1樓：舞璇瀅
悅納搭載卡帕和伽馬兩種排量的自然吸氣發動機，具有悅目設計、悅心空間、悅值配置的特點，是一款值得購買的轎車。
悅納在流體雕塑設計語言基礎上，採用「keen-edged」鋒芒的外觀設計理念，大嘴式六邊形格柵、上揚式前大燈、雙色鋁合金輪轂以及溜背式側面設計、鴨舌式尾部擾流板等，傳遞出時尚活力氣息。
悅納的整車尺寸為4,380mm×1,728mm×1,460mm，軸距達到2,600mm，寬大的車身和超長軸距全面佔優，在保證操控靈活性的同時，打造出寬敞舒適的乘坐空間，為駕乘者帶來更加愉悅的用車體驗。
悅納搭載卡帕和伽馬兩種排量的自然吸氣發動機，動力組合相較競品更為全面。
兩款發動機均配有d-cvvt連續可變氣門正時、vis可變進氣、oc偏置曲軸的設計，通過提升發動機燃燒效率、改善氣缸進氣效率、降低活塞下行速度、提升充氣量和充氣效率，有效提升發動機工作效率，令動力輸出更加直接。
2樓：96k真金
要問我我當然說值得買，尤其值得男人開，因為夠兇夠酷。下面曬我的小納，不要被嚇哭了！
兇不兇？哈哈。我買車主要還是看外形，外形上小納和我的審美太一致了，看起來兇猛，有範，開出去才有面子。
悅納這款車，前臉給人的感覺就是在陰險的笑。就是現在流行說的那種「邪魅一笑」，哈哈。
買車之前我給自己設定了標準，我買的車一定要符合5大標準：
1.顏值必須高，開出去必須要面兒；
2.總價不超過八萬。畢竟我還是個工薪階層，還得養家餬口；
3.合資的大品牌。這些年身邊朋友的血淚告訴我，買車還得買大品牌的合資車，要不三天兩頭往4兒子店跑，那真不是人過的日子；
4.必須自動擋。我個人其實真心喜歡手動擋，不但便宜還有操控的感覺，但是無奈媳婦兒只會開自動擋的，只要這樣了；
5.要好養活，油耗低。
買小納還有一個原因是因為合資車在這個價位，不是韓國車就是日本車，其實日本車還更貴一些。有些朋友一直勸我買日本車，說可靠，但是在中東非洲哪些環境最惡劣的地方，乘用車中除了豐田，最暢銷的也就是現代了，說明現代的質量、可靠性、適應性都是站得住的。去年在國內的汽車市場上，本田還出現了油品問題，馬自達說什麼「創馳藍天」獨有的技術，但是也各種抖動、熄火、亮故障燈之類的，這些問題你當然可以怪國內油品不佳、維護保養不當。
但站在買車人的角度，出問題就是出問題了，更何況還是以質量為賣點的車。再加上個人不喜歡日本車，於是果斷的買了小納。
買了之後才知道，小納的油耗是真心低。高速大概是不到5個油，在市內開也就接近6個。憑心而論我開車還是比較費油的，這樣的油耗我是真的沒想到。
另一個沒想到的是動力，我覺得肯定開起來很肉，沒想到完全沒這個感覺，只要敢給油，幾乎沒有延遲，動力就上來了，超車並道什麼都不耽誤。
要說不滿意，就是輪轂太小，不夠霸氣，再一個就是沒有天窗，抽菸不方便。別的沒有了！
3樓：花滿樓雙魚
悅納這款車16年10月推出的，17年1月上市銷售的。目前沒有換過代。在悅納之前，10萬元內的市場中，現代打出的主要品牌就是瑞納，可以說悅納是瑞納的加長加大款。
長寬高分別是4380×1728×1460mm，總體上比瑞納顯得更加修長勻稱。
值得一提的是，這款車是現代主打的「年輕派」的一個品牌。在設計上主要彰顯的是年輕和個性，前臉與現代穩重的家族式設計相比更具攻擊性，個人認為還是比較耐看的，頭燈與引擎蓋形成了一個整體向上的弧線，嘴巴使用格柵設計，看起來很簡約幹練。值得一提的是輪轂，採用了雙色樣式設計，極具衝擊力。
我個人對2023年10月的釋出會還記憶猶新，當時還找了當紅炸子雞王尼瑪來站臺，還有色側豐富的塗鴉造型，看來現代要將年輕張揚與悅納緊緊繫結了。
以上應該都算是外表，再看看內在，動力方面，悅納提供了與兩個排量的動力，匹配，相比瑞納來說，引數上有了小幅調整，其中1.
6l發動機最大功率為千瓦，最大扭矩為牛米。
變速器方面，不分檔次，悅納都匹配了6速自動變速器，在這一點上，同級別很多4at和cvt變速器的產品就顯得不如悅納那麼有誠意。
總體來說，悅納是一款效能均衡，特點突出的車，我認為值得購買。如果選擇，我推薦炫酷版，這一款價效比顯得格外突出。
4樓：高橋小涼介
先說結論：悅納是一輛價效比較高的車，值得購買。
外形上，悅納主打的年輕概念，從車型名就能看出，分別是青春版、炫酷版、活力版、精英版。顏值是吸引年輕人的第一道關卡，外形設計從來就是韓系車的殺手鐧，這款車的外形富有進攻性，而且動感十足，活力四射，確實非常適合年輕人的審美和駕駛要求。
從空間上來看，悅納的空間表現和同級別的競爭對手基本持平，軸距2600mm和k2、鋒範都相通，長寬高4380×1728×1460mm也都不是特別突出，這也顯示了悅納不是為家庭設計的一款超大空間的車，作為年輕人的第一款車更加合適。
再看看銷售情況。2023年以來，悅納銷售情況一直還可以，1月末開始賣，全年賣了65000輛，在小型車裡排名第六，份額。
到了2023年，因為沒有改款，宣傳攻勢下降的原因，排名下降為13，佔比降為。但是去年以來，市場對小型車關注度不停下降，值得注意的是，這款車1.
6l的銷量特別的差，今年1-8月竟然只買了5輛。簡直可憐。去年底，部分城市的活動中，悅納曾出現過1.
5萬以上的**活動，部分車型降至5萬多不到6萬的與國產車正面硬鋼的情況，也導致了的超高價效比導致銷量火爆而使1.
6l銷量冷清。
內飾方面，悅納的低配車型使用軟性塑料材質較多。相對於外觀張揚鮮豔的配色來說，內飾以素色為主，採用米色和黑色相間的配色方案，整體感覺比較輕鬆舒適，駕駛氛圍較好。
綜合來說，悅納這款車憑藉其年輕時尚的外形，和較強的價效比，在合資小型車中還是很值得購買的。
5樓：奧厄兒
悅納這款車，屬於不開不知道，開幾年才知道有多好的一款車。
先來我家小白的幾張**。這是我提車那天照的，個人覺得小白還是很炫酷的，看上去不像7萬落地的車，感覺比科魯茲什麼的漂亮多了。
內飾也非常漂亮，外面是純白，內裡純黑，非常符合我的審美。但是美中不足的就是後排沒有頭枕，而且也不能放倒，現在新出了悅納rv，不知道是不是可以放倒，那樣的話就更好了。
外觀上我最不滿意的一點就是輪轂太小了，而且高配的16寸輪轂明顯比我們好看，沒辦法，考慮到銀子的問題，以後有機會再換個吧。高配輪轂心水的不行！
但是輪轂小也有小的好處，重要的事情說三遍：特別省油！特別省油！
特別省油！我一般是在2環到3環之間，剛提車的時候差不多7個油，現在開到1萬5了，基本上保持在6個油到7個油之間，我是非常滿意了！看群裡有的車友居然能開到4.
9個油，都快和混動車正面pk了，還要啥自行車。
動力上這車畢竟才，也不能要求太高，但是絕對不能說肉。不過路上超個大貨車大客車什麼的也很輕鬆，在路上需要急加速的時候，一腳油門下去，不到底，會有1秒左右的延遲，然後動力就上來了，能輕鬆上100。
而且這輛車非常好開，我感覺是越開越順手，操控很舒服，方向盤非常輕，轉向一點也不吃力，尤其是過直角彎的時候，單手操作也很輕鬆。
以上就是我個人的感受，供參考！
6樓：啟航
當然值得買了，要不然我能買嘛！
歡迎你一同加入我們小悅悅的家庭！這輛車還是非常酷炫的，具體我給你說說！
一個是外形酷炫，看看，帥哭了有沒有！當時去選車的時候，本來在隔壁猶豫k2，一轉身看到了咱們家小悅悅， 當時就一見鍾情了，從此情根深種不能自拔~後來趕上了活動優惠1萬，就直接下手了。
尤其是這個智慧功能，和手機上的carlife能互聯，習慣了以後，去超市買菜上車不用到處找鑰匙真的很好用。走到車前，只要鑰匙帶在身上，後備箱自己就開了。還有他們送的那個手環，還能檢測心率什麼的，很實用。
常用的兩件套來一張合影！
而且最重要的是這輛車真的很好開，之前也試駕過其他的車，感覺都沒有這輛車好開，起步很輕便，給油就走，一點也不拖沓。至於加速什麼的，我平時都開在城市裡，很難急加油，所以體會不明顯，但是要超車的時候，只要肯給油，還是很給力的，轉向液很舒服，感覺操控起來非常適合我，這是我的第一輛車，也是拿駕照後一點點和我成長起來的車，感覺還是很適合我的！同級別的車裡，悅納的動力憑良心說算是合格的。
我相信我和小悅悅是有緣分的，我們可以一起度過生命裡十幾年的時光。她給我帶來的便利和歡樂是難以用言語形容的，自從有了她，我的生活質量一下就邁上了新臺階。6萬多的**，能買到這麼漂亮又有內涵的車，真是太值啦。
7樓：黑
我介紹一下我的感受，題主可以參考。
第一次見的外型，就感覺顏值很高，進一步看，有四輪碟剎，四輪鋁輪轂，前後霧燈，很吸引人，坐在裡面，真心看好這車了，空間大，我身高177，坐在裡面很寬敞，後備箱也夠用。就是沒有坐椅，後靠背不能放倒，內飾塑料感有點強，好在每個玻璃升降那點綴了一些，話說回來，幾萬元的車，講究實用，舒適，這個配置可以啦。
說說效能，車是六個前進檔，一個倒檔，動力還可以的，平時我都一個人開，超車啥沒問題，動力跟得挺緊，基本1500的轉速就要加檔，就是三檔到40碼的時候，有點頓挫感，對，他還有加檔提示，新手不用怕，這車的方向又輕到穩，指那打那，就是回位時，有點太快了，需要慢慢適應，車速1到100提速可以，100以後就感覺慢了。
悅納怎麼樣
v3菱悅 vs 現代瑞納，哪個好？
8樓：顏值與籃球並存
現代瑞納好。
現代瑞納是北京現代聯合現代北美以及歐洲設計中心共同設計開發的一款車型，外觀運用了流暢的線條設計，風格偏重於時尚，定位於年輕消費者。2010下半年上市。
瑞納搭載目前在i30和悅動上使用的現代最新 γ（gamma）cvvt發動機，並有配備同款排量發動機的車型，配備5mt和4at變速箱。
現代瑞納三廂整車配置的實用性不錯，全系車型都搭載了安全雙氣囊、發動機電子防盜裝置、多功能方向盤等，這些配置為您的日常駕駛提供了很大的方便。
瑞納在國內上市後，將與北京現代的現有a0級車型雅紳特並行銷售，不過瑞納的定位是在雅紳特之上，兩者將通過**差異來區分市場，形成領翔與名馭組合、伊蘭特和悅動組合、ix35和途勝組合後的第四對兄弟車型。
瑞納的設計師們將它的主要消費群體定在了30歲左右的都市白領，在國內市場上，瑞納的目標競爭車型有本田鋒範、雪佛蘭樂風、福特嘉年華等等。
馬爾地夫瑪納法島怎麼樣，馬爾地夫柏悅哈達哈島和瑪娜法魯島哪個好
非常好 馬爾地夫柏悅哈達哈島和瑪娜法魯島哪個好 相比之下柏悅會要好一些，而且柏悅淡季的 也很划算柏悅哈達哈基本資訊 酒店集團 柏悅集團park hyatt 酒店星級 方位 位於馬爾地夫gaafu alifu atoll房間總數 共50間房間 浮潛等級 a級 沙灘等級 a級 交通 離馬累以南380公里...
悅詩風吟防晒霜怎麼樣，悅詩風吟在中國怎麼樣
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北京現代瑞納怎麼樣，北京現代瑞納質量怎麼樣
省油，保值率還可以，這兩年韓系車在國內是發展迅速，就是鐵皮薄了點 你好 北京現代的瑞納。它造型時尚，有良好的空氣動力學和精細的做工，在7到10萬級別來說是個非常超值的小車。車身尺寸 mm 4340 1700 1460，軸距2570mm,發動機 1.4l 107馬力和1.6 123馬力，無論是空間還是...