箱裡面很快就會缺少防凍液。2.如果缺少防凍液 低於min刻度線 會沒有一個很好的冷卻效果，這樣一來在...