1樓:小魚愛旅遊世界
理論上是不行的,角度達到70度以上,6噸左右是可以出的,如果角度低,帶貨伸臂3t內是沒事的,只是個人都是這麼玩的,不是理論上。
種類:廣泛用於港口、車間、工地等地的起吊搬運機械。吊車的用處在於吊裝裝置、搶險、起重、機械、救援。
吊車的種類:
a.可移動式:汽車吊、履帶吊、行吊等。
b.固定式:碼頭吊、塔吊、龍門吊等。吊車這個名稱是統一的一個稱號。通常所說的吊車多指汽車吊、履帶吊、輪胎吊。
結構:起重機主要包括起升機構、執行機構、變幅機構、迴轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構,大多是由吊掛系統和絞車組成,也有通過液壓系統升降重物的。
執行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置,一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。
變幅機構只配備在臂架型起重機上,臂架仰起時幅度減小,俯下時幅度增大,分平衡變幅和非平衡變幅兩種。迴轉機構用以使臂架回轉,是由驅動裝置和迴轉支承裝置組成。金屬結構是起重機的骨架,主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構,也可為腹板結構,有的可用型鋼作為支承梁。
2樓:匿名使用者
嚴格說來是不能帶負荷伸縮臂的。這主要是因為帶負荷伸縮時,起重臂裡面的摩擦力會相當大,加之裡面油缸受力也不合理,容易使得油缸壞掉。當角度達到70度以上且貨物重量不大時,距離合理受力角度相差不大,只要小心點問題應不會很大。
書本知識和現實經驗二者並沒有矛盾,得學者去靈活運用。對了,油缸合理的受力角度應該是與延油缸軸向中心線受力,在起重臂中油缸收到一個自重向下的力量,在荷載較大時容易使油缸彎曲。
吊車吊著的東西不是很重能出臂嗎我就納悶
3樓:匿名使用者
最好不要。
出臂靠油缸推。
或是繩排拉動。
在負重情況下。
雖然覺得不是很重。
可能已經超出油缸,繩排的承受力。
那就不好了。
吊車吊著著東西的時候可以伸臂或者縮臂嗎?
4樓:匿名使用者
不可以,後果很嚴重,這種事情在中國發生太多了,很容易造成裡面的油缸內裂,彎曲,裡面鋼絲繩斷裂,嚴重的會導致吊著重物的鋼纜斷裂出不必要的事故。在國外很少會看到油缸內裂,而在中國太常見了,就是因為中國的安全管理制度不到位,很多司機吊重伸縮臂。
5樓:謝謝幫忙咯
不可以帶載伸縮吊臂,容易造成伸縮缸彎曲,伸縮拉索斷。造成不必要的損失。
吊車吊著東西不動,自己會卸壓嗎?
吊車的臂長和起吊重量的關係
6樓:陽小樣
這個是一個很典型的扭矩題。
支點兩端的扭力是個等值,flsinα=(mg-f支)*l′,支援力等於零的時候是一個臨界點,也就是最大的起重量,再重就會扭轉,就會翻車。當假設所有的條件都不變只有長度改變時也就是力臂l改變,l越長,f越小,起吊的越輕。
扭矩在物理學中就是力矩的大小,等於力和力臂的乘積,國際單位是牛米nm,此外我們還可以看見kgm、lb-ft這樣的扭矩單位,由於g=mg,當g=的時候,1kg=,所以1kgm=9.
8nm。
7樓:匿名使用者
臂長*重量應該是一個定值,臂長越長,能吊的重量越輕。
吊車吊裝貨物是不是跟角度有很大關係?徐工16t吊車主臂伸到最長能吊多重的東西
8樓:匿名使用者
當然有關係。請看廠家提供得起重效能表。
9樓:胡洎
10噸左右,要看角度大小,角度越大起重效能越差。
吊車的起吊噸位與被吊物的重量和起吊高度怎麼計算
25噸吊車出30米大臂吊7噸重不出2節大臂可以嗎?
10樓:環谷桖
25噸吊車出30米大臂吊7噸重中重,兩斤大便可以嗎?25噸吊車在30米大臂吊移動中重量最大杯大杯的可以了。
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