1樓：汽車之家
輪胎吃胎的解決辦法1.調整胎壓要知道輪胎的胎壓過高、過低都是會造成輪胎磨損不均勻的。當胎壓過低時，輪胎就會向裡彎曲，這就容易導致輪胎邊緣嚴重磨損；而胎壓過高時，輪胎的胎面中部就會出現磨損加快的現象。
所以，我們日常要多留意胎壓是否處於一個正常。
2樓：律渺邛虹穎
1你總跑高速車速在達到160以上輪胎會比正常行駛磨損快10倍 如果車速低於160就跟車速沒關係 2是不是前2輪胎都換了 如果都換了那就是定位沒做好 做定位的時候你看一下軸距差多少。
3樓：指揮的老溫
前後輪內側吃胎可能是由於前束或者轉向輪胎外傾角過小造成的，這些都屬於四輪定位問題；還有可能是汽車動平衡問題，在補胎或換胎之後沒有做平衡。而要解決內側吃胎這種情況，就需要具體問題具體分析了，四輪定位不準確導致的，應做四輪定位；動平衡失效導致的應做動平衡。
提問。我的是車是左前輪擦碰馬路牙子後方向偏了，然後出現二前輪內側吃胎的，請問這是為何？
如果汽車輪胎胎冠兩肩磨損，可能是由於汽車輪胎的胎壓不足或者是汽車超載造成的，同時汽車的胎壓不足或者超載還會增加汽車的油耗，
4樓：充藝倪冷萱
我的車是吃外側，做了四輪定位，已ok
汽車前輪吃胎該怎麼解決？
5樓：辣死小妹兒
1、調整好輪胎的氣壓。輪胎氣壓過高或過低，會造成輪胎不均勻磨損，造成輪胎「吃胎」現象；2、定期對輪胎做車輪平衡。如果輪胎多次修補，或感覺有擺動，應及時進行輪胎動平衡試驗，看輪胎是否有問題，如果發現不平衡等問題，應加平衡鉛塊保持平衡，以免發生「吃胎」現象。
3、避免超載。超載對輪胎會造成非常嚴重的損壞，為了行車安全和延長輪胎的使用壽命，儘量不要超載。
造成輪胎出現吃胎的現象，最常見故障就是車輛的四輪定位資料出現了故障，如四輪定位中的前束、傾角的資料不對。所以需要重新做個四輪定位來調整下這2個資料到標準值，前束是可以調整，但是傾角的資料調整不了。傾角的資料不對就需要更換相應的部件來調整了。
如果是在短途執行的話，不需要更換輪胎，做個四輪定位。一般情況下是沒有什麼問題的。吃胎後的輪胎要注意不要跑太快，車速上不要超過80公里，避免緊急剎車等對輪胎壓力過大的習慣。
如果定位好了以後，因為輪胎已經吃胎了，平時要注意時間長了要平輪，就是用小鐵塊來平衡兩側的輪胎，使輪胎達到平衡狀態，防止再出現吃胎的現象。
6樓：帳號已登出
您好，打字需要時間的呢，請耐心等待一下哈，馬上給您答覆[微笑]您好，很高興為您解答。關於內側吃胎處理方法，重新定位一下。-1.
35°±，也就是說，在允許範圍內，你調到最小值，也是 四驅是 -0.
09 °）意即 它的設計總是向內趴著的，調到最大值，它是 。
7樓：網友
定期對輪胎做車輪平衡。如果輪胎多次修補，或感覺有擺動，應及時進行輪胎動平衡試驗，看輪胎是否有問題，如果發現不平衡等問題，應加平衡鉛塊保持平衡，以免發生「吃胎」現象。
小車前輪吃胎怎麼辦?
汽車輪胎吃胎怎麼辦？
8樓：是一隻小單車
1、調整胎壓。
兩端胎肩吃胎，輪胎氣壓過小；中間吃胎，輪胎壓力過小。應注意及時補充胎氣和避免超載；
2、做四輪定位。
輪胎外側吃胎，可能是由於前束或者外傾角太大，轉向節臂彎曲等，而內側吃胎是由於前束或外傾角太小，需做四輪定位校正；
3、更換膠套，調軸距。
所有輪胎都是同一側的輪邊規則磨損，推力杆膠套損壞，需要換膠套，調軸距；
4、維修或更換平衡梁。
某條輪胎或者幾條出現頂部溝槽凹陷部位的磨損，則可能是拉桿鬆動或平衡梁遭磨損，需要維修或更換平衡梁，緊固拉桿；
5、更換優質鋼圈。
一條輪胎不規則吃胎，由於鋼圈變形導致的，需要及時更換優質鋼圈；
6、更換掉舊輪胎。
左右對角輪胎新舊差異過大，需要更換掉舊輪胎；
7、鏜鼓或者更換剎車盤。
雙胎同時發生一到兩處的輪胎面大塊磨損，一般是剎車輪轂的問題，需要鏜鼓或者更換。
為了避免輪胎出現吃胎的情況，可以這樣做：
1、定期檢查胎壓。
合適的胎壓不僅有利於駕駛安全，還可以避免吃胎，當胎壓過高或過低時都會出現吃胎的現象，為了避免吃胎，應至少一個月檢查一次胎壓，當發現胎壓不足或過高時，應及時調整，避免因不知情而長時間行駛導致吃胎。
2、定期做四輪換位。
由於輪胎所安裝的位置不同，在工作的過程中所受到的負荷及方向是不相同的，前輪更多的承受橫向摩擦力，而後輪則主要承受縱向摩擦力，且驅動輪的摩擦力要大於非驅動輪的摩擦力，磨損度也會更加嚴重，所以需要定期做四輪換位，以保證輪胎磨損均勻，避免吃胎。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車輪胎吃胎需要做四輪定位進行檢測。
10樓：來自諸仙洞激昂的野薔薇
兩端胎肩吃胎，原因是輪胎氣壓不足或超載。
胎冠**吃胎，原因是輪胎氣壓過大。
輪胎外側吃胎， 原因是前束或外傾角過大、轉向節臂彎曲等。
輪胎內側吃胎，原因前束或外傾角過小。根據具體現象進行維修。
小車前輪吃胎怎麼辦?
11樓：一蓑煙雨
吃胎的原因不只一個，比較好處理的就是去修理廠，調整前束和重做四輪定位，這兩項主要是調整輪胎角度和位置，保持前輪有正確的前束角度和4個輪子的前後左右都在一條線上，另外還有個原因就是車身大架子不正，事故車出現這種情況比較多，車輛劇烈撞擊後，造成大架子區域性或整體變形，但變形程度又不大，不影響你正常行車，但會給輪胎造成吃胎現象，這種情況，一般很難調整回來，一般大修廠也只能給車子調個大概，但做不到完全迴歸正位，只能是跑段時間後就自己把輪胎倒倒位置，按對角線互換，以保持4個輪子的損耗程度基本同步和單個輪胎兩側磨損同步，車子保養方面就是注意，四個輪胎的氣壓要保持平衡，氣壓不平衡也會造成吃胎。氣壓不要過高或過低，氣壓高胎頂中間會過度損耗，氣壓低胎頂兩邊會過度損耗，輪轂螺絲及軸頭要經常檢查，螺絲鬆動會造成胎頂s型磨損，同時也很危險，輪胎容易脫離；剎車鼓磨損失圓，會造成輪胎某一處地方磨損嚴重；還有轉向節柱銷，輪轂軸承間隙，彈簧鋼板中心螺絲、鋼板銷襯套，鋼板吊耳都是可能引起吃胎的部位。
12樓：softwood木木
如果沒出過事故，建議把後輪胎交叉換到前輪，前輪胎直接換到後輪，然後做動平衡和四輪定位。
如果出過事故，就需要好好修修，再做一遍上面說的過程。
13樓：網友
小車前輪吃胎分兩種情況：1.前束過小吃兩胎外則，2.
前束過大吃兩前輪胎內則。所謂前束是指：車子在靜止狀態下，將前輪方向打正，用米尺先量一下兩前輪的前面左。
右兩輪中心點的距離，這就是前束。而用同樣的辦法再用米尺量前左。右兩輪，後面兩輪中心點的距離，這就是後束。
一般的前束比後束小，小車一般不超過，大車不超過1cm。建議你到汽修廠讓有經驗的修車師傅調一下前束就可以了。
14樓：匿名使用者
如果是兩個前輪只有其中一個吃胎，那麼有可能是你的駕駛習慣以及乘員的乘坐習慣造成的，可以適當調整胎壓使兩輪平衡。
如果是兩個前輪都出現吃胎現象，那麼建議做一個四輪定位，並且檢查胎壓、懸架等使它們受力均勻。
15樓：網友
1、除了四輪定位，平時的駕駛習慣也很重要，如原地打方向，緊急制動等，都會加速前胎磨損。
2、發現時輪胎當時就該做四輪定位，當出現吃胎現象再去做定位，已經晚了，可以把前後輪對調下試試，有抖動可檢查動平衡，試試車跑不跑偏，如果有跑偏現象先糾正。
汽車前輪內側吃胎如何處理
16樓：吳老師
汽車前輪內側吃胎處理方法為：只需要對汽車及時進行四輪定位即可解決前輪吃胎的問題。
如果汽車內側出現吃胎的話，及時進行汽車的四輪定位有著增加行駛安全、增加輪胎使用壽命、降低油耗、減少輪胎磨損(避免吃胎)、降低懸掛部件耗損等作用，所以定期去4s店或者比較專業的修理廠做一下四輪定位還是很有必要的。建議最少每一年做一次或者一萬公里做一次。
胎面一處或多處碟狀磨損的原因是車輪動 不平衡量大、車輪軸承有間隙、車輪定位偏差大、 球銷有間隙、橫拉桿有間隙、車橋彎曲、制動鼓偏心以及急制動、起動、轉彎等。胎冠整週坑狀吃胎原因是車輪平衡不好。
17樓：匿名使用者
檢查一下底盤有沒有涼，如果沒有去四輪定位那調一下，傾角不對造成的。
18樓：匿名使用者
你好！首先檢查一下底盤，如：懸掛系統、球頭等。沒問題的話，四輪定位就可以解決，事故車除外！
19樓：匿名使用者
您好，需要把輪胎更換以後做四輪定位即可。
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