1樓：
現在4s店新車已到貨了，先購先得，後期提車情況還得看首批預定的人數。
艾瑞澤5定了多久可以提車呀？
2樓：匿名使用者
艾瑞澤5搭載自然吸氣發動機，最大功率116馬力，最大扭矩141牛·米，配合5擋手動變速箱或cvt無級變速箱。家用是夠用的呢？
3樓：匿名使用者
有沒有現車你要問清楚4s店現車大約7-20天可以辦好手續可以提到車。
奇瑞艾瑞澤5今年二月份是庫存車嘛這個車現在提怎麼樣
4樓：這還真不容易
庫存車是沒有一個明確法律定義的，但在汽車銷售行業確實有「庫存車」一說，它一般是指庫存時間超過一年還沒有銷售出去的汽車。
由於作為一種商品，庫存汽車的體積巨大，**昂貴，倉儲成本高。同時佔用經銷商大量資金，因此，經銷商一般不允許商品車庫存較長時間。
5樓：匿名使用者
今年5月份的不算庫存，還算正常銷售的車輛。
6樓：匿名使用者
奇瑞艾瑞澤5今年二月份的，到現在不到五個月不能夠算是庫存車，一般國產車從出廠到提車超過六個月才能夠算是庫存車。
朋友們奇瑞艾瑞澤5這個車到底怎麼樣？有提車了的嗎？分享個用車體會嘛
7樓：匿名使用者
優點：外觀很好看，基本上是奇瑞轎車裡面最好看的一款了。同級別而言外觀也非常突出，個人很喜歡。
車體尺寸不小，車內空間也夠用，不費油，當然不夠飛度這些省油。聽說奇瑞正向研發的第一臺車子，質量採購啥的也嚴格了，希望能用得省心。自然吸氣發動機，以後保養啥的都比渦輪機要便宜。
綜述：操控很精準，方向盤電子助力，低速很輕，高速有點勁，這樣多人性化啊！加之獨立懸掛，開起來還是蠻有感覺的！
8樓：邢麗穎
想去試駕一下，有人推薦地址嗎？重慶地區。
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想知道18款艾瑞澤5的上市時間
9樓：大古變光
獲悉，奇瑞旗下的艾瑞澤5車型將會在12月18日正式下線。據之前訊息，這款車將會在2023年3月份正式上市。
大部分的公司都是股份制度的，當然，如果公司不上市的話，這些股份只是掌握在一小部分人手裡。當公司發展到一定程度，由於發展需要資金。上市就是一個吸納資金的好方法，公司把自己的一部分股份推上市場，設定一定的**，讓這些股份在市場上交易。
股份被賣掉的錢就可以用來繼續發展。股份代表了公司的一部分，比如說如果一個公司有100萬股，董事長控股51萬股，剩下的49萬股，放到市場上賣掉，相當於把49%的公司賣給大眾了。當然，董事長也可以把更多的股份賣給大眾，但這樣的話就有一定的風險，如果有惡意買家持有的股份超過董事長，公司的所有權就有變更了。
總的來說，上市有好處也有壞處。 好處： 1，得到資金。
2，公司所有者把公司的一部分賣給大眾，相當於找大眾來和自己一起承擔風險，好比100%持有，賠了就賠100，50%持有，賠了只賠50。 3，增加股東的資產流動性。 4，逃脫銀行的控制，用不著再考銀行貸款了。
5，提高公司透明度，增加大眾對公司的信心。 6，提高公司知名度。 7，如果把一定股份轉給管理人員，可以提高管理人員與公司持有者的矛盾（agency problem）。
壞處也有： 1，上市是要花錢的。 2，提高透明度的同時也暴露了許多機密。
3，上市以後每一段時間都要把公司的資料通知股份持有者。 4，有可能被惡意控股。 5，在上市的時候，如果股份的**訂的過低，對公司就是一種損失。
實際上這是慣例，幾乎所有的公司在上市的時候都會把**的**訂的低一點。
上市公司是指所發行的**經過***或者***授權的**管理部門批准在**交易所上市交易的股份****。
上市時間就是**管理部門在**交易所上市交易的時間。
10樓：
據測評艾瑞澤5百公里的油耗為，主要是因為配置了iss智慧高效啟停技術和ams能量**管理系統，對家用來說十分經濟實用。
艾瑞澤5買回家幾年後小毛病多不多？
11樓：最最最冰女孩
1、大問題沒有就是跑到80左右胎噪比較大，**開起來也就差不多了，而且我發現胎噪跟路面有很大的關係。
2、我的車首保的時候檔杆在3檔的時候抖動比較厲害，投訴之後立馬換新的變速箱，售後還是比較 到位的。
3、 國產車嘛，有問題能及時處理就是最好的了，其他的我到沒發現什麼問題，對了換擋的時候1-2檔的低檔位確實不太好掛擋。
4、特別是冷車的時候，跑起來基本就沒啥問題，總體來說還是很滿意的，油耗還是差不多的，60-100的時候是最省油的，我最低的時候跑出來的油耗，基本正常的時候都是5.
左右，不開空調的前提下。
5、剛提車回來老覺得方向盤向右偏，去4s店做四輪定位還是偏，後來技工把前兩輪對換一下好多了。
6、底盤還可以，就是馬力不是很給力。僅供參考。
12樓：**海
艾瑞澤5**公道，技術成熟，故障率低，當然耐用性也很好，這和採用的技術先程序度有關係。如果是家用，不要求動力，工薪階層的話還是不錯的選擇。
13樓：之那年青春正好
艾瑞澤5買回家幾年後小毛病不是很多。
一。 基本概念。
1.奇瑞艾瑞澤5是奇瑞公司出產的一款轎車。採用了了艾瑞澤系列的家族式外觀設計，不過在細節上進行了更運動的調整，同時內飾和配置均有一定的升級，並會搭載1.
5l自然吸氣或渦輪增壓發動及艾瑞澤5 sport 最新搭載的渦輪增壓發動機。
年3月9日晚，奇瑞全新緊湊型轎車艾瑞澤5在智利全球首發上市，引發世人高度關注。 2023年3月18日，奇瑞全新一代全時互聯高效能中級車艾瑞澤5在北京正式上市，首批上市的新車推出了1.
5l動力共10款車型，官方售價 萬元。
年3月18日，奇瑞又隆重推出艾瑞澤5 sport，艾瑞澤5 sport搭載的發動機，最大功率108kw，峰值扭矩210nm。
二。 車型背景。
奇瑞艾瑞澤5採用了艾瑞澤系列的家族式外觀設計，不過在細節上進行了更運動的調整，同時內飾和配置均有一定的升級，並會搭載自然吸氣或。
5t 渦輪增壓發動機。 內飾 和動力方面，奇瑞艾瑞澤5的內飾設計以簡潔大方為主，同樣配備了三輻式運動方向盤，並整合了多種快捷按鍵。
作為"艾瑞澤"家族的全新成員，"艾瑞澤5"驚豔的造型就是對奇瑞汽車品質最有力的詮釋。 在奇瑞全新技術標準下，新車在概念設計階段就要求具備嚴格的品質保障。
三。 **上市。
2023年3月18日2023年3月18日，奇瑞又隆重推出艾瑞澤5 sport，艾瑞澤5 sport搭載的發動機，最大功率108kw，峰值扭矩210nm 。與之匹配的是一臺可以模擬7速的cvt變速箱。
新上市的艾瑞澤5 sport一共推出了動力共4款車型，官方售價。
79萬元 。 艾瑞澤5採用奇瑞全新的設計語言，並由跑男鄭愷代言 ，在顏值、互聯、操控和安全上全面突破，為具有新視野、新思維的年輕消費人群帶來超乎想象的用車體驗。
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