1樓：匿名使用者
除非你很懂鋰電池的效能，只用到油量剩餘30%就開始充電到90%用。保護板必須加。
為什麼有人說鋰電池組的保護板可以不用？
2樓：北京小信兒
我就不接保護板在用，用了半年左右沒什麼感覺，相對來說每次跑的距離更遠了，但不敢用到沒電，一般跑15公里左右就充電，充電時充電器用的涓流充電器，衝的時間有點長但電流小，衝滿自停，細心點沒啥事。
3樓：匿名使用者
100%肯定，如果鋰電池沒有保護板不僅會影響使用壽命，而且是十分危險的行為。比如，萬一短路發生，好的保護板可以以謬秒級的數獨切斷電路，不至於產生嚴重的後果。 -景律電子， www.
4樓：匿名使用者
充電不用保護板。放電要保護板怕電放止到戴上電壓以下。電池要報廢。
5樓：匿名使用者
反正接了板跟不接板的鋰電都會壞。例如保護板會把鋰電放光。
6樓：匿名使用者
鎳氫電池不要保護板。這是一個原理呀 。
但是，這樣可能嗎？這樣的話，要統一用電器的引數，還要統一電池的引數。
把保護板的的功能分到電芯和用電器上面，這樣的難度有多大？
用了保護板是會降低壽命，但是不用的話就要小心電芯的小命了。
不要保護板這只是理想的說法，要實現還很難。。。
7樓：匿名使用者
最好是要保護板，因為鋰電池過充，過放，短路，都有可能使電池報廢，保護板就是起這個保護作用的，如果你使用的過程中，能確保電池不過充，過放，短路，就可以不用保護板。鋰電池在使用過程中，每過充，過放，短路一次，就會減少電池壽命。嚴重時電池直接報廢！
一般單節鋰電池過充電壓不能超過，過放電壓不能超過，最大充放電流為1c（c表示電池容量，比如電池是1200mah,1c充放電流則為1.
2a）,如果沒有保護板，直接將鋰電池短路，過充，會使電池起鼓，嚴重時會發生，漏液，懈壓，**或**。
8樓：
保護板是為了確保安全和電池不被認為過充電和過放電的，因為之前的鋰離子電池過充電、過放電都會導致電池損損壞或者出現**、著火等危險，因此推出鋰離子電池的時候保護板也隨之產生了，近期隨著磷酸鐵鋰電池的出現，號稱磷酸鐵鋰電池不怕過充，不怕過放，因此就隨之出現了不加保護板也可以的論調，但是截至目前還沒有出現公開宣稱不使用保護迴路的電池廠家，保護板就是保鏢的作用，保護板是為了確保電池安全的，當然了保護板如果設計不好的話也會損壞電池，但是保護板的作用是保護電池，防止電池出先安全問題，所以現在還是用著吧，等鋰離子電池真的不怕過充，不怕過放的時候再考慮不用保護板吧！
9樓：匿名使用者
不加板我就不敢用！！
10樓：匿名使用者
組裝鋰電池組最好的方案就是單體，完全不必用保護板，用了反而不好。有些電池組連並帶串，保護板形同虛設。但你要理解鋰電池的效能。
鋰電池不帶保護板直接用可以嗎
11樓：匿名使用者
保護板是為了保護電池，使其不出現過充，過放，短路等問題，既然保護板對於電池的安全保護這麼重要，那為什麼會有人認為鋰電池不使用保護板也可以呢？
對於為什麼會有人會產生鋰電池可以不用保護板這個想法，很大的原因在於磷酸鐵鋰電池的出現。因為有訊息號稱磷酸鐵鋰電池不怕過充，不怕過放，隨之就出現了鋰電池不加保護板也可以的論調。
不過，到目前為止，還沒有出現公開宣稱不使用保護板的電池廠家。既然對於這個問題大家都有所爭議，那麼就先讓我們回到保護板本身，回到其定義和用處，才能對鋰電池能否可以不使用保護板這個問題有自己的見解。
鋰電池保護板是對串聯鋰電池組的充放電保護。在充滿電時能保證各單體電池之間的電壓差異小於設定值，實現電池組各單體電池的均充，有效地改善了串聯充電方式下的充電效果。
同時檢測電池組中各個單體電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫狀態，保護並延長電池使用壽命。欠壓保護使每一單節電池在放電使用時避免電池因過放電而損壞。
12樓：斜陽紫煙
當然可以。但只是風險較大，容易損壞。短路，大電流放電，過充，過放。特別是異外短路，可能使電池過熱發生**。
13樓：諾墨飛羽
不能，鋰電池保護板是專門保護鋰電池使其不出現過充，過放，短路等問題。如需要保護板瞭解下鋰盾保護板。
14樓：九幽
可以不用保護板，但是那樣電池容易損壞，保護板就是防止電池過沖過放的，鋰電池如果過沖可能會**。
15樓：墨皓巫會
沒有保護板可以充電，用帶有充電截止電壓保護的專用充電器就可以很安全的充電了。
16樓：安全護航
可以的，對於低價值的，和用電量很小的（有足夠時間發現需要充電的），如，手電筒用。
17樓：匿名使用者
可以，但是安全第一。保護板是為了保護電池，使其不出現過充，過放，短路等問題，為了安全還是建議用哦！
18樓：kzt凱智通微電子
3c鋰電池不帶保護板直接用的話會有很大的安全隱患，因為保護板是為了保護電池不過充、不過放、不過流、不短路的。如果沒有保護板，3c鋰電池會有**、短路的危險。建議還是必須用保護板。
而且3c鋰電池的保護板要經過測試才是合格的，因為測試時能用大電流彈片微針模組連線，提高測試效率，在大電流傳輸中也可保持穩定效能，可對3c鋰電池保護板測試起很大的保障作用。
19樓：承其
最好不要用，安全第一。
我想使用3個鋰電池串聯做電池組，但是我買的每塊電芯都有單獨的保護板，那麼我可以不用三串的保護板嗎？
20樓：安全護航
這樣的電芯不建議串聯使用，因為不是一個批次的電芯，電量不同，使用過程中慢慢就會產生差異，最終會損壞電池。
你可以連帶原來的保護板進行串聯。
我最近買了一組鋰電池 ，3,7v 三串 ，沒有保護板 ，能使用嗎 ，？用什麼方法 ？
21樓：靳溪黎
鋰電池單節電壓不能低於3v，如低於這個電壓太多，那這個電池就沒用了，保護板還是起這個作用的。你不用保護板，那做一個指示燈，單節電池電壓低於3v時，指示燈就滅。看到指示燈滅就充電。
22樓：匿名使用者
從你的用途來講，不想給你說。
你應該叫山清水秀沒有魚才對。
鋰電池串聯起來用電壓限制板不用保護板行嗎
23樓：任谷槐
鋰電池保護板是對每一節電池保護板的，也就是說每一節電池超出保護範圍保護板都會啟動保護的，你電壓限制能解決這種問題也是可以的。
例如有3串電池電壓， 低壓的時候8v就應該保護板了，如果電池出現第一節1v，第二節，第三節3.
5v，總壓=8v，你使用電壓限制的這個時候才保護。但是這個時候第一節電池早就過放了。如果是鋰電池保護板的話就不會出現這種情況了。
鋰電池充電問題。不用保護板可以嗎
24樓：網友
鋰電池保護板一定要有，保證充電中的安全問題，過充電會保護，過放電也會保護，鋰電池充電要求很高，過充電過放電都會造成損傷，所以一定要充放電保護電路板，充電一定要專用的鋰電池充電器。
25樓：匿名使用者
.鋰電池組一般本身都自帶保護板。
26樓：kzt凱智通微電子
3c鋰電池中必須有保護板的存在，沒有保護板的電池存在很大的風險，不建議使用。3c鋰電池保護板由保護ic、pcb、電容、電阻、二極體、三極體、mos管組成。
手機鋰電池保護板的工作機制如下：
過充保護：當電池組的電壓大於最大值，達到保護延遲時，保護ic控制cmos關斷充電迴路。
過放保護：當電池組電壓小於最大值，達到保護延遲時，保護ic控制cmos關斷放電迴路。
過流、短路保護：當電池組p+與p-輸出電流超過過流/短路電流值，並達到過流/短路延時，控制電路控制放電cmos關斷放電迴路，停止放電。
高低溫保護：溫度感應器達到溫度閾值，達到保護延遲時，控制電路控制關斷mos管，停止充放電。
手機鋰電池保護板測試，大電流彈片微針模組具有平均20w次的使用壽命，不用經常更換，有利於節省時間和成本，彈片頭部有自清潔設計，可免受雜質干擾，有利於測試的穩定性。
鋰電池充電用保護板 放電不用保護板可以嗎
27樓：天國的郵遞員
放電不加保護板可以的，如果是電動工具用電的話你加裝一個電壓電量顯示器或一個欠壓報警蜂鳴器就可以了，用電時把開關開啟，蜂鳴報警器自己調好欠壓值就可以了，市面上都是12v欠壓報警器，鐵鋰連結第四串三元連線第三串。
28樓：梅川類酷
可以的，第一不能短路，第二電池放電夠大不造成過流就沒問題。
29樓：網友
不能，鋰電池不能過放！過放後電池就失效了！
30樓：匿名使用者
保護板都是充放保護的，如果實在不用的話，建議換保護板，不然不能更改保護板的，只能另外採購，現在保護板都是功能越來越完善，你可以根據自己的要求和保護板廠家溝通，廣州雲通提供。
31樓：中順新能
放電也要保護板的，過充不行過放也是不行的。
32樓：鵬力新能源
不可以。造成鋰電池的過放，影響壽命。
33樓：匿名使用者
只要別短路還是可以的！
鋰電池72v20ah的電池組不用保護板可以嗎？
34樓：任谷槐
保護板是保護鋰電池功能，同時也保護外部裝置。
比如說：1、外部裝置短路的時候有保護板保護鋰電池不讓它過流輸出，如果沒有保護板，在短路情況下使用電池會產生大量電流輸出導致**，電池發熱**。
2、鋰電池充電時候如果充電器不對（電壓過高）保護板就會在84v的時候保護板電池過充。如果沒有過充保護電池就會過充導致電池內的保險絲燒斷，甚至發熱**。等等！！！
兩塊一樣的各帶保護板的鋰電池組可以並連在一起充電嗎
容量差別在2000，電壓 差1v，超過此值不能並聯。保護板已經平衡了電壓，電流，過放，過充等，就算容量不同，也會容量小的充滿到4.2v時它的保護板切斷供電，此時支路流向容量大的，就像是一條河分成兩個支叉，一個小分支一個大分支，小河滿了，就不會再進水了，轉向大分支釋放平衡 兩塊同樣電壓同樣容量各帶保護...
37v60ah20串聚合物鋰電池組保護板接法
選合適的20串保護板把20組電池正負極按順序接到保護板上 見說明書 沒一家的保護板都不一樣！一般都會有一個排線介面，20串鋰電池由電池的負極按順序接一次接在保護板的排線口的b 到b正，最後用粗線將電池的正 負極分別接在保護板的b b 上就可以了！接好線後用充電器給電池充電5分鐘如果電池正常充電說明已...
我48V鋰電池組50，7v，經過保護板後只有49v了，而且電動車用不了，請教是保護板壞了？謝謝
你先檢查一下電池組的每一串的電壓，有沒有很低的，如果沒有很低的話，那再給電池充一下電，啟用一下試試，如果還是不行，那估計保護板確實是壞了。48v鋰電池 放電口充電後，電壓只有40v不到，不能工作了，也充不進電。是不是保護板壞了。天津美麗行電動車 一般bai的電動車電 池的充電口與放du電口是分開的！...