1樓：匿名使用者
第九代全新雅閣滿載的最小離地間隙是115mm，希望能夠對你有所幫助。
2樓：匿名使用者
你好，這款車的底盤最小離地間隙是115mm，希望可以幫助到你！
3樓：匿名使用者
官方給出的資料是最小離地間隙100mm.個人實測空載時要高一些，120mm左右。
9代本田雅閣的最小離地間隙是空載嗎
4樓：星願老師
不是空載，是滿載，最小離地間隙（mm）≥100（滿載）。
雅閣搭載了直列四缸/16氣門/i-vtec/sohc發動機，匹配了cvt無級變速變速箱和6at變速箱，90km/h等速油耗（l/100km）≤，最高車速（km/h）≥200，最小離地間隙（mm）≥100（滿載）。
最小離地間隙是滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用於表徵汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。
小轎車一般通行城市平坦道路，所以離地間隙小。越野車輛最小離地聞隙較大，以便越過較大的障礙物。關於最小離地間隙，在以前的標準中，對最小離地間隙是有規定的，大概在150～160mm之間，但現在的標準取消了這項硬性規定。
最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強，但重心偏高，降低了穩定性；最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩定性。
5樓：匿名使用者
您好，這個最小離地間隙都是說空載的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
不是【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
雅閣的最小離地間隙是多少？
7樓：車101二手車
雅閣的最小離地間隙是：100mm。
最小離地間隙就是指汽車停放水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤最下突出部位與水平地面的距離。
最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強，但重心偏高，降低了穩定性；最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩定性。
最小離地間隙要考慮到運輸時裝卸平臺的通過性，要考慮到轎車在靠近一般人行道邊沿時不會發生碰擦的可能性。如果限定向某個國家或地區銷售，還要考慮到當地道路質量的情況。同時，最小離地間隙的數值是有一定限制的，它與車型功能、空氣動力學有關係，例如跑車的最小離地間隙就會比較小，而suv的最小離地間隙就會比較大。
8樓：三人演義
根據廠家釋出的車型引數，本田 雅閣2014款的最小離地間隙(mm) 是100，也就是10釐米！
廣本雅閣離地間隙多少？
9樓：匿名使用者
雅閣的最小離地間隙是100mm，廣汽本田這款中型車，採用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，動力油耗滿足家用，乘用舒適度很高。
本田雅閣和豐田凱美瑞哪個離地間隙高
10樓：匿名使用者
你好，雅閣的離地間隙高於凱美瑞，雅閣135，凱美瑞125mm
11樓：匿名使用者
本田雅閣的離地間隙要比凱美瑞的高，分別是135和125。
12樓：匿名使用者
雅閣的離地間隙能比凱美瑞稍微高點，也就一釐米吧！
13樓：匿名使用者
你好，兩款車凱美瑞離地間隙高一點，雅閣也就是100出頭。
14樓：匿名使用者
您好，雅閣的最小離地間隙只有100mm，凱美瑞好一些。
15樓：匿名使用者
你好，應該是雅閣離地間隙比較高，該車舒適性比較好，靜音效果好。
16樓：匿名使用者
你好，雅閣的離地間隙要比凱美瑞離地間隙高一些。
17樓：匿名使用者
雅閣離地間隙更大一些，當然差距不大也就10mm左右。
18樓：匿名使用者
雅閣綜合來講離地間隙要稍高一點而且銷量跟大眾認知度都非常不錯。
19樓：匿名使用者
二者的離地間隙相差不大。都在120mm左右。通過性都一般。
20樓：匿名使用者
實際上都差不多的，同是轎車，高也不會高多少，真的在意底盤高度可以選擇suv
21樓：匿名使用者
這兩個話，離地間隙差距不大，最小都是在150mm左右了啊！
雅閣底盤離地面有多高?
22樓：萬里孤行
雅8引數中給出最小離地高度為115mm，而其它車一般為150mm左右——
車型名稱 榮威750 750s 最小離地間隙(mm) 108
推出年份 2008
最高車速 205
0-100加速時間
100-0制動距離 -
百公里經濟油耗 6
車身 長度(mm) 4865
寬度(mm) 1765
高度(mm) 1422
車重(kg) -
軸距(mm) 2849
前輪距(mm) 1507
後輪距(mm) 1504
最小離地間隙(mm) 108
車身結構 三廂車。
車門數(個) 4
座位數(個) 5
油箱容積(l) 65
行李箱容積(l) 432
23樓：囈語
115mm是它滿載時的高度 空載時應該和凱美瑞差不多14x左右。
新雅閣9代有多長多寬,高
24樓：網友
九代雅閣長為4930mm，寬為1845mm，高為1470mm.
2023年9月12日，第九代雅閣上市。全新第九代雅閣並沒有完全沿用北美版車型的設計，而是針對國內市場進行了「本土化」改進，採用了更多的鍍絡裝飾，改進效果"仁者見仁，智者見智"；配置方面全面升級，共推出。
4l/三種排量六款車型，並匹配6at和cvt變速箱。
25樓：依舊秋之美
雅閣（accord）廣汽本田旗下品牌， 廣汽本田汽車****(2023年7月1日前公司名稱為廣州本田汽車****)於2023年7月1日成立，由廣州汽車集團公司和日本本田技研工業株式會社合資經營，雙方各佔50%股份，合作年限為30年。廣汽本田佔地面積為160萬平方米，現有員工4800多人。廣汽本田目前的產品品種有第八代雅閣(accord)轎車、新一代奧德賽(odyssey)商務車、city(鋒範)三廂轎車和fit(飛度)兩廂轎車。
2023年7月1日正式更名為 廣汽本田汽車****。
本田雅閣最小離地間隙為100mm，在農村道路通過差。
26樓：沒沒王者非凡
本田株式會社（本田技研工業株式會社）是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。2023年創立，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，僱員總數達18萬人左右。
現在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車、摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。
本田公司在80年代成立了商標設計研究組，從來自世界各地的2500多件設計圖稿中，確定了的三絃音箱式商標，也就是帶框的「h」，圖案中的h是「本田」拼音honda的第一個字母。這個標誌體現出技術創新，職工完美和經營堅實的特點，同時還有緊張感和可以放鬆一下的輕鬆感。
關於本田雅閣的底盤問題
27樓：匿名使用者
你換過輪胎嗎？聽4s店員工說，5w公里就要換一套，也太恐怖了。
每一萬公里前後胎換位置差不多。我的都到26000了，前輪明顯磨的厲害，等3萬公里換一下。
雅閣應該很值得信賴，很省心。建議你有問題直接打給4s店。
28樓：v邱山
里程不高 底盤沒必要保養 只是正常的保養跟的上 變速箱的油你時候換過？
既然沒換過變速箱油 所以建議你下次保養的時候 諮詢一下4s店的師傅 不過他們肯定會讓你換的。
29樓：躍點跳蚤
底盤是不需要保養的，若要保護底盤建議：
1.做個底盤裝甲。
2.安裝發動機下護板。
(這樣可以幫助起到底盤不易被石頭等尖銳物致頂到刮傷)67000km的保養建議油\氣路進行清洗，其它保養專案可以讓接車員查詢維修保養的履歷後告知或可看保修手冊上的相關注明。
30樓：匿名使用者
基本不用 如果你要是裝有下護板而且沒拖底的話不用。67000做下普通保養就可以了，畢竟你6w做過大保了。
31樓：匿名使用者
底盤是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系的。
並不用更換什麼零件啊；除非你底盤刮地了，但也要看造成的程度來看；建議加裝底板；通常在城市不用加裝了，例如經常跑工地的 山路的要加裝；一塊差的200左右，好的3-400左右。
底盤保養主要看有沒漏油，波箱啊 傳動系 油箱是否老化，建議噴油；排氣管這些方面；
32樓：匿名使用者
底盤是該檢查。該換三濾。火花塞。洗噴油嘴。節氣門。檢察剎車片。輪胎。
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