1樓：du知道君
按照正規年審不可以。不過現在這社會哪還有什麼正規。
馬自達6裝上尾翼年審能過嗎？
2樓：夜靜彼岸花
年審的時候把它取了 就可以。平時可以裝上去。只是外觀非法改裝是違法的。交警發現了 會罰的。
3樓：網友
外觀改裝，過不了 ，你拆了去年審，過了又裝回去。
馬自達6轎跑的尾翼最大改裝可以到什麼程度並且通過年檢！
4樓：匿名使用者
尾翼不是越大越好的，m6轎跑本來就有尾翼的啦。原裝的已經夠用的啦。已經可以給你足夠的下壓力。
汽車改裝了外觀可以年審嗎??
5樓：緣分蟲
反正一年審一次，你年審完了再改裝就可以了，等到年審的時候又換回來！
我都是這樣的。哈哈！！
不過交警隊有熟人的話也行的！！！
隨便你改為什麼樣！！！
如果你改裝沒動到剎車系統，還有底盤，和發動機等比較重要的地方的話你可以車管所申請下就可以了！！！
（還有就是叫4s店給你改好再賣給你，哈哈）
6樓：見空一片
少量改裝去交管局車管所登記後可以的。
不過ms你改的多了點。
7樓：匿名使用者
根據機動車管理規定，車輛外面的改變，必須經交管部門稽核同意後才能改裝的。如果擅自改裝，不僅不能通過年審，還要受到交管部門的處罰。
8樓：匿名使用者
如果車管所你有認識的人話可以。
改了那麼多，保險也只是照原廠的配的哦。
9樓：匿名使用者
不可以的，趕緊換回原貌吧。去年我就裝了一個尾翼，還過不了呢。
10樓：匿名使用者
如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝外觀的車是無法上路、正常通過年檢的。
根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、效能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。
國家關於汽車改裝的有關規定：
有下列情形之一的，不予辦理變更登記：
（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經***機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；
（二）改變已登記的機動車外形和有關技術資料的，但法律、法規和國家強制性標準另有規定的除外。
11樓：匿名使用者
改你的車，讓別人去說吧 ！~
12樓：匿名使用者
不可以，私自改裝的機動車是不能通過年審的。
馬自達6不是轎跑的可以裝尾翼嗎
13樓：網友
車翼也分尾翼、前翼、副翼，車翼和擾流板不能亂裝，要有專業技能，比如車翼，裝的不好，下壓力太大，車速上來時車頭起翹你說是什麼感覺？還有裝的不對反而會產生升力。車翼一般都需要搭配擾流板一起裝，沒有擾流器來調整整車氣流，尾翼再大再漂亮也是徒有其表。
這裡面嚴格的是要進行氣流測試和分析，就是風洞的那玩意。
請問馬自達6這款車怎麼樣，馬自達6這車怎麼樣？
個人開的的是老款馬6，現在價效比相當高，而且適合小改裝，2.0的，動力沒的說，自動擋油耗一般般，市裡要9個，高速就低了8個以內肯定。空間還不錯，後排挺大的，後備箱也比較大，唯一方向盤有點輕，我喜歡沉一些的有感覺，地盤整體比較紮實，適合年輕人開。你說的帶尾翼的確是轎跑的版本2.3的要貴一些，後面掀背的...
請問馬自達6這型號的車有幾款？馬自達6共有幾款車？
馬6，馬6轎跑，馬6睿翼，馬6睿翼轎跑，區別不是很大，前兩款外基本相同，後兩款也是，馬6轎跑和馬6睿翼轎跑，兩款轎跑車型，和普通車型，主要區別就是bose音響和掀背尾箱，掀背尾箱意思就是掀背車，類似科魯茲掀背車，一般都是採用遛背設計，遛背設計，是後玻璃與後備箱蓋是一體的，普通車型和轎跑車型外觀上，轎...
老款的馬自達6也算中級車嗎，老款的馬自達6也算中級車嗎？
是的，按當年的分類標準，老馬6也是屬於b級 中級車 在新車型不斷湧現的汽車市場，要想具體分出一款車型具體屬於哪個級別很難，原因在於我們沒有一個統一的劃分標準。國內汽車企業對車型級別劃分的方法有三個依據，一是德系車的分級標準，即德國大眾汽車公司的分級標準 二是美系車的分級標準，也是通用汽車車型的級別劃...