1樓：匿名使用者
火車道用低速檔，熟手可以用2檔，新手就用1檔吧。
至於加檔就是速度提上來了之後就可以換高速檔，有個小竅門，你加油時（持續加大，不要一腳猛踩）眼睛瞟一下速度儀表，一般來說，你在1檔時，指標到20左右就可以換到2檔，然後指標到30就換3檔，以此類推，新手可以這樣，不過熟練就不需要了，不過不要一直猛盯速度儀表看哦，瞟下就可以了，還是得注意道路前方情況，減檔也一樣，要踩剎車，速度降低下來了才可以逐次減檔（正常行駛情況下）
至於爬坡這個就要根據自身經驗了，因為坡度的角度，還是汽車上坡前的執行速度來看。不過你在上坡之前可以儘量加大一點點油門，如果感覺車速度降低下來，爬坡力度不夠，就可以降低一個檔位試試，一般現在的小排量汽車來說，空車情況下45度角度的坡度，2檔還是可以輕鬆爬上的，如果有人的情況下，就減至1檔吧，當然，如果是大排量的汽車甚至越野車型別的話，車上有人，3檔都蠻輕鬆能爬上的。還有個就是1檔在正常情況下行駛的時候，只是作為起步檔，成功起步提速後馬上至少要換到2檔以後，不要拖拉，不然對油耗，車身都有影響（人多密集道路和上坡情況下另算)
總結下，這樣情況都需要自身慢慢領悟摸索，始終別人說的都是別人的，不要生搬硬套，要自己學會自己的開車方式才是有用的，希望能幫到你。
2樓：匿名使用者
根據車速換檔就行，起步一檔到20邁換二檔，以此類推一般情況20邁一個檔位應該開的沒問題！
3樓：匿名使用者
剛開始開的時候最後看看轉速錶 到2的時候就可以換檔了。
4樓：上清越雪
說白了一檔起步~~20馬的時候加二檔，30馬的時候加三檔，40馬的時候加4檔，過50馬後可以加到5檔。這雖然不是很正確~~但對於你現在來說應該是可以用用了~~
5樓：匿名使用者
買自動擋車就沒這個問題了，車和車不一樣，一般一擋20邁、二檔40邁、三檔60邁、四檔80邁、80以上五檔。
6樓：石榴第一枝
聽發動機聲音，聲音大了就加檔，如果車身抖了就減檔，過火車道不能換檔，以防熄火。
7樓：沉香之
建議你給高點的分，因為要打很多字滴。
8樓：匿名使用者
如果汽車上有轉速錶的話，一般在2500轉左右就可以加檔了，如果汽車上沒有轉速錶的話，那就只有靠經驗聽聲音了。
汽車檔位與速度的關係，什麼時候該換擋？
9樓：匿名使用者
汽車檔位與速度的關係：
為方便記憶，選了等差數列作為大概的參考： 1擋。10-40km 2檔。
15-80km 3檔。20-120km 4檔。25-160km 5檔。
30-200km 如飛度：說明書寫最高時速165km，實際看2800轉時90km，那最高6000轉能到193km，5檔怠速800轉時速度193*800/6000=26km。飛度變速箱1-5檔齒輪比為3.
95/，即5檔為1檔的倍，1檔最高時速為193/4.
5=42km，1檔怠速800轉時速度=26/。
什麼時候換擋：
1、新手需要觀察轉速錶、時速表換擋；老手則主要靠感覺換擋（如聲音等），感覺是經過長期的積累才形成的。
2、一般而言，根據時速表換擋對新手來說比較實際。10公里每小時1擋，20公里每小時2擋，30公里每小時3擋，40公里每小時4擋，50公里包括以上每小時用5擋。
3、如果根據轉速換擋，一般而言2000-2500轉換擋，以2000轉移上健康轉速行車。
4、注意：換擋的原則是：速度決定擋位。
到什麼速度刮什麼擋位。切記：加擋先加速，減擋先減速。
比如你原先5擋，轉彎時踩剎車，汽車降速，這時擋位也要根據速度相應降低。減擋不必逐級減擋，根據情況和車速合理選擇。
5、準確的換擋時間是車速提升不大但發動機轉速急劇增加的時候，實際駕駛過程中可以通過發動機聲音或發動機轉速錶來判斷：當油門不是很大但發動機轟鳴聲很明顯時就應該換擋了，或者當轉速錶超過1000轉的時候就可以考慮換擋了。（以上判斷均指正常起步狀態下，高速執行和半坡起步不算）。
6、理論上每次離合的抬起都要比較慢，直接快速放離合雖然表面上不影響行駛，但會對變速箱和發動機造成一定的傷害，建議先慢速抬至半離合然後過大約半秒以後抬起。
10樓：鄭州萬通汽車學校
15km左右加2檔，25km加到三檔，同樣35km四檔，45km用5檔，對於初學者這樣是正確的 加擋時，踩著離合器然後換擋放掉離合器加油，放的時候是慢慢的 減檔不需要碰油門。
11樓：哈爾濱萬通汽修學校
汽車擋位與速度的匹配：1擋：車速一般在10公里每小時；2擋：
車速一般在20公里每小時；3擋：一般車速在20公里至40公里時使用；4擋：時速40-60km/h時； 5擋：
60公里以上時速就可以使用該擋，車輛高速執行時使用。
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