1樓：乖乖兔
大概電瓶不會旭電了可能需要更換了。
2樓：匿名使用者
可能是不充電了，單純換缸應該不會出現這種情況，可能有零件不匹配或者線路接插錯誤，重新檢查電路。
摩托車電打火不著到底是什麼原因？
3樓：小天使啊之家
是因為天氣冷了，機油效能下降，造成缸壓不足所導致。
摩托車打火分電啟和腳踹兩種打火方法。
1、油路故障：主要是燃油開關（不下油）、燃油過濾器（堵塞）、化油器（不過油或混合氣。
過濃）、油管彎折故障造成。
2、電路故障：整車電器件短路（如：電鎖、高壓包、點火器和磁電機故障）、線束外掛鬆動。
引起的斷路。
3、關於怠速問題，有時打不著火，是由於怠速低，正常夏天看邁數表達指標到一個格或者一。
個多點就可以了，冬季調整到一個半以上兩個以下。
4、火花塞的毛病，更換一個就可以了，有時油會淹嘴子，看看火花塞頭有沒有油，溼不溼，也會打不著火。
5、化油器毛病，時間久了，就要清洗化油器。
6、不著火的原因很多，如果在高難的毛病就得上修理部請求高手師傅修理了。
4樓：網友
摩托車電啟動打不動；怎麼回事你知道嗎？教你快速修理；通常都是起動機需要保養了。
5樓：一起去看彼岸花
你先看看點啟動的開關， 然後看看油箱有油沒 再然後看看油箱底下的油開關 冷車啟動最好把風門開啟 著車之後再關上 。 打不著跟離合毛關係都沒有 難道你掛著檔打火？ 還有打不著也跟機油沒關係 ， 除非你機油凝固在發動機裡了 不過這可能麼？
你現在去把車子電瓶充滿電然後換個新火花塞試試，火花塞一個也就20塊。
摩托車電瓶有電為什麼打不著火
6樓：匿名使用者
試試熱車能否打著火，一般原因是電瓶容量不足，熱車容易打著火。腳踏容易啟動的話，主要是電瓶容量不足。
摩托車有電為什麼打不**
7樓：巨集聚變
摩托車發動機有電卻起動困難的常見原因有：
1.混合氣過稀。冷車起動時混合氣過稀是導致起動困難的原因 之一，在這種情況下，應開啟加濃閥或重新調整化油器混合氣濃度，對lk80t應檢查起動自動加裝置工作是否正常。
有輕微漏氣現象，一般發生在化油器與進氣管頭處或左右曲 軸箱結合部。在接頭處或結合縫上抹些肥皂水，起動幾下就可看出。
2.火花塞積碳嚴重被「淹死」。這兩種情況都會減弱火花的強 度，造成起動困難。火花塞積炭嚴重主要是因燃燒不良或機油過多引起的，而被「淹」則是因混合氣過濃。
3.火花塞電極間隙過大或過小，影響火花強度。
4.電子點火器故障。換一個工作狀態良好的同行型號電子點 器對比一下便可判斷。
5.點火系統其餘部分的線路中可能存在接觸不良或漏電現象。
6.磁電機點火線圈工作不正常。
7.點火系統工作正常，但起動仍然困難，那麼很可能是供油系統有問題。供油系統除檢查油箱中的油有無摻水，油管是否通暢外，主要檢查化油器，而化油器往往由於浮子室內積雜質太多、堵塞主量孔造成供油不暢。
8.排氣口、排氣管積炭太多、消聲器內部太髒，也容易造成起動困難。
8樓：匿名使用者
清理一下火花塞積碳，調整一下間隙。
打火的時候適當給油。
還有，停久了電池是會跑電的。
9樓：翔龍布天
先不要把鑰匙門開啟，用腳啟動啟動幾下，然後再正常啟動，如果還不行，建議換一塊電瓶。
10樓：踏雪尋熊不捉魚
停久了電起動就只有微弱的聲音，應該還是電瓶電量不足，因為放久了才出這種故障，所以檢查一下電瓶是否不存電，整車電路中是否有漏電的地方。電瓶充滿電後放置三天左右，如果裝在車上可以打動，一般就沒問題。整車電路可以用萬用表測量是否自放電。
另外，如果氣溫較低，電瓶的容量就會自動降低，機油的粘度太大，也會影響起動效能，但只要電瓶正常，就不會象你的車那樣明顯轉不動。如果排除了車子漏電，應該就是電瓶不存電了，得更換電瓶。
11樓：東東藍藍
新電瓶聽久了也會放電的，再說天冷電瓶工作不正常，最好是用腳啟動沖沖電就好了。
12樓：環京房博士
是天冷的原因。你在啟動前先用啟動杆啟動，關著鑰匙空踩幾下，等油氣充分進入氣缸體後，自然就好啟動了。
不知道你的車行駛了多少公里了，要是二衝程的話這種現像更嚴重。這個方法也更適用。
13樓：網友
可能是火花塞壞了吧！換一個試一下！
14樓：路悅欣偉穰
我的摩托車是**車。電瓶有電但是開啟鑰匙就是顯示沒有電燈也不亮，踩響的時候就有電？求解答？？？
摩托車電打火打不著火，腳動能打著火，電瓶都有電 20
15樓：mmm宥n1安年
有兩種可能，一是電瓶處於虧電狀態，使啟動電機的轉速不夠。二是啟動電機有問題，不夠快。
2、檢查自動風門是否卡死在關閉位置了（就是卡在伸出來的位置不會退回了）
3、檢查發動機的壓縮情況，如果氣門漏氣或者是發動機磨損嚴重，冷車當然不好發動，這就需要修理發動機了。
4、將車停放在室內等溫度較高一點的地方。另外，在發動車之前，空踩幾下。（不開鑰匙），然後再開啟車鑰匙，用腳踩。
5、啟動摩托車時，需要關阻風閥才行。
16樓：網友
那個東西我忘記叫什麼，當時我的摩托車進水了，就沒打著， 是那個發動機（摩托車的右下邊）有一個電管，貌似叫什麼打火絲吧，換一個應該能行。
17樓：網友
可能是電子打火開關壞了或是接觸不良造成的。也有可能是發動機氣門間隙大的問題，也會導致不容易打著現象。希望對你有所幫助！
18樓：八八冬月十九
如果蓄電池電量沒問題初步診斷應該是起動機故障。
您可以在打火的時候自習聽起動機是否運轉，即使運轉了能否達到正常時的轉速？蓄電池的電流是否夠大！這個很關鍵。
19樓：匿名使用者
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我上部車子就曾經出過你說的類似問題，搞的我狼狽大了，最後找到根源還是電瓶老化的緣故（開車到修理廠根本測不出虧電來，原因就是跑這段路工夫，電衝足了）。電瓶有電，但是電壓低，電流小，拉不動啟動機，跑一會後電衝足了，又能正常啟動了，停上一晚上，早上毛病又來了。後來換了電瓶之後就再也沒出現過這個毛病。
不知道你的是這個問題不，希望能夠幫到你。
我的摩托車打不著火？電池也充足電。就是打不著火怎麼辦？急
20樓：匿名使用者
肯定**壞了！到修理摩托車的那裡叫他幫你看下。
21樓：匿名使用者
火花塞的問題，要不就是機器的病。
摩托車不能自動充電是什麼原因？
22樓：匿名使用者
摩托車不能自動充電，大多是整流器故障、磁電機線圈損壞或充電系統接線不良造成的，具體原因要用萬用表檢測。
把一個狀態良好的電瓶裝在車上，直動發動機，用萬用表直流20v以上檔，測量電瓶正負極兩端的充電電壓，在加大油門至5000轉時，交流照明的車，充電電壓應達到左右，直流照明的車，充電電壓應達到左右，如果充電電壓達不到要求，更換同型號的整流器。
如果更換整流器充電還不正常，檢查整流器接線是否不對，所換整流器型號是否不匹配。
如果確認整流器及接線沒問題，再檢查磁電機的發電情況。用萬用表交流100v以上檔，測量磁電機照明充電線圈的輸出電壓，交流照明的車，測量充電線圈與接地之間的電壓，在加大油門至5000轉時，充電電壓應達到25v左右或更高些，直流照明的車，測量各充電線圈輸出線之間的電壓，在加大油門至5000轉時，交流電壓應達到50－80v左右或更高些，否則就是磁電機發電量不足，檢查線圈是否損壞。
23樓：汽車大師餘數
摩托車電瓶不充電的原因：1、電瓶壞了不行了或接線不良或分開。2、整流器壞了或與線束接線不良或分開。
3、磁電機壞了或充電線接觸不良或分開。4、線束插接鬆動、脫離、變形、鏽蝕等，或線束中充電線路自身有損。
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