一汽大眾一廠和二廠各生產什麼車型,謝謝!

2023-01-31 21:30:26 字數 2966 閱讀 2632

1樓:匿名使用者

長春一廠**目前生產:《捷達》,捷達現已不在長春產了都在成都三廠生產。寶來。

高爾夫。一廠奧迪**生產奧迪a6l.新數字奧迪**車間生產,奧迪a4l,q5,明天6月將推出奧迪q3,汽油柴油版。

長春二廠**目前生產:《速騰》.邁騰,高爾夫gti,cc.

成都三廠目前生產:捷達,速騰。成都三廠捷達速騰兩地都產,滿足全國市場。這樣也節省物流費用。

即將成立的佛山一汽大眾第四工廠,13年8月奧迪a3將在這裡下線。

請問一汽大眾車架號:lfv2a21k6e4003382,都說明了什麼意思?謝謝

2樓:巨蟹總是被盜號

具體意思請對照查復詢:

1-3位:廠制商,bailfv:一汽大du眾。

4位:安全裝置,2的含義我zhi也不知道。

5位:車身型別。

dao,a:四門階背式(三廂)

6位:動力總成型別,2:汽油發動機自動變數箱7-8位:車型**,1k:速騰。

9位:檢驗位,用於判斷底盤號是否是瞎編的。

10位:生產年份,e:2023年(2023年是「9」2023年開始用「a")

11位:**工廠,4:一汽成都工廠。

12-17位:流水號。

3樓:網友

1-3位:廠商,lfv:一抄汽大眾。

bai4位:安全裝置,2的含du義我也不知道5位:車身型別zhi,a:

四門階背式(三廂)dao6位:動力總成型別,2:汽油發動機自動變數箱7-8位:

車型**,1k:速騰。

9位:檢驗位,用於判斷底盤號是否是瞎編的。

10位:生產年份,e:2023年(2023年是「9」2023年開始用「a")

11位:**工廠,4:一汽成都工廠。

12-17位:流水號。

一汽大眾的車標為什麼有兩種?誰來幫我區分一下啊?謝謝!

4樓:匿名使用者

這是兩個絕對獨立的商標,鳥是地道的國貨--是一氣集團的商標。哪一個是大眾公司的商標,只能用在經過德國公司認可的車輛上使用,所以他們是兩回事。凡是用鳥標的,都是擁有我國自主產權的,凡是vw都是由德國大眾公司授權制造的。

5樓:葉綠之夏

左邊的像鳥的翅膀的是一汽自己的標誌。

右邊的vw是德國大眾的標誌。

說明該車是中國一汽和德國大眾的合資生產的。

6樓:匿名使用者

鳥樣是一汽和日本馬自達合資生產的馬自達6,vw是一汽和德國大眾合資生產的叫一汽大眾,如速騰、邁騰是一汽大眾下面的品牌。

7樓:網友

前一個圓形圈住一個鳥形狀的車表示一汽 後面的圓形圈vw表示大眾 兩者在一起就是一汽大眾 一汽豐田也是同樣的道理。

8樓:網友

鳥的是一汽。

vw是大眾。

一汽大眾和上汽大眾具體待遇如何?有何差別?謝謝!

9樓:匿名使用者

是大眾公司與中國合資的兩個廠:

1、產品系:列覆蓋a0-b級都有,2、管理:都是標準4s的要求,廠家管理比較嚴格。

3、待遇:看各地和各個老闆的了。

4、個人發展:只要有靈氣,客戶關係發展,專業水平不斷提升,無論是銷售還是服務或做專業 的二手車評估都是有發展的。

5、行業前景:大眾4s目前在各地都是有很多店,壓力比較大,從事銷售或服務要有心理準備,收入都還可以。

10樓:崔雁易

大眾中國公司總部在長春。

我想知道大眾所有的型號的汽車,高手幫忙,謝謝

關於國內汽車生產商的派系分析,謝謝!

11樓:與你邂逅在海洋

國內三大汽車廠:東風,一汽,上汽。

一汽和上汽的區別:中國**只允許一家外資汽車商擁有最多2家的中方合作伙伴;而稍有實力的外資企業都會選擇2家,因為可以對2箇中方夥伴形成制約;因些一般來說,國外的汽車製造商會在中國先成立一個以其名稱+中國+投資****的組織,如大眾汽車(中國)投資****,通用汽車(中國)投資****,豐田汽車(中國)投資****等。它是外商的獨資企業,也是海外母公司在華開展業務的代表和樞紐。

而當一家汽車製造廠前面一部分是中文名字時,那麼它就是合資公司了,如上海大眾是上海汽車製造集團與德國大眾的合資公司,一汽大眾是第一汽車製造廠與德國大眾的合資公司。一般來說這樣的合資公司中外資是不允許超過50%的股權的,以防國有資產流失和國產率無法保障。

上海大眾是中國第一家汽車合資公司,標誌著外資汽車開始在華生產;後來上海大眾的中方夥伴,即上汽集團覺得德國大眾對合資公司控制太嚴格,技術轉讓不充分,於是經國家同意與美國的通用公司合資成立了上海通用汽車。這讓德國大眾極為惱火,對這種一女嫁二夫的作法,大眾採取了類似的行動:找到北方的一汽成立了一汽大眾來反制約上汽集團。

再後來,德國大眾不願看到兩家大眾過分競爭,就在戰略進行了協調與合併,把銷售策略和品牌宣傳進行了統一規劃。現在汽車銷量分別位居第二與第三位。

一汽大眾:奧迪系列;高爾夫,捷達,寶來,開迪,速騰,以及將要上市寶來gp和passat b6;

上海大眾:高爾,波羅,桑塔那,途安,波羅gp,passat,passat gp,以及將要上市的斯柯達。

而上汽集團不甘心只做合資車,它也將於近期推出自主智慧財產權的rover 75。

大眾一汽大連發動機在長春建廠了,具體情況請知情人士解答一下,急,謝謝!

12樓:手機使用者

基本照搬大連工廠的套路,屬於德國大眾和一汽合資,擴大發動機產能。

大眾不光在長春建廠,在上海和成都的工廠也在籌備中,此次擴產要達到120萬量的規模。

發動機是動力總成中最核心的部分,說實話,合資公司還是德國人在說了算。出口?從來就沒有。所謂的國產,只是生產地的轉移,中方在技術上是沒有話語權的。

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回答屬於兩個不同廠家生產的同一個品牌。上汽大眾和一汽大眾進到中國比較早的汽車品牌,上汽大眾代表車是桑塔納,一汽大眾的代表車是捷達。上汽大眾與一汽大眾儘管都說大眾品牌可是銷售的車輛不同,並且兩家屬於競爭關係,上海大眾旗下有桑塔納 朗逸 帕薩特 一汽大眾旗下有捷達 寶來和速騰 邁騰。上汽大眾實際上是國內...