1樓：匿名使用者
空調加雪種要根據數量收費的，一般200左右。
2樓：翟霽
1要看什麼車了，2要看保好久！好的50左右一罐，一般的加3-5罐！保半年。一般的就20--30每罐。保半年。
3樓：西安北方汽修
這個r134a 一般最便宜的一瓶是6塊所以你要看你選什麼牌子的了 ~~
4樓：相公
你說的是加氟利昂，根據新增的量付費。
汽車加雪種多少錢
5樓：匿名使用者
你好，這個加雪種的話也就是空調缺少氟利昂，需要新增氟利昂的這個，大概200塊錢左右就可以。
6樓：匿名使用者
你好，這個汽車加冷媒一般就是四瓶左右。如果是用機器加**在一百塊錢左右，如果是用瓶裝的**在130左右。
7樓：匿名使用者
你好，一般車輛新增製冷劑，這個要看新增的壓力來決定使用量，一般是3瓶左右**在120元。
8樓：匿名使用者
就拿我的長城m4來說吧，去年加了一次氟利昂，用了4瓶，下來120元就可以。
9樓：匿名使用者
加冷媒的**關鍵看你加多少了， 一般一瓶在二三十元的， 全部下來100元左右。
10樓：匿名使用者
這個機動車加雪種也就是新增氟利昂，這個正常來說200塊錢左右就可以搞定，四瓶大概。
11樓：匿名使用者
這個車輛的話一般補充空調冷媒的話。可以去外面的維修店。**一般要在150元左右。
12樓：途虎話養車
只要汽車空調系統沒有洩漏，只要空調管路的壓力夠，就完全不需要新增雪種！
13樓：匿名使用者
你好這個具體的需要看看是什麼車型的一般小車的話三瓶就夠了**在200左右。
汽車冷媒加一次大約要多少錢
14樓：啥玩意兒
至2023年7月，**在100-200元左右。
不同品種的車，加註的量是不一樣的，所以這個**肯定是不一樣的。而所加氟的品牌對於**的也是有決定性作用的，質量不一樣，牌子不一樣，價錢差好幾倍都有的，一般的氟每一罐300g的**要四五十塊，考慮到人工費等其他因素，一般**都在100元以上200元以下。
汽車冷媒使用注意事項。
在空調正常開啟一段時間後，吹到身上的風感到很涼、並能很快達到設定溫度，室外的壓縮機能像電冰箱一樣工作一會兒停一會兒，這就表明是正常的。否則就有可能需要新增冷媒。
用溫度計測量室內機的進出風口，溫差差值在8℃以上為正常。溫差越大，說明空調的工作情況越好。效果好的可達15℃左右，而差值低於8℃的就可能需要新增製冷劑了。
15樓：患者可以清心
單純加註冷媒不貴，一罐也就三十左右，一般小車也就三至四罐，如果系統漏氣再檢漏，換件那就不好說了。
16樓：達爾容項蓮
首先看你用什麼牌子的冷媒，國內一般用的最多的金冷幾個在30多塊錢一罐（250g），加滿的話就是3瓶左右，也是需要100塊錢。
17樓：年珈藍寶
肯定是有漏氣的地方，如果沒有滲漏的話可以長期使用。
一般汽車空調雪種多少錢一瓶 汽車空調雪種多少錢
18樓：安靜的做個小老百姓
一般15左右一瓶，好的65左右一瓶，一輛車至少加2瓶-4瓶。
19樓：錦瑟並無弦
便宜的，十幾塊錢。貴的幾十上百都有！
汽車加雪種多久加一次
20樓：魚與鹹魚
雪種又稱製冷劑，一般5-8年一次，建立在汽車空調質量屬於正常水平，劣質空調或者二手車除外。
兩年內你發現製冷效果下降，你不妨檢查一下汽車空調是否破損、滲漏。
如果經常新增冷媒證明汽車空調或者是某個零件出現問題。
21樓：璇兒媽下午茶
汽車所加的氟（雪種）一般情況之下空調管道系統沒壞的話，還有壓縮機沒出問題的話，可以用3到4年，大貨車1年到2年。不過這個沒有特別的規定，如果有缺氟現象時新增就好了。
22樓：網友
什麼時候該給空調新增製冷劑，你真的知道嗎？
這兩個情況出現，就意味著你該給空調加製冷劑啦！
一，當我們能明顯的感覺到空調的製冷效果大幅度下降時，就有可能需要新增空調的製冷劑了。此時最好不要新增**低廉便宜的雪種，這裡建議使用鴻嶽製冷雪種。
二，因洩露或是其他原因導致製冷劑不足時，需要進行檢修並新增製冷劑。
空調加雪種流程如何？要加到多少壓力或是多少重量才能滿足空調的製冷條件。
1、開啟空調，壓縮機啟動從而能保證加入的雪種是在正確的數值上；
2、扭下外機大管上的螺帽，用雪種表正對的那根管接在此處扭緊，不要有嗤嗤的漏雪種聲音，雪種表另一外一根管接在雪種罐上；
23樓：匿名使用者
廣州華勝的歐師傅指出，經過此次空調檢測活動發現車主普遍存在兩個使用誤區：1.經常加雪種；2.
亂加雪種。「在與車主溝通過程中我們發現，有些車主感覺空調不夠涼，經檢查發現雪種不夠，於是加雪種，反正只花100多元就好了；過了一段時間，車主又感覺不夠涼了，又加雪種。」他指出，頻繁加雪種是一個錯誤的觀念，「如果車子經常要加雪種，一定是空調系統有地方洩漏了，一定要把洩漏的問題治好。
一個正常的空調系統，兩三年都不用加雪種的。」「第二個誤區是，很多車主一旦遇到空調使用問題就會病急亂投醫，尤其是貪便宜使用劣質產品。」歐師傅表示，上述唐先生的寶來車就是一個很好的案例，30元加的雪種，最終導致他可能要花數千元更換整個汽車空調壓縮機系統。
「空調系統雖然不屬於安全系統，但它的工藝要求非常嚴格，因此每個環節都要注意。」 不區分車型，看說明書上的要加何種型別的雪種，現在一般都是加r134a，一般只要汽修廠都能加，沒什麼技術含量原來的車基本是加12r,現在的車大部分家134a，也叫冷媒，氟利昂，跟家裡的空調一個道理。
雪種有很多種，真正的雪種很貴，市面大部分是仿得，但質量也不錯。
不用管它什麼牌子，***就行。
空調只要涼就不用管它，不用衝氟，不涼了可以補加一罐，如果有漏的地方可以檢查一下漏的原因。
有些車友的車今年衝了明年不涼了，但沒地方漏，就是氟的製冷效果有問題，俗稱失效了。
24樓：匿名使用者
你問的問題別人都看不懂啊 雪種什麼東東啊？？？
25樓：匿名使用者
冷媒是指是在汽車空調系統中的製冷劑，在製冷工作時由於它有快速吸熱放熱的特性，用以傳遞熱量，從而達到快速製冷的效果。一般來說，多久加一次製冷劑，並沒有固定說法。只能說，在正常損耗下，最好每隔兩年進行檢查，判斷是否需要補加。
冷媒由氣態變。
汽車空調製冷劑多少錢
26樓：北京萬通汽車學校
加註製冷劑應在抽真空後進行，加註方法有稱量加註法、表壓加註法、經驗加註法和定量加註法四種。(1) 稱量加註法。
稱量加註法是採用電子秤稱量的一種加註方法。操作時，將製冷劑鋼瓶放在電子秤的托盤。上，並將乾燥過濾器、加液管和三通閥連線好，放淨連線管內的空氣，稱出重量，再減去需充製冷劑的數量，記下剩下的重量數，再慢慢充注製冷劑，直到秤。
上與剩下的數量相符即可，(2)表壓加註法。
表壓加註法是利用製冷迴圈系統的低壓吸氣壓力來決定充注量的。操作時，將製冷劑鋼瓶與乾燥過濾器、連線管、三通閥和真空壓力錶連線好即可進行充注，充注時觀察壓力錶的指示值，當壓力錶達到。
6mpa時，關閉三通閥，讓壓縮機運轉，當壓力錶降為0時，再開啟三通閥，調整壓段時間，直到吸氣壓力穩定不變即可。(3)經驗加註法。
經驗加註法是根據空調器的製冷情況來確定加註量的一種方法。連線方法與表壓加註法相同，當製冷劑加註到真空壓力錶值為 ~0.
25mpa時，關閉三通閥，開機執行30分鐘，直至壓縮機吸氣管結露為止。(4) 定量加註法。
定時加註法是利用加註器，根據空調器的額定加註量來進行加註的一種方法。選擇量筒的合適刻度，開啟相應的閥門，讓製冷劑流入量筒內，當製冷劑達到選定的刻度時，開啟充注器閥門，使量筒內的製冷劑流入製冷系統。此法加註量準確，適用，於上門檢修。
27樓：匿名使用者
您好，各個店子、品牌**是不一樣的。差別很大。如果只是補充r134a，大概50~150一次。
如果是含潤滑油的150~200一次。如果是要求必須將原來冷媒r22全部抽空，替換成r134a的，可能要200~400.
28樓：藍專欒俊語
您好，正常巨化或者金冷、車僕品牌的製冷劑在50左右一瓶，加好一輛車費用在150-200之間，不建議使用其他雜牌製冷劑，製冷效果比較差，建議使用品牌製冷劑，效果好，容量足。
29樓：匿名使用者
也就是雪種，冷煤，一瓶也就是幾十塊錢不等的。
30樓：匿名使用者
您好，大約200元左右的樣子，供參考，望採納。
31樓：福州萬通汽車學校
汽車冷媒：
在汽車空調系統中的製冷劑，俗稱雪種，在製冷工作時由於它有快速吸熱放熱的特性，用以傳遞熱量，從而達到快速製冷的效果。
製冷劑的英文名稱為refrigerant，所以常用其頭一個字母r來代表製冷劑，後面表示製冷劑名稱，如r12、r22、r134a等。
32樓：怎麼搞的
去熟人店裡換可能40一瓶正常每個車要3到4瓶。
33樓：匿名使用者
正常車僕50一瓶你要要的多我20一瓶給你唄。
汽車空調加雪種一般加多少壓力
34樓：瀋陽萬通汽車學校
所謂汽車空調製冷劑就是平時所說的氟利昂，在市場還被稱為「雪種」或者是叫做「冷媒」，分為環保的（r134a）和非環保的（主要是f12）。製冷劑壓力錶也稱冷媒表或氟表。是用於量測製冷系統當前壓力，其主要是用於檢測系統冷媒不同階段的壓力值，使用人員撐握裝置的執行狀況，現在我國對冷媒壓力錶上的精度要求是達到2.
5級。1.在壓縮機1500~2000rpm情況下，高壓（排氣壓力）在。
0 mpa左右，低壓（吸氣壓力）在 mpa左右 為正常。
具體要看不同車輛空調系統匹配情況和環境溫度情況。
2.在怠速情況下（發動機700~900rpm），如果環境溫度高，如夏天太陽直射情況下，高壓可能會略高一點，最高可到 mpa左右，但一般不會超過 mp。
35樓：匿名使用者
加冷媒和壓力什麼關係？看車型加註量呀 - 加完後低壓在20~30pis為正常。
36樓：匿名使用者
5個。加多就是蒙你的。
37樓：匿名使用者
不看壓力 看的是量 高壓是 低壓。
38樓：匿名使用者
加製冷劑一般從低壓側加，壓力錶讀數在公斤的壓力就可以！
39樓：張勝永老大
高壓180左右，低壓30左右。
**能給汽車空調加氟，大概多少錢
40樓：情報
這個是看地區**的，加氟一般在修車行業裡面是叫雪種！在我家潮汕一罐雪種收費是15圓，在深圳的收費是30圓，這是看地區的收費的，還有這個還是沒有算人工費的，而且我還是說貴的來算的！其實去汽配店自己買一罐才5-10圓而已，若是已經和汽配店的老闆是熟人，那老闆會幫你加雪種！
而且還是不用收人工費的！hzlh-tech一般汽配店的老闆多半都是學過汽修的！另一個就是人工費一般也就20-40快。
這還算是我說貴的來算的！還有就是別去4s店加雪種，不然就是你會被坑的節奏，因為他們一般收費四貴四貴的，而且還喜歡空手套白狼！一般汽車缺雪種也就加1到-2罐而已。
加多對汽車空調會有所製冷下降。也就是說適當就行！
汽車空調多久加一次氟汽車空調加氟多少錢
每年加10 15 的氟，觀察到壓力錶刻度正常時，請立即將開瓶器中的頂針順時針旋轉至最下端並旋緊，移動空調系統低埠接頭。如一瓶加入後不夠，請按上敘述方法加入第二瓶製冷劑，直至外界溫度與系統壓力一至為止。一般的汽車空調每年都會正常損失10 到15 的製冷劑，這是由於汽車空調壓縮機的密封方式決定的。這是正...
汽車空調加第一瓶雪種壓力錶顯示多少
一般在低壓注入，根據外界溫度來判斷，沒有固定的數值。華氏溫度與空調系統壓力回對照表而答確認系統中壓力高與低，系統壓力高了說明系統中的製冷劑多於正常值，反之就要補充製冷劑。如外界溫度在30度，空調系統中的壓力應該在45psi左右，小於45psi就應該補充製冷劑。華氏溫度是美國常用溫度單位。外界環境溫度...
汽車空調濾芯多長時間更換一次，汽車空調濾芯多久更換一次比較好？
這個沒什麼規定時間的，有條件的話每次保養都用 清理一次。要是每次保養沒條件進行清理，且路況較差的話建議2萬公里更換一次。其實清理更換空調濾芯是件很簡單的事，現在的汽車設計的都比較合理，可以自己清理的。一般是8000到12000公里，其實就汽車去4s店保養的時候順便更換下濾芯就好了，不過有款易可濾濾芯...